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電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告（精選15篇）
隨著社會不斷地進(jìn)步，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 1
為了進(jìn)一步增強(qiáng)乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，掌握現(xiàn)場，特別是發(fā)生事故應(yīng)急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我公司安全委員會組織了此次電梯應(yīng)急預(yù)案演練�，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、取得的成效
1、全體職工的安全意識有所增強(qiáng)，對電梯安全常識有了進(jìn)一步的了解，掌握了基本的乘坐電梯應(yīng)急自救的方法。
2、對抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應(yīng)，紛紛疏散、警戒。對今后應(yīng)對突發(fā)事件很有益處。
3、演練前組織了電梯預(yù)案演練培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。
4、演練過程中，員工們的遵守紀(jì)律觀念、“一切行動聽指揮”觀念經(jīng)受了考驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。
5、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也受到了鍛煉。
二、存在不足
1、少數(shù)員工安全意識還不夠強(qiáng)，對此項(xiàng)活動積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)，演練不夠認(rèn)真。
2、救護(hù)組的演練，現(xiàn)場解救操作過程熟練，但缺乏應(yīng)急操作速度。在技術(shù)上需進(jìn)一步學(xué)習(xí)、加強(qiáng)應(yīng)急處理能力
公司此次舉行的電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，按照事先周密策劃的'演練預(yù)案順利完成，達(dá)到了此次應(yīng)急演練的目的。從而證明我們制定的應(yīng)急預(yù)案中，報警及人員應(yīng)急救援操作程序是可行的。通過這次演練，使本公司從上到下進(jìn)一步明確了電梯應(yīng)急的組織和程式，各部門明確了職責(zé)，各個崗位明確了任務(wù)，有效強(qiáng)化了電梯安全管理，并且加強(qiáng)防范，及時控制和消除特種設(shè)備事故所造成的損失，提高公司應(yīng)對處理突發(fā)事件的能力，確保電梯安全運(yùn)行。進(jìn)一步增強(qiáng)了乘客的電梯安全防范意識和應(yīng)急逃生自救的能力。以上不足須在今后工作、活動中加以克服，使各方面能力得以提高。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 2
1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。
2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的'聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話2061、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。
3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：
3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：
a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？
B被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？
C需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？
D電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？
E假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？
3.2向被困人員說明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 3
一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案
1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2. 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8. 被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的'，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1. 在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
2. 在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3. 保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。
4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。
2) 管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。
三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理
�、奔皶r與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防
電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖�，組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
�、尘纼�(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。
�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災(zāi)時，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時。
根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。
�、睂τ谡鸺壓蛷�(qiáng)度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。
�、驳卣疬^后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，當(dāng)震級為四級以下，強(qiáng)度為6度以下時，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運(yùn)行無異常并多次往返試運(yùn)行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施，加強(qiáng)電梯巡視檢查，關(guān)好機(jī)房窗戶和門。電梯機(jī)房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。
�、碑�(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
�、伯�(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�、嘲l(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�、磳袼娞輵�(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運(yùn)行。對微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板。
�、惦娞莼謴�(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 4
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
（二）電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；
�、谝脤ｉT鎖鑰匙開啟外門；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門；
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
�、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的.應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時的處置辦法
①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。
�、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時，應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法
①坑道遭水浸時，應(yīng)將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈螅脫u表測試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 5
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。
總則
貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的'指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。
目的
為有效預(yù)防、及時控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。
一、任務(wù)目標(biāo)
為更好地展開各項(xiàng)安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，結(jié)合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。
本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。
三、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知。
4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案
1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。
2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險。
3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。
五、電梯困人救援方案
1、有導(dǎo)乘人員
�。�1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場。在等候救援時，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門。
�。�2）盤車解救時，應(yīng)先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。
2、無司乘人員
�。�1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。
（2）通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 6
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取營救措施。
2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項(xiàng)：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
（2）轎廂運(yùn)行不許超過下一停層，應(yīng)平層�？�。
�。�3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。
（4）必要時通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的`工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機(jī)型救援時的技術(shù)操作說明：
1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。
2、對于液壓梯，松動機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 7
為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá)，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟
�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
�、谟脤ｉT外門鎖鑰匙開啟外門。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門。
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟
�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。
�、蹤C(jī)房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動狀態(tài)。
�、荽_認(rèn)制動無誤，放開盤車手輪。
⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。
�、咴冉Y(jié)束時，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3.注意事項(xiàng)
(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行，否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的'前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作，并做好救援記錄。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 8
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的'重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（A座電工班或B座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 9
1.0目的
為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
4.2客服組職責(zé)
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；
2）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)；
3）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開，在制動機(jī)構(gòu)松開的`同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使轎廂上行或下行（順時針盤車轎廂上行，逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
4.4工程組職責(zé)
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
5.0演習(xí)要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 10
為了加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，提高應(yīng)對特種設(shè)備突發(fā)事故的`能力，我單位及電梯維保單位的聯(lián)合演練預(yù)案如下：
演練活動開始后，由電梯維保單位在電梯運(yùn)行過程中人為設(shè)置故障：安全回路斷開、門鎖回路斷開以及中途斷電等形式，進(jìn)行實(shí)作演練。
一、電梯使用單位的救援程序：①告知被困乘客等待救援。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，電梯管理人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。②準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好救援準(zhǔn)備，根據(jù)樓層指示燈、電腦顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后等待維保單位人員前來救援。
二、電梯維保單位的救援步驟：①轎廂停于接近電梯層站的位置時的救援步驟。A.關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；B.用層門鎖鑰匙開啟層門；C.在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；D.協(xié)助乘客離開轎廂；E.重新關(guān)好廳門。②轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時的救援步驟。A.進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉電梯電源開關(guān)；B.在電梯軸上安裝盤車手輪；C.一人用力把住盤車手輪，另一人員，手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止；D.當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，放開盤車手輪。然后按前述所列方法救援。
救援結(jié)束時，電梯管理人員應(yīng)填寫救援記錄并存檔。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 11
3月24日，我院舉行了20xx年度安慶市立醫(yī)院電梯困人應(yīng)急救援演練。演練由唐月霞副院長擔(dān)任總指揮，總務(wù)科、心內(nèi)科一病區(qū)、電梯維保單位及物業(yè)公司相關(guān)人員參加演練。
下午3時35分，外科樓電梯無線對講呼叫鈴聲響起，經(jīng)詢問心內(nèi)科一病區(qū)一平車病人及兩名家屬被困2號電梯，病人病情較為嚴(yán)重。隨即救援中心呼叫電梯管理人員，電梯管理人員通知電梯維保單位、匯報現(xiàn)場指揮王瓊科長，現(xiàn)場指揮匯報總指揮唐月霞副院長，唐月霞副院長下令啟動安慶市立醫(yī)院電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案，通知心內(nèi)科一病區(qū)醫(yī)護(hù)人員趕往現(xiàn)場。隨后各方人員陸續(xù)趕往現(xiàn)場，電梯維保單位確認(rèn)電梯被困在1―2層中間位置，本次演練除設(shè)置被困平車病情較重病人外，再設(shè)置電梯平層遇阻，總指揮唐月霞下令醫(yī)護(hù)人員采取現(xiàn)場緊急搶救措施、抬下平車病人，15分鐘后病人安全抬出，20分鐘演練結(jié)束，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，此次演練整個過程緊張有序，演練現(xiàn)場大量人員觀摩。
演練結(jié)束后，唐月霞副院長總結(jié)發(fā)言，此次演練將應(yīng)急演練升級為實(shí)戰(zhàn)演練，未提前告知電梯維保方，演練圓滿成功，達(dá)到了預(yù)期效果。唐副院長指出，演練過程中心內(nèi)科醫(yī)護(hù)人員表現(xiàn)淡定出色，彰顯市立醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員職業(yè)素質(zhì)。唐副院長要求總務(wù)科、維保單位、物業(yè)公司各級人員要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照要求做好電梯的日常維護(hù)和巡視工作，最大限度保障運(yùn)行安全。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 12
5月4日，華中社區(qū)聯(lián)合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區(qū)開展高層樓宇電梯困人應(yīng)急演練。
演練模擬乘客乘坐電梯過程中，電梯由于故障停止運(yùn)行，2名“乘客”被困在轎廂內(nèi)，急需救援。乘客利用轎廂內(nèi)的應(yīng)急報警裝置向外界發(fā)出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內(nèi)被困乘客溝通，了解有關(guān)情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，組織維保人員展開救援，通過盤車作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復(fù)運(yùn)行。被困者救出后，現(xiàn)場客服人員向被困人員表示慰問，詢問被困人員的.身體狀況和需要，并做好后續(xù)安撫工作。
演練結(jié)束后召開總結(jié)會議，并提出此次演練存在的問題及后續(xù)改進(jìn)方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經(jīng)驗(yàn)，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，提升自身的應(yīng)急處置能力和水平，進(jìn)一步增強(qiáng)了電梯使用單位的安全意識，提高了監(jiān)管部門的應(yīng)急處置能力，為特種設(shè)備安全運(yùn)行提供了保障。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 13
為提高醫(yī)院應(yīng)急事故處置能力，4月27日上午10時，針對電梯困人和突發(fā)停電，醫(yī)院應(yīng)急辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、總務(wù)科、安全保衛(wèi)科、宣傳科、愛瑪客工程部等相關(guān)部門共同開展應(yīng)急演練，工會主席閆忠誠擔(dān)任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲，拉開了此次電梯困人應(yīng)急演練的序幕，“辦公室嗎？住院部5號樓1號梯突發(fā)故障停止運(yùn)行，目前電梯內(nèi)有三人受困……”，接到報警電話后，辦公室立即匯報閆忠誠主席，緊急啟動應(yīng)急救援程序，閆主席、總務(wù)科電梯維保人員、醫(yī)務(wù)人員、宣傳人員等人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行救援。救援人員不斷安撫被困人員的情緒，電梯維保人員則抓緊對電梯事故進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)電梯的位置處于不平層，隨即趕往電梯機(jī)房手動將電梯落到安全位置，打開電梯轎廂門，被困人員得以救出。在外等候救援的醫(yī)護(hù)人員立即上前，對被困人員進(jìn)行緊急檢查和救治，演練獲得圓滿成功。
隨后，應(yīng)急演練人員來到五號樓配電室，對醫(yī)院突發(fā)10kv配電室停電事故進(jìn)行演練。發(fā)現(xiàn)配電室停電，值班電工立即聯(lián)系供電公司調(diào)度室，詢問原因及維修時間，查明原因后，值班電工立即向辦公室匯報，根據(jù)指示緊急切換供電線路，恢復(fù)供電。整個演練過程，各環(huán)節(jié)銜接流暢，處置迅速。
演練結(jié)束后，閆忠誠主席就工作人員及時到達(dá)、突發(fā)事件的處置，如：不斷地與被困人員交流，安撫情緒等方面給予高度的贊揚(yáng)。同時從三個方面進(jìn)行強(qiáng)調(diào)：一是全院職工一定要高度重視應(yīng)急演練，通過演練，不斷提高全院上下應(yīng)急處置能力，盡最大程度確保人員安全；二是在演練中發(fā)現(xiàn)的問題，務(wù)必妥善解決，中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異常狀況立即匯報，做好人防、物防、機(jī)防；三是做好此次演練總結(jié)。
醫(yī)院作為一個人員密集的.場所，且人員情況特殊，我院院領(lǐng)導(dǎo)歷來重視安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急演練常態(tài)化，定期開展演練。醫(yī)院組織的系列應(yīng)急演練，提高全院對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化各部門間協(xié)調(diào)和配合能力，進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員對突發(fā)事件報告及處置流程的掌握度。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 14
2018年12月26日，為進(jìn)一步提高電梯管理人員對電梯故障突發(fā)事件的.應(yīng)變能力，特別是發(fā)生事故的應(yīng)急處理，保障乘客生命財產(chǎn)安全，將事故損害降到最低，由物業(yè)工程部牽頭，聯(lián)合物業(yè)其他部門與電梯維保迅達(dá)電梯公司一道開展電梯困人事故應(yīng)急救援演練。
上午9點(diǎn)，演練正式開始，物業(yè)工程部經(jīng)理張繼操擔(dān)任總指揮，統(tǒng)籌安排物業(yè)工程部、秩序部、客服部及迅達(dá)電梯工作人員一同參與。
首先，監(jiān)控中心接到37號電梯在b2層被困人員報警后，第一時間在對講中安撫乘客，告知乘客注意事項(xiàng)，并在通話中了解被困人員情況，同時立即通知迅達(dá)工作人員及客服部到現(xiàn)場解救并安撫被困乘客。
電梯維保人員及電梯工簡要了解事件經(jīng)過后在5分鐘內(nèi)迅速趕往現(xiàn)場，客服人員在現(xiàn)場安撫被困乘客情緒并講解分析現(xiàn)場情況，在眾人的配合過程中，10分鐘后被困乘客在b2層安全救出。
隨后，客服人員根據(jù)乘客身體情況準(zhǔn)備急救用品，評估是否需要立即聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員，物業(yè)工程部與迅達(dá)電梯對此次電梯發(fā)生事故原因進(jìn)行分析報告，形成紙質(zhì)文件存檔，并對電梯進(jìn)行檢修。
此次電梯困人應(yīng)急演練共計進(jìn)行20分鐘，演練前開展了電梯預(yù)案演練培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應(yīng)急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升；經(jīng)過演練，員工對電梯困人故障突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場大多數(shù)員工能迅速地對事故警報做出響應(yīng)。這也是此次演練參與員工最大的收獲。
電梯應(yīng)急演練總結(jié)報告 15
為了增強(qiáng)物業(yè)服務(wù)人員和廣大業(yè)主的電梯困人解救意識，提高自防自救能力。小區(qū)電梯發(fā)生困人時，能正確利用現(xiàn)有的報警設(shè)備，及時傳輸出報警信息，安全有效地解救被困人員，保護(hù)設(shè)施設(shè)備。能正確地報警求救，利用電梯報警電話，把電梯困人求救信息準(zhǔn)確地告訴中控室，中控室通知專業(yè)電梯維修人員迅速解救被困人員。開元物業(yè)濱江壹號服務(wù)處協(xié)同市場監(jiān)督管理局在我們小區(qū)6號樓開展電梯應(yīng)急救援演練，在此我扮演了一名被困人員，目睹這場應(yīng)急演練的全過程。并且也有部分已入住的業(yè)主觀看了這次演練。
6月15日開元物業(yè)濱江壹號服務(wù)處協(xié)同市場監(jiān)督管理局在我們小區(qū)6號樓開展電梯應(yīng)急救援演練。近年來小區(qū)電梯事故頻頻發(fā)生，而導(dǎo)致電梯事故的.原因卻是因?yàn)椴徽_的電梯救援方式方法，在此市場監(jiān)督管理局局長發(fā)言說：“電梯困人其實(shí)并不可怕，關(guān)鍵要快速反應(yīng)，科學(xué)救援，同時還要做好對被困人員的心理安撫工作�！�
我和另外兩名工作人員乘坐6號樓電梯，電梯在運(yùn)行過程中發(fā)生故障，我們被困在電梯，我們緊急利用電梯轎廂五方通話呼叫物業(yè)監(jiān)控中心。物業(yè)監(jiān)控中心接到呼叫，通過對講機(jī)安撫我們被困人員，并呼叫當(dāng)班巡邏崗員工立即趕到現(xiàn)場和電梯維修技術(shù)人員迅速趕到現(xiàn)場實(shí)施救援。整個過程僅僅只有6分鐘，救援人員動作十分嫻熟，專業(yè)，規(guī)范，電梯通電后正常運(yùn)行，無絲毫損壞。與此同時在這個過程中，我們被很好的安撫，沒有過多的恐懼和緊張。讓我記憶最深刻的是在走出電梯的那一刻，客服安撫人員提著急救箱在電梯門外等候，又給了我一個溫暖的懷抱，并及時檢查我有沒有受傷，這讓我很感動。說明我們正在往專業(yè)化道路發(fā)展。
本次電梯救援演練得到了市場監(jiān)查管理局局長的認(rèn)可和認(rèn)同，并在演練結(jié)束后做出了重要講話，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見，并要求市區(qū)各電梯使用單位加強(qiáng)日用電梯等特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)設(shè)備管理人員應(yīng)急培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。同時觀看本次演練的業(yè)主也由衷的發(fā)聲說：“有這樣負(fù)責(zé)認(rèn)真的物業(yè)管理
人員，我們覺得很放心，你們?yōu)榱宋覀兂俗娞莅踩�，付出這么多辛苦，我們很感謝大家。”
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