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      • 道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題及分析論文

        時間:2022-06-26 11:44:17 設(shè)計 我要投稿
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        道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題及分析論文

          道路橋梁工程是一個復(fù)雜的、科學(xué)性以及綜合性很強(qiáng)的工程,在具體的施工中經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,對此,要采取積極的態(tài)度去應(yīng)對和解決,唯有此,才能更好的保證施工的質(zhì)量。下面是小編收集整理的道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題及分析論文,希望對您有所幫助!

        道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題及分析論文

          摘要:社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路橋梁的發(fā)展也取得了輝煌的成果。在道橋建設(shè)中,設(shè)計是道橋施工的前提,為道橋的具體施工提供指導(dǎo)。但是在道橋設(shè)計中,存在著諸多的問題。對此,文章就對其進(jìn)行展開分析,并提出相應(yīng)的解決對策。

          關(guān)鍵詞:道路橋梁;設(shè)計;問題;措施

          引言

          道橋在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,在保障正常的交通運(yùn)輸外,還是一個城市形象的表征,體現(xiàn)一個城市的文化和綜合實(shí)力。在實(shí)際的道橋工程建設(shè)中,道橋設(shè)計的質(zhì)量關(guān)系著整個工程的施工質(zhì)量,擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸暢通、財產(chǎn)安全的重要使命。

          一 道路橋梁設(shè)計中易出現(xiàn)的問題

          在道路橋梁事業(yè)發(fā)展的今天,盡管取得了豐碩的成績,但是在日常的工程建設(shè)中也不可避免的會存在諸多的問題。

         。ㄒ唬┰O(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊

          由于道路橋梁建設(shè)業(yè)的迅速發(fā)展,從事于道路橋梁設(shè)計的人員越來越多,然而其中高水平高素質(zhì)的人才仍然十分稀缺。換言之現(xiàn)階段我國道路橋梁設(shè)計師的專業(yè)水平仍處于一種參差不齊的狀態(tài),優(yōu)秀的設(shè)計師匱乏,這就相當(dāng)于釜底抽薪,從根本上限制了道路橋梁設(shè)計的完善改進(jìn)和進(jìn)一步發(fā)展。更為可怕的是,這些低水平的設(shè)計師并不是不具有相關(guān)的專業(yè)知識,水平低下更多的表現(xiàn)在其在設(shè)計過程中,不能很好的綜合結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)的耐久性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等因素從而達(dá)到一種整體上效益的最大化。這就造成設(shè)計師的水平低下不能很快表現(xiàn)出來,可能要等到項目結(jié)束進(jìn)行驗收的時候才能被發(fā)現(xiàn),而此時道路橋梁設(shè)計中的隱患也已經(jīng)早已埋下了。這也是道路橋梁設(shè)計水平一直不能提高的重要限制因素之一。

         。ǘ┰O(shè)計方案比較陳舊,無法滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需求

          經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計的時候規(guī)模也在不斷的增多,這樣就使得社會對道路橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)在逐漸的提高,同時對施工質(zhì)量也提出了更高的要求。但是,在實(shí)際的設(shè)計中,很多的設(shè)計人員對經(jīng)濟(jì)因素、人為因素和自然因素都是不重視的,這樣就使得很多的設(shè)計都在沿用過去的設(shè)計方案,這樣的做法對道路橋梁設(shè)計水平的提高和城市的發(fā)展都沒有任何促進(jìn)意義,F(xiàn)在,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也是非?焖俚模谶M(jìn)行設(shè)計的時候也出現(xiàn)了不能更好的滿足現(xiàn)在交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的情況。在道路橋梁工程中,設(shè)計是非常重要的,同時也是對工程的質(zhì)量、造價以及施工有很大的影響的。因此,在設(shè)計觀念方面出現(xiàn)了落后的情況,是非常容易導(dǎo)致設(shè)計中缺乏創(chuàng)新意識的,同時也會給工程的安全以及施工帶來很多的問題。在道路橋梁設(shè)計方面進(jìn)行創(chuàng)新是非常必要的,同時在實(shí)際設(shè)計過程中,也要對施工材料的選擇和工藝結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的研究,這樣能夠更好的改善道路橋梁的質(zhì)量。

          在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計的時候,通常時間都是非常短的,這樣就使得設(shè)計人員在工作中要承擔(dān)的工作量是非常大的,還存在著開發(fā)商只重視經(jīng)濟(jì)效益的情況,因此,也導(dǎo)致了在設(shè)計過程中無法更好的進(jìn)行研究。同時在設(shè)計過程中也存在無法和其他設(shè)計進(jìn)行比較的情況,經(jīng)常會出現(xiàn)模仿以前設(shè)計的情況,在設(shè)計方面沒有創(chuàng)新意識。為了更好的對道路橋梁設(shè)計進(jìn)行審核,國家制定了相應(yīng)的制度,但是在一些情況下,會出現(xiàn)審核制度被外力介入的情況,這樣也使得橋梁設(shè)計中缺乏競爭機(jī)制,失去了審核的意義,在公平和公正方面沒有得到體現(xiàn)。在道路橋梁設(shè)計方面是沒有相應(yīng)的評優(yōu)工作的,這樣也使得在進(jìn)行設(shè)計的時候只是對工程規(guī)模進(jìn)行重視,同時在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面進(jìn)行重視,這樣會導(dǎo)致設(shè)計人員失去設(shè)計的積極性。

          (三)過于追求道橋施工的進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益,致使道橋存在安全隱患

          為了追求工程的效益,不少施工法都選擇盡可能的壓縮施工周期,在這種情況下,不僅留給設(shè)計人員進(jìn)行道路橋梁設(shè)計的時間被大大縮短,施工的時間更是短的嚇人。在這種急功近利的心理下,道路橋梁工程設(shè)計的施工又如何能有所保障?更為可怕的是,為了降低成本,不少單位采取包工不包料的形式進(jìn)行施工,還有一些企業(yè)怕自己操作虧本就轉(zhuǎn)包給其他企業(yè),在這樣層層下包的形式下,工程施工的水平也就可想而知了,最終致使道橋存在嚴(yán)重的安全隱患。

          二 有效提高道路橋梁設(shè)計質(zhì)量的措施

          (一)應(yīng)用專業(yè)的、技術(shù)過硬的人才從事道路橋梁的設(shè)計工作

          道路橋梁設(shè)計是工程施工的標(biāo)尺,為工程施工提供具體的指導(dǎo)。因此,在道路橋梁設(shè)計中,設(shè)計人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)是道路橋梁設(shè)計的關(guān)鍵要素,要從人開始入手。如何提高設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)?具體要從三方面做起:一方面要定期對其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和考核,只有這樣,才能夯實(shí)設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì),使其具有過硬的知識儲備,才能使其在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計時避免犯一些低級性的錯誤,從而保證整體設(shè)計思路的正確性;一方面則要積極培養(yǎng)道路橋梁設(shè)計人員的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,正如古語所說:“問渠那得清如許,為有源頭活水來”,只有設(shè)計師懂得了如何在基礎(chǔ)和傳統(tǒng)之上進(jìn)行相關(guān)的創(chuàng)新,才能結(jié)合時代要求,給出一些具有時代感的好設(shè)計。要做到這一點(diǎn),相關(guān)的施工方可以通過定期邀請一些道路橋梁設(shè)計方面的專家進(jìn)行講座,舉辦一些創(chuàng)新型設(shè)計方案的大賽或是積極開展一些諸如“頭腦風(fēng)暴”的活動實(shí)現(xiàn)。值得注意的是,在對相關(guān)的設(shè)計人員進(jìn)行培訓(xùn)時,還應(yīng)同時注重對于其創(chuàng)新能力的培養(yǎng),只有這樣,設(shè)計師才能將自己頭腦中的觀念轉(zhuǎn)化為具有實(shí)際意義的行動甚至是商品,從而為社會創(chuàng)造出一定的價值。

         。ǘ┑缆窐蛄涸O(shè)計要推陳出新,緊密結(jié)合時代的發(fā)展

          當(dāng)前,道路橋梁工程的建設(shè)不僅限于滿足*通運(yùn)輸?shù)男枰,還應(yīng)彰顯一個城市發(fā)展的特點(diǎn)以及文化。這就要求相關(guān)的設(shè)計人員拋棄原先陳舊的設(shè)計方案,認(rèn)真的傾聽時代的聲音,聽從人民群眾的真實(shí)需要,在設(shè)計觀念或是設(shè)計理念上進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新,如引入一些先進(jìn)的材料提高道路橋梁的相關(guān)性能,如創(chuàng)新相關(guān)的方法從而實(shí)現(xiàn)綠色環(huán);蚴枪(jié)能的理念等。只有這樣,其才能給出出滿足人民真實(shí)需求的優(yōu)秀設(shè)計方案。

         。ㄈ┛茖W(xué)規(guī)劃、合理布局,提高道路橋梁設(shè)計水平

          道路橋梁的設(shè)計是一個復(fù)雜的工作,也是一個科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ。對此,道路橋梁設(shè)計人員必須要選擇科學(xué)合理的設(shè)計方案,宏觀把握設(shè)計,注重整體效益。在對道路橋梁的設(shè)計方案進(jìn)行選擇時,應(yīng)該按照橋梁的跨度情況和設(shè)計橋梁的結(jié)構(gòu)類型充分結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,選擇出最適合本施工區(qū)域的施工方案。但一般情況下,在一般的施工段上都是使用最標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)跨徑橋梁進(jìn)行施工,是由于標(biāo)準(zhǔn)跨徑橋梁的施工工程比較節(jié)約資金,沒有在施工技術(shù)上設(shè)置難度。只有在跨線段,或者特殊施工段上做非標(biāo)準(zhǔn)跨徑的施工設(shè)計。因此,在道路橋梁的施工中標(biāo)準(zhǔn)跨徑的組合選用得到了應(yīng)用廣泛。此外,設(shè)計人員在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計時,要事先從整體上把握整個工程,只有這樣,其心中才能有一個大致的框架,才能將工程的各個部分有機(jī)的利用并運(yùn)轉(zhuǎn)起來,而不是各自分散的自成一派,從而能夠在關(guān)鍵的地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩,進(jìn)而達(dá)到整個道路橋梁工程設(shè)計利益的最大化。也只有這樣的設(shè)計,才具有其生命力和活力。值得一提的是,設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計時應(yīng)充分考慮到工程的實(shí)際情況,切不可只憑借主觀臆測或是想當(dāng)然。

          三 結(jié)束語

          道路橋梁工程是一個復(fù)雜的、科學(xué)性以及綜合性很強(qiáng)的工程,在具體的施工中經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,對此,要采取積極的態(tài)度去應(yīng)對和解決,唯有此,才能更好的保證施工的質(zhì)量。道路橋梁施工設(shè)計對施工質(zhì)量、施工安全以及施工進(jìn)度是有很大的影響的。因此,一定要做好施工設(shè)計工作。在道路橋梁的設(shè)計理念上要有創(chuàng)新意識,在結(jié)構(gòu)體系、施工管理等方面要做好防患設(shè)計,有備無患。

          參考文獻(xiàn)

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          [3]陳波,陳婷.我國橋梁設(shè)計中存在的安全性、耐久性問題研究[J].科技致富向?qū)?2011(26)

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