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汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎
多數(shù)司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車跑偏，第一反應(yīng)都是認(rèn)為輪胎和懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題了，就慌忙去做四輪定位。其實(shí)汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等。
1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。
每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。
2、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。
但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多造成向右跑偏。
3、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。
各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車單向跑偏。
最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車將完全失去控制。
4、再有就是一些另類的事情讓你誤認(rèn)為汽車跑偏。
在高速行駛的汽車，橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏;一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。
什么情況下車輛需要做四輪定位?
1、 更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。
2、 前后輪胎單側(cè)偏磨。
3、 駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖。
4、 直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。
5、 車輛日常維護(hù)：新車在駕駛3個(gè)月后，之后每半年或一萬(wàn)公里做一次四輪定位。
正常的四輪定位后車輛會(huì)有以下改善：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤正直，維持直線行車。
4、轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤會(huì)自動(dòng)歸正。
5、增加駕駛的操控感。
6、減少油耗的異常消耗。
7、降低懸掛部件耗損。
做四輪定位不準(zhǔn)確的后果是什么樣的?
1、輪胎過(guò)度磨損：四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。
2、車輛開起來(lái)不順手：方向盤發(fā)抖以及跑偏會(huì)給讓你開車感覺(jué)更累，同時(shí)增加出現(xiàn)交通事故的概率。
3、油耗增加：如果沒(méi)有特殊情況而油耗增加的話，可能是車輛的四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確。
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