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科目三百米加減檔考試詳解
具體來(lái)說(shuō),加擋時(shí)要先踩油門(mén)提速,減擋要先踩剎車(chē)減速,這部分都是右腳在操作。當(dāng)速度達(dá)到目標(biāo)值后,尤其是車(chē)身稍微有點(diǎn)抖動(dòng)時(shí),左腳迅速踩下離合,整個(gè)過(guò)程要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。
馬上動(dòng)手:
左腳在踩下離合的同時(shí)右手要及時(shí)換擋,擋位跟上車(chē)速。此時(shí)要格外注意,在右手換擋時(shí)千萬(wàn)不要低頭看擋,因?yàn)闀?huì)直接判定為不合格。
左抬右下蹺蹺板:
緊接第二步,左腳緩緩輕抬離合器,右腳慢慢踩下油門(mén),注意油門(mén)不要踩太大。此時(shí),左腳右腳一上一下,像踩蹺蹺板一般。
根據(jù)口訣我們知道了科目三百米加減擋的操作技巧,但是加減擋位具體的操作原則是什么呢?
1.擋位和速度要匹配
“加擋先加速,減擋先減速”,所有的速度都應(yīng)該控制在當(dāng)前擋位的合理范圍之內(nèi),且盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低擋和最高擋。
2.加擋不跳級(jí)
加擋時(shí)不要“跳”擋操作,切忌從1擋起步直接跨到3擋加速;但是減速降擋可以越級(jí)操作。
百米加減檔考試在科目三考試中算是比較前面的,一旦速度和擋位不匹配的話(huà)就直接會(huì)被判掛科,所以大家一定要注意,而且不要低頭看檔哦。
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