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如何使用才能使汽車節(jié)油
1、迅速起動(dòng),減少升溫時(shí)間。做到這一點(diǎn),需要發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的技術(shù)狀況,這就是要求起動(dòng)系、燃料供給系、冷卻系各部件的工作正常,保證發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速起動(dòng)。起動(dòng)后,不要轟大油門,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,即可掛低檔起步。此時(shí),要緩慢地踩下油門踏板,逐步從低速檔變換到高速檔,這樣可減少升溫時(shí)間,增加燃油的有效利用率,同時(shí)也能使傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑油溫度增加,減少磨擦阻力。
2、適當(dāng)換檔,盡可能以直接檔行駛。汽車可采用分段加速的方法,即:先將油門踩下1/2,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,車速不能提高時(shí),再將油門踏板踩下至2/3位置,依次到3/4位置,達(dá)到需要的車速為止。在行駛過(guò)程中,不要拖檔,要勤換檔。在上坡時(shí),更要注意做到:高檔不硬撐、低檔不硬沖。如使用裝有自動(dòng)變速器的車輛,要盡可能用超速檔行駛,這樣會(huì)使自動(dòng)變速器在較低的換檔點(diǎn)換入下一檔位,而無(wú)須達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,從而節(jié)省燃油。
3、堅(jiān)持中速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最省油,因?yàn)樗谥兴贂r(shí)可以提供較大的扭矩輸出,在沒(méi)有大負(fù)荷需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率時(shí),無(wú)須使發(fā)動(dòng)機(jī)一直以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車在高速行駛時(shí),需克服較大 的空氣阻力,會(huì)使燃料消耗量劇增。
4、提前采取措施,減少制動(dòng)及避免緊急制動(dòng)。在行駛中,發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,采取摘檔滑行的方法,盡量減少緊急制動(dòng)及制動(dòng)的次數(shù),以減少制動(dòng)時(shí)的能量損失。因?yàn)槠噺?0km/h車速降到0km/h車速,大約要消耗50-80ml燃油產(chǎn)生的能量。同時(shí)也會(huì)造成輪胎、制動(dòng)器的磨損,影響車輛使用壽命。
5、減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的可燃混合氣。要盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)。一旦停車等人,最好熄火,減少燃油消耗。在夏季炎熱的氣候使用空調(diào)也會(huì)增加10%-18%的燃油耗量。還有人喜歡在高速行車時(shí),關(guān)掉空調(diào),而采用搖下車窗依靠行駛中的氣流降溫的方法,說(shuō)這樣省油。這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的,因?yàn)閾u下車窗玻璃會(huì)加大空氣阻力面積的,使空氣阻力增加,反而會(huì)使汽車多消耗12%-20%的燃油。
保持正常的工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的正常與否,直接影響燃油消耗量,溫度過(guò)低,燃油得不到完全燃燒,熱效率和磨擦的損失增大。
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