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      • 新媒體環(huán)境下汽車營銷模式分析論文

        時間:2022-06-20 18:54:18 汽車及零配件 我要投稿
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        新媒體環(huán)境下汽車營銷模式分析論文

          摘要:汽車行業(yè)競爭日趨激烈,使得人們對汽車營銷的模式也越來越關(guān)注,隨著新媒體的廣泛應(yīng)用,汽車營銷模式也開始逐步的向其靠近,并且利用新媒體對傳統(tǒng)的營銷模式進行了改改進,從而實使其可以在激烈的市場競爭中占有一席之地。

        新媒體環(huán)境下汽車營銷模式分析論文

          關(guān)鍵詞:汽車營銷;新媒體;營銷模式

          1引言

          當(dāng)今汽車市場最重要的變革就是營銷模式的轉(zhuǎn)變,很多傳統(tǒng)的營銷模式由于受到這種變革的沖擊而退出了汽車行業(yè)的舞臺,特別是隨著新媒體的出現(xiàn),更是加速了營銷理念、營銷手段以及營銷組織模式的轉(zhuǎn)變。本文主要是就汽車營銷模式與新媒體的結(jié)合進行了研究和探討。

          2新媒體環(huán)境下汽車營銷模式存在問題

          2.1對汽車后期的服務(wù)質(zhì)量關(guān)注程度較低

          大多數(shù)汽車公司在處于新媒體汽車營銷環(huán)境下時,主要還是注重銷售的環(huán)節(jié),比如豐田、日產(chǎn)等品牌最看重的就是其月銷量以及年銷量,并且根據(jù)實際的銷售情況建立了完善的銷售信息系統(tǒng),從而密切的關(guān)注其客戶需求和消費的層次,并根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)對自身其次生產(chǎn)工藝進行相應(yīng)的改進,使其與汽車銷售的成本緊密的結(jié)合在一起,實現(xiàn)了可以為不同年齡段、不同消費階層提供服務(wù)的目的。而且其在對老客戶進行跟蹤服務(wù)和調(diào)查的過程中,也促進了其自身汽車銷售服務(wù)水平的提升,同時也為其品牌進行了有力的宣傳。

          2.2汽車營銷新媒體平臺建設(shè)還未成完整體系

          自從人類進入新媒體以來,數(shù)不勝數(shù)的產(chǎn)品都建立了網(wǎng)購平臺以及團購平臺,但是汽車行業(yè)到目前為止也只是將其作為宣傳的工具而已,客戶想要真正的購買汽車還必須到實體店內(nèi)進行相關(guān)產(chǎn)品價格的咨詢和購買,而這也沒有將新媒體的優(yōu)勢發(fā)揮出來。汽車銷售也必須像其他產(chǎn)品在新媒體銷售平臺一樣,積極的推行網(wǎng)購、團購以及團購打折優(yōu)惠等等相關(guān)的活動,這樣不僅是客戶通過網(wǎng)絡(luò)平臺獲得了更大的優(yōu)惠,而且也促進了汽車銷售公司銷量的提升。

          2.3汽車營銷地域保護主義較為嚴重

          地域保護現(xiàn)象嚴重是我國汽車銷售普遍存在的問題,而這也極大的限制了新媒體網(wǎng)絡(luò)平臺的迅速發(fā)展。通過網(wǎng)絡(luò)平臺人們可以瀏覽全國各地的汽車價格,從而可以選擇相同品牌中價格較低的進行購買,但是大多數(shù)汽車品牌為了限制人們的跨地域購買,從而設(shè)置了很多障礙。就以日產(chǎn)為例,在其他地方購買的汽車,在本地很難辦理上牌的相關(guān)手續(xù),但是,日產(chǎn)卻根據(jù)地區(qū)的不同設(shè)置不同的價格,子有些省會城市的價格甚至必須地區(qū)城市優(yōu)惠超過萬元,而這不僅嚴重的制約了網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的發(fā)展,同時也無法滿足客戶的實際需求,導(dǎo)致客戶最終還是要選擇在本地的4S店進行購買。

          3新媒體環(huán)境下汽車營銷模式優(yōu)化策略

          3.1創(chuàng)設(shè)汽車營銷網(wǎng)絡(luò)平臺

          網(wǎng)絡(luò)時代快速發(fā)展所帶來的最大的好處就是,客戶只要通過網(wǎng)絡(luò)打開瀏覽器就可以選擇自己喜歡的汽車,而隨著新媒體時代的不斷發(fā)展,很多經(jīng)銷商業(yè)開始在網(wǎng)絡(luò)上建立自己的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,通過這樣的平臺,經(jīng)銷商就可以為客戶提供其所選擇的車型,而廠商也可以了利用這樣的平臺誒客戶提供更大的優(yōu)惠,進而實現(xiàn)增加銷量的目的,這樣不僅節(jié)省了大量的人工成本,而且也實現(xiàn)了新媒體時代銷售的雙贏。

          3.2對地域保護加以抵制,提升媒體影響力

          經(jīng)過對日產(chǎn)4S店的調(diào)查了解發(fā)現(xiàn),凡是購買日產(chǎn)車的用戶,在購車時最好選擇本地的4S店,否則就會在辦理手續(xù)的時候出現(xiàn)很多的麻煩,但是如果客戶選擇在本地購買的話,同樣的車輛?蛻艟鸵嗷ㄙM一萬多遠的費用;而作為老牌的德國大眾汽車,其之所以可以連續(xù)多年蟬聯(lián)汽車銷量的冠軍,除了其自身優(yōu)越的質(zhì)量外,更多還是靠其自身完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道,其在實際銷售的過程中,取消了大多數(shù)汽車廠商都還保留的地域保護政策,從而使得購買其任何一款產(chǎn)品都可以享受到異地免費故障檢測、事故維修,而且,針對那些剛開始開車的新手,大眾還在網(wǎng)上建立了新客戶服務(wù)平臺,定期的提醒這些客戶需要保養(yǎng)車輛或者更換零部件等,而這也為司機提供了極大的便利。所以,大眾在我國取得這么好的銷量也是必然的結(jié)果。

          4結(jié)束語

          隨著新媒體的迅速發(fā)展,汽車營銷模式與其結(jié)合對于汽車營銷而言是明智的選擇,而在汽車營銷的過程中,汽車公司必須要以自身的現(xiàn)狀為依據(jù),制定一系列銷售方案,也只有這樣才能確保汽車行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

          參考文獻:

          [1]王曉明.從媒體整合角度看新能源汽車市場營銷策略[J].中國報業(yè),2015,06:85-86.

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