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如何預(yù)防汽車追尾
一、剎車技巧防追尾
1、在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。
2、沒有ABS裝置的車輛需要分2次踩剎車，有ABS系統(tǒng)的車輛遇到緊急情況一定要全力踩下剎車踏板。
3、土路或浮砂路面謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。
4、長距離輕剎車要正確把握前方的道路及交通狀況，避免車輛顛簸。
5、在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。
6、長下坡路段行駛要根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。
7、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作方法，在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。如果來不及減速，可根據(jù)情況短暫使用剎車。在濕滑彎道路面，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。
二、預(yù)防追尾六不跟
——不跟空駛的出租車：空駛的出租車一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車，司機(jī)經(jīng)常會(huì)根據(jù)第一反應(yīng)急剎車。
——不跟大型貨車、公交車：大型車輛又高又寬，遮擋后車行車視線。
——不跟“串車”：如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避免跟“串車”。因?yàn)榭燔嚨郎闲旭偟能囕v速度都很快，一旦前面的車緊急剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾。
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——不跟外地車：外地司機(jī)一般對所在城市道路不熟，會(huì)有意無意的違章。
——不跟故障車：一旦發(fā)現(xiàn)前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走。
——不跟“新手”車：新手上路，一般擅長急剎，并且容易在到路口熄火。
三、誘發(fā)追尾的原因
——精力不集中：開車打電話、抽煙、吃零食的事情屢見不鮮。盡管這一系列事情在行車過程中是存在危險(xiǎn)的，但還是有大部分的司機(jī)會(huì)我行我素。其實(shí)，大多數(shù)追尾事故都是發(fā)生在駕駛?cè)司Σ患�。所以在行駛過程中，一秒也不能走神，不然會(huì)造車不可挽回的后果。
——車間距過短：汽車滿載貨物時(shí)制動(dòng)距離過長，如遇前車突然制動(dòng)極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。
——壓速行車：車輛行駛在路上，總是希望前方的道路是一路暢通的。如果，這時(shí)候看見前方有一輛慢悠悠的車擋到自己的去路會(huì)怎么樣呢?不用說，肯定很惱火。鳴笛、嘗試超車等，后方車輛一定會(huì)想方設(shè)法清除前方障礙。事實(shí)上，車輛壓速行車是存在不良后果的。其一，容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來。其二，容易造成后車駕駛?cè)藷┰甓庇诔嚕沟寐范沃刃蚧靵y，同樣也不利于安全。
四、駕駛技巧防追尾
日常生活中，除了改正駕駛習(xí)慣外，實(shí)用的技巧也是很必要的。
1、在車流中，盡量避免正對前車屁股行車，最好是與前車錯(cuò)開一定的距離。這樣不但可以做到提前預(yù)警，而且可以方便后車觀察前車情況避免被追尾。
2、在道路上隨意并線、換道是造成追尾事故的最大隱患之一。而強(qiáng)行變道出現(xiàn)的交通事故，一般都是由并線一方負(fù)全責(zé)。所以，在并線、換道前一定要再三斟酌。
3、制動(dòng)時(shí)，應(yīng)該盡量“點(diǎn)剎”。這樣不僅可以提醒后車注意，而且還能夠?yàn)楹筌囂峁┲苿?dòng)的反應(yīng)時(shí)間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。
4、發(fā)現(xiàn)后車跟車太近，可以輕點(diǎn)制動(dòng)踏板，提醒后車注意保持安全距離。如果前方車流密集，通行緩慢的話，可以打開危險(xiǎn)警示燈，提醒后車注意。
夏季到來，隨著氣溫的升高，車輛自燃和爆胎的事故也越來越多。交警部門提醒，出車前要認(rèn)真做好檢查，不開病車上路;萬一出事要冷靜應(yīng)對，及時(shí)脫險(xiǎn)。
高溫大大增加爆胎自燃幾率
很多交通事故都是因?yàn)檩喬ギ惓�、爆胎引起的，特別是�；�、載貨車輛，載著易燃易爆�；坊蜇浳镄旭倳r(shí)，爆胎加上高溫往往會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果，甚至危害到社會(huì)公共安全。
夏季氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會(huì)膨脹，內(nèi)部氣壓升高，胎體也會(huì)變薄，增加了輪胎爆胎的幾率。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，高速公路上的事故46%是由于輪胎故障引發(fā)，而爆胎占事故總量的70%。除了空氣溫度較高，地面溫度還會(huì)大幅高于氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會(huì)降低，還會(huì)因摩擦產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的幾率。
做好定期檢查出事勿慌亂
爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。預(yù)防爆胎要做到以下幾點(diǎn)：第一，要定期檢測胎壓;第二，不使用過期輪胎和“帶傷”輪胎;第三，輪胎每跑一段時(shí)間要進(jìn)行換位，以保持輪胎磨損的均勻;第四，定期進(jìn)行四輪定位檢查。
如果不幸發(fā)生爆胎，首先應(yīng)穩(wěn)住情緒，切不可驚慌失措，同時(shí)雙手把穩(wěn)方向盤，輕觸剎車，讓車速一點(diǎn)點(diǎn)降低下來，同時(shí)注意調(diào)整車輛重心，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)把車速慢慢降下來。切忌重踩剎車，猛打方向，否則極容易造成翻車。車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎，并在車輛后方150米處放置三角警示牌以提示后來車輛。
汽車著火很多都是由輪胎高溫爆胎、油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，一旦碰上，車主應(yīng)先報(bào)警，再用車載滅火器自救。一般著火都有先兆，在行車過程中，一旦遇上，應(yīng)當(dāng)將汽車停在安全地帶關(guān)閉電源，查明原因。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)起火，不要立即掀起機(jī)蓋，用滅火器往縫隙處撲火，發(fā)現(xiàn)火勢無法控制就要立即撤離到安全地帶，等待消防車輛的到來。
在平時(shí)，車主最好定期對車輛進(jìn)行一次常規(guī)檢查并配備滅火器。當(dāng)然，車內(nèi)不要放置易燃易爆物品，更不能將其放置在前風(fēng)擋下或陽光直曬的地方，如果發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。
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