柴油供應(yīng)合同范文

　　甲方(購方)：

　　乙方(銷方)：

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

　　一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價，基包含運送到甲方指定地點入罐費用、發(fā)票稅金等所有費用。計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)亍��?dāng)日中石化加油站掛牌價，再上調(diào) 元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價另議)。簽收人必須是架子隊指定人員，其他人員簽收無效。

　　三、交貨方式、地點：

　　甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點乙方必須保證送達(dá)到指定地點，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是架子隊指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時單方終止合同。

　　四、驗證及驗收方式：

　　按配送油車的數(shù)量計量驗收，油車計量表每三個月部門檢驗一次，必須保證計量油準(zhǔn)確無誤。計量允許偏差執(zhí)行GB/1499.1-1-2008國家計量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實無誤產(chǎn)生過磅費、運雜費由驗收方負(fù)責(zé)。

　　五、運輸方式：

　　由乙方組織油車配送，運輸中所發(fā)生的費用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。六、結(jié)算付款方式：

　　見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊核實，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實際簽收的數(shù)量及單價確認(rèn)無誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

　　七、違約責(zé)任：

　　1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費用乙方承擔(dān)。

　　2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

　　八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

　　九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

　　本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商;做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與合同具有同等效力。

　　甲 方： 乙 方：

　　代表人： 代表人：

　　聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　賬 號： 賬 號：

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