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汽車電器課程教學方法剖析論文
摘要:本文以汽車電器課程理論教學為研討對象，討論了一體化教學形式下的幾種理論教學辦法，并針對考核方式和理論教學的優(yōu)化，提出了幾點倡議，以期為相關(guān)從業(yè)者提供一定的自創(chuàng)。
關(guān)鍵詞:汽車電器畢業(yè)論文
引言：汽車電器課程教學，主要包括理論學問和理論技藝培訓兩大模塊。傳統(tǒng)的高職院校汽車電器教學只注重理論學問的傳授，重理論輕理論、先理論后理論，招致學生理論技藝差，不能迎合社會發(fā)展的需求。據(jù)此，只要采用一體化“教、學、做”的綜合教學形式，讓理論與理論相結(jié)合，才干實在提高教學效率。
一、一體化教學內(nèi)容
一體化教學，淺顯的說，就是為使理論更好地銜接理論而采用的一種理論教學與理論教學相結(jié)合的教學方式。能力才是第一要義。應當完成三個轉(zhuǎn)變，從以教員為中心如何“教給”學生向以學生為中心如何“教會”學生的變化;從以教科書為中心向以教學大綱和培訓目的中心的教學轉(zhuǎn)變。由此可見，教學一體化的特性是:
(1)教員一體化，即專業(yè)理論課教員和實習指導教員要一同參與學生的教學;
(2)教材一體化，即理論教材和實習課教材構(gòu)一體化;
(3)教室一體化，即教學場所由教室和實訓場地組合構(gòu)成。
二、理論教學辦法
一體化的教學理念，請求教育者摒棄傳統(tǒng)的教學辦法，引進德國職業(yè)教育理念，完善教學構(gòu)造，完成學問理念與理論技藝相結(jié)合的教學目的，并結(jié)合汽車電器課程的詳細請求，靈敏的運用多種理論教學辦法，提高教學的效率。
1．現(xiàn)場教學現(xiàn)場教學就是在理論現(xiàn)場，在現(xiàn)場相關(guān)人員的輔佐下，展開教學的一種教學方式。傳統(tǒng)的教學方式，只是單調(diào)地經(jīng)過教材給學生灌輸相關(guān)的學問技藝;而現(xiàn)場教學能夠?qū)⒔滩呐c學生在現(xiàn)場之間看到的、理論出的社會活動嚴密聯(lián)絡(luò)起來。一定水平上改善了教學構(gòu)造，具有親密聯(lián)絡(luò)實踐、直觀的特性，更契合技藝教學的教學特性。在現(xiàn)場教學中應按照“重點突出、統(tǒng)籌統(tǒng)籌、靈敏應變”的原則。將課程的理論學問教學與理論技藝教學相結(jié)合，拓寬了教學中專業(yè)學問的掩蓋面。
2．案例教學案例的提出，本質(zhì)上就是提出一種沒有特定處理辦法的問題情境。教員在教學過程中起到的只是引導和鼓勵的作用，真正起主導作用的是學生，這改動了傳統(tǒng)教育教員授業(yè)、學生被動承受的形式。其詳細應用主要包括以下環(huán)節(jié):
(1)準備案例，例如，“�？怂瓜ɑ鸷鬅o法再次啟動毛病檢修”;
(2)準備階段:教員演示“長安福特福克斯2．0L轎車配備自動變速器車輛在熄火約20分鐘后重新啟動時發(fā)起機無法啟動”的情形;(3)學生進行分組討論，經(jīng)過搜集的材料組內(nèi)交流，各持己見，拓寬學生思想;
(4);群策群力，重點討論出幾種可能性最大的派出毛病計劃;
(5)操作考證計劃可行性;
(6)撰寫報告。經(jīng)過這些環(huán)節(jié)，充沛地激調(diào)動了學生的積極性，培育了學生獨立處理問題與再發(fā)明的能力。
3．啟示式教學教員經(jīng)過不時啟示學生來引導他們獨立考慮、處置問題并處理問題的能力。啟示式教學的關(guān)鍵在于教學意境的創(chuàng)設(shè)。教學意境，也稱之為問題情境，是依據(jù)學問內(nèi)容的發(fā)散性考慮。例如，學習起動機的相關(guān)構(gòu)造學問時，可作出如下設(shè)問:“發(fā)起機怎樣從靜止過渡到自行穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的狀態(tài)?”經(jīng)過啟示式教學，可以培育學生的發(fā)散思想，提高其邏輯思想能力，激起發(fā)明熱情。
4．任務(wù)驅(qū)動式教學任務(wù)驅(qū)動教學，是一種探求式的教學方式，采用了“處理問題、完成任務(wù)”的教學形式，并以“學生為中心，教員為主導，任務(wù)為主題”為教學原則，讓學生在完成任務(wù)的過程中完成專業(yè)學問與理論技藝雙重提高的目的。關(guān)于理論性極強的汽車電器課程，任務(wù)驅(qū)動式教學可以充沛反響“汽車電器設(shè)備理論性強、技藝請求高”的特性，培育學生獨立考慮的能力，經(jīng)過發(fā)現(xiàn)問題、搜集信息、制定方案、選擇計劃、考證評價等環(huán)節(jié)，完成學校培育與企業(yè)需求的無縫銜接。詳細應用過程包括以下步驟:
(1)設(shè)計任務(wù):如發(fā)起機動力缺乏毛病檢測、發(fā)起機水溫過高毛病掃除等;
(2)剖析任務(wù):經(jīng)過小組討論的方式進行材料搜集;
(3)計劃考證:各小組列出處理計劃，并在教員的指導下進行計劃挑選與考證;
(4)深思討論:經(jīng)過計劃比擬，編制報告。經(jīng)過上述步驟，可以充沛調(diào)動學生的參與性，主動、能動的投入到理論學習當中。
三、教學評價辦法
考核評價是檢查學生學習效果、職業(yè)技藝控制狀況的一個重要手腕。在傳統(tǒng)檢查評價的根底上，必需不時的完善變革考核辦法，才干順應一體化的教學形式。對此，能夠采取學生自查、學生互查與教員檢查相結(jié)合的考核方式。
(1)傳統(tǒng)的考核只注重做學的結(jié)果評價，而疏忽了做學過程評價的重要性。這就請求我們平常注重跟蹤記載，考勤記載，從日常課堂行為標準和理論操作評定，兩方面展開考核評價。
(2)重在考評學生在理論中應用學問的能力和協(xié)作參與技藝鍛煉的態(tài)度。
(3)注重學生的自我評價結(jié)果，培育學生深思總結(jié)的能力。
四、理論教學過程優(yōu)化
依據(jù)一體化教學的請求，針對目前理論理論脫節(jié)的教學狀況，提出了如下優(yōu)化辦法:
(1)校內(nèi)實訓室的建立。教室與實訓工廠應該進行整合，讓理論學問學習與入手理論在同一場所進行。教學教材由任課教師和企業(yè)技工部門一塊編纂，并延聘企業(yè)技術(shù)人員輔助教學，完成校企共同協(xié)作。
(2)特征教材的開發(fā)。理論課程教學時，可自編特征校本教材，理論學問構(gòu)造和理論項目融為一體。
(3)靈敏運用多種教學方式。注重不同種教學方式的組合，如，分組教學與集中教學相結(jié)合、教員主導與學生自主學習相結(jié)合、必修技藝與選修技藝結(jié)合的教學課程，因材施教，促進學生全面發(fā)展。
五、結(jié)語
在推進汽車電器課程一體化教學變革中，必需不時的探究理論，靈敏運用多種教學辦法，鼓舞學生主動、積極的參與到學習當中，以進一步提高教學質(zhì)量。
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