有關(guān)汽車保養(yǎng)的誤區(qū)
很多車主對于自己的汽車是“關(guān)愛有加”，對于汽車的保養(yǎng)是不留余力。但是，這種行為是錯誤的行為，你們知道嗎?現(xiàn)在，我們一起來了解一下：
第一種浪費：輪胎上面的要求
有一些買車的比較向往進口的東西，比如買車輪胎也要進口的，進口輪胎在國內(nèi)行駛不一定好，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有一些水土不服，因為國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，
第二種浪費，最求高標準的汽油
一些車主認為加97號的汽油就是對車好的，每次都會加高標準的油，一般車主都知道，高檔汽車如果長期使用低標號的汽油時間長了 會產(chǎn)生各種問題，比如功率下降，油耗上升，發(fā)動機內(nèi)部零件損壞的一些問題，
第三種浪費，車保養(yǎng)的過于勤快
有一些過于愛車的車主，其實是不太了解車，一旦收到經(jīng)銷商發(fā)短信讓去保養(yǎng)的信息，就會立馬去保養(yǎng)，有一些新車開了8000公路的路程了，機油卻換過3次，機濾也換了3次，這樣算的話保養(yǎng)的間隔時間3000公里都不到，保養(yǎng)頻率高并不是壞事，能更有效的保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要
第四種浪費，機油加太多
有些車主剛學(xué)會看機油標尺，害怕跑高速機油會不夠，就會將一瓶機油添加進去，如果機油倒的太多時間不長新車就會開始燒機油，發(fā)動機在工作時曲軸柄，連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障，應(yīng)將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺上，下刻線之間。
汽車定時定期保養(yǎng)是沒有問題的，但是保養(yǎng)也要適度適時，不然有可能會出現(xiàn)反效果，對車子造成損傷。因此，各位車主雖然要對車子好一點，但是也要懂得適度。
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