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施工現(xiàn)場工人安全教育講話稿范文
在不斷進步的時代，我們越來越需要講話稿，講話稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎？下面是小編幫大家整理的施工現(xiàn)場工人安全教育講話稿范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工現(xiàn)場工人安全教育講話稿1
同志們：
今天，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳在xx市召開20XX年全省建筑施工安全生產(chǎn)文明施工現(xiàn)場會，這是我省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容。目的是通過組織參觀示范工地和邀請3家去年創(chuàng)省“雙優(yōu)”工地成績突出的施工企業(yè)作經(jīng)驗介紹，起到宣傳先進典型，樹立標桿，總結(jié)交流經(jīng)驗，引導(dǎo)和促進建筑施工企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒先進經(jīng)驗，加強安全生產(chǎn)、文明施工管理，進一步深化施工安全專項整治工作，提高全省建筑施工安全生產(chǎn)、文明施工管理水平。
剛才，大家對示范工地進行了現(xiàn)場觀摩，省安監(jiān)局也到會指導(dǎo)，并對全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)切實抓好施工安全管理提出要求，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并抓好落實。xx中天集團就嶺南天地工程爭創(chuàng)省“雙優(yōu)”工地工作作了介紹發(fā)言，該企業(yè)一向很重視安全生產(chǎn)和文明施工，去年在我省共創(chuàng)了6項省“雙優(yōu)”工地，是去年創(chuàng)省“雙優(yōu)”工地最多的企業(yè)，今天大家參觀的示范工地，工作做得深入扎實，工地面貌體現(xiàn)了較高的管理水平。中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司、xx省基礎(chǔ)工程公司、xx市建筑機械施工有限公司等3家施工企業(yè)也分別作了爭創(chuàng)省“雙優(yōu)”工地的經(jīng)驗交流發(fā)言。這些企業(yè)的先進經(jīng)驗很值得大家學(xué)習(xí)借鑒。希望通過這次現(xiàn)場會，在省的層面上給大家提供一個學(xué)習(xí)交流的機會，從而有效推動全省建筑施工“安全生產(chǎn)年”活動的全面深入開展，并取得實效。下面，我講兩點意見：
一、保持清醒認識，正確把握當(dāng)前嚴峻的建筑施工安全生產(chǎn)形勢
截止今年6月21日，全國各地發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全事故199起，死亡257人，我省共發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全事故26起，死亡39人，事故死亡人數(shù)在全國各�。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）中居前列。在我省發(fā)生的26起事故中，有7起各死亡1人的事故經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾{(diào)查結(jié)案認定為非生產(chǎn)安全責(zé)任事故，扣除上述非責(zé)任事故死亡人數(shù)后，我省建筑施工生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為32人，占省政府今年下達給全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)控制指標73人的43.8%。
此外，上半年我省還發(fā)生較大事故2起，死亡13人，全省建筑施工安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，一刻也不容放松。今年以來，我廳已組織了9次施工安全大檢查和專項檢查，規(guī)模較大的有兩次， 1至3月份的建筑起重機械專項整治以及4、5月份的施工安全大檢查。全省各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門、施工安全監(jiān)督機構(gòu)以及廣大的施工、監(jiān)理企業(yè)圍繞“安全生產(chǎn)年”的工作部署，在加強施工安全生產(chǎn)管理，開展安全隱患排查整治等方面做了大量的工作，取得了一定的成效。但是，仍存在一些問題：一是部分施工企業(yè)未按要求認真開展自查自糾，對安全隱患排查整治不徹底，今年以來發(fā)生的2起較大施工安全事故，都發(fā)生在特級企業(yè)承建的工程，這說明安全管理不僅僅在中小企業(yè)，在大型企業(yè)也存在薄弱環(huán)節(jié)。二是部分施工、監(jiān)理企業(yè)對危險性較大分部分項工程施工方案的編制、論證、審批和嚴格執(zhí)行不夠重視，給安全生產(chǎn)造成一定隱患；三是部分施工企業(yè)對新上崗工人的安全教育培訓(xùn)不重視，增加了工人作業(yè)的`風(fēng)險；四是一些地區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門未能認真督促施工企業(yè)開展自查自糾，對存在的施工安全違規(guī)行為處罰力度不足。如果這些問題得不到有效解決，全省施工安全形勢將難以保持穩(wěn)定。
二、善于學(xué)習(xí)借鑒，切實抓好建筑施工安全生產(chǎn)和文明施工的各項工作
各地住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門、施工安全監(jiān)督機構(gòu)以及施工、監(jiān)理企業(yè)要以全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)深入開展“安全生產(chǎn)年”和6月份開展的“安全生產(chǎn)月”活動為契機，加大建筑施工安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范標準的宣傳力度，切實把建筑工地的安全生產(chǎn)、文明施工管理作為一項工作重點，常抓不懈。大家應(yīng)認真學(xué)習(xí)借鑒這次現(xiàn)場會介紹的先進經(jīng)驗和做法，針對本地區(qū)、本企業(yè)當(dāng)前存在的突出問題，研究制定有效對策，深化建筑施工安全生產(chǎn)專項整治工作，完善安全生產(chǎn)的管理制度和機制。接下來，我們要全力抓好以下幾項重點工作：
一是圍繞安全生產(chǎn)控制目標不放松，以防范重特大事故為中心，繼續(xù)深化建筑施工安全生產(chǎn)專項治理，扎實開展建筑施工安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法和安全生產(chǎn)治理“三項行動”，切實加強建筑施工安全生產(chǎn)法制體制機制、安全生產(chǎn)保障能力和安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍“三項建設(shè)”， 繼續(xù)深化全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動，全力遏制較大及以上建筑施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保全省今年房屋建筑與市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工安全事故死亡人數(shù)不突破省政府下達的控制指標。
二是加強對深基坑、高支模、外腳手架等危險性較大的分部分項工程以及建筑起重機械安裝拆卸等施工過程的監(jiān)管，切實采取有效措施，建立本地區(qū)、本單位的重大危險源動態(tài)管理檔案，制定有效措施，落實專人跟蹤，及時消除重xx全隱患。我廳已起草了《危險性較大分部分項工程安全管理辦法實施細則》，并爭取盡快以規(guī)范性文件的形式印發(fā)全省執(zhí)行。接下來，各地區(qū)、各有關(guān)單位要高度重視各類危險性較大分部分項工程專項施工方案的編制、論證、審查、實施等環(huán)節(jié)的動態(tài)管理，保證其有效實施，嚴防群死群傷事故的發(fā)生。
三是施工、監(jiān)理企業(yè)要認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全內(nèi)部管理制度和工作機制，加xx全隱患自查自糾力度。企業(yè)管理層要切實加強對基層工作落實情況的檢查督促，保證企業(yè)安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。此外，各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門也要加強對建設(shè)單位履行安全責(zé)任的監(jiān)管，防止因盲目趕進度、安全措施費用不足等問題造成施工安全事故。
四是各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門要突出重點，加強對危險性較大工程的巡查、抽查力度，及時督促責(zé)任單位排查和消除事故隱患，對無視安全生產(chǎn)法律法規(guī)的違法違規(guī)行為要依法嚴肅處理，決不手軟。
五是加強惡劣、異常氣候條件下的施工安全生產(chǎn)管理。今年以來，我省部分地區(qū)出現(xiàn)了洪澇災(zāi)害，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娫斐闪艘欢ǖ纳敭a(chǎn)損失，隨著臺風(fēng)、汛期、高溫酷暑等惡劣、異常天氣的到來，全省各地防汛抗災(zāi)形勢仍將十分嚴峻。對此，全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)要予以足夠重視，切實做好惡劣、異常氣候條件下各項安全生產(chǎn)保障措施，要早準備、早部署、早落實，絕不能有一絲一毫的僥幸心理，嚴防在惡劣、異常氣候條件下發(fā)生建筑施工生產(chǎn)安全事故。
同志們，建筑施工安全管理是一個系統(tǒng)工程，也是一項艱巨的任務(wù)，需要大家堅持不懈地努力，同時也要不斷研究探索。我們要善于分析總結(jié)，善于學(xué)習(xí)借鑒，善于探索創(chuàng)新，不斷地根據(jù)形勢的變化改進工作方式，抓住主要問題，真正把安全管理措施落到實處，防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保持安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。
謝謝大家！
施工現(xiàn)場工人安全教育講話稿2
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位：
今天，召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，是縣高度重視安全生產(chǎn)管理工作，堅持以人為本理念的具體體現(xiàn)。這次全縣安全生產(chǎn)工作會議既是一次總結(jié)成績、明確任務(wù)、鼓舞干勁的會議，也是推進建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)科學(xué)、健康、和諧發(fā)展的一次十分重要的會議。為此，我們將全力抓好以下幾個方面的工作。
一、20xx工作回顧
隨著我縣建設(shè)步伐的不斷推進，城市容量的擴寬，建設(shè)任務(wù)重，針對實際情況，我們進一步提高了對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重視，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。繼續(xù)深入建筑工地開展查處違法違規(guī)行為、治理存在的各類安全隱患、開展專項宣傳教育活動的行動，扎實開展有針對性的安全生產(chǎn)專項整治工作，強化日常監(jiān)管，明確各部門各單位的職責(zé)和責(zé)任，同時領(lǐng)導(dǎo)班子也經(jīng)常深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作，具體做了以下幾個方面的工作。
1、突出重點，加強分類管理
加強對房建項目的重大危險源、重點部位、大型設(shè)備、高支模和深基坑的監(jiān)管。特別著重做好保障性住房、安置房等民生工程的監(jiān)管力度。
2、采取措施，狠抓了關(guān)鍵時段建筑安全工作
為進一步抓好元旦、春節(jié)、“”、“五一”、 “黨”等重要特殊時期的安全生產(chǎn)工作，我們及時召開會議、下發(fā)文件，對這些關(guān)鍵時段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求。同時，針對這些特殊時段大部分社會單位放假、工地不停工，監(jiān)管薄弱，建筑安全生產(chǎn)事故易發(fā)、多發(fā)等現(xiàn)實特點，多次開展建筑安全生產(chǎn)文明施工督查、檢查和巡查。起到了良好的預(yù)警效果和指導(dǎo)作用，確保這些關(guān)鍵時段不發(fā)生重大人員傷亡事故。
3、抓住亮點，打造工作特色。
在工作中加強了質(zhì)監(jiān)、建管的聯(lián)動機制，每月不定期組織質(zhì)監(jiān)、建管聯(lián)合對指定的在建工程進行聯(lián)合檢查，做到質(zhì)監(jiān)建管無縫對接，打擊違法違規(guī)行為的出現(xiàn)。
二、主要存在的問題
我們在安全生產(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：
1、施工企業(yè)主要負責(zé)人的安全意識不夠。施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的'重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關(guān)安全工作政策和要求得不到有效貫徹執(zhí)行。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不夠重視，安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè)，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全，檢查中發(fā)現(xiàn)一些項目經(jīng)理、安全員、監(jiān)理人員不能堅守崗位，導(dǎo)致違章操作、冒險作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生。
2、安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落實，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)和整改，對已發(fā)現(xiàn)的問題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業(yè)不能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和強制性標準，安全生產(chǎn)投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象還比較突出，施工現(xiàn)場存在著比較嚴重的安全隱患。
3、施工安全沒有安全技術(shù)支撐。施工企業(yè)的安全技術(shù)已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規(guī)范，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現(xiàn)場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監(jiān)站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環(huán)節(jié)未履行安全技術(shù)交底工作，缺乏相應(yīng)監(jiān)控措施。
4、企業(yè)和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產(chǎn)管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數(shù)量不足，而且業(yè)務(wù)水平參差不齊。安全專業(yè)人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利于我縣建筑業(yè)安全發(fā)展。
5、部分監(jiān)理對安全監(jiān)工作不重視，監(jiān)理行為不規(guī)范，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環(huán)節(jié)，旁站監(jiān)理缺位，對存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和督促施工企業(yè)進行整改。
三、重點整治的主要內(nèi)容
由于我縣境內(nèi)的施工企業(yè)聘用的農(nóng)民工文化程度低，安全生產(chǎn)意識淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足，加之少數(shù)的項目責(zé)任主體對建設(shè)工程質(zhì)量安全不夠重視，極易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，為此你們一定要多加強對施工人員的安全培訓(xùn)和教育。20xx年下半年我們將開展以下重點整治的主要內(nèi)容：
施工、監(jiān)理等參建主體嚴格執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況。重點是深基坑、高支模、腳手架、施工用電和建筑起重機械設(shè)備等重點部位、環(huán)節(jié)和程序的管理情況。
第一是危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、專家論證、審核批準的情況，以及方案交底、實施及驗收等過程監(jiān)控的情況。特別是施工用電未認真實行三相五線制，線路亂拉亂抽，配電混亂等情況。
第二是深基坑工程是否遵循先設(shè)計后施工的原則，并嚴格按照相關(guān)安全技術(shù)標準、規(guī)范的規(guī)定進行基坑開挖、支護、臨邊防護、驗收、變形觀測等情況。
第三是高支模工程是否有針對性地進行安全技術(shù)交底，是否按照相關(guān)安全技術(shù)標準、規(guī)范和專項方案進行支撐系統(tǒng)搭設(shè)并驗收，混凝土澆筑作業(yè)順序是否合理，過程監(jiān)控是否到位等情況。
第四是腳手架工程是否有針對性地進行安全技術(shù)交底，是否按照相關(guān)安全技術(shù)標準、規(guī)范和專項方案進行搭設(shè)并驗收，安全防護措施是否達到標準，腳手架無腳手板、材質(zhì)差、臨邊防護不到位，作業(yè)人員是否持證上崗等情況。
第五是建筑起重機械備案、登記、安裝、驗收、檢測、使用、維護保養(yǎng)及拆除等各環(huán)節(jié)是否符合有關(guān)規(guī)定及安全技術(shù)標準規(guī)范的要求，特別是機械設(shè)備安全防護是否到位，是否存在無證安裝現(xiàn)象和安裝未驗收擅自使用現(xiàn)象，管理是否到位等情況。
施工單位應(yīng)認真落實上級下達文件精神，將安全施工，文明施工放在首位，真正做到“治大隱患，防大事故”，確保生命財產(chǎn)安全。
施工現(xiàn)場工人安全教育講話稿3
各位同志：
大家好！根據(jù)公司安排，今天我們在這里舉辦20xx年度施工安全培訓(xùn)班，剛才我看了一下參培人員名單，今年參加擴能改造及大中修的主要施工單位監(jiān)理單位都來了，主要負責(zé)安全的相關(guān)人員基本都到齊了！表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個培訓(xùn)班開了個好頭。下面我結(jié)合朔黃鐵路今年實際情況，講三點意見：
一、舉辦這次施工安全培訓(xùn)班，是20xx年朔黃鐵路運輸安全形勢的需要
一是從整個神華大環(huán)境看，20xx年是神華集團以國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神為指導(dǎo)，全面推進以“三個一”為主線，深入開展“全國學(xué)神華、神華怎么辦，找差距、抓整改、促提升”活動的開局年，是實施開展“本質(zhì)安全提升年”工作的關(guān)鍵年。這標志著抓安全已成為今年神華集團和朔黃公司的重中之重，今天這個培訓(xùn)就是抓施工安全的第一步。
二是從已接近飽和的運輸任務(wù)看，20xx年朔黃鐵路運輸任務(wù)是1.87億噸，比去年增長4.5%。公司運輸收入計劃124.39億元，實現(xiàn)利潤57億元，平均每分鐘運輸收入2.2萬元。換句話說，每耽誤1分鐘，就要減少2.2萬元的收入。這么大的運量基本達到朔黃現(xiàn)有裝備水平的飽和量。高增長運量也給安全提出了高要求，這是我們舉辦這次培訓(xùn)的現(xiàn)實需要。
三是從施工的任務(wù)來看，20xx年是施工任務(wù)最艱巨的一年，安全生產(chǎn)難度進一步加大。站改“六站一場”的開通，全面完成朔黃鐵路擴能改造工程，運輸能力要達到3.5億噸。大機清篩、搗固，更換鋼軌，更換軌枕，加上日常設(shè)備維修，運輸與施工的矛盾、運輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會非常突出，提高施工現(xiàn)場控制能力，確保平穩(wěn)度過施工安全高風(fēng)險時期。這是舉辦這次培訓(xùn)的主要目的。
二、落實賈總“六不”要求，抓好施工安全工作
去年，9月21日施工安全電話會議上的賈總針對施工安全工作重點提出了“六不” （不出事、不傷亡、不延時、不違章、不蠻干、不扯皮）要求，今年我們繼續(xù)將這“六不”作為我們?nèi)晔┕ぐ踩囊�，下面我就結(jié)合去年的工作情況就20xx年如何實現(xiàn)“六不”，我提三點要求。
一是汲取經(jīng)驗狠抓安全，確保施工行車兩不誤
在20xx年的各項施工中，施工單位施工組織及方案不完善，安全預(yù)想不全面，應(yīng)急搶險機制不細致，落實不到位。自身對線路上施工的人員安全監(jiān)管不力，安全措施落實不力。施工單位無計劃超范圍施工，作業(yè)人員避車不規(guī)范，下道晚等問題仍然比較突出，施工安全問題時有發(fā)生，特別是去年九月中旬連續(xù)發(fā)生3起因違章施工造成的安全事故。
�。�1）接觸網(wǎng)塌網(wǎng)，9月15日6：20分，中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側(cè)無計劃違章爆破施工，將小覺—古月站間下行側(cè)07#接觸網(wǎng)支柱砸斷，部分鋼軌軌枕砸傷，致使接觸網(wǎng)塌網(wǎng)150m，經(jīng)搶修12:37分恢復(fù)，（6—11點天窗點）影響列車多列。
�。�2） 挖斷電纜，9月15日23:32分，中鐵三局朔黃項目部違規(guī)施工挖斷信號電纜，造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號機滅燈，2158#信號機紅燈，2178#信號機閃燈，1:22分電務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)K217+240處信號斷纜，2:12分處理完畢，延時160分。
�。�3）挖斷光纜，9月20日12:17分，中鐵十四局違規(guī)使用挖掘機清理施工便道，將回風(fēng)—東冶間24芯干線光纜挖斷，造成神池南—回風(fēng)間調(diào)監(jiān)終端黑屏，調(diào)度指揮中心與神池南至回風(fēng)間各站電話、紅外線通信、遠動通道中斷，16:17分接續(xù)完畢，延時240分。
三起施工事故原因，一是部分施工單位安全意識淡薄，不能正確處理安全與工期關(guān)系，無計劃施工，不登記、不防護，違章蠻干；二是施工管理混亂，個別施工單位以包代管或包而不管，監(jiān)理單位工作失職，致使現(xiàn)場安全失控，事故發(fā)生后，遲報、謊報，貽誤搶修時機，造成延時增長；三是設(shè)備管理單位，監(jiān)控不到位，搶修組織不力，暴露出應(yīng)急搶險方面諸多薄弱。大家必須對此有足夠的認識。在安全上，施工單位與建設(shè)單位是一損俱損，一榮俱榮，不但你們出不起事，朔黃公司也出不起事。說到底安全發(fā)生的問題，實質(zhì)是管理問題。二是加強領(lǐng)導(dǎo)落實責(zé)任，確保安全管理到位，工程建設(shè)中要認真落實領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，逐級負責(zé)，分工負責(zé)，崗位負責(zé)的基本要求，做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭、靠前指揮、認真解決工程建設(shè)中遇到的各種問題。這里我要提一下，個別施工單位的現(xiàn)場指揮長期不在位，只忙于經(jīng)營，不在位管理，今年朔黃公司要強化施工負責(zé)人職責(zé)的落實，嚴肅施工安全責(zé)任追究制度，做到從嚴考核、從嚴定責(zé)、從嚴追究，對疏于管理或管理不到位，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，確保監(jiān)管有力、協(xié)調(diào)順暢
去年各部門、各分公司在各項施工配合及監(jiān)管中都付出了很大的辛苦，專業(yè)人員的現(xiàn)場盯控，施工計劃審批，現(xiàn)場作業(yè)控制和施工完畢列車放行，可以都有效減少了施工安全事故。但也不可回避地說，我們有一部分施工監(jiān)管人員在與施工單位打交道過程中，存在“等、看、站”現(xiàn)象，總認為那是施工單位的事，非要分個誰是施工主體、誰是配合單位。要不就是總想刁難人家一下，耍耍威風(fēng)，不能很好地與施工單位搞好配合，不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤，影響整個全年任務(wù)的完成。
今年的施工任務(wù)更加艱巨，為此，各項工程建設(shè)主管部門及配合單位要切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入現(xiàn)場，靠前指揮，加大配合力度，及時反饋或解決施工中出現(xiàn)的各類問題；各級安監(jiān)部門要做好工程施工過程中的危險源識別和風(fēng)險評估工作，為施工與運輸安全提供保障；三個分公司要對施工全過程的`各個環(huán)節(jié)，計劃的審查、施工命令的發(fā)布、施工防護的設(shè)置與聯(lián)系、施工前的準備、施工中的監(jiān)控、開通前的質(zhì)量回檢（例如，去年東冶站開通，馬上就要到開通時間了，結(jié)果東冶站西岔還有連續(xù)扣件缺失，最重要的是這個問題還是志斌經(jīng)理他們走線路的時候發(fā)現(xiàn)的，所以開通前的質(zhì)量回檢一定要細致）、放行列車的聯(lián)合確認、開通后的運行監(jiān)視和質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)（神池南-義井 213供電線跨新一場G25#-G31#支柱,在跨場施工放線時保護線偏緊，存在馳度小的問題。當(dāng)氣溫急劇下降時，造成線索拉斷現(xiàn)象。搭接新上下行場,影響行車102分鐘。類似的問題，施工單位必須高度重視，加強施工組織，增強施工力量，我們的專業(yè)人員，設(shè)備所屬工隊人員也要跟細致，更全面的去檢查）加強監(jiān)控力度。
賈總的“六不”要求，確定了施工安全目標，明確了具體要求，提出了殷切期望，我們這次安全培訓(xùn)也正是落實賈總講話精神的具體體現(xiàn)，希望大家在培訓(xùn)過程中，靜下心來，放下架子，俯下身子，認真聽老師們講課，認真學(xué)習(xí)施工安全有關(guān)規(guī)定，認真交流溝通施工安全的經(jīng)驗體會，在今后的施工中嚴格要求、認真踐行，以實際行動在朔黃鐵路各項施工中，確保施工安全，確保任務(wù)完成，實現(xiàn)建設(shè)和施工單位共贏，實現(xiàn)運輸和施工雙豐收！
謝謝大家！
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