運(yùn)輸承包合同
隨著法律觀念的日漸普及，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來(lái)越多，在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編整理的運(yùn)輸承包合同，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸承包合同1
甲方：___(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：___(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車(chē)輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：___
1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車(chē)輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車(chē)為甲方指定車(chē)輛，車(chē)輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車(chē)輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車(chē)輛，在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃，計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價(jià)格
結(jié)算價(jià)格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按___元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;
2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)算價(jià)不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時(shí)間：雙方約定以每月______日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計(jì)量
運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車(chē)一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車(chē)箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能?chē)輛狀況嚴(yán)格做好車(chē)輛登記統(tǒng)計(jì)工作，并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車(chē)后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車(chē)箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的`運(yùn)輸車(chē)輛參與運(yùn)輸，乙方不得無(wú)故干預(yù)。
(二)乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃，備好所需車(chē)輛，車(chē)況必須良好，且各種證件必須齊全，將車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車(chē)輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)，隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作，對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算，并及時(shí)與運(yùn)輸車(chē)輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸承包合同2
甲方：(發(fā)包方)___
乙方：(承包方)___
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及《公路貨物運(yùn)輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下貨物運(yùn)輸合同條款，雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸起、止地點(diǎn)：由___至___。
二、貨物運(yùn)輸方式：汽車(chē)運(yùn)輸___。
三、貨物運(yùn)輸時(shí)間：從___年___月___日起至___年___月___日。
四、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)輸結(jié)算方式
1、本次運(yùn)輸費(fèi)___元，大寫(xiě)：___
2、結(jié)算時(shí)間，貨物運(yùn)達(dá)目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見(jiàn)單一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
五、雙方責(zé)任
1、甲方所托運(yùn)的貨物必須符合國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。
3、按甲方要求承運(yùn)貨物時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，不得拖延。
4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的`運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用戶地點(diǎn)，拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。
六、合同有爭(zhēng)議無(wú)法協(xié)商時(shí)合同在實(shí)施過(guò)程中如有爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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