工匠精神人物事跡（通用11篇）
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過事跡吧，事跡可以很好地體現(xiàn)和宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的工匠精神人物事跡，歡迎大家分享。
工匠精神人物事跡 篇1
昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧?guó)工匠》，深受感動(dòng)。
偉大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造夢(mèng)想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會(huì)有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國(guó)歷史上的奇跡，但都有一個(gè)特點(diǎn)：執(zhí)著，甚至執(zhí)著于專業(yè)。
大國(guó)工匠各種崗位的高級(jí)技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船，都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會(huì)沉。在他們看來，這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國(guó)家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟；經(jīng)過30年的快速發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影�。別人休息的時(shí)候還在一線。別人和家人團(tuán)聚，只能一個(gè)人在前線奮斗。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中，已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的`實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。
此時(shí)此刻，我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神，努力成為我們國(guó)家的支柱。我不是制造專業(yè)的，是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)，烹飪并不難，但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦，環(huán)境很熱，但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜，聽到老師同學(xué)的夸獎(jiǎng)，我都會(huì)很開心，很自豪，但還是有很多不足，很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀，要更精，掌握更多技能，突破一個(gè)難度，用心去練。山外有山，人外有人。現(xiàn)在的社會(huì)專家如云，我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步，上一段樓梯！
在那里，這種后體驗(yàn)幾乎走到了盡頭，然而，我真正的行動(dòng)才剛剛開始。我此刻想做的，就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步，以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇2
在觀看了央視新聞?lì)l道推出的八集連續(xù)劇《大國(guó)工匠》后，影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事，比如為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。我內(nèi)心太激動(dòng)了，久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人，和寧。
在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上，它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯(cuò)誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會(huì)情不自禁地伸出手去觸摸！
另一個(gè)數(shù)據(jù)是——486.1公里，是京滬高鐵上運(yùn)行的.380A最高速度，創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當(dāng)我看到它的時(shí)候，我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個(gè)“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們?cè)诠ぷ鲌?chǎng)所呆了很長(zhǎng)時(shí)間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時(shí)覺得看不到自己的期望。《大國(guó)工匠》的碩士沒有一個(gè)背景顯赫，學(xué)歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢(mèng)想，我應(yīng)該去追逐，用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢，去追求完美！
工匠精神人物事跡 篇3
近段時(shí)間，央視推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者，用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。他們檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)；他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一；他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)……他們沒有耀眼的文憑，但卻在平凡的崗位上默默堅(jiān)守、孜孜以求，每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能，力求達(dá)到完美和極致。八位大國(guó)工匠脫穎而出，躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列，離不開平時(shí)的踏實(shí)苦練。成就大國(guó)工匠憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。大國(guó)工匠稱號(hào)是一種榮譽(yù)，反應(yīng)出的卻是一種精神，一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng)，正是當(dāng)前社會(huì)最需要的——從小處說，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎(chǔ)；從大處說，是“中國(guó)創(chuàng)造”走向世界的基石。無論身處什么崗位，我們都應(yīng)將大國(guó)工匠作為學(xué)習(xí)的榜樣，腳踏實(shí)地、專注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，精益求精、專心干好本職工作，如此才能擔(dān)當(dāng)起肩上的重?fù)?dān)、才能對(duì)得起同事信任、才能收獲到人生成功。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)，他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。我們國(guó)家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄�，才�?huì)有如此大的進(jìn)步。他們是誰呢?他們是中國(guó)“大國(guó)之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的'成就，他們證明中國(guó)這個(gè)大國(guó)的實(shí)力，他們證明了我們國(guó)家的進(jìn)步與努力。打造“中國(guó)制造”，有這樣一些國(guó)家頂級(jí)技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢…… 故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)——蛟龍?zhí)枺唤z不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國(guó)的未來，默默奉獻(xiàn)祖國(guó)科技中。為此，孟劍鋒，國(guó)家高級(jí)技師，不斷努力，不斷追求，不容半點(diǎn)差錯(cuò)是他對(duì)自己的要求。胡雙錢，從1980年進(jìn)場(chǎng)，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機(jī)，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)更為關(guān)注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責(zé)，卻給他們帶來一堆堆獎(jiǎng)狀和榮譽(yù)證書。他們是打造“中國(guó)制造”的有功之臣。大國(guó)之匠，把我們推向世界頂尖，把中國(guó)文化傳遠(yuǎn)名揚(yáng)。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻(xiàn)，一個(gè)為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中，學(xué)習(xí)中都會(huì)運(yùn)用到紙，而周東紅從未浪費(fèi)過一張紙，從他手里掏出來的紙全部都是完整的，為運(yùn)用到紙的部門奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就，為此，我國(guó)高鐵科技已打通世界。為了祖國(guó)進(jìn)步，為了人民安全，更有這么兩位有功者用一生來成就祖國(guó)事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒，從學(xué)徒開始，他的師父不容他出一點(diǎn)差錯(cuò)，他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯(cuò)，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接必須徒手鏈接，在這行業(yè)中，必須心平氣和，為此他只要一有時(shí)間，便會(huì)去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國(guó)家有許多海底通道，而這些都是通過他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時(shí)代里沒有高科技術(shù)產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過。他說：“如果發(fā)生空隙，海底通道將會(huì)出現(xiàn)露水，后果不堪設(shè)想，所以我要更加用心”。他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收獲，“勞動(dòng)光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情，就要通過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。
工匠精神人物事跡 篇4
昨天，我在電視里看了一集《大國(guó)工匠》，讓我深有感觸。
第一個(gè)工匠是木匠。他是一位排船大師，他經(jīng)過多年探索與實(shí)踐，發(fā)明了一種巧奪天工的排船方法，用熱水把木板加熱至松軟，然后用螺栓把木板壓在船底架上，最后用船釘固定。
我們?cè)谏钪幸惨襁@位排船大師一樣，通過不斷探索與實(shí)踐，發(fā)明出一種量身定制的生活與學(xué)習(xí)方式，讓我們可以在未來任何的環(huán)境下，都不會(huì)迷失自我，迷失方向，也不會(huì)在逆境中絕望。
第二個(gè)人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業(yè)組組長(zhǎng)，60多米的高壓線塔，一旦斷電，山東將至少失去一半的電量。于是，組長(zhǎng)與組員多次討論，最終決定用篼籃法，終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業(yè)這個(gè)難關(guān)!
這些生動(dòng)感人的例子告訴我們：我們?cè)谏钪幸衽糯髱熀妥鳂I(yè)組長(zhǎng)一樣，不畏困難迎難而上，才能克服困難，取得勝利；我們也要實(shí)踐，對(duì)一些想法要快速實(shí)現(xiàn)，面對(duì)未知的事物要積極探索，只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)新的天地。
看完了這集《大國(guó)工匠》，我感覺到我們?cè)谏钪幸e極思考，勇于探索，在實(shí)踐中尋求積極的改變。一個(gè)國(guó)家的'底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦、在國(guó)家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學(xué)歷,是走在人群中會(huì)被淹沒的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，為國(guó)家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富，讓國(guó)家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。大國(guó)工匠”的感人故事生動(dòng)表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值�！拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過程中，代表中國(guó)實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
其實(shí)說到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要工匠精神，我們要向八位大國(guó)工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，爭(zhēng)做行業(yè)精英。
工匠精神人物事跡 篇5
手指觸摸測(cè)量如透視般精準(zhǔn)，挑戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床下刀依然完美；自制改進(jìn)工具數(shù)百件，加工精度逼近零公差；人民幣人像雕刻頂尖高手，使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求，藝無止境。
哈爾濱電機(jī)廠為水電站生產(chǎn)核心設(shè)備，其中有一個(gè)不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設(shè)備，自然要靠頂級(jí)高手，這就是車工裴永斌。 30年，裴永斌練就了一身絕技。不斷進(jìn)取是裴永斌成為頂級(jí)高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始，裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸�，F(xiàn)在需要使用數(shù)控機(jī)床加工彈性油箱，裴永斌依然充滿創(chuàng)新精神，數(shù)控機(jī)床的加工精度越來越接近完美。中國(guó)制造就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的中國(guó)創(chuàng)造。
今天，殲15艦載機(jī)上，有近70%的標(biāo)準(zhǔn)件是方文墨所在的工廠生產(chǎn)的，那些擔(dān)當(dāng)大任的小零件，是方文墨和工友們的智慧與汗水的結(jié)晶。他們助力中國(guó)戰(zhàn)機(jī)一飛沖天，驚艷世界。在全球軍機(jī)發(fā)展背景下看待中國(guó)殲—15艦載戰(zhàn)機(jī)，都堪稱奇跡。
苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應(yīng)用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時(shí)代的發(fā)展面前逃避，更不能讓人民幣雕刻水平的國(guó)際聲譽(yù)受損，這是馬榮和同事們達(dá)成的共識(shí)。他們最終下定決心，從零開始。人們說，貨幣是國(guó)家的名片。它是一個(gè)國(guó)家技藝文化與藝術(shù)文化的融匯結(jié)晶。如今，馬榮已經(jīng)可以帶著數(shù)字化時(shí)代的中國(guó)凹版雕刻技藝成就，遠(yuǎn)涉重洋，為世界同行講述中國(guó)工匠超越自己，融入世界技術(shù)浪潮的故事。
一代代中國(guó)工匠在勤學(xué)苦練中成就自己的技藝，以中國(guó)制造來共同制造中國(guó)。同時(shí)以永不懈怠的跨越精神，超越自己，創(chuàng)新事業(yè)，既追隨時(shí)代，也推進(jìn)時(shí)代，以新意永續(xù)的中國(guó)創(chuàng)造來創(chuàng)造銳意進(jìn)取的中國(guó)。
任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽�；要有屢敗屢�?zhàn)的精神，要有越挫越勇的.氣魄；成功最終會(huì)屬于你的，每天要對(duì)自己說：我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始�，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇6
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國(guó)際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們?cè)诟髯缘膷徫簧l(fā)著屬于自己的璀璨光芒。
毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無拖泥帶水。濕潤(rùn)柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸�，沒有一個(gè)氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。
孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠?qū)⑺テ饋�，因�(yàn)檫@條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。
所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則：對(duì)文物的干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會(huì)時(shí)而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時(shí)等各種復(fù)雜的功能。在這座精密的機(jī)械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時(shí)空的工匠對(duì)話。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的.貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著我們的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
工匠精神人物事跡 篇7
艾xx是第一位從湘鋼走出來的焊接大師。從世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺(tái)——南海荔灣綜合處理平臺(tái)，這些國(guó)際國(guó)內(nèi)超級(jí)工程中，都活躍著他的身影；從助力中國(guó)船舶制造業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，比肩世界一流水平，到突破國(guó)外企業(yè)“卡脖子”技術(shù)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，都離不開他的焊接絕活。憑借一身絕技、執(zhí)著追求，他2021年被授予“七一勛章”。
他在上世紀(jì)80年代采用交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，解決當(dāng)時(shí)世界最大的3萬立方米制氧機(jī)深冷無泄露的“硬骨頭”問題；上世紀(jì)末帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)10年攻堅(jiān)，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)大線能量焊接用鋼國(guó)產(chǎn)化；花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決工程機(jī)械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)，大幅度降低中國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)成本；主持的`氬弧焊接法焊接高爐貫流式風(fēng)口項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，申報(bào)專利6項(xiàng)，獲發(fā)明專利1項(xiàng)。他用50多年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了自己最初寫下的“攀登技術(shù)高峰”的目標(biāo)，將自己活成了一座高峰。
如今，72歲的艾xx仍然留在湘鋼，工作在生產(chǎn)科研第一線。這些年，他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)，在全國(guó)培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元，成為我國(guó)焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人。
工匠精神人物事跡 篇8
在這個(gè)繽紛的世界里，每一個(gè)人的生活中都會(huì)遇上不一樣的人�；蛘哒f每一個(gè)人都會(huì)在不一樣的環(huán)境從事不一樣的職業(yè)。隨著時(shí)代變遷，社會(huì)環(huán)境也不斷地更新和豐富，工匠作為各種職業(yè)類屬中的能工巧匠，隨著社會(huì)分工的精細(xì)化，工匠的角色標(biāo)志也呈多樣化。一畢業(yè)就從事陶瓷行業(yè)的我，從事四年陶瓷行業(yè)的我也遇到過這樣的一些人和事。
有這樣一位師傅，他是我第一個(gè)接觸的工匠，他就是負(fù)責(zé)幫我們展廳鋪磚的瓦工師傅。每次展廳更換樣板都會(huì)找他，為什么總是找他呢？是因?yàn)樗氖炙嚭�，人比較憨厚老實(shí)，會(huì)看圖紙，對(duì)工序熟悉。每次跟進(jìn)總部換板的時(shí)候我都會(huì)跟他閑聊一會(huì)，了解他最近在哪里工作，幫哪個(gè)展廳鋪磚。在閑聊的過程中了解到他沒有固定的辦公室，沒有固定的工作時(shí)間，有時(shí)候白天，有時(shí)候晚上或者白天到晚上。
瓦工，在以前叫做泥瓦匠，蓋房鋪路的人都是瓦工。平凡而偉大，做著臟而累的活，拿著微薄的薪資，還經(jīng)常遭包工頭的拖欠工資。瓦工，在城市里有他們的身影，在農(nóng)村也有他們的身影。在城市他們有另外一個(gè)稱號(hào)，叫農(nóng)民工。摩天大廈，如果沒有他們的血汗是建不起來的。平坦的大道，沒有他們的付出，是難以鋪筑的。他的身材比較瘦弱，皮膚黑黑的。想到他在鋪貼的時(shí)候一個(gè)人要搬起一箱箱的磚，堆疊起一車車的磚運(yùn)送到施工區(qū)域。瘦小的身材怎么能承受的住��？
在和他的對(duì)話中了解到他女兒剛結(jié)婚，家里的磚也是他自己親手一片片的鋪上去的，嘴角輕輕上揚(yáng)，一臉的幸福的感覺。原來是生活讓他撐起來了。還記得有一次他在切磚的過程中受傷了，一手的血看到都觸目驚心，突然感受到其工作的.危險(xiǎn)性�？偸锹牭絼e人說他的月薪有多少，年薪有多少。其實(shí)根本都不明白其中的艱辛，我認(rèn)為工資高也是他一點(diǎn)點(diǎn)用血汗堆積的。他不僅懂得鋪貼中正確的工序而且還會(huì)看懂圖紙，還知道怎么鋪貼才是損耗最少的。其實(shí)他是我見過最負(fù)責(zé)任的工匠了。
他把自己從事的職業(yè)視為自己的生命，精通自己所從事的職業(yè)，對(duì)所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)、犧牲，不急功近利、不貪圖名利。因此，讓我覺得工匠應(yīng)該是做事情是熟能生巧的，當(dāng)你能把一件事情不厭其煩的重復(fù)做，用心積累經(jīng)驗(yàn)，就具備了生巧的潛質(zhì)。這當(dāng)然需要有一顆堅(jiān)韌的心，經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程，才可能呈現(xiàn)出完美的作品。最后向你們給予崇高的致敬。加油--工匠！
工匠精神人物事跡 篇9
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院特種熔融焊接高級(jí)技師，全國(guó)十大能工巧匠，中華技能大獎(jiǎng)獲得者。技工學(xué)校畢業(yè)生。在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作崗位上，刻苦鉆研，大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新近百項(xiàng)。提出和創(chuàng)造多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等多項(xiàng)新工藝方法，攻克運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管焊接難關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)地完成多種運(yùn)載火箭重要部件的焊接任務(wù)。
高鳳林的工作經(jīng)歷
高鳳林1980年技校畢業(yè)分配到發(fā)動(dòng)機(jī)制造車間從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作至今，他熱愛航天、勤奮實(shí)踐、立足本崗、刻苦鉆研，在焊接方面懷揣超人的獨(dú)特技能，是年輕技術(shù)工人中理論與實(shí)踐實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合的典范。在型號(hào)生產(chǎn)的新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新方法等大型攻關(guān)項(xiàng)目，特別是在新型大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)、科技攻關(guān)中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的膽識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐评�，嫻熟的技藝攻克難關(guān)，并結(jié)合自己對(duì)焊接過程的特殊感悟，深刻理解，靈活而又創(chuàng)造性地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于自動(dòng)化生產(chǎn)、智能控制等柔式加工中，為國(guó)防和航天科技現(xiàn)代化，為型號(hào)的更新?lián)Q代做出了杰出貢獻(xiàn)，給企業(yè)帶來巨大效益，多次受到李鵬、尉健行、xx、劉華清、宋健等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見。
高鳳林的個(gè)人貢獻(xiàn)
貢獻(xiàn)1
在長(zhǎng)二捆運(yùn)載火箭研制生產(chǎn)中，高達(dá)80多米的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔是“長(zhǎng)二捆”研制中的關(guān)鍵，而塔中用于支撐火箭振動(dòng)大梁的焊接是關(guān)鍵的關(guān)鍵，該材料特殊，要求一級(jí)焊縫。高鳳林經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，提出了多層快速連續(xù)堆焊加機(jī)械導(dǎo)熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動(dòng)大梁的焊接攻關(guān)，保證了振動(dòng)塔的按時(shí)竣工和長(zhǎng)二捆火箭的如期試驗(yàn)，保證了澳星的成功發(fā)射，該工程獲得部級(jí)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。日前，在載人航天工程升級(jí)測(cè)試中振動(dòng)大梁焊接質(zhì)量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無恙。
為長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙、長(zhǎng)三丙運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的新型大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，由于使用了新技術(shù)新材料給焊接加工帶來諸多難題，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質(zhì)在復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的對(duì)接焊，多次泄漏，高鳳林經(jīng)過反復(fù)分析和摸索，終于找出了以高強(qiáng)脈沖焊，配以打眼補(bǔ)焊的最佳工藝措施，攻克了難關(guān)。在首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大噴管將被判死刑的關(guān)鍵時(shí)刻，高鳳林化險(xiǎn)為夷，將第一臺(tái)大噴管推上了試車臺(tái)，保證了長(zhǎng)三甲等型號(hào)火箭的研制進(jìn)度。后連續(xù)生產(chǎn)多臺(tái)，氣密試驗(yàn)均一次通過，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前長(zhǎng)三甲、長(zhǎng)三乙已成功地發(fā)射了東方紅三號(hào)，菲律賓馬部海等大型通訊衛(wèi)星，并即將成為探月工程的主力火箭。
貢獻(xiàn)2
在國(guó)家某重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關(guān)，保證了我國(guó)重點(diǎn)型號(hào)武器的順利研制；在國(guó)家某特種車的研制中，高鳳林同志充分運(yùn)用焊接系統(tǒng)控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產(chǎn)工藝難關(guān)，保證了國(guó)防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和階段成果二等獎(jiǎng)。某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)試車多次失敗，頭部生產(chǎn)試驗(yàn)中斷，生產(chǎn)無法繼續(xù)進(jìn)行，高鳳林同志應(yīng)邀參加，以氣保護(hù)雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關(guān)，將試驗(yàn)壓力由130個(gè)壓力提高到180個(gè)壓力，滿足了使用要求，試車得以成功。某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)隔板焊接后易出現(xiàn)裂縫、堵塞等缺陷，有時(shí)100%返修。針對(duì)這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進(jìn)措施，焊出的產(chǎn)品1994至1996三年X光透視合格率連續(xù)達(dá)到100%，該技術(shù)獲廠、院科技進(jìn)步獎(jiǎng)，特別是在某型號(hào)引射筒的焊接攻關(guān)中，在公司總經(jīng)理的親自授命下大膽改進(jìn)，突破難關(guān)，使有關(guān)單位近一年沒有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質(zhì)量，僅三天就生產(chǎn)出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產(chǎn)品的生產(chǎn)也只用了一個(gè)半月，100%一次合格，保證了近一億產(chǎn)值的產(chǎn)品交付。
貢獻(xiàn)3
在國(guó)家863攻關(guān)項(xiàng)目50噸大氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研制中，高鳳林同志大膽采用新的工藝措施，突破了理論禁區(qū)，創(chuàng)造性的運(yùn)用b值、s值在多種高低溫合金混合焊接接頭結(jié)構(gòu)中的`應(yīng)用，解決了有關(guān)科技人員久攻不下的難關(guān)，多次獲獎(jiǎng)，為部、院確定的"三轉(zhuǎn)一把火"作出了突出貢獻(xiàn)。并為某型號(hào)任務(wù)國(guó)家立項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)。不斷地改進(jìn)工藝措施，不斷地創(chuàng)造新工藝方法，不斷地攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)，鍛煉了高鳳林，他練就出一手卓爾不群的焊接技藝，積累了系統(tǒng)解決實(shí)際焊接問題的經(jīng)驗(yàn)與方法。他在型號(hào)攻關(guān)中的事例不勝枚舉。他多次在關(guān)鍵時(shí)刻為型號(hào)總師、廠、院領(lǐng)導(dǎo)提供技術(shù)依據(jù)，使長(zhǎng)三乙遙二箭（故障處理方案被劉紀(jì)原總經(jīng)理親率的總公司專家組采納）、某產(chǎn)品得以順利發(fā)射，也被傳為佳話。他運(yùn)用精湛技藝還修復(fù)多臺(tái)長(zhǎng)三甲大噴管，多種型號(hào)的焊接工藝改進(jìn)，及長(zhǎng)三、長(zhǎng)三甲發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝的革新，修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)節(jié)約或避免經(jīng)濟(jì)損失一千五百多萬元。
貢獻(xiàn)4
在公司民用產(chǎn)品真空爐的生產(chǎn)中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節(jié)約原材料50%，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)批量化生產(chǎn)。僅此一項(xiàng)（節(jié)約原材料和提高效率），多年來就為國(guó)家節(jié)約資金400多萬元（該產(chǎn)品也是填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的項(xiàng)目，已銷往美國(guó)、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、巴基斯坦等國(guó)家）。
在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)中，技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。經(jīng)試驗(yàn)換熱率達(dá)75%，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，為我國(guó)新型節(jié)能機(jī)車的發(fā)展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國(guó)內(nèi)一項(xiàng)技術(shù)空白，兄弟單位組織技術(shù)攻關(guān)仍未找到解決辦法。臨時(shí)授命的高鳳林經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，按期焊出了樣車，振動(dòng)實(shí)驗(yàn)達(dá)20多萬次，大大超過了設(shè)計(jì)振動(dòng)2萬次的要求，填補(bǔ)了該技術(shù)國(guó)內(nèi)空白（前航天總公司副總經(jīng)理夏國(guó)洪親臨視察并在航天報(bào)頭版登載）。
此產(chǎn)品多次參加法國(guó)、意大利、德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)上海、馬來西亞等自行車博覽會(huì)，受到好評(píng)，目前該產(chǎn)品已全部銷往歐美、東南亞各國(guó)，為國(guó)家賺取了大量外匯。協(xié)助某研究所攻克了長(zhǎng)三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關(guān)，使該項(xiàng)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平（因在這之前只有美國(guó)等國(guó)家生產(chǎn)）。
高鳳林個(gè)人榮譽(yù)
多年來高鳳林同志共攻克難關(guān)96項(xiàng)之多，1994年以最佳焊縫成型第一個(gè)完成美國(guó)ABS焊接取證認(rèn)可，受到美國(guó)船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評(píng)定試件。并多次作為廠、院、北京市焊接教練、集團(tuán)公司命題組長(zhǎng)、參加全國(guó)比賽，并取得好成績(jī)。著有論文多篇分別發(fā)表于《航天制造技術(shù)》、《航天產(chǎn)品應(yīng)用焊接技術(shù)》等刊物。
由于貢獻(xiàn)突出，其事跡多次被收入《中華名人錄》、《當(dāng)代人才》、《國(guó)際人才》等期刊和中央臺(tái)《實(shí)話實(shí)說》、《焦點(diǎn)訪談》等節(jié)目。授課260課時(shí)以上，帶徒17名。在鉆研業(yè)務(wù)的同時(shí)，高鳳林注意提高文化素質(zhì)，進(jìn)修本科畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。他還積極參與黨、團(tuán)、工會(huì)等工作，先后擔(dān)任過團(tuán)支部書記、黨支部青年委員、組織委員、工會(huì)分會(huì)主席等職，并以自身的表率帶動(dòng)影響青年團(tuán)員和廣大職工群眾。自參加工作以來，安心一線工作，多次謝絕了外界高薪聘請(qǐng)，工作加班加點(diǎn)、任勞任怨、刻苦鉆研、技術(shù)精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。
1991年高鳳林以精湛的技術(shù)和突出貢獻(xiàn)被破格評(píng)聘為國(guó)家技師，1997年被評(píng)聘為高級(jí)技師，20xx年又評(píng)聘為特級(jí)技師。
1983年以來，高鳳林同志連年獲得廠、院優(yōu)秀團(tuán)員、黨員、新長(zhǎng)征突擊手、先進(jìn)生產(chǎn)者、十佳青年等稱號(hào)共二十多項(xiàng)。此外，他還在1986年獲北京市國(guó)防工業(yè)工會(huì)優(yōu)秀積極分子；1991年獲部青工技術(shù)比賽實(shí)際第一、理論第二；1995年獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；1996年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；同年獲航天百優(yōu)"十杰"青年、航天部勞動(dòng)模范、航天技術(shù)能手、中央國(guó)家機(jī)關(guān)“十杰”青年；1997年獲全國(guó)青年崗位能手、全國(guó)十大能工巧匠等稱號(hào)、1999年獲中國(guó)航天基金獎(jiǎng)。
工匠精神人物事跡 篇10
徐立平，男，1968年出生，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠航天發(fā)動(dòng)機(jī)固體燃料藥面整形組組長(zhǎng)，國(guó)家高級(jí)技師、航天特級(jí)技師。
自1987年入廠，徐立平一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈裝備的心臟，也是發(fā)射載人飛船火箭的關(guān)鍵部件。它的.制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)固體燃料的微整形。雕刻固體燃料，也就是火藥，極其危險(xiǎn)，稍有不慎蹭出火花，就會(huì)引起燃燒，甚至爆炸。
火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，火藥整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，藥面精度與設(shè)計(jì)不符，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之后，火藥不能按照預(yù)定走向燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就很可能偏離軌道，甚至爆炸。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0。2毫米，堪稱完美，這讓他的師傅都望塵莫及。
工匠精神人物事跡 篇11
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅(jiān)中意外發(fā)生工傷，左手4級(jí)傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”，他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板，反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力，最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項(xiàng)成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國(guó)家專利。他牽頭完成152項(xiàng)技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項(xiàng)，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號(hào)輪式車輛首次批生產(chǎn)，盧仁峰主動(dòng)請(qǐng)纓，經(jīng)過多次失敗和從頭再來，創(chuàng)造性地提出“正反面焊接，以變制變”的操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對(duì)推動(dòng)我軍輪式裝備性能和國(guó)防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的'牽引推動(dòng)作用。20xx年，他對(duì)某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān)，通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問題，為開拓海軍裝備市場(chǎng)奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
他主動(dòng)與公司簽訂“高師帶高徒”的協(xié)議，把更多心血花在帶徒弟和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，總結(jié)提煉出《理論提高6000字讀本》和三頂焊法、短段逆向操作法等20余項(xiàng)焊接操作技法，培養(yǎng)出24名高級(jí)技師。
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