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機械制造裝備設(shè)計實踐報告（通用12篇）
我們眼下的社會，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的機械制造裝備設(shè)計實踐報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 1
實踐目的：
理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實踐時間：
20xx學(xué)年暑假為期20天
實踐地點：
xxx
實踐內(nèi)容：
風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容
y4—73—11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設(shè)計了解（圖紙）
風(fēng)機選用手冊學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機械裝配、動平衡調(diào)整等
實踐總結(jié)：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的`本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4—73—11no 20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來�！�
對《通風(fēng)機選型實用手冊》（孫研主編）的學(xué)習(xí)，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解（說是手冊，實際厚度達(dá)到了1129頁）。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 2
實踐目的
一年的大學(xué)生活已經(jīng)結(jié)束，許多學(xué)生對本專業(yè)認(rèn)識不夠到位，尤其是同學(xué)們學(xué)了一門機械制圖課，對一些機械零件的設(shè)計和制造方面缺乏一些感性的認(rèn)識和切身的操作、實踐。因此學(xué)校專門組織了本專業(yè)同學(xué)去西工院工業(yè)中心進行精工實習(xí)，西工院工業(yè)中心是一個專門為廣大學(xué)子提供一些機械制造行業(yè)設(shè)備的教學(xué)基地，這里不僅擁有數(shù)十臺車床、銑床、刨床等設(shè)備以及鉗工所涉及的一些加工設(shè)備，如折彎成型機、塑型機、配套鑄造設(shè)備和數(shù)控車銑、加工中心、電火花切割機、激光內(nèi)雕等。
這里為我們提供了一個獨立思考、操作的實踐平臺，從而培養(yǎng)廣大學(xué)子動手操作能力。
實踐內(nèi)容
學(xué)校組織同學(xué)進行為期16天的實習(xí)：分為傳統(tǒng)制造和先進制造。傳統(tǒng)制造：銑床→鉗工→車床→焊接→鑄造等工序。先進制造：數(shù)控車床→加工中心→電火花切割加工→激光內(nèi)雕等工序。
首先讓同學(xué)們?nèi)フJ(rèn)識、了解一些傳統(tǒng)加工設(shè)備，首先進入銑床車間進行銑出一個毛培，然后進入車工間應(yīng)用車工技術(shù)進行對毛培的加工，精加工以及打磨出一個榔頭，從中培養(yǎng)學(xué)生看圖識圖的能力，以及鉗工的一些要領(lǐng)技術(shù)，并且培養(yǎng)學(xué)生的一種吃苦耐勞的精神，當(dāng)然鉗工技術(shù)在機械制造業(yè)占有很重要的地位。
接下來就是進入車工車間，進行加工一個榔頭手柄，該工序也是培養(yǎng)同學(xué)們的一種看圖實圖的能力。
焊接在機械加工也起著非常重要的作用，尤其是對一些柵欄等鋼件的鏈接，如北京奧運鳥巢就是通過焊接技術(shù)制造的.。該工序讓學(xué)生加一些鉗工余料焊接在一起。
剩下最后一到傳統(tǒng)制造程序就是鑄造！
經(jīng)過的八天的傳統(tǒng)制造我們也收獲頗多，其實先進制造就是建立在傳統(tǒng)制造的基礎(chǔ)之上，只不過是通過一些先進技術(shù)將傳統(tǒng)設(shè)備自動化、精確化。
在先進加工車間我們依次領(lǐng)略到的是數(shù)控車銑，加工中心等自動化程度較高的先進制造設(shè)備，培養(yǎng)的就是一種計算機的操作技術(shù)，如運用計算機編輯G代碼，然后輸入代碼進行自動化加工。在這里就大量運用了AOUTOCAD制圖軟件！
這里培養(yǎng)一種空間思維，想象能力。同時要求我們心細(xì)，稍有馬虎，零件就會和我們預(yù)想的相差很遠(yuǎn)，代碼的編寫要求我們能夠?qū)α慵M行簡單的分析，然后編寫出相應(yīng)的程序，進行精確的加工，制造出合格的零件。
電火花切割和激光內(nèi)雕是兩樣神奇的工序。電火花切割即用很細(xì)的鉬絲來切割金屬，鉬絲較軟，以軟切硬就是它的神奇所在。激光內(nèi)雕即將圖片刻入玻璃之中，同學(xué)們將自己喜愛的圖片放入其中，都很高興擁有這樣的意外收獲。
不知不覺精工實習(xí)就接近了尾聲，我們向老師們表示了最真誠的感謝，回到了城市學(xué)院。
實踐總結(jié)
此次精工實習(xí)我們收獲頗多，不僅認(rèn)識了各種機械設(shè)備以及它的操作方法，但發(fā)現(xiàn)了不少問題，如有些同學(xué)進行違規(guī)操作，這樣不僅會造成設(shè)備損傷，嚴(yán)重時還會威脅到生命安全，在這之前也有很多危險事例，一些同學(xué)在操作時，不能按提示操作，造成手臂受到傷害，同時同學(xué)們在加工零件的過程中，不夠細(xì)心，以致加工出的零件在尺寸方面誤差較大。導(dǎo)致零件作廢，影響了工作進度。
在這里不僅讓我們認(rèn)識到了能動是一門理論知識要求較高的專業(yè)學(xué)科，更是一門要求能夠提出問題、獨立思考、動手解決問題的學(xué)科，從實習(xí)中，我們真正體會到在機械制造業(yè)中的理論要與實踐相接合，然后敢想敢做，不斷地總結(jié)經(jīng)驗，因此此次精工實習(xí)非常重要，同時對我們今后的實習(xí)也增添了許多色彩！
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 3
一、實踐目的
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實踐和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、單位簡介
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
三、實踐過程
1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實踐老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實踐過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實踐老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；
2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實踐的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的`各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實踐，做過一些零件，對機床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面；齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
5）質(zhì)保，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的.抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
四、對機械制造的體會
歷時將近一周的實踐結(jié)束，該次實踐，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢，在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
五、對本次實踐的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實踐過程中，實踐中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式，我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 4
一、實踐目的
實踐目的是，通過工程機械修理工相關(guān)工作崗位實踐使我了解以后再工程機械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗工程機械修理工相關(guān)崗位工作的實際狀況，學(xué)習(xí)與積存工作閱歷，為以后真正走上工程機械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前預(yù)備。
同時通過工程機械修理工相關(guān)工作崗位的實踐，熟識實際工作過程的運作體系和治理流程，把自己所學(xué)工程機械修理工工作崗位理論學(xué)問應(yīng)用于實際，鍛煉工程機械修理工工作崗位業(yè)務(wù)力量和社會交際實踐力量，并在工作中學(xué)習(xí)工程機械修理工相關(guān)工作崗位的新學(xué)問，對自己所學(xué)的學(xué)問進展總結(jié)并提升，以指導(dǎo)將來在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和進展方向。
二、實踐時間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
三、實踐地點
xx
四、實踐單位
xx
五、實踐主要內(nèi)容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展工程機械修理工崗位實踐。為了更好地適應(yīng)從沒有工程機械修理工崗位工作閱歷到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實踐單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)工程機械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)學(xué)問材料進展一些根底學(xué)問的自主學(xué)習(xí)，并安排特地的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關(guān)學(xué)問進展專項培訓(xùn)。
在實踐過程，單位安排的了杜教師作為實踐指導(dǎo)，杜教師是位特別和氣親切的人，他從事工程機械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶著我們熟識實踐工作環(huán)境和工程機械修理工相關(guān)工作崗位的'工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實踐工作詳細(xì)性質(zhì)以及工程機械修理工相關(guān)工作崗位簡單遇到的問題。杜教師帶著我們熟悉實踐單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
究竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上，所以真正把握這一份工作是需要一個過程的。一開頭我對實際工程機械修理工崗位的工作內(nèi)容比擬生疏，都不太清晰自己的工作范圍和職責(zé)，對實踐單位的狀況也不太了解，不過杜教師會告知我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。漸漸的我也就熟識了自己的`工程機械修理工崗位工作內(nèi)容，在工程機械修理工崗位上的一些麻煩問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實踐期間，我從事的工程機械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)幫助其他部門的日常工作，包括制定規(guī)劃，利用新學(xué)習(xí)的工程機械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)學(xué)問處理相關(guān)文書。
六、實踐總結(jié)
對于第一次在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會閱歷。經(jīng)過了這半年來的工程機械修理工相關(guān)工作崗位實踐，我學(xué)到了許多，感悟了許多。特別是在實踐單位領(lǐng)導(dǎo)和工程機械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和諧。在工作中積極學(xué)習(xí)新學(xué)問、技能，注意自身進展和進步，我學(xué)會了許多工程機械修理工相關(guān)工作崗位理論實踐技能，增加了工程機械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作閱歷。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 5
一、實踐時間：
xx
二、實踐單位：
xx
三、實踐單位基本情況簡介
xx工程機械有限公司，成立于1997年，旗下包括xx投資有限公司、北京xx機械有限公司、xxx機械有限公司，是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國內(nèi)一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國工程機械工業(yè)協(xié)會代理商委員會副理事長級單位，享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進出口經(jīng)營權(quán)。
截止20xx年底，xx總資產(chǎn)達(dá)到25000萬元，年銷售收入突破200000萬元，納稅超過7000萬元。在職員工近2000人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國14家子公司，超過100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑒定單位，是國內(nèi)最大的工程機械銷售公司和行業(yè)最具聲譽的標(biāo)桿企業(yè)。
xx自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現(xiàn)貨市場，成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機械代理企業(yè)，建立全國第一支工程機械售后服務(wù)專業(yè)團隊，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無憂管家”概念，跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進1ERP管理系統(tǒng)的工程機械銷售公司，率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來，xx仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個又一個的驚喜。
四、實踐目的：
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的`能力，了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實踐內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計需要，我們詳細(xì)了解了xx工程機械有限公司的雷沃裝載機，使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認(rèn)識，并加深了對理論知識的理解，其中裝載機的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對我畢業(yè)設(shè)計的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為：裝載機屬于鏟土運輸機械類，是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機器向前運動進行裝載或挖掘，以及提升、運輸和卸載的自行式機械。裝載機分別實現(xiàn)裝載機的前進、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個作業(yè)動作，用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
主要特點是：
1.工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動平功能，高效率。
2.前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點，這臺機器有一個較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間，無動力循環(huán)消費，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機器的應(yīng)用。
3.制動系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)和。這種雙踏板制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動，制動距離長，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動剎車踏板，制動距離短，但重新啟動后，電源被切斷差，因此，右制動踏板通常用于在緊急制動。
4.與試點工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實現(xiàn)起重臂，下降，浮動，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動液壓系統(tǒng)，而且還具有自動平功能，操作輕，手感自然。
5.使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長泵的'使用壽命，并防止進入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實踐體會
通過這次畢業(yè)實踐使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計奠定了基礎(chǔ)，同時獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過聽現(xiàn)場技術(shù)人員的講解更加體會了理論和實際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實際相結(jié)合。
這次實踐后對裝載機的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識，更看到了各個系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。
這次實踐老師給我們很大幫助。在實踐過程中給我們講的知識讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實踐結(jié)合的重要性，相信這次實踐對我們以后的工作都將有很積極的作用。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 6
一、概述
這次為期一個月的畢業(yè)實踐是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分；我所自主實踐的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司；可以說我在這里的實踐中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺、為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)、我的實踐崗位是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師傅同事的一致認(rèn)可。
二、實踐目的
畢業(yè)實踐是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學(xué)計劃中的；通過本次實踐使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)；可以使我們通過實踐獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時畢業(yè)實踐又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程、逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變；培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法、這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。
三、實踐單位及崗位介紹
�。�1）實踐單位簡介
xx有限公司簡介：
xx限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件，排胚機，壓磁芯機械，壓磁環(huán)機械，機加工，電熱器，掛具，輔助設(shè)備等、本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機，是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)、旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工、它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本、是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評、現(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進步。
企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技。
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化；負(fù)責(zé)任的文化；團結(jié)合作且資源共享的文化；有貢獻(xiàn)就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
�。�2）崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件、我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的作用、
四、了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的、車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方、呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月、第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等、畢業(yè)實踐的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺、在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的、一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實踐單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解、車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：10至下午18：10，晚上6：10至早上4：10、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度、對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)、明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：游標(biāo)卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標(biāo)識單等）、在機臺位置上根據(jù)SOP（員工作業(yè)指導(dǎo)書）上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序、另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大、第一次檢查可能NG，這時需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG，視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點、為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧、運用他們介紹的`操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果、同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率、在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧、有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，另外也可以詢問品管（品質(zhì)管理員），按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五、實際操作
經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉、對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高、上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進行作業(yè)、當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決、在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力、在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在測量時盡量仔細(xì)認(rèn)真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率、盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)、每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好、就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的啊！
六、實踐期工作總結(jié)和收獲
實踐期間，我對實踐企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉、實踐的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系，實踐中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實踐的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書、這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實踐，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑、積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法、同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實踐，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能、積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 7
時光匆匆，轉(zhuǎn)眼就要大學(xué)畢業(yè)了，這學(xué)期的2月25至3月16我們進行了為期三周的畢業(yè)實踐，在這次畢業(yè)實踐中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西，了解和觀看了黃河汽車、壓路機、鏟車、吊車等一些共用車輛，學(xué)習(xí)了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，也為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了一定的實踐基礎(chǔ)。我們的具體實踐如下：
一、 實踐目的：
畢業(yè)實踐是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實踐基礎(chǔ)，其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計提供更有力的實踐支持，讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí)，拿到第一手的資料和數(shù)據(jù)，為我們的設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實踐獲得車輛的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實踐又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法；參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結(jié)合起來，增加感性認(rèn)識。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實踐時間：
20xx年2月25日至20xx年3月16日。
三、實踐地點：
xx
四、實踐內(nèi)容：
實踐的前兩周，我們來到內(nèi)蒙古科技大學(xué)的車輛實驗室，對汽車的發(fā)動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯(lián)系與功用，讓我們在汽車的實物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細(xì)給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動機主要由以下幾部分組成：傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動力源是發(fā)動機，發(fā)動機是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器�，F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內(nèi)燃機，內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機器，并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的。汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。
汽車傳動系的基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的布置形式，取決于發(fā)動機的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動系本身的結(jié)構(gòu)形式等許多因素。傳動系的首要任務(wù)是與發(fā)動機協(xié)同工作，以保證汽車在不同使用條件下正常行駛，并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。接下來老師又向我們詳細(xì)講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是：接受由發(fā)動機經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對驅(qū)動輪的牽引力，以保證汽車正常行駛；傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩；應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊，并衰減其振動，保證汽車行駛平順性；與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的配合工作，實現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制，以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的'功能是保證汽車能按駕駛員的意志進行轉(zhuǎn)向行駛。 同時對操縱穩(wěn)定性有一定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類。機械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件為機械的。在講解的過程中，老師詳細(xì)向我們講解了汽車變速器的有關(guān)知識�，F(xiàn)代汽車廣泛使用活塞式內(nèi)燃機作為動力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，所以在傳動系中設(shè)有變速器。它的功用主要有：
1）改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作；
2）、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；
3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，根據(jù)需要，還可加裝動力輸出器。按傳動比變化方式，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別傳輸給驅(qū)動橋。
實踐的第三周，我們來到包鋼集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實踐。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從德國進口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重50噸，能夠吊高達(dá)30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛，這和我們的畢業(yè)設(shè)計也剛好息息相關(guān)，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的金老師還從包鋼運輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計使用。
五、實踐活動總結(jié) ：
為期三周的實踐結(jié)束了，在這期間我們分別在內(nèi)蒙古科技大學(xué)車輛實驗室和包鋼集團運輸部進行了實踐，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。概括起來有以下幾方面：
首先，在干一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng)，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風(fēng)肯定會招致別人的反感。無論在什么時候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì)。有時候一些細(xì)微的東西可以讓老板更賞識你，也比較容易受到他人的贊賞，有付出就真的有回報的。 其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復(fù)性的勞動，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會為別人也創(chuàng)造一個輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發(fā)，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。 還有，要處理好人際關(guān)系，而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里，好像每個人都有自己的工作搭檔，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫忙，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的，必須有和他人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當(dāng)，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關(guān)系處理的不好，人家不說出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心里也不是個滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應(yīng)該處理好和同事的關(guān)系，這會關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。 當(dāng)然這次實踐也使我認(rèn)識到自己有很多的缺點和不足，比如自己對專業(yè)課知識掌握的不牢靠，不知道如何回答工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設(shè)備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯誤，不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗，它們都將成為我以后參加工作和實踐的教訓(xùn)，我要力爭在我以后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的畢業(yè)實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。在今后我會參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識的更多，使自己對社會有一個更充分地認(rèn)識。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 8
一、實踐目的
1、將所學(xué)的理論學(xué)問與實踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì)，加強社會活動潛質(zhì)，嚴(yán)厲仔細(xì)的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實踐和走上工作崗位打下堅實的根底。
2、單位簡介xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模周密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于具體信息xx年，位于xx市xxxx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、治理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模周密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。
3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的治理理念，建立起了完善、科學(xué)的治理體系。質(zhì)量治理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001：2023體系；生產(chǎn)治理方面，公司全面推行l(wèi)ean的治理思想并堅決不移的有效落實6s治理要求；信息治理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；根底治理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的治理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建立有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸周密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì)；機械廠擁有各種一般及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛質(zhì)。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的抱負(fù)；百年進展，立足世界是我們的'目標(biāo)。
二、實踐過程
1、安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，因此在實踐教師的帶著下，首先對我們進展了一些安全教育和以及在實踐過程中的安全事項和需留意的工程。比方在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠務(wù)必穿長褲；制止在廠里吸煙，進廠后衣服是不準(zhǔn)放開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不好成堆，不好站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實踐教師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；（企業(yè)口號）
2、加工車間。來到加工車間，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，也許有五六百人同時在里面進展各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進展過金工實踐，做過一些零件，對機床也有必需熟悉，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不一樣，一是我們學(xué)校的機床都是有必需年月的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的`時刻也許就是這些加工師傅的五六倍，根本是不能進展工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的熟悉過程中，我更加的明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，那里也許有接近一百多人在進展零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進展飛類，一便于進展組裝，確定裝配方法，裝配挨次，所需工具；再進展清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后。
三、對機械制造的體會
1、歷時將近一周的實踐完畢，該次實踐，真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的進展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的進展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進展，更快更嚴(yán)密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的進展方向。
2、在將來機械制造將會向“四個化”進展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化。雖然機械制造業(yè)的四個進展趨勢不是單獨的，但是它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依靠，相互促進的。同時是由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它消失新的進展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的進展。
3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的制造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 9
本次機械制造技術(shù)實踐報告旨在記錄和總結(jié)我在機械制造技術(shù)實踐過程中的學(xué)習(xí)經(jīng)歷、技能掌握情況以及對機械制造技術(shù)的深入理解。通過實踐操作，我不僅對機械制造技術(shù)有了更加直觀的認(rèn)識，還提升了自己的實踐能力和解決問題的能力。
一、實踐背景與目的
在機械制造技術(shù)實踐課程中，我們深入了解了機械制造的基本工藝、設(shè)備以及材料知識。為了將理論知識與實際操作相結(jié)合，我們進行了為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)。實踐的主要目的是通過參與機械零件的加工、裝配和調(diào)試過程，掌握機械制造的基本技能，提高解決實際問題的能力。
二、實踐過程與內(nèi)容
1、機械加工實踐
在機械加工實踐環(huán)節(jié)，我們學(xué)習(xí)了車床、銑床、鉆床等加工設(shè)備的使用方法和操作規(guī)程。通過實際操作，我們掌握了切削加工的基本技能，如車削、銑削、鉆削等。同時，我們還學(xué)習(xí)了如何選擇合適的切削工具、切削液以及設(shè)置合理的切削參數(shù)，以提高加工效率和加工質(zhì)量。
2、裝配工藝實踐
在裝配工藝實踐環(huán)節(jié)，我們了解了機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝。通過參與機械設(shè)備的裝配過程，我們學(xué)會了如何選擇合適的`裝配工具和方法，以及如何進行零部件的檢驗和調(diào)試。此外，我們還學(xué)習(xí)了裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法，以確保機械設(shè)備的質(zhì)量和性能。
3、機械制造分類與基本工藝
在實踐過程中，我們還深入了解了機械制造的分類和基本工藝。通過對比不同類別的機械制造過程，我們理解了各種加工方法的優(yōu)缺點以及適用范圍。同時，我們還學(xué)習(xí)了機械制造的基本工藝，如切削加工、成形加工和焊接加工等，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、實踐體會與收獲
通過本次機械制造技術(shù)實踐，我深刻體會到了機械制造技術(shù)的復(fù)雜性和重要性。在實踐中，我不僅掌握了機械制造的基本技能，還學(xué)會了如何運用所學(xué)知識解決實際問題。同時，我還認(rèn)識到了團隊合作和溝通的重要性，學(xué)會了如何與同事協(xié)作、共同完成任務(wù)。
此外，實踐還讓我意識到了自己在理論知識方面的不足。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重理論知識的學(xué)習(xí)和實踐操作的結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和競爭力。
四、結(jié)論與展望
本次機械制造技術(shù)實踐為我提供了一個寶貴的學(xué)習(xí)機會。通過實踐操作，我不僅掌握了機械制造的基本技能，還提高了解決實際問題的能力。同時，我還認(rèn)識到了團隊合作和溝通的重要性，以及自己在理論知識方面的不足。
展望未來，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機械制造技術(shù)相關(guān)知識，不斷提高自己的專業(yè)技能和實踐能力。同時，我還將注重培養(yǎng)自己的團隊合作和溝通能力，以適應(yīng)未來工作的需要。我相信，在不久的將來，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的機械制造技術(shù)人員。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 10
本次實踐旨在通過實地操作，深入了解機械制造技術(shù)的核心工藝與設(shè)備，以及在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用。實踐期間，我參與了多個機械制造環(huán)節(jié)，從基礎(chǔ)工藝到設(shè)備操作，再到產(chǎn)品檢驗，全面體驗了機械制造技術(shù)的魅力與挑戰(zhàn)。
一、實踐背景與目的
隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械制造技術(shù)作為其核心組成部分，對于提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方面起到了至關(guān)重要的作用。為了加深對機械制造技術(shù)的理解和應(yīng)用，我參與了此次實踐，希望通過實際操作，提高自己的專業(yè)技能和實踐能力。
二、實踐過程與內(nèi)容
1、機械制造基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)
在實踐初期，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機械制造的基礎(chǔ)知識，包括機械制造的分類、工藝流程、常用設(shè)備和工具等。通過學(xué)習(xí)，我了解了機械制造技術(shù)的基本原理和核心要點，為后續(xù)的實踐操作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、機械制造設(shè)備操作
在掌握了基礎(chǔ)知識后，我參與了多種機械制造設(shè)備的操作實踐。我學(xué)習(xí)了車床、銑床、磨床等設(shè)備的操作方法，熟悉了設(shè)備的`性能特點和操作規(guī)范。通過實際操作，我深入了解了設(shè)備的工作原理和加工過程，掌握了設(shè)備的基本操作技巧。
3、機械制造工藝實踐
在機械制造工藝實踐環(huán)節(jié)，我參與了多個典型零件的加工工藝過程。通過實際操作，我了解了加工工藝的制定原則和方法，熟悉了工藝過程中的各個環(huán)節(jié)和注意事項。同時，我也學(xué)會了如何根據(jù)零件的特點和要求選擇合適的加工方法和設(shè)備，以及如何調(diào)整設(shè)備參數(shù)以達(dá)到最佳的加工效果。
4、產(chǎn)品檢驗與質(zhì)量控制
在機械制造過程中，產(chǎn)品檢驗和質(zhì)量控制是不可或缺的環(huán)節(jié)。我參與了產(chǎn)品的檢驗過程，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和要求對產(chǎn)品進行全面的檢查和評估。同時，我也了解了質(zhì)量控制的方法和手段，學(xué)會了如何對產(chǎn)品質(zhì)量進行控制和改進。
三、實踐體會與收獲
通過本次實踐，我深刻體會到了機械制造技術(shù)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。在操作過程中，我遇到了許多問題和困難，但通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸掌握了機械制造技術(shù)的基本要領(lǐng)和操作方法。同時，我也認(rèn)識到了自己在專業(yè)技能和實踐能力方面的不足和需要改進的地方。
此外，我還感受到了團隊合作的重要性。在實踐過程中，我與同事們相互協(xié)作、相互學(xué)習(xí)、共同進步，共同完成了各項任務(wù)。這種團隊合作的精神不僅提高了工作效率，也增強了我的溝通能力和團隊協(xié)作能力。
四、總結(jié)與展望
本次機械制造技術(shù)實踐讓我受益匪淺。通過實際操作，我不僅加深了對機械制造技術(shù)的理解和應(yīng)用，還提高了自己的專業(yè)技能和實踐能力。同時，我也認(rèn)識到了自己在專業(yè)技能和實踐能力方面的不足和需要改進的地方。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)機械制造技術(shù)相關(guān)知識，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，為成為一名優(yōu)秀的機械制造技術(shù)人員而努力奮斗。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 11
一、引言
本次實踐旨在通過參與機械制造的實際生產(chǎn)過程，深入理解機械制造技術(shù)的核心原理，掌握相關(guān)設(shè)備的操作技能，并提升解決實際問題的能力。經(jīng)過一段時間的實踐，我獲得了豐富的經(jīng)驗和深刻的體會，現(xiàn)將實踐過程、體會及收獲進行總結(jié)。
二、實踐背景與目的
隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械制造技術(shù)作為制造業(yè)的基石，其重要性日益凸顯。為了提高自己的專業(yè)技能和實踐能力，我參加了機械制造技術(shù)的實踐活動。通過實踐，我期望能夠掌握機械制造的基本流程、設(shè)備操作及工藝優(yōu)化等方面的知識，為未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實基礎(chǔ)。
三、實踐過程與內(nèi)容
1、機械制造基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)
在實踐開始之前，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了機械制造的基礎(chǔ)理論，包括機械制造工藝、設(shè)備原理、材料科學(xué)等方面的知識。這些理論知識為我后續(xù)的實踐操作提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
2、設(shè)備操作與技能培訓(xùn)
在掌握了基礎(chǔ)理論后，我參與了多種機械制造設(shè)備的操作技能培訓(xùn)。通過實際操作，我熟悉了車床、銑床、磨床等設(shè)備的性能特點和操作方法，掌握了設(shè)備的基本操作技巧。同時，我也學(xué)會了如何根據(jù)加工要求選擇合適的設(shè)備和工具，以及如何調(diào)整設(shè)備參數(shù)以達(dá)到最佳的加工效果。
3、工藝實踐與優(yōu)化
在工藝實踐環(huán)節(jié)，我參與了多個典型零件的加工工藝過程。通過實際操作，我了解了加工工藝的制定原則和方法，熟悉了工藝過程中的'各個環(huán)節(jié)和注意事項。同時，我也學(xué)會了如何根據(jù)零件的特點和要求優(yōu)化加工工藝，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
4、產(chǎn)品檢驗與質(zhì)量控制
在機械制造過程中，產(chǎn)品檢驗和質(zhì)量控制是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。我參與了產(chǎn)品的檢驗過程，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和要求對產(chǎn)品進行全面的檢查和評估。同時，我也了解了質(zhì)量控制的方法和手段，學(xué)會了如何對產(chǎn)品質(zhì)量進行控制和改進。
四、實踐體會與收獲
1、實踐能力提升
通過本次實踐，我的實踐能力得到了顯著提升。在設(shè)備操作和工藝實踐過程中，我遇到了許多問題和挑戰(zhàn)，但通過不斷學(xué)習(xí)和嘗試，我逐漸掌握了機械制造技術(shù)的核心要領(lǐng)和操作方法。這種實踐經(jīng)驗對于我未來的學(xué)習(xí)和工作具有重要的指導(dǎo)意義。
2、團隊協(xié)作能力增強
在實踐過程中，我與團隊成員緊密合作，共同完成了多個任務(wù)。我們相互學(xué)習(xí)、相互支持、共同進步，形成了強大的團隊凝聚力。這種團隊協(xié)作能力對于我未來的學(xué)習(xí)和工作具有重要的促進作用。
3、對機械制造技術(shù)的深入理解
通過實踐，我深入理解了機械制造技術(shù)的核心原理和應(yīng)用方法。我認(rèn)識到機械制造技術(shù)是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，需要不斷學(xué)習(xí)和探索才能掌握其精髓。同時，我也認(rèn)識到機械制造技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要地位和作用。
五、總結(jié)與展望
本次機械制造技術(shù)實踐讓我受益匪淺。通過實踐操作和團隊協(xié)作，我不僅提升了自己的實踐能力和團隊協(xié)作能力，還深入理解了機械制造技術(shù)的核心知識和應(yīng)用方法。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)機械制造技術(shù)相關(guān)知識，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。同時，我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識和技能應(yīng)用到實際工作中去，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機械制造裝備設(shè)計實踐報告 12
一、實踐目的
1、深入與機械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研，了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過程，鞏固和加深所學(xué)理論知識，并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開展生產(chǎn)實踐打下良好基礎(chǔ)；
2、了解典型機械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等，將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，形成對所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識，樹立初步的工程意識；
3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域，形成初步的職業(yè)觀念；
4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，樹立勞動觀點和集體觀點，強化集體觀念和協(xié)作意識；
5、通過實踐日記及報告的撰寫，鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題，以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內(nèi)容和要求
�。ㄒ唬┙有读慵臋C械加工工藝
根據(jù)實踐工廠的產(chǎn)品，選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對象，通過對其加工工藝的學(xué)習(xí)，了解典型機械加工工藝的特點，以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
�。ǘC械加工自動線
（1）認(rèn)知自動線的組成及功能；
（2）認(rèn)知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程；
（3）認(rèn)知自動線對提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用；
�。ㄈ┭b配工藝線的組成及工作過程
�。�1）了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程；
�。�2）了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度；
�。ㄋ模┡c企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請教交流，了解產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)完成并進入市場的一般過程，以及企業(yè)對大學(xué)生在知識、能力素質(zhì)方面的具體要求，激發(fā)對專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。
三、實踐單位
1、陜鼓集團公司
陜西鼓風(fēng)機（集團）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商，國際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機廠改制為陜西鼓風(fēng)機（集團）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外，陜鼓集團下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
截止20XX年底，陜鼓集團有在崗員工4700人，其中：國家、省、市專家63人。此外，陜鼓建有國家93年首批認(rèn)定的國家級技術(shù)中心和國家人事部20XX年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統(tǒng)服務(wù)，其
傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共五大類，其中，主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎，均屬“中國名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外，陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。 近年來，陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，企業(yè)產(chǎn)值從20XX年的4億元迅速增長到20XX年的40億元，增長了10倍，呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA” 級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20XX年以來，陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機行業(yè)龍頭位置。20XX年6月1日，陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國馳名商標(biāo)”稱號。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20XX年最具市場競爭力品牌”。20XX年11月，陜鼓品牌經(jīng)評估價值達(dá)115.63億元，在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年，是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺（套），先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、燃?xì)廨啓C。2001年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司，并成立了以西航集團公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。 西航集團公司以“航空報國，追求第一”為己任，國內(nèi)外市場并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃?xì)廨啓C、風(fēng)力發(fā)電機組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責(zé)任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬平方米，擁有資產(chǎn)總額149億元，從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領(lǐng)域，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參（控）股子公司。
四、實踐內(nèi)容
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首先，陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺，廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風(fēng)來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時候是不是應(yīng)該在校門口掛個橫幅：“經(jīng)天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領(lǐng)，我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加
工車間中和總裝車間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風(fēng)機中，每一級葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片（后來經(jīng)了解，是鑄造而成的）在精密的數(shù)控機床中加工，因為葉片形狀復(fù)雜，需要五個坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細(xì)，但仍然有微小的差別，所以需要稱重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因為機器轉(zhuǎn)速很快，即使微小的偏心距也會產(chǎn)生很大的慣性力，導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝，是通過卡槽，將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中，還見識到了很多大型的機器，比如頭頂上來回穿梭的桁車，運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床，期中10m立車是一種豎立的大型車床，可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力，對我們國家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。
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西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致我聽的'不是特別清楚，但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期，廠子為了創(chuàng)收，生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品，來養(yǎng)活全廠的職工；二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號的航空發(fā)動機，而且都是買的別的國家的技術(shù)，2000年才實現(xiàn)70年代從英國買的技術(shù)的航空發(fā)動機的全部國產(chǎn)化，而且還沒有英國生產(chǎn)的好。
在參觀機加工中心時，發(fā)現(xiàn)機器很陳舊。但數(shù)控中心的機器不但新，而且大而精密，幾乎全是國外進口，因為國內(nèi)無法國產(chǎn)這些機器，尤其是噴丸的那套機器，足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時，也了解到了國內(nèi)機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數(shù)控的插齒機印象十分深刻，它通過左右兩個運動部分，分別各做兩個運動，整臺機床運動復(fù)雜，卻只靠電路和機械控制，設(shè)計很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重，期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬，而盤軸比那個盤大好多，應(yīng)該價值不菲。關(guān)鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復(fù)雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化，盡管進行過重組，但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產(chǎn)化，說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
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由于司機對路的不熟，這天耽誤了一點時間。
在底盤車間，見識了整個的底盤，這是整個大客車最核心的部位，對底盤有了一個初步的認(rèn)識，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，裝控制臺的地方，制動系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，發(fā)動機，變速箱，排氣筒等。在焊接車間，了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接，因為訂單量較小，并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程：除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司，這個公司規(guī)模不大，以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷量達(dá)十萬臺。
五、心得體會
通過三天的參觀實踐，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床，尤其是西航和陜鼓，我想一個企業(yè)有大量的進口機器，不只是因為企業(yè)有實力，更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高，我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的，在網(wǎng)上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模，還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。
同學(xué)們在實踐過程中缺乏一定的組織紀(jì)律性，可能是大學(xué)松散的氛圍造成的，我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時候大家都默契的遵守紀(jì)律，這也是一種社會公德。
盡管本次實踐時間較短，但還是有了一定的收獲，并達(dá)到了實踐目的，完成了實踐任務(wù)。對我國制造業(yè)有了一定的認(rèn)識，明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。
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