交通個人工作總結(jié)14篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編收集整理的交通個人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通個人工作總結(jié) 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導,同事們:
張成輝,男,漢族,生于20xx年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領(lǐng)導的正確指導和關(guān)心下,結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù),現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領(lǐng)導批評指正:
關(guān)于“德”方面
一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務(wù)知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領(lǐng)導的話,在工
作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關(guān)于“能”方面
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務(wù)學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務(wù)對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領(lǐng)導的指導和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的.保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關(guān)于“績”方面
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設(shè)身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領(lǐng)導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟,樹立正確的世界觀,人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在政治上,思想上,行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭,并嚴格遵守“五條禁令”,認真學習“立警為公,執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念,端正作風,切實提高自己的素質(zhì)。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務(wù)理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應(yīng)工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個人工作總結(jié) 篇2
全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導下,在省交通運輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),積極踐行“三個服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設(shè)水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。
xx年1-11月份,全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點項目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設(shè)項目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設(shè)完成投資449萬元,其它建設(shè)4600萬元。
1.重點項目建設(shè)進展順利
高速公路。公路全長64.265公里,于xx年12月27日開工,項目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計完成投資194917萬元,占總投資的52.48。現(xiàn)全線開工里程已達96,工程已進入建設(shè)的快車道。
二級公路三期工程項目。公路改建項目概算總投資13.4億元,二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里,于xx年11月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資32026萬元,現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進,預(yù)計xx年底完工。
瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于xx年12月23日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20238萬元,累計完成投資57452萬元,F(xiàn)工程進入掃尾階段,即將完工。
瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年2月份進場,已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處,止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田,長59.869公里,其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年1-11月完成投資15089萬元,已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米,排水及防護工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
二級公路。-景谷二級公路全長97公里,于xx年12月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購水泥7000噸,
采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項目前期工作已基本完成,計劃12月進場建設(shè)。
國道214線小黑江至瀾滄(境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊伍已進場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄(境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊伍已進場。
碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設(shè)計總承包模式,由具有特大橋設(shè)計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設(shè)計、施工。項目工可總投資6600萬元,于xx年12月開工建設(shè),現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺,完成0號橋臺及3號橋臺開挖,1號主墩墩身完成60.25米,2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預(yù)計xx年底完工。
2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市“xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項目251項,其中,路網(wǎng)改造計劃3項,省級計劃4項,以工代賑計劃3項,地方自籌建設(shè)計劃188項,通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項,通達工程項目5項,農(nóng)村客運站點25項,思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實施710.5公里,今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村,正在實施。規(guī)劃的'“兩山經(jīng)濟帶”中,無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設(shè)完成投資449萬元。
3.擴大內(nèi)需項目穩(wěn)步推進
xxxx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個:糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于xx年12月開工,于xx年5月30日完工,完成投資700萬元;至景星公路全長13公里,各項前期工作已基本完成,項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年12月8日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項目于xx年1月開工建設(shè),已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進行。
4、項目前期工作快速推進。
項目前期工作是爭取項目和項目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導向變化的具體情況,多措并舉,把項目前期工作作為交通建設(shè)的重點來抓,項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作,項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《市水運發(fā)展規(guī)劃》,及時安排部署《市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《市“xx”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
交通個人工作總結(jié) 篇3
是我加入中央人民廣播電臺中國交通廣播的第三個年頭,回顧我過去的一年工作歷程,有足夠的收獲和經(jīng)驗,也有值得總結(jié)的教訓和不足?傮w來說,在過去的一年時間里,我竭盡所能保證安全播出,別出心裁創(chuàng)意廣播節(jié)目,力所能及為聽眾著想,把握時機為頻率爭光。以下是個人的20xx年度工作總結(jié)——
首先,在節(jié)目制作方面,20xx年我分別承擔了兩檔節(jié)目的制作和播出,分別是由新聞部初明明主任負責牽頭的周末晨間廣播節(jié)目《速度早高峰——樂觀周末》,每周六日的早上7點到9點,陪伴周末出行人群快樂出發(fā)。兩個小時的節(jié)目內(nèi)容,分別以半個小時為基準單位,每期節(jié)目都有四個不同的板塊,分別為《周末新聞匯》、《影響力面對面》、《開心辦公室》和《周末私房歌》。其中,《周末新聞匯》匯總本周重要新聞,以京津冀新聞要聞為主,第一時間關(guān)注并報道“雄安新區(qū)”確立等重要新聞;《影響力面對面》搜羅本地各行各業(yè)中具有影響力和代表性的人物,通過他們的經(jīng)歷和故事,給我們帶來更多正能量的影響力,如北斗導航探索人中科院王淑芳老師、北京奧運會總攝影師林毅老師等;《開心辦公室》是本人第一次潛心制作的原創(chuàng)廣播喜劇,從劇本編寫,到錄制剪輯,再到成品播出,一路走下來,深知廣播劇的創(chuàng)作難度之大,但播出后效果極好,成為很多人在周末清晨的收聽必選。每一期都堪稱經(jīng)典,并在重大節(jié)假日的特別節(jié)目中反復(fù)播出,值得多次聆聽;《周末私房歌》,邀請本臺主持人擔任節(jié)目嘉賓,請他們推薦自己喜歡的歌曲,與聽眾分享,一路暢聊一路聽。
《速度早高峰——樂觀周末》從20xx年開始一直到20xx年7月份,陪伴聽眾跨越了冬春夏三個季節(jié),無論雨雪,無論風霜,每個周末的清晨都可以聽到令人亢奮的聲音,為周末出行人群提供了一個樂觀向上的聲音陪伴。
另一檔節(jié)目,是我加入了夜間部之后,與頻率各級領(lǐng)導共同開發(fā)的深夜狂歡派對——《李季深夜秀》,該檔節(jié)目將聽眾群鎖定為“深夜不眠者”,其中包括深夜駕駛者、深夜加班者、深夜失眠者和深夜孤單者。自從20xx年8月開播半年以來,在新媒體平臺的收聽表現(xiàn)極為突出,持續(xù)性保持高段位的收聽人數(shù),平均每期節(jié)目收聽人數(shù)均超過1000人,并創(chuàng)下了最高超過2800人同時在線收聽的記錄。該節(jié)目一經(jīng)推出,便受到深夜廣播愛好者的喜愛,每天創(chuàng)意不同的'有趣有聊的互動話題,用勁爆的音樂和高嗨的主持狀態(tài),逐漸成為深夜不眠人群的溫暖陪伴。截止到20xx年2月3日,經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計,《李季深夜秀》節(jié)目在“邊聽邊聊”收聽總?cè)藬?shù)已經(jīng)達到14萬5157人次,其中20xx年為11萬6999人次,20xx年為2萬8158人次。
(一)20xx年《李季深夜秀》收聽人數(shù)
(二)20xx年一、二月份《李季深夜秀》收聽人數(shù)
本人借此東風,順勢推出兩款《李季深夜秀》定制大禮,分別為訂制大黑傘和20xx年定制臺歷。通過線上直播和線下活動,將兩款禮物分享給聽眾朋友,引發(fā)大家的爭搶熱潮。
針對夜間出行人群,如出租車司機和網(wǎng)約車司機,夜間部專門設(shè)計了一場夜間送傘的活動,將大黑傘親手送給夜間開車的司機朋友,只要收聽中國交通廣播,就可以在中央人民廣播電臺的正門口獲得主持人親手送上的一把大黑傘。
20xx年定制臺歷的推出,再度引發(fā)深夜聽眾的高漲熱情。在懷柔萬達的聽眾見面會上,本人舉行臺歷首發(fā)式,所有到場的聽眾朋友人手一本20xx《李季深夜秀》定制臺歷,并簽上了我自己的名字,代表我們節(jié)目的一份心意。不少現(xiàn)場聽眾和過往觀眾對臺歷戀戀不舍,紛紛表示一份明顯不夠用,希望可以得到更多本臺歷,但由于臺歷數(shù)量有限,每人限領(lǐng)取一本。
在日常的《李季深夜秀》節(jié)目當中,也會通過節(jié)目的互動為聽眾送上定制臺歷,不僅增強節(jié)目的可聽性,還大大增加了節(jié)目的互動參與性和競爭性。目前,來自北京、天津、河北、浙江、甘肅、廣東、廣西、吉林等省份的聽眾紛紛收到了定制臺歷,并通過個人的社交平臺進行推廣展示。
大傘和臺歷品質(zhì)優(yōu)異,制作成本較高,但秉承著不給頻率增添負擔的目的,所有設(shè)計和制作費用均來自李季朋友(“果粒時代”)的友情支持。
第二,在本頻率工作方面,本人積極參加頻率組織的各項大小型活動。其中最讓本人感到榮耀的是,20xx年7月,連續(xù)兩年以主持人的身份站在龍灣國際露營公園的舞臺上,帶領(lǐng)三千名聽眾一起嗨翻全場的露營大會,為打造中國交通廣播的王牌活動貢獻自己的微薄之力。
20xx年中國交通廣播與本地多家商企密切合作,推出主持人現(xiàn)場見面會,本人以主持人的身份再次登場,與現(xiàn)場的數(shù)百位聽眾歡聚一堂,向所有人推薦中國交通廣播和我們的每一位優(yōu)秀的主持人,本人分別在上地華聯(lián)、常營華聯(lián)和懷柔萬達廣場與聽眾見面,共同分享廣播的喜悅和互動的快樂!
20xx年,跟隨央廣交通傳媒營銷部組織的戶外旅行,20xx年8月12 -13日帶領(lǐng)百名聽眾奔赴內(nèi)蒙古烏蘭察布大草原,住蒙古包,看大草原,吃烤全羊,并在當晚的篝火晚會上,帶領(lǐng)百名聽眾歡歌起舞,熱鬧非凡。夜晚的內(nèi)蒙古大草原依然寒冷如冬,但在篝火的映照下和我現(xiàn)場的嗨動中,每個人臉上都洋溢著幸?鞓返男δ。
20xx年的最后一天是跨年夜,本人在與各部門同事通力合作之下,利用不到兩周的時間,經(jīng)過策劃、采集、整理、制作之后,隆重推出中國交通廣播首次跨年特別節(jié)目“萬象更新——廣播跨年聲音盛典”,從20xx年12月31日晚上21點開始,持續(xù)狂歡到20xx年凌晨1點,共計四個小時。其中本人參與主持23點到凌晨1點的兩個小時節(jié)目,用來自各行各業(yè)、世界各地、男女老少的“聲音”與聽眾一起通過廣播跨年,第一時間為聽眾送去20xx年的新年祝愿。
這是中國交通廣播首次打造廣播跨年特別節(jié)目,意義重大,效果非凡。
20xx年,本人還有一項意外收獲,那就是獲得中央電視臺《黃金一百秒》的邀請,參加節(jié)目錄制,通過現(xiàn)場的一系列的表演和互動,最終獲得本場節(jié)目總冠軍的稱號,并獲得金獎獎牌。在當天的錄制現(xiàn)場,抓住機會為我所在的中央人民廣播電臺中國交通廣播打了一個大大的廣告。該期節(jié)目將在20xx年春節(jié)之后播出,首播一次,重播多次,將會是一次較好的通過中央電視臺大平臺進行自我宣傳和頻率宣傳的機會。
20xx年已經(jīng)開始,本人也將迎來加入中央人民廣播電臺中國交通廣播的第四個年頭,我將繼續(xù)堅持自己的風格和定位,緊緊圍繞中國交通廣播的頻率屬性,不遺余力的積極參與頻率的各項活動,激情澎湃的為交通出行人群服務(wù),竭盡所能提升夜間強檔《李季深夜秀》的收聽和市場,繼續(xù)強化節(jié)目的互動收聽效果,努力打造深夜不眠人群的收聽首選,成為深夜不眠人群的廣播福音,為打造京津冀上空最強中國交通廣播的深夜最強聲音而不懈奮斗!
交通個人工作總結(jié) 篇4
一、攻堅克難, 項目建設(shè)上新臺階
通過強化項目監(jiān)督,提高管理水平,扎實推進了項目建設(shè)。20xx年完成投資6.08億元,占全年計劃的203%。
(一)在建項目強力推進。趕山西路已于12月8日正式通車并完成竣工驗收。臨湖公路臨湘段、XX區(qū)段主體工程完工,綠化等配套工程全面完成,正在辦理交工手續(xù)。長康路征地拆遷已啟動,控制性工程皇姑塘立交橋于10月 23日開工建設(shè),北港大橋已于12月27日動土開工。趕山片區(qū)安置房項目矮子坡安置點11棟安置房即將封頂。
(二)前期項目進展順利。趕山片區(qū)“六縱三橫”主路網(wǎng)前期工作進展順利,其中趕山東路正在進行設(shè)計招標、楓樹山路已完成初步設(shè)計。東客運樞紐項目選址已確定,站房改擴建及樞紐站工可編制初稿已完成,項目ppp初步方案編制完成。市散貨(砂石)碼頭項目前期工作進展順利,君山港區(qū)林角佬散貨碼頭已完成6項專項評估和后方堆場國土報批手續(xù)等工作,縣港區(qū)鹿角作業(yè)區(qū)和道仁磯港區(qū)彭家灣作業(yè)區(qū)散貨砂石碼頭選址已確定,正在積極推進項目前期工作。
(三)安全生產(chǎn)常抓不懈。在加快推進項目建設(shè)的同時,公司嚴抓安全生產(chǎn),實現(xiàn)了工程進度、安全、質(zhì)量等全方位管理的有效控制。突出在建工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作,全年共開展安全質(zhì)量檢查14次,排查隱患67處,已經(jīng)整改67處,投入整改資金130萬元。工程質(zhì)量安全始終處于受控狀態(tài),全年未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故。針對20xx年新開工的控制性工程皇姑塘立交橋和北港大橋,加強了現(xiàn)場管理,全面落實了安全質(zhì)量責任,為安全生產(chǎn)保駕護航。
二、多管齊下,企業(yè)發(fā)展后勁增強
(一)增強造血功能。國務(wù)院出臺《關(guān)于加強地方政府性債務(wù)管理的意見》(國發(fā)〔20xx〕43號)文件后,平臺公司面臨嚴峻挑戰(zhàn),增強企業(yè)造血功能走向市場謀求自身生存發(fā)展刻不容緩。我公司成立了市交投園林綠化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承攬首筆業(yè)務(wù),目前正在進行苗木基地二期工程建設(shè)。與市國資公司合作成立了市國鑫能源經(jīng)營有限公司,正在建設(shè)g107沿線兩個加油站。成立了市交投文化傳媒有限公司,正在進行臨湖公路和趕山路的廣告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港務(wù)公司,從事港口貨物裝卸、運輸、倉儲及建筑材料銷售。一年來的.經(jīng)營嘗試,企業(yè)發(fā)展充滿活力。
(二)推進土地收儲與報批。市政府配置給我公司的2276畝土地已收儲完畢。按照市政府20xx年第43次常務(wù)會議精神,給我公司配置359畝土地,用于籌集長康路樓區(qū)段征拆資金。根據(jù)《市城市總體規(guī)劃(20xx-2030)》的控規(guī)要求,市國土局提供的兩宗地不適合收儲籌融資。為快速推進臨湖公路建設(shè),我們與市規(guī)劃局、市國土資源局反復(fù)商討比對,擬在胥家橋片區(qū)另行選了一塊土地,正報請市政府批準實施。目前,長康路報批手續(xù)已基本完成,待經(jīng)開區(qū)、樓區(qū)土地新增費、開墾費、水利基金、社;鸬轿缓,即可拿回土地批單。臨湖公路后期配置3000畝土地正在與市規(guī)劃局、市國土局對接。
(三)強化資金保障。我公司今年實現(xiàn)融資10億元,其中債券資金1.6億元,洛陽銀行貸款3億元,廈門銀行貸款1.5億元,光大銀行貸款0.5億元,中信銀行貸款0.8億元,國開行貸款1億元,國土儲備中心借款1.6億元。償還各類債務(wù)3.6億元,其中建設(shè)銀行還貸1億元,單一信托產(chǎn)品1.1億元,北新路橋借款0.5億元,市財政借款0.2億元,中信銀行借款0.8億元。支付各類資金5.6億元。市政府第43次政府常務(wù)會議后,為確保臨湖公路建設(shè)資金,我們進一步加大了融資力度。目前,臨湖公路18億元缺口資金,已籌措17.6億元,其中已到位4.4億元,已通過審批隨時可放款資金6.7億元,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行6.4億元貸款即將通過總行審批放款。同時,為降低融資成本,我公司擬委托證券公司發(fā)行企業(yè)債、公司債各10億元,并對公司進行aa的企業(yè)評級,確保企業(yè)發(fā)展后勁。
三、狠抓隊伍建設(shè),激發(fā)組織活力
(一)狠抓黨建工作。一是重視機關(guān)黨建工作。公司領(lǐng)導班子對黨建工作親自部署、參與和檢查,做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作兩個目標一起訂、兩項工作一起抓、兩個責任一起擔,實現(xiàn)了黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進。二是健全基層黨組織。20xx年,我們通過民主推薦、組織考察等方式,在業(yè)務(wù)骨干中新發(fā)展2名黨員,進一步優(yōu)化了黨支部的年齡、知識結(jié)構(gòu)。三是落實黨建工作。對于重大事項或重大活動,領(lǐng)導班子成員都要參與研究或列席會議,按照分工認真履行“一崗雙責”。按照市局統(tǒng)一部署,公司扎實開展了“三嚴三實”專題教育活動,領(lǐng)導班子采取專題研討、分解段推進的形式,領(lǐng)導班子親自撰寫個人發(fā)言提綱和學習體會,扎實完成了各階段的學習任務(wù)。
(二)狠抓作風建設(shè)。為進一步加強作風建設(shè),改進公司工作作風,公司開展了機關(guān)作風整頓工作。一是加強制度建設(shè)。先后出臺了《關(guān)于深入開展公司作風建設(shè)的通知》等系列文件,明確了作風建設(shè)的主要任務(wù)、具體規(guī)定和檢查考核機制。二是推行承諾機制。公司召開作風整頓專題討論會,并要求工作人員對照要求查找問題、分析原因、提出整改措施,寫出個人《作風建設(shè)承諾書》,明確整改期限與效果。三是加強監(jiān)督考核。公司綜合部、監(jiān)察室每月抽查機關(guān)作風情況,將檢查情況記錄在冊,并不斷加大明查暗訪力度,實現(xiàn)機關(guān)作風建設(shè)的制度化和規(guī)范化。
(三)狠抓廉政建設(shè)。由于我們承擔的建設(shè)任務(wù)大、項目規(guī)模大,公司成立了招投標領(lǐng)導小組,明確投資額25萬元以上的項目必須進行公開招標。同時,實行紀檢過問制和日常工作監(jiān)督制。我們在臨湖公路項目管理部專門設(shè)立了市交通運輸局駐項目監(jiān)察室,主動接受上級主管部門的監(jiān)督。20xx年共參與和監(jiān)督安置房項目、鐵路橋工程、趕山路項目等招標、比選活動25次。
公司制定了《市交通建設(shè)投資有限公司建立健全懲治和預(yù)防體系實施辦法》,明確了預(yù)防體系建設(shè)的工作目標,落實了懲治、預(yù)防、落實主體責任等工作措施,形成了 “一把手負總責,分管領(lǐng)導各負其責,班子成員齊抓共管、監(jiān)察室組織協(xié)調(diào)”的工作機制,確保“兩個責任”落實,公司上下風清正氣。
交通個人工作總結(jié) 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導,同事們:
大家好!20xx對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富;厥啄麃頃r路上深深淺淺的.腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結(jié)匯報:
一、學習方面:一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導下,我認真學習了黨的理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面:概括地說,20xx年我的工作總結(jié)分兩個階段,具體如下:第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做路口紅燈亮時,及時勸阻、制止非機動車搶行、繞行、越線停車、行人進入人行橫道等行為,控制右轉(zhuǎn)彎的機動車和非機動車輛,引導綠燈方向的行人快速通過人行橫道。
路口綠燈亮時,控制左轉(zhuǎn)彎的非機動車,避免與直行機動車搶行,控制右轉(zhuǎn)彎的機動車和非機動車,引導行人快速通過人行橫道。
及時勸阻、制止非機動車逆行、違法載人載物、在人行橫道騎行、行人翻越護欄等行為。志愿者們穿上統(tǒng)一的服裝,介于條件有限,可以帶上統(tǒng)一的袖章、學生證等。由辦公室整理本次活動的材料。
交通個人工作總結(jié) 篇6
20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的.出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通個人工作總結(jié) 篇7
自今年參加工作以來,我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。在大隊領(lǐng)導和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù),F(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:
思想政治方面
認真學習大隊的各項規(guī)章制度,能夠做到按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導和同事請教,使自己受益很多。
工作方面
嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的.說服教育,提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊長為榜樣,學習過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學習怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊長對我們的關(guān)心,為我們做的點點滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
交通個人工作總結(jié) 篇8
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^去的一年,在×××(改成交通局運輸處崗位所在的'單位)交通局運輸處工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局運輸處崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在交通局運輸處工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的交通局運輸處所有工作任務(wù),履行好×××(改成交通局運輸處崗位所在的單位)交通局運輸處工作崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過去一年來在×××(改成交通局運輸處崗位所在的單位)交通局運輸處工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結(jié)如下:一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導自己在×××(改成交通局運輸處崗位所在的單位)交通局運輸處。
交通個人工作總結(jié) 篇9
本人在財務(wù)科擔任記賬工作,輔助編制報表,編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表,例如內(nèi)部費用表等。
是我干會計工作的第十年,經(jīng)過不斷的磨練、洗禮,我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒、理性的一個人。
由于電算化廣泛應(yīng)用,加之網(wǎng)上銀行等電子化的實行,在這一領(lǐng)域,我也取得了可貴的經(jīng)驗。
我作了如下工作:
一、加強帳務(wù)的整理
1、對遺留的在職及離退休醫(yī)藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類,確保數(shù)字準確、真實、有效;
2、對單車帳務(wù)進行整理:對承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更,及時予以記錄、核對、確認。
二、輔助編制報表
每月月初我在輔助編制報表的過程中,及時總結(jié)經(jīng)驗,不斷優(yōu)化、細化記賬的有效性、可靠性、及時性;例如:費用報表的編制,將各類費用記錄、匯總,再對費用數(shù)據(jù)進行分析,及時發(fā)現(xiàn)問題,提出自己的意見與建議,如某項費用加大的原因,某項開支是否合理等等;
三、對報表、賬本數(shù)據(jù)進行分析
此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一,只有對財務(wù)數(shù)據(jù)進行透徹的分析,才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況,對此后的發(fā)展方向起到指導性的作用,我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì),找出規(guī)律,所以財務(wù)工作不能
能單純記賬,匯總,更要加強對財務(wù)數(shù)據(jù)的.分析,提供分析意見,作為經(jīng)營的參考;
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項工作要求數(shù)字準確;所以要非常細致認真,而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通,兌現(xiàn)完畢,清算部分車輛的欠款,便于清理欠款,做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運轉(zhuǎn)的至關(guān)條件;回顧工作的十年,我從思想到實踐,也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變,也得到了領(lǐng)導和同事的大力幫助,牢牢記住衷心的囑咐:
1、數(shù)字要準確;
2、手腳要勤快;
3、放下包袱,不因情緒影響工作,感謝領(lǐng)導與朋友的囑托,我會更努力工作,做出更大的貢獻。
交通個人工作總結(jié) 篇10
20xx年,XX縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的非常正確領(lǐng)導下,以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局,以“限度地增加和諧因素,限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設(shè)為主線,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關(guān)職能部門的支持配合,20xx年,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失31.8萬余元,為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新XX創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
一、以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機,大力推進交警隊伍規(guī)范化建設(shè),夯實交通管理工作基礎(chǔ)
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊把的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)
抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學習、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛?cè)说谋S辛、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳,實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設(shè)等制度,中隊隊領(lǐng)導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態(tài)勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務(wù)管理,認真落實x部長“四要”規(guī)范要求,嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強化養(yǎng)成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的`工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ),努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
強化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務(wù)培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務(wù)學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業(yè)”,嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié) 篇11
我們交通局按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署和要求,繼續(xù)在全系統(tǒng)深入推行政務(wù)公開工作,把政務(wù)公開工作作為加強黨風廉政建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風,狠抓工作落實的重要舉措,切實抓緊抓好,以公開促工作,以公開樹形象,以公開贏民心,收到了良好的社會效果,F(xiàn)就本人的工作作自我總結(jié)
一、加強組織領(lǐng)導,為政務(wù)公開工作提供有力保障
為保證政務(wù)公開工作的深入扎實開展,全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組,明確一把手負總責,分管領(lǐng)導具體負責,并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室,具體負責政務(wù)公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時,我們將政務(wù)公開工作納入目標管理體系,實行目標管理責任制,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初,我們結(jié)合實際,成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實施方案》,做到領(lǐng)導力度、目標責任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務(wù)公開職責情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來,進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度,為政務(wù)公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。
二、加大公開和宣傳力度,擴大政務(wù)公開知曉面
我們結(jié)合系統(tǒng)工作實際,通過制作政務(wù)公開專欄、版報、宣傳標語,設(shè)立監(jiān)督臺等多種形式,將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結(jié)果 “六要素”向社會廣泛公開,不斷加大政務(wù)公開宣傳力度,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。同時,我們還把與服務(wù)對象關(guān)系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據(jù)、標準等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點,不僅在各辦事場所和服務(wù)大廳上墻公開,還在報紙和**交通網(wǎng)站上予以公示。
截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起,審驗車輛3200臺,便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會各界的一致好評。
三、強化監(jiān)督制約機制,確保政務(wù)公開工作扎實有效開展
一是實行首問負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責協(xié)調(diào)處理,一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡,當時沒有解決的,事后及時把處理情況反饋給當事人,做到件件有落實,事事有回音。
二是實行兩次受理制和限時辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時應(yīng)當具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等,專門印制成受理告知單存放在辦事場所,在辦事群眾首次上門辦事時,讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料,在第二次上門時能夠一次辦結(jié),極大的.方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限,并嚴格按時限辦結(jié),逾期未辦結(jié)的,嚴厲追究當事人的責任。
三是實行現(xiàn)場評議制。我們在各辦事場所和服務(wù)大廳放置了評議表和意見箱,讓辦事對象對辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風等情況進行現(xiàn)場評議,把評議結(jié)果作為對工作人員考核的重要依據(jù)之一,組織人員定期對評議結(jié)果進行歸納整理,實行獎優(yōu)罰劣,從而大大調(diào)動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性,增強了工作責任感。
四是推行服務(wù)承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現(xiàn)狀,為規(guī)范交通行業(yè)形象,提高服務(wù)水平,我們在系統(tǒng)各服務(wù)窗口認真推行服務(wù)承諾制,向社會公開我們的服務(wù)承諾,并公布監(jiān)督舉報電話,把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下,廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時,我們還邀請縣直有關(guān)局委領(lǐng)導以及廣大車主、群眾等社會各界人士,通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式,開展開門評議活動,認真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議,以爭得社會各界對我們工作的理解和支持,達到人民群眾的滿意。
五是實行監(jiān)督檢查和責任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風糾察隊職能作用的同時,專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、紀律作風硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組,對各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責任,決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員,堅決清理出行政執(zhí)法隊伍,確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外,每季度我們還對各二級單位的財務(wù)收支及公開等情況進行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀律現(xiàn)象的發(fā)生。
四、以公開促工作,推動交通各項事業(yè)快速健康發(fā)展
政務(wù)公開工作的深入扎實開展,不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時,也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責任心明顯增強,從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面:通過我們的不懈努力,協(xié)調(diào)力度不斷加大,為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,保證了工程的順利進行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設(shè)工程,正在緊張施工; s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線(堯山鎮(zhèn)至木札嶺)建設(shè)任務(wù),已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面:年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工,目前已完成工程前期測量設(shè)計、招投標和征地拆遷任務(wù),路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預(yù)計年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個行政村254公里,實際完成223個項目320公里,比計劃多實施44個行政村66公里,提前一年實現(xiàn)了全縣558個行政村通水泥路。
此外,我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機關(guān)、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號;我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號;交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號;我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣” 榮譽稱號等等。
總之,一年來,在上級黨委政府的正確領(lǐng)導下,通過我們的不懈努力,我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績。但我們深知,我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中,我們將進一步加大政務(wù)公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構(gòu)建和諧交通、和諧**做出我們應(yīng)有的貢獻。
交通個人工作總結(jié) 篇12
我一直恪守職業(yè)紀律,嚴格要求自己,認真履行職責。20xx年來,我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務(wù),并取得了一定的成績,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面
我始終不斷增強貫徹以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導和老請教,使自己受益良多。
二、在工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的`工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如xx國際攝影節(jié)、xx協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。20xx年我將再接再厲,爭取更大的進步,做出自己的貢獻。
交通個人工作總結(jié) 篇13
為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹立xx城市的新形象,20xx年來,在市城管委的領(lǐng)導下,我大隊領(lǐng)導重視,意識到位,全體民警積極參與,大力開展了城市管理工作,認真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責,狠抓城區(qū)交通秩序管理,達到了人車各行其道,車輛行駛有章,停放有序,車進站,人歸點的目標,責任路段大橋至xx路口整潔有序,我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、提高認識,加強領(lǐng)導
為抓好城市管理工作,我大隊結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導員為組長,辦公室主任為副組長,機關(guān)科室和象湖中隊負責人為成員的城市管理工作領(lǐng)導小組,加強領(lǐng)導,負責對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查,并明確了責任,層層落實到位,確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程,實行門前三包
為亮化城區(qū)夜景,我大隊以高度的責任感認真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護。同時我大隊與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責任狀,實行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干,落實責任
我大隊采取定人、定崗、定責任的三定工作責任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊,科室中隊長為責任人,分管大隊領(lǐng)導為責任領(lǐng)導,明確工作任務(wù)和職責,重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點、堆物堆料,在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的'機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上x至晚上x,對不準時上、下崗和責任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進行通報批評,并扣除當月崗位津貼,大隊領(lǐng)導及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查,確保了工作措施落到實處,嚴糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車x余輛,拖曳違章汽車x輛,暫扣駕駛證x本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營x余處,其他各類違章x余起,維護了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
四、抓實責任路段的整治工作
根據(jù)城管委安排,我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負責xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作,同時,我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議,并實行“周五市容環(huán)境整治活動”,每周的星期五組織人員深入責任路段進行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認真負責,確保了責任路段良好的市容環(huán)境秩序。
20xx年,我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績,并積極向省xx工程領(lǐng)導小組申請“三等”的城市管理水平城市,但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開始,20xx年,我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,全力維護xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經(jīng)濟的發(fā)展,建設(shè)x東部中心城市,x邊際區(qū)域經(jīng)濟中心,x人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
交通個人工作總結(jié) 篇14
今年我在地區(qū)局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,主要負責縣執(zhí)法大隊的工作,在這工作的一年里,我忠誠黨的事業(yè),嚴于律己,認真貫徹執(zhí)行地區(qū)局和局黨委各項重大政策,始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下,嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù),使稽查大隊的隊伍建設(shè)取得了豐碩成果,稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風得到了很大的提高,F(xiàn)將我履行職責與廉政情況總結(jié)如下:
一、主要工作實績(運政稽查工作)
1、積極開展“平安創(chuàng)建,春運行動”。今年春運期間,我大隊按照地區(qū)局的文件精神、在局統(tǒng)一部署,扎實開展“平安創(chuàng)建,春運行動”,在地區(qū)局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊,成立了聯(lián)合檢查小組,重點了打擊“黑車”、旅游車超越許可范圍經(jīng)營、客運班車下鄉(xiāng)組客、不按規(guī)定線縣重點地段的“黑車”非法營運、旅游車違章經(jīng)營等行為,較好地維護了春運期間客運市場秩序。
2、開展打擊“黑車”專項整治活動。針對縣城O公里處和班線車輛等公司化經(jīng)營客運班線上出現(xiàn)的“黑車”、出租車爭搶客源現(xiàn)象,把打擊非法營運的“黑車”和長期經(jīng)營班線運輸?shù)?出租車作為稽查重點,采取源頭檢查、流動檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪等靈活多樣的檢查方式進行。通過整治,客運班線尤其是沭陽線上的“黑車”明顯減少,進一步凈化了我縣運輸市場環(huán)境,客運市場的規(guī)范化程度得到提升。在稽查中做到文明執(zhí)法,嚴厲打擊黑車,對倒客、宰客、甩客等現(xiàn)象進行了嚴肅查處。按時做好違章處理工作,及時做到案卷裝訂工作,按時上報客貨運輸車輛稽查統(tǒng)計報表。1月——11月共稽查車輛車次,查出違章車輛車次。
3、在景區(qū)進行道路運輸行政執(zhí)法檢查。為了維護我縣道路運輸市場穩(wěn)定,保護道路旅客運輸經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,205月初我局與管委會綜合執(zhí)法局,以及交警大隊協(xié)助配合下,在景區(qū)進行道路運輸行政執(zhí)法檢查,堅持依法行政,熱情服務(wù),積極宣傳有關(guān)法律、法規(guī)。此次檢查主要是杜絕無證經(jīng)營、超載、超速等違章、違法行為現(xiàn)象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車超員載客、查處無證經(jīng)營、打擊私家車違章經(jīng)營、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生,為平安創(chuàng)作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區(qū)進行道路運輸行政執(zhí)法檢查期間我局執(zhí)法人員嚴格執(zhí)法、不徇私情、文明執(zhí)法,穩(wěn)固景區(qū)及周邊交通秩序,積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序。從而在景區(qū)中樹立了良好運管新形象,在執(zhí)法檢查中,共出動檢查人員72人次,出動檢查車輛30車次,檢查客運企業(yè)2戶,客運車輛256輛,處罰違章車輛22輛,處罰案件22件。
4、開展縣客運站廣場秩序整治活動。從今年7月底起,開展了縣客運站站前廣場秩序規(guī)范整治活動,組織稽查人員堅持從早晨8時至晚上6時不間斷的監(jiān)管和巡查,經(jīng)過一個多月的整治,廣場秩序明顯好轉(zhuǎn),目前在站前廣場經(jīng)營的出租車、班線車能夠按秩序停車、依序發(fā)車,基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現(xiàn)象,展現(xiàn)了縣文明城市的良好窗口形象,給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“三關(guān)一監(jiān)督”為工作中心,以“突出重點部位,開展專項整治,落實長效管理措施”為指導思想,以“深化平安運管建設(shè)和開展安全管理基礎(chǔ)鞏固年活動”為載體,緊緊圍繞地區(qū)局下達的年度安全工作目標,結(jié)合運管行業(yè)監(jiān)管職責,突出客運、危險品運輸安全監(jiān)管重點,積極開展安全隱患排查治理活動、農(nóng)村道路集中整治活動、奧運安;顒雍汀鞍踩a(chǎn)月”等活動。經(jīng)過全體執(zhí)法人員的共同努力,取得了較好的成績,全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,圓滿地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學習和廉政自律
1、強化學習,提升素質(zhì)。嚴格執(zhí)行局制定的集中學習制度,本人按時參加各類學習活動,認真學習黨的重要會議精神、科學發(fā)展觀、本局規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級要求掌握的文件、通知精神,積極參加黨風廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學習和接受廉政教育,樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學習和接受教育的同時,教育管理好本大隊干部職工,認真執(zhí)行各項管理規(guī)章制度和黨紀政紀、法律法規(guī),杜絕各類違規(guī)違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生;榇箨犠鳛橐痪的執(zhí)法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營運中的違章違法行為,而社會上的各種違章經(jīng)營者在利益的驅(qū)動下,總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現(xiàn)實工作中,必須時刻做到反腐倡廉警鐘長鳴。自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義的侵蝕,真正做到不正之風不染,不義之財不取,不法之事不做,經(jīng)得起改革開放、市場經(jīng)濟和執(zhí)政的考驗。堅決反對鋪張浪費,講排場、比闊氣,自覺做到精打細算、量力而行。自覺抵制社會不良風氣,樹立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則,率先垂范。在政治上,自覺地同區(qū)局黨委保持高度一致,不說無原則話,不做無原則事。堅持誠實做人,踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作,力爭用自己的行動感召人,用自己的形象影響人,用自己的誠意打動人。在處理工作關(guān)系上,比較注意把握自己的角色定位,自覺地維護大局,維護團結(jié)。
3、廉潔自律,清廉從政。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,注意做到常思貪欲之害,常懷律己之心,常排非分之念,常修為仕之德,堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則,并且努力朝這個方向去實踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結(jié)同志,不拉幫派,不結(jié)山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時,充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內(nèi)部的重大事項,均由大隊會議討論通過,使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執(zhí)行局領(lǐng)導的工作要求,不偏離軌道。與此同時,在運管局領(lǐng)導的指導下,每月主持召開一次大隊中層干部工作例會并逐步形成制度,使各中隊長能夠在會上暢所欲言地談工作,及時總結(jié)經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導布臵的各項工作任務(wù)。
一年來,我能自覺遵守地區(qū)局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到:
1、按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做,上級要求達到的我爭取達到,不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
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