道路交通宣傳方案集合15篇

　　為了確定工作或事情順利開展，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編整理的道路交通宣傳方案，歡迎閱讀與收藏。

道路交通宣傳方案1

　　一、推進時間

　　20xx年3月至20xx年5月底

　　二、重點宣傳內(nèi)容

　�。ㄒ唬┹爡^(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示；

　�。ǘ�）春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育；

　�。ㄈ�）開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示；

　�。ㄋ模┎楂@的受到嚴處的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例警示教育；

　�。ㄎ澹┻`法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。

　　三、宣傳措施

　　（一）每月開展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦要在已經(jīng)建立的“警保聯(lián)動”農(nóng)村的基礎(chǔ)上，進一步充實交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍，結(jié)合趕場日、中小學(xué)集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊員開展巡回宣傳，并將轄區(qū)危險隱患路段告知、提示，重點宣傳交通事故自救逃生常識，農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為舉報等內(nèi)容，鄉(xiāng)道安辦及村（社區(qū)）巡回宣傳每月不少于1場。

　　（二）全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器，每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦要持續(xù)運用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器，每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示，并運用“兩站兩員”，在開展勸導(dǎo)的同時，采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，使廣大農(nóng)村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。

　　（三）每周推送交通安全警示提示信息。各村（社區(qū)）利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息；鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳�覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　�。ㄋ模┚o跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪，開展專項整治宣傳報道，對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結(jié)果曝光警示；并利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵，并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　�。ㄎ澹┽槍�轄區(qū)危險隱患路段，每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標(biāo)語，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹慎駕駛，注意交通安全。

　�。�六）結(jié)合季節(jié)特點和案例警示，每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦要將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合，用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地，及時對宣傳陣地內(nèi)容和設(shè)施進行更新維護。

　　四、工作要求

　　（一）提高思想認識。春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的'重要時間節(jié)段，各單位要做好交通安全宣傳相關(guān)措施，將農(nóng)村地區(qū)交通秩序整治、事故預(yù)防、宣傳教育有機結(jié)合，全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。

　�。ǘ�）細化工作措施。各單位要按照“統(tǒng)籌推進、分工負責(zé)、密切配合”的原則，針對本轄區(qū)交通安全實際情況，制定切實可行的具體工作措施，不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式，把握節(jié)奏、突出重點、講求實效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

　�。ㄈ�）及時跟蹤問效。鄉(xiāng)道安辦要強化檢查指導(dǎo)，及時跟蹤問效、掌握進展。鄉(xiāng)黨委政府將對發(fā)生嚴重交通事故的農(nóng)村地區(qū)，及時倒查宣傳工作落實情況，對發(fā)現(xiàn)因宣傳工作不到位導(dǎo)致交通安全意識薄弱的約談責(zé)任人，督促問題整改，并納入20xx年相關(guān)考核板塊予以考評。

道路交通宣傳方案2

　　為進一步貫徹落實國務(wù)院“五整頓”、“三加強”工作部署，預(yù)防和減少道路交通事故，穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“五進”活動為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點，根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，促進長效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉(xiāng)行車秩序有較大的改觀；使嚴重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進家庭“五進”活動的開展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現(xiàn)村鎮(zhèn)居民、單位職工、社區(qū)居民、機動車駕駛?cè)�、在校學(xué)生交通法規(guī)教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區(qū)城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業(yè)運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數(shù)實現(xiàn)穩(wěn)中有降。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)此次活動的組織與協(xié)調(diào)工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　四、宣傳對象

　　重點是機動車駕駛員、公路沿線農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進城農(nóng)民工。

　　五、宣傳主要內(nèi)容

　�。ㄒ唬�《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規(guī)；

　�。ǘ�）行車、走路安全常識；

　�。ㄈ�）重特大道路交通事故典型案例；

　�。ㄋ模�《關(guān)愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；

　�。ㄎ澹�“五整頓”、“三加強”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；

　�。�六）國務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話等。

　　六、宣傳步驟和工作措施

　　此次宣傳活動從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束，共分為三個階段：

　�。ㄒ唬┑谝浑A段：11月16日—11月21日，為動員階段。

　　各相關(guān)部門進一步組織職工認真學(xué)習(xí)、結(jié)合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

　　（二）第二階段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。

　　1、各學(xué)校、各部門主要負責(zé)同志要親自抓“五進”活動的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛?cè)�、每一個中小學(xué)生、每一個運輸企業(yè)主、每一個進城務(wù)工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

　　2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的.駕駛?cè)诉M行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛生命、安全出行》VCD光盤，人人寫一份《觀后感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責(zé)任書。八是農(nóng)村地區(qū)要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標(biāo)語口號。

　　3、學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內(nèi)部閉路電視系統(tǒng)，組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳光盤。

　�。ㄈ�）第三階段：2月21日—28日，總結(jié)考評階段。

　　“五進”活動領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評，總結(jié)先進經(jīng)驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

道路交通宣傳方案3

　　為進一步加強道路交通安全管理，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學(xué)生上下學(xué)安全，推動文明校園創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《凱里市教育局和科技局文件》凱教發(fā)【20xx】94號《關(guān)于凱里市中小學(xué)、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的'通知，結(jié)合我校實際情況，我校制訂了《格沖小學(xué)道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為原則。開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高全校教職工、學(xué)生的交通安全意識，整改消除學(xué)校道路交通安全隱患，大力加強校園安全工作，創(chuàng)建安全安全校園環(huán)境。

　　二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長：劉仕德

　　副組長：劉 龍 劉朝明

　　成 員：李志忠 楊占連 劉天成 王玉祥 王宏 王金華 楊秀權(quán)

　　楊勝明 顧先榮（學(xué)校保安） 劉朝威（宿管）周先琴（宿管）

　　三、工作目標(biāo)

　　1、在學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)有大門，將校園成封閉式校園。

　　2、加強學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識的普及力度。

　　3、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%。

　　4、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%。

　　5、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到100%。

　　6、各班學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率提高。

　　四、整治范圍

　　1、重點是 學(xué)校東北面和西北面的上下學(xué)道路。

　　2、新教學(xué)樓區(qū)、操場、學(xué)生宿舍樓區(qū)。

　　五、整治措施

　　1、學(xué)校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月采取自查與整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進行。

　　2、深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

　　3、治理整改階段。

　�、�20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節(jié)，向?qū)W生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。

　�、茖W(xué)校向上級領(lǐng)導(dǎo)寫申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)立有大門，做成封閉式的校園，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點處。

　　4、簽訂一份道路交通安全責(zé)任書。學(xué)校與教師，教師與、家長及學(xué)生層層簽訂交通安全責(zé)任書。

　　六、整治要求

　　1、提高認識。學(xué)校要認識到學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　2、形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�安、交通、安全行政監(jiān)督管理、格沖村委等部門加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

　　3、學(xué)校要實行交通安全管制。外來車輛未經(jīng)學(xué)校保安許可不得進入校園，學(xué)校保衛(wèi)人員對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學(xué)生宿舍區(qū)；校園內(nèi)要有明顯標(biāo)志，車輛不得在校園內(nèi)亂停亂放。

　　七、健全長效機制，鞏固成效。

　　1、建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。

　　2、建立道路交通安全宣傳工作制度。

道路交通宣傳方案4

　　活動目的：

　　1、讓學(xué)生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。

　　2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。

　　活動時間：

　　20xx-4-20

　　活動地點：

　　九(4)班

　　活動人員：

　　九(4)班全體同學(xué)

　　活動過程：

　　一、介紹交通事故

　　嚴峻的交通安全事故

　　1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢

　　2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人

　　3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。

　　另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故

　　1906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；

　　1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；

　　1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>

　　1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。

　　八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。

　　二、學(xué)習(xí)道路交通安全法

　　第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

　　第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。

　　第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的.原則下通行

　　三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全

　　1、路權(quán)劃分：

　　行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍，

　　自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。

　　2、安全乘車

　　A乘車的選取

　　乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。

　　另外，如果你的父母會開車，你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

　　B乘車途中的安全

　　乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。

　　在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。

　　C、騎自行車的安全

　　騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

　　騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機動車道內(nèi)繞道而行。

　　還有，騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。

　　騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。

　　騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

　　騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。

　　要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學(xué)校內(nèi)停放，應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放

　　3、安全走路

　　在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

　　不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。

　　在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停

　　群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

　　三、教師小結(jié)：

　　愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學(xué)們透過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

道路交通宣傳方案5

　　提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：

　　組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：葛俊 袁志能 學(xué)校交通安全全面工作。

　　成 員：陳碩 唐紅艷 學(xué)校交通安全具體工作的.實施。

　　陳潔 李 偉 師生交通安全宣傳教育工作。

　　活動時間：20xx年4月23日至20xx年4月30日

　　工作目標(biāo)

　　以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。

　　具體工作

　　1．學(xué)校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。

　　2． 4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務(wù)，利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊內(nèi)容對學(xué)生進行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動，達到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。

　　3．4月27日各校召開“關(guān)愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學(xué)生的安全意識，并結(jié)合講座內(nèi)容開展3～6年級學(xué)生知識競賽。

　　4．學(xué)校以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好，達到內(nèi)容充實，使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

　　5．落實好路隊制。各班根據(jù)學(xué)生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學(xué)由老師把他們排隊送出校門，使學(xué)生邁上人行道，橫穿 “斑馬線”，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發(fā)揮作用；通過大隊委檢查加強對學(xué)生戴小黃帽的教育；

　　6．組織教職工、學(xué)生進行教育學(xué)習(xí)，對教職工和學(xué)生進行一次安全教育；

道路交通宣傳方案6

　　近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)提出如下實施方案。

　　一、提高認識，強化專項整治領(lǐng)導(dǎo)

　　這次專項整治行動，情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的.領(lǐng)導(dǎo)，決定成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：曾濤鎮(zhèn)黨委副書記

　　副組長：張海江鎮(zhèn)黨委委員、紀委書記

　　成員：何彥忠鎮(zhèn)黨政辦主任

　　高強鎮(zhèn)安辦主任

　　趙全武貴福派出所所長

　　李瑜鎮(zhèn)綜治辦副主任

　　張秀彬鎮(zhèn)安辦副主任

　　吳海泉鎮(zhèn)財政所所長

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)指導(dǎo)此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。

　　二、統(tǒng)一政策，協(xié)調(diào)整治行動

　　為確保這次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組，將專項整治任務(wù)、責(zé)任明確到人，參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。

　　1、道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際，細化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務(wù)，明確責(zé)任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機站、交警中隊等單位要服從當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩珜ｍ椪�治領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)同開展整治。

　　2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù)，核發(fā)牌照。

　　3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人;嚴禁三輪摩托車載人;嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。

　　4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

　　5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

　　6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運，對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車，同時，還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。

　　7、加大宣傳，教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。

　　三、集中行動，保證整治效果

　　第一階段：宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會，發(fā)布通告，集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議，懸掛標(biāo)語，形成強大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的良好氛圍。

　　第二階段：調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū))，各村(社區(qū))負責(zé)登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則，對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數(shù)據(jù)準、底數(shù)清。

　　第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。

　　第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組選擇突破口集中行動，對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機關(guān)依法予以嚴厲打擊，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關(guān)部門片區(qū)執(zhí)法人員參加，發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。

　　第五階段：鞏固整治成果，建立長效機制(9月1日-9月30日)。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結(jié)束后，有關(guān)部門要建立道路交通安全管理長效機制，將整治工作總結(jié)報鎮(zhèn)安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機局。公安、交通等執(zhí)法部門負責(zé)鞏固集中整治成果，建立長效機制。

道路交通宣傳方案7

　　為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作，結(jié)合我市學(xué)校實際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進一步提高廣大師生的交通安全意識；繼續(xù)深入治理校車超載、學(xué)生騎摩托車等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作步驟

　　宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實施：

　�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標(biāo)，結(jié)合本地本校實際，制定詳細的工作方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組，建立工作機制，落實工作責(zé)任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。

　　（二）全面實施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結(jié)合起來，開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動。

　　1.有條件的學(xué)校做到“十個一”：即學(xué)校出一期交通安全�？�，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學(xué)生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學(xué)校，可根據(jù)本園本校實際，選擇開展部分內(nèi)容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時，幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象，中小學(xué)校主要在學(xué)生遵紀守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學(xué)生還應(yīng)當(dāng)從政策法規(guī)層面進行宣傳引導(dǎo)，要根據(jù)不同年齡學(xué)生認知程度的不同，采取各種不同的方式進行，確保宣傳教育收到明顯的成效。

　　2.深入治理學(xué)生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強與交警部門的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學(xué)生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)以及其他道路交通違法行為的，要堅決制止，并按校規(guī)校紀嚴肅處理。

　　3.切實加強對校車和學(xué)校租用車輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項行動。

　　4.建立學(xué)校與學(xué)生家長的有效聯(lián)動機制，對經(jīng)常違反道路交通安全行為的.學(xué)生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學(xué)生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。

　�。ㄈ�）考核驗收階段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局將結(jié)合年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評，對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。

　　三、工作要求

　　（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動廣大師生積極參與，以推進校園安全文化建設(shè)，強化師生交通安全意識，為構(gòu)建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。

　�。ǘ�）注重實效，狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務(wù)的工作部署有機結(jié)合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效，抓實、抓細、抓好。

　�。ㄈ�）總結(jié)經(jīng)驗，推動工作。道路交通安全宣傳教育活動期間，各地各校要及時對活動開展情況進行分析小結(jié)，并分別于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前報送階段性工作

　　小結(jié)，在20xx年1月底前將道路交通安全宣傳教育活動工作總結(jié)報市教育局安辦。

道路交通宣傳方案8

　　一、工作目標(biāo)

　　以“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主題，通過全方位、立體式道路交通安全宣傳，實現(xiàn)中小學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使中小學(xué)生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%;明顯增強中小學(xué)生及校車駕駛?cè)�、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養(yǎng)。

　　二、工作機構(gòu)

　　為確保此項工作的有效落實，市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　三、工作措施

　　(一)強化主體責(zé)任。中小學(xué)(幼兒園)校(園)長為交通安全工作第一負責(zé)人，對學(xué)校道路交通安全工作負總責(zé)。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構(gòu)，做到分工明確、職責(zé)到位。要充分發(fā)揮法制副校長和助理作用，深入學(xué)校開展工作，定期通報學(xué)生交通違法、事故情況，指導(dǎo)學(xué)校開展活動，協(xié)助檢查校車安全狀況，對校車駕駛?cè)诉M行面對面教育。

　　(二)開展宣傳教育。

　　1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學(xué)生德育和社會實踐教育內(nèi)容，每學(xué)年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個學(xué)期為學(xué)生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學(xué)生安全教育日(周)和開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點，有針對性地開展交通安全教育，形成交通安全教育常態(tài)化。

　　2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網(wǎng)絡(luò)、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式，定期開展道路交通安全專項教育，增強中小學(xué)生安全意識;要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中，提高幼兒對交通安全的興趣和認知;通過開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平;組織中小學(xué)生參加文明交通社會實踐活動，指導(dǎo)各地中、小學(xué)校、幼兒園會同當(dāng)?shù)毓�安機關(guān)交通管理部門，開展“小手拉大手”交通安全教育活動，將交通安全教育輻射到每一個家庭，進而帶動整個社會文明出行。

　　3、強化乘車安全。各校要嚴格執(zhí)行接送學(xué)生車輛的.管理規(guī)定，高度重視學(xué)生往返安全工作。要安排教師把好出口關(guān)，采取有力措施，禁止學(xué)生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學(xué)生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學(xué)生參加需要集體乘車(船)外出的活動，要預(yù)先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業(yè)運輸單位提供的車(船)，所乘人員不能超過核載人數(shù)，確保師生安全萬無一失。公路沿線的學(xué)校應(yīng)在學(xué)校周圍掛“學(xué)校附近，車輛慢行”的警示牌，有條件的應(yīng)畫人行橫道線。要嚴格執(zhí)行市紀委《關(guān)于嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部私駕公車的通知》，行政老師因公外出必須乘坐有營運資質(zhì)的車輛，不公車私駕、私車公用或租車自駕，單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業(yè)人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。

　　(三)加大宣傳力度。各校要充分發(fā)揮當(dāng)?shù)匦侣劽襟w導(dǎo)向作用，通過系列報道、連續(xù)報道、組合報道等方式，充分反映我市學(xué)�！瓣P(guān)注安全、關(guān)愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況，宣傳各地各校工作的新舉措和經(jīng)驗。要充分利用監(jiān)督舉報渠道，鼓勵群眾和新聞媒體對學(xué)校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現(xiàn)象進行監(jiān)督、舉報;鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患，完善落實舉報獎勵制度。

　　四、工作要求

　　(一)加強領(lǐng)導(dǎo)。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任和分工，緊緊圍繞活動主題，細心謀劃、精心組織、認真實施、協(xié)同推進，做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效，確保宣傳教育活動取得實效。

　　(二)保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度，定期召開研究部署會議，解決工作中遇到的困難和問題，推廣好的做法和典型經(jīng)驗，進一步推動宣傳教育的開展。

　　(三)信息報送。要增強信息報送意識，做好信息的編寫和上報，及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態(tài)，充分發(fā)揮信息工作在溝通情況、交流經(jīng)驗、指導(dǎo)工作等方面的作用。請各校于12月22日前，將宣傳教育工作情況報市未保辦。

道路交通宣傳方案9

　　為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進”工作，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據(jù)《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的.通知》（X交安監(jiān)〔20xx〕11號）精神，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，制定實施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量，加大道路交通安全法律法規(guī)宣傳力度，持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進交通安全宣傳進企業(yè)、進學(xué)校、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進媒體、進網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。

　　二、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)宣傳教育“進企業(yè)”

　　1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營各項工作同研究、同部署、同落實，確保有專門責(zé)任人和專項工作經(jīng)費。

　　2、有培訓(xùn)。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會、月度例會、生產(chǎn)經(jīng)營會和安全生產(chǎn)工作會議的固定議題研究部署；每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。

　　3、有活動。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動。

　　4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)重要內(nèi)容，同時要切實承擔(dān)起安全文化輻射全社會的責(zé)任。

　　5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動。

　　6、有標(biāo)識。設(shè)置崗位安全風(fēng)險提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室、單位：運輸管理股、建設(shè)管理股、工程質(zhì)量監(jiān)督股、各片區(qū)執(zhí)法隊、各道路運輸企業(yè)

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)宣傳教育“進學(xué)�！�

　　積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專題教育、社會實踐、公開講座、互動游戲、示范演示等活動，廣泛宣傳交通運輸安全知識，努力提高學(xué)生防范交通運輸安全事故的意識和能力。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：運輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊

　　（三）安全生產(chǎn)宣傳教育“進社區(qū)”

　　積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運輸安全專題咨詢活動，積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　�。ㄋ模┌踩�生產(chǎn)宣傳教育“進農(nóng)村”

　　積極推動在我縣各村公共活動場所設(shè)置交通運輸安全宣傳欄、標(biāo)語，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識，定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應(yīng)急演練。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　　（五）安全生產(chǎn)宣傳教育“進家庭”

　　積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動。結(jié)合行業(yè)特點，有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊

　　（六）安全生產(chǎn)宣傳教育“進媒體、進網(wǎng)絡(luò)”

　　依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車、做文明人；進公共場所，將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動。

　　牽頭股室：法制股

　　責(zé)任股室：法制股

　　三、工作要求

　　（一）提高思想認識。各股室各企業(yè)要充分認識開展交通安全宣傳工作的重要性，要增強工作的主動性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。

　　（二）溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機制，主動作為，相互配合，形成聲勢，實現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育，重視對從業(yè)人員的安全教育，加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn)，定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進行安全知識的更新培訓(xùn)，切實提高安全管理整體水平。

　　（三）信息報送到位。通過深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動，有力促進廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負責(zé)人安全生產(chǎn)意識進一步提升，安全防范能力進一步增強，安全管理水平進一步提高。各企業(yè)在進行宣教活動中，及時總結(jié)經(jīng)驗，收集活動中的工作亮點、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進”活動工作總結(jié)上報局運輸管理股。

道路交通宣傳方案10

　　一、指導(dǎo)思想

　　為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。

　　二、活動時間：

　　3月30日上午9：30

　　三、活動地點：

　　園內(nèi)

　　四、活動人員:

　　全體大班幼兒

　　五、活動準備：

　　1.交通安全故事短片的`碟片。

　　2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3.認識交通標(biāo)記：

　　(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。

　　(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。

　　(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。

　　4.與交警隊聯(lián)系

　　請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

　　5.大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。

　　(2)學(xué)習(xí)安全過馬路

　　學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　六、組織實施

　　1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

　　2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。

　　4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5.參觀交通安全知識圖片展。

　　6.組織幼兒進行交通安全游戲。

　　7.活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

　　為進一步提高我園幼兒交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及幼兒的交通事故，結(jié)合我園周邊環(huán)境及幼兒實際情況，開展“交通安全教育宣傳”活動制定如下工作方案：

　　一、活動目標(biāo)

　　1、全園幼兒參與“宣傳活動”受教育率達到100%;

　　2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達到95%以上;

　　3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達到90%以上;

　　二、活動內(nèi)容

　　(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料

　　1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學(xué)習(xí)。

　　2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。

　　項目負責(zé)人：

　　(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。

　　1、各班根據(jù)交通安全相關(guān)內(nèi)容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;

　　2、邀請鎮(zhèn)交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。

　　項目負責(zé)人：

　　(三)全員參與，明確職責(zé)，多形式加強交通安全保障。

　　1、由幼兒園負責(zé)建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護好現(xiàn)場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。

　　2、值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師放學(xué)時一定要帶領(lǐng)幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負責(zé)幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。

　　項目負責(zé)人

　　(四)交通安全宣傳工作

　　1、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;

　　2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立園宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)組織實施全園宣傳月活動工作。

道路交通宣傳方案11

　　一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　�。ㄒ唬┙鹑诤暧^調(diào)控和金融穩(wěn)定方面

　　1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。

　　2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟金融形勢變化，適時適度調(diào)整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調(diào)控。包括加強窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。

　　3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監(jiān)管實踐；證監(jiān)會機關(guān)、派出機構(gòu)、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制；現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制加強。

　�。ǘ�）金融業(yè)改革與發(fā)展方面

　　20xx年上半年，我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關(guān)，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。

　　2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。

　　（1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；

　　（2）政策性金融機構(gòu)改革穩(wěn)步推進；

　　（3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。

　　3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。

　　4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。

　　5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構(gòu)已達138家。

　　6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發(fā)展；黃金市場快速發(fā)展。

　　7、金融對外開放水平進一步提高。

　�。�1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制；

　�。�2）證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施；

　�。�3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機動車第三責(zé)任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放；

　�。�4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴展到20個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。

　�。ㄈ�）金融業(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀

　　金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩，近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。

　　由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑，對于本科畢業(yè)生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專業(yè)的比較中，對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升，自20xx年始已經(jīng)

　　超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的'需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。

　　另外，近年來，法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑，增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務(wù)專業(yè)的人員，他們專業(yè)各異，有機械、通信、物理、法律等。

　　二、如何推進金融業(yè)改革和發(fā)展

　　（一）金融業(yè)發(fā)展中面臨的問題

　　1、金融發(fā)展格局還不合理

　　（1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。

　�。�2）資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場規(guī)�？焖贁U張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。

　　（3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。

　　2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強與完善

　　（1）從組織體系看，中小金融機構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。

　�。�2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強化，對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機構(gòu)開拓國際市場力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強。

　　3、金融機構(gòu)公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善

　�。�1）一些金融改革偏重于機構(gòu)的增減和人員變動，對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。

　�。�2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機制有待規(guī)范，實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉(zhuǎn)變。

　�。�3）農(nóng)村金融機構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。

　�。�4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。

　�。�5）一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場競爭行為仍不規(guī)范。

　　4、金融機構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視

　　銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出，市場風(fēng)險管理水平不高，內(nèi)部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患，貸款集中度風(fēng)險日趨突

　　出，資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強。

　�。ǘ�）進一步深化金融改革

　　1、完善金融宏觀調(diào)控體系

　　一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機制，進一步增強貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。

　　二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導(dǎo)金融機構(gòu)提高定價能力，完善市場機制，為進一步放開存貸款利率上下限，最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。

　　三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間，增強人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強主動性。

　　四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。

　　2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定

　　目前，我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機構(gòu)自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標(biāo)準，推進相關(guān)改革，提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準。

　　一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。

　　二是加強系統(tǒng)重要性金融機構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強對“大而不倒”金融機構(gòu)

　　三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制�？捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調(diào)機制。

　　四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應(yīng)對措施，其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。

　　3、深化金融機構(gòu)改革

　　（1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并

　　重的原則，繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。

　�。�2）不斷推進政策性金融機構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革，按照兩家機構(gòu)改革方案要求，進一步明確市場定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補償機制，促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準備。

　　（3）加快農(nóng)村金融機構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。

　�。�4）推進證券期貨機構(gòu)改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。

　�。�5）推進保險機構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本，增強資本實力和償付能力。

　　4、促進金融市場健康發(fā)展

　　（1）加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場廣度和深度，增強流動性管理功能。

　�。�2）促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責(zé)任機制，強化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。

　�。�3）穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。

　�。�4）進一步加強外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強的外匯市場體系。

　�。�5）推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。

道路交通宣傳方案12

　　為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位，調(diào)動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科，負責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。

　　三、工作措施

　　（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。

　　在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村活動中，要結(jié)合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結(jié)的基礎(chǔ)上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學(xué)校活動中，由教委安辦負責(zé)，一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結(jié)合本單位實際，結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責(zé)任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責(zé)令限期改正。同時，針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育�？衫�用廣播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。

　　各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。

　　進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務(wù)合同的一定要解除，該辭退的`一定要辭退。

　�。ǘ�）xx年月日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。

　　高潮日當(dāng)天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點，安排不少于名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真組織，狠抓各項工作落實。

　�。ǘ�）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。

　　（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。

　�。ㄋ模┘訌娦畔⒎答仭８鞯貐^(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于篇，月日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。

道路交通宣傳方案13

　　一年一度的“12.2全國交通安全日”已經(jīng)臨近，今年的主題是“社會協(xié)同治理，安全明出行�！薄皡f(xié)同”講究的是協(xié)作起共同治理，共同為建設(shè)安全明的出行環(huán)境而努力著！

　　按照公安部、中央明辦、中央網(wǎng)信辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》和省總隊和市支隊要求，江區(qū)決定在全區(qū)開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動，特制定本方案。

　　一、活動主題

　　今年12月2日是國務(wù)院批準設(shè)立的第x個“全國交通安全日”，主題為“社會協(xié)同治理、安全明出行”。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過組織開展“全國交通安全日”主題宣傳月系列活動，進一步拓展12.2“全國交通安全日”在我區(qū)的宣傳覆蓋面和社會影響力，積極發(fā)動社會各界參與到道路交通安全活動中，大力推動道路交通安全綜合治理，努力在全社會構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法制保障的'工作格局，提升全民交通安全意識、明意識、法制意識，在全社會營造共同關(guān)注交通安全、攜手共建明交通的良好輿論氛圍。

　　三、活動時間

　　11月16日至12月1日，此次活動分三個階段進行：

　�。ㄒ唬╊A(yù)熱宣傳階段：11月16日至11月26日，為活動進行宣傳造勢；

　�。ǘ�）集中宣傳階段：11月27日至12月2日，在區(qū)內(nèi)形成交通安全宣傳熱點，掀起高潮；

　　（三）后續(xù)宣傳階段：12月日至12月1日，夯實12.2全國交通安全日宣傳成果，為即將到的春運交通安全宣傳蓄勢。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬﹨f(xié)同共治，聯(lián)合開展主題宣傳教育活動

　　1、開展“交通安全面對面”活動，送交通安全法律法規(guī)、知識常識進校園、進社區(qū)、進企業(yè)，讓廣大中小學(xué)生，客貨車、校車和�；�品運輸車輛駕駛?cè)�，企業(yè)負責(zé)人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育，進一步樹立規(guī)則意識，做到知法、懂法、守法。

　　2、開展“明交通我參與”活動，以“維護交法權(quán)威、保護自身安全”、“了解交法我有責(zé)、安全交通為大家”為主題，組織開展演講比賽、知識大賽等活動。

　　3、開展“交通違法我監(jiān)督”活動，結(jié)合明城市、明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動，發(fā)動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習(xí)“隨手拍”等活動，加強行人和非機動車各行其道、遵守交通信號的倡導(dǎo)，加強私家車爭道搶行、不禮讓斑馬線等交通陋習(xí)的查處，強化明交通人人有責(zé)、安全交通人人有為的良好氛圍。

　　4、開展“嚴重違法大曝光”活動，結(jié)合治理貨車非法改裝和超限超載等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、�；�品運輸企業(yè)主體責(zé)任不落實的典型案例，增強震懾力。同時，結(jié)合我區(qū)當(dāng)前開展的黃標(biāo)車和老舊機動車集中整治統(tǒng)一行動，廣泛宣傳當(dāng)前工作措施和政策，通過通報工作進展和成果、及時曝光查處的黃標(biāo)車和老舊機動車等措施，爭取廣大社會公眾的支持和配合。

　　各地要結(jié)合實際創(chuàng)作一批帶有12.2“全國交通安全日”標(biāo)識的主題宣傳品，在各項活動中大量印制、發(fā)放、傳播。

　�。ǘ�）多方聯(lián)動,聯(lián)手打造全媒體時代全方位宣傳模式

　　5、推出主題宣傳特別節(jié)目。12月2日當(dāng)天，省交警總隊將以“社會協(xié)同治理，安全明出行”為主題舉辦一場大型宣傳活動，大隊結(jié)合本地實際與總隊同步推出主題宣傳活動，上下聯(lián)動呼應(yīng)，大造12.2交通安全宣傳聲勢，形成12.2“交通安全日”宣傳品牌效應(yīng)。

　　6、做好交通安全陣地宣傳。一是在客運場站、窗口單位（車管所、駕駛?cè)丝紙龊徒煌ㄟ`法、交通事故處理窗口）、交通管理執(zhí)法站等地，擺放、張貼、懸掛包含12.2“全國交通安全日”主題LG、活動主題及內(nèi)容的交通安全展板、主題海報和宣傳條幅等。二是依托行政村出入口、村委會、國省縣鄉(xiāng)道沿線及重點路段醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務(wù)站（勸導(dǎo)站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標(biāo)語。三是利用交通誘導(dǎo)LED顯示屏、客運場站顯示屏、村鎮(zhèn)廣播、社區(qū)宣傳欄、手機短信平臺等信息發(fā)布平臺，適時發(fā)布交通安全提示信息、交通安全預(yù)警提示、交通突發(fā)事處置等。

　　7、繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)媒體作用。積極與廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體合作，開辟12.2主題專版、專欄，充分運用江電視臺、江人民廣播電臺和《江半月刊》推出宣傳專欄，內(nèi)容以剖析交通違法和重大事故典型案例，推介本地交通管理措施和成效，播放交通安全音視頻公益廣告和安全明出行提示等為主。與我省參與12.2“百城百臺”聯(lián)播中的媒體協(xié)調(diào)，聯(lián)合策劃線上線下活動，做好開展“守護平安、走進百城”12.2主題微直播活動，助力全國性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動順利進行。

　　8、突出新媒體優(yōu)勢傳播。依托交警系統(tǒng)政務(wù)雙微一端以及主流媒體的新媒體平臺，設(shè)置“全國交通安全日”“我的12.2”“明交通我踐行”“交通明我參與”等主題詞，鼓勵網(wǎng)民參與12.2主題視頻、、圖片征集和展示活動，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務(wù)的個性化、交互性，充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)的強大覆蓋作用，形成新媒體網(wǎng)絡(luò)集群效應(yīng)。

　　9、加強12.2公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式在江電視臺持續(xù)播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示，形成媒體公益宣傳月。

　　10、組織先進典型展播活動，集中宣傳、廣泛展示“崔光日式好交警”“吉林好司機”的故事，弘揚正能量，展示新風(fēng)尚。

　　（三）公眾參與，大力推出交通安全公益宣傳

　　11、積極推廣“交通安全體驗”示范程，發(fā)揮社會力量，用好“交通安全體驗”視頻、示范資料包等，結(jié)合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學(xué)、幼兒園開展“交通安全體驗”活動。

　　12、開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學(xué)生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導(dǎo)家長、學(xué)生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學(xué)生交通安全自護能力。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。

　　綜合治理道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，提升群眾出行安全感和滿意度是建設(shè)“平安中國”的重要內(nèi)容。要積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報此項工作，爭取黨委政府的重視和支持，將12.2“全國交通安全日”主題旋宣傳月活動列入政府重要議事日程。同時要充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢，動員社會各方資，積極開展系列主題活動，宣傳明交通新風(fēng)尚。

　　（二）推動工作創(chuàng)新。

　　要在總結(jié)近年開展12.2“全國交通安全日”經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，圍繞年度主題，與本轄區(qū)工作有機結(jié)合，推出符合轄區(qū)實際的獨具特色的主題活動。并積極開發(fā)內(nèi)容簡明、形式新穎、接地氣的宣傳產(chǎn)品，力爭打造一批交通安全化宣傳精品，廣泛持續(xù)使用。同時要強化12.2品牌意識，主題宣傳月期間所有宣傳活動中，一律要使用12.2“全國交通安全日”標(biāo)識（lg）作為活動的主要標(biāo)志之一。

　�。ㄈ�）強化信息收集上報。

　　要秉承全省乃至全國“一盤棋”的思想，及時將優(yōu)秀宣傳素材逐級上報至省級部門，廣泛宣傳我區(qū)開展“全國交通安全日”主題宣傳月活動以及其他工作推進情況。同時指派專人對12.2宣傳工作進行調(diào)度、情況匯總，廣泛收集上報當(dāng)?shù)亻_展各類活動情況的字、圖片和視頻等各類高質(zhì)量的素材（包括大范圍集中統(tǒng)一行動、查處典型違法案例和事故案例、有特色活動、人物先進事跡和創(chuàng)新工作做法等）。

道路交通宣傳方案14

　　xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx號）和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。

　　一、活動主題

　　“平安春運·交警同行”

　　二、活動時間

　　xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標(biāo)

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�示，形成強大震懾。

　　春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。

　　（二）加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

　�。ㄈ�）突出重點人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)�，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰�安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀�速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責(zé)人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

　�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動，擴大社會影響。

　　政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的'企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)�。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

　�。ㄎ澹┘訌娭黝}宣傳，突出活動特色。

　　1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。

　�。�六）加強“雙微”傳播，形成集群矩陣。

　　市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責(zé)人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ剑�形成集群化、矩陣式的宣傳效果�?/p>

　　（七）加強陣地宣傳，營造春運氛圍。

　　交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務(wù)站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預(yù)期效果。

　�。ǘ�）宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。

道路交通宣傳方案15

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進時間

　�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進。

　�。ǘ�）集中推動階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點

　　要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)恕⒃��?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

　　（四）走村入戶開展面對面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達到群眾身邊。

　　（六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的`文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

　�。ㄆ撸┥鐣�合力策劃宣傳活動

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進工作開展

　　要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習(xí)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　　（二）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實效，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　　（四）強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。

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