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汽車運輸合同
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,我們用到合同的地方越來越多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編精心整理的汽車運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車運輸合同1
甲方:(以下簡稱:甲方)
乙方:(以下簡稱:乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤
運輸數(shù)量:每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺車)
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為:每車每月()元,上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以500。00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元,每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計劃運輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負責(zé)承擔(dān)。
八、結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款(),25日前每車付款(),余款30日前付清共計()。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1。為確保貨物安全順利運達目的地,在承運過程中承運單位或個人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴格執(zhí)行紀律,責(zé)任明確到人,確保運輸安全。單車配備必要的.安全防護設(shè)備。
2。運輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負責(zé),甲方負責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))
十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車,到達目的地的卸車由甲方負責(zé),貨物到達目的地后乙方負責(zé)通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時,到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責(zé)。
十二、本合同有效期_________________。
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車運輸合同2
合同編號:
簽定地點:
甲方:
乙方:
為共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。
第二條運輸方式:采用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車輛要求
1、 承運車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。
2、 乙方應(yīng)對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括:發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、 運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購買托運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、 甲方負責(zé)安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
10、 因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責(zé),但乙方應(yīng)及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運資格和進行考核。
2、 乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。
3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運輸任務(wù)的乙方司機的身份資料明細(后附司機簽名樣本、司機身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。
6、 乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的.退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責(zé)任。
8、 嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權(quán)對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運。
11、 嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內(nèi)補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應(yīng)考核。
16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認!端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負責(zé)。
17、 乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、 乙方所中標線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負責(zé)承運線路劃入備用運輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標單位承擔(dān),由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中,應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護措施,避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運費價格(詳見20xx年執(zhí)價格表),價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。
第八條費用結(jié)算
1、 運輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認無誤后,乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。
2、 運費結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。
3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達,任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方,否則應(yīng)承擔(dān)送達不能的全部后果;
2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。
附件:《20××年執(zhí)行價格表》
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
法人(代表):
法人(代表):
日期:
日期:
汽車運輸合同3
甲 方:
乙 方:
甲乙雙方本著平等互利,共同發(fā)展的原則,就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務(wù)達成以下協(xié)議:
一、 合同運輸服務(wù)事項:
1、境內(nèi)公路危險品集裝箱運輸;
2、境內(nèi)公路集裝箱運輸;
3、代理報關(guān);
4、代理海事申報。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,由乙方為甲方提供第 1 、 、 、 項服務(wù)。運輸產(chǎn)品名稱: ,為 類危險品。
二、運價:
2.1、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執(zhí)行。
2.2、本合同及報價的基礎(chǔ)是市場油價人民幣 元/升,當(dāng)市場油價變動幅度超過 5%,則乙方有權(quán)利對運價進行調(diào)整,調(diào)整后的運價在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價格調(diào)整方案而導(dǎo)致雙方無法達成一致意見,乙方有權(quán)解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時解除。
三、費用結(jié)算與付款:
3.1、根據(jù)實際發(fā)生的費用情況,甲方向乙方支付的費用可分為:運費、代理報關(guān)費、轉(zhuǎn)關(guān)費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。
3.2、甲乙雙方同意按照下列第 種方式結(jié)算運費和代理報關(guān)費等費用。
(1)按次結(jié)算
每次運輸和(或)代理報關(guān)之前,甲方需預(yù)付人民幣 元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關(guān),應(yīng)在報關(guān)完畢,交付資料之前付清)。
(2)按期結(jié)算
運費按月結(jié)算,即甲方每月 15 號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關(guān)費(例如甲方應(yīng)于20_年 6 月 15 日之前向乙方支付20_年 5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關(guān)費)。乙方每月5日之前(如遇法定節(jié)假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關(guān)費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方,甲方應(yīng)在收到乙方對帳單之后3個工作日內(nèi)核實對帳單并確認給乙方。超過3個工作日不予確認的,視為認可;對賬單金額有異議的,需在付款期限內(nèi)先予支付無異議部分金額。對于異議部分,雙方另行協(xié)商。
3.3、乙方為甲方開具稅務(wù)發(fā)票,甲方須向乙方提供以下資料:
(1) 收貨方,單位全稱及稅務(wù)登記號;
(2)發(fā)貨方,單位全稱及稅務(wù)登記號;
(3)稅務(wù)登記號的提供原則:國稅稅務(wù)登記號,地稅稅務(wù)登記號;
(4)若需抵扣稅的,甲方應(yīng)書面告知乙方收貨方與發(fā)貨方中哪一方為抵扣方貨物名稱及開發(fā)票的其它特別要求;
(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據(jù)),不再額外開具運輸發(fā)票。
3.4、代墊費用的結(jié)算。
(1)雙方明確,進口柜代墊費用包括但不限于:THC(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費,換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于:船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關(guān)費、檢疫費、查柜費及其它與海關(guān)發(fā)生的特殊費用。
(2)代墊費用實行周結(jié),即甲方應(yīng)在乙方代墊后一周內(nèi)向乙方支付全部代墊費用。
3.5、額外費用的結(jié)算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產(chǎn)生后,甲方應(yīng)當(dāng)在三天內(nèi)書面確認給乙方,并于乙方代墊后一周內(nèi)支付。
3.6、如以外幣支付運費及其他相關(guān)費用,則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結(jié)算(特別約定除外)。
3.7、甲方未指定其他付款人的,由甲方付款;甲方指定其他付款人的,甲方應(yīng)書面通知乙方,由該指定付
3.8、如果甲方延期支付相關(guān)費用,對于逾期未付部分,甲方需按照每天萬分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金,乙方并有權(quán)扣留甲方當(dāng)期或后批次交付的貨物;逾期十五天,乙方有權(quán)對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應(yīng)付的費用;甲方逾期付款超過三次的,乙方有權(quán)解除合同。
四、雙方責(zé)任:
4.1、甲方應(yīng)提前兩個工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應(yīng)同時提交船公司訂艙單)傳真給乙方,以便乙方及時安排運輸計劃。甲方應(yīng)根據(jù)保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的裝卸、運輸、存儲有特殊要求的,甲方應(yīng)及時通知乙方;甲方委托的運輸任務(wù),如有特殊要求(如:危險品等),應(yīng)特別注明。
4.2、對于乙方已安排的運輸計劃,甲方如需變動,應(yīng)及時通知乙方。因甲方未及時向乙方通知更改計劃而導(dǎo)致乙方產(chǎn)生的成本及車輛返空,甲方應(yīng)向乙方支付由此產(chǎn)生的所有費用。
4.3、乙方車輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后,甲方負責(zé)及時安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因?qū)е乱曳杰囕v滯留的,甲方應(yīng)支付乙方延時費,造成乙方車輛壓夜的,甲方應(yīng)支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊,導(dǎo)致乙方車輛返空,返空費用由甲方承擔(dān);若貨物超出預(yù)約量,乙方可拒載(或)收取超重費。
4.4、甲方指定由乙方代理報關(guān),則甲方應(yīng)及時準確地向乙方報關(guān)部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù),由于委托行為而產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.5、如果甲方貨物為危險品,甲方應(yīng)當(dāng)按照危險品運輸規(guī)定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標志,并將危險品有關(guān)資料,包括行政部門出具的`許可文件、防范措施等書面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關(guān)資料,乙方有權(quán)拒絕運輸,并要求甲方承擔(dān)車輛返空費用。
4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務(wù)應(yīng)進行及時確認,對于已確認接受的運輸任務(wù),乙方應(yīng)及時將所安排車輛、司機資料通知甲方。乙方車輛應(yīng)及時到達甲方指定的裝貨地,如有特殊原因或不可抗力需要延遲應(yīng)及時通知甲方。
4.7、如甲方需要乙方提供額外服務(wù)或增加服務(wù)網(wǎng)點或變更服務(wù)內(nèi)容時,乙方和甲方可隨時要求重新討論價格并書面確認。如果乙方向甲方提交了新的報價單后,甲方未在規(guī)定時限內(nèi)提出異議,且實際接受了乙方提供的服務(wù),視為甲方對價格的認可。如果雙方未能就費用的修改達成一致,乙方有權(quán)拒絕提供該服務(wù)。
4.8、乙方根據(jù)甲方委托提柜,應(yīng)確保提取的集裝箱密封完好,柜壁無穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見的異常,如甲方對集裝箱有特殊要求,乙方應(yīng)盡量協(xié)調(diào)滿足,但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔(dān)責(zé)任。
五、貨物驗收及責(zé)任賠償:
5.1、乙方僅對其過錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失,不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權(quán)賠償,賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準。
5.2、在甲方負責(zé)集裝箱貨物的裝貨、點數(shù)和鉛封的情況下,甲方對已裝箱貨物的數(shù)量、包裝和品質(zhì)負責(zé)。如集裝箱鉛封完好,乙方不承擔(dān)貨物短損的責(zé)任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物,因包裝不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失或者到達時外包裝良好而內(nèi)件短少或損壞不負賠償責(zé)任。
5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時,雙方應(yīng)當(dāng)場進行貨物驗收并辦理交接手續(xù);收貨人在運單或其他與乙方的交接單據(jù)上簽字或蓋章確認,視為乙方已按運單記載的貨物數(shù)量(質(zhì)量)完成交付的初步證據(jù)。
5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、附則 :
6.1、本合同簽訂前,甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼、安全生產(chǎn)許可證(或相關(guān)資質(zhì))、稅務(wù)登記證、增值稅一般納稅人認定通知書(開增值稅專用發(fā)票提供)、合同簽訂授權(quán)委托書等證明文件的原件和(或)復(fù)印件(復(fù)印件需加蓋公司公章)。
6.2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期壹年,自簽訂日起至 年 月 日止。合同到期后雙方如無異議,需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
6.3、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決,則向乙方所在地法院提請訴訟,乙方所在地的法院享有排他性的管轄權(quán)。
6.4、本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜,甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款,作為本協(xié)議的附件。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同4
出租方:____________
承租方:____________
出租方與承租方經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立如下租車條款:
一、出租方根據(jù)承租方需要,同意將________(車主)的________品牌車(車牌號為____________)租給承租方使用。
二、承租方租用的車輛用于承租方合法營業(yè)所用。
三、租用期定為叁年,自_______年____月____日起至________年____月____日止,到期承租方如果繼續(xù)使用或提前停用應(yīng)在10日前向出租方提出協(xié)商,否則出租方有權(quán)按合同規(guī)定照收租憑費或按合同期限將車收回。
四、租金為每年________元(即人民幣________元整),從合同生效日起計,按年結(jié)算支付租金,第一年的.租金于________年____月____日前支付,第二年起為每年____月____日前支付。
五、租賃期間,承租方要承擔(dān)所租車輛使用過程中的全部費用(包括加油費、過路過橋費、交通違規(guī)處罰款及車損維修費用等,車輛年檢、交強險等費由出租方承擔(dān)),在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞,承租方應(yīng)負責(zé)修復(fù)原狀或賠償。
六、與本憑相關(guān)的需由出租方承擔(dān)的相關(guān)稅費等,由承擔(dān)方代為扣繳及辦理。
七、雙方責(zé)任:出租方不得擅自將車收回,否則將按租金的雙倍賠償承租方;承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金金額付款。
八、其他未盡事項,由雙方協(xié)商處理并另訂附件條款。
九、本協(xié)議一式兩份,協(xié)議雙方各執(zhí)一份。
出租方(簽章):________________
承租方(簽章):________________
________年____月____日
汽車運輸合同5
合同編號:
簽訂地點:
委托方:(甲方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
承運方:(乙方)
法定代表人:
詳細地址:
聯(lián)系電話:
聯(lián)系人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
2015年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標準向下浮動 。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標準。)
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責(zé)安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準,在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金,合同履行完后 天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。
5、車輛運行途中發(fā)生故障 小時以內(nèi)不能修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準,單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的`車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責(zé)任
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,進行賠償,后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責(zé)任
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,退還降低服務(wù)標準多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失:
1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;
2)車輛在運行途中發(fā)生故障,造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠;
3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問題,造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的;
4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;
5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準,損害游客合法權(quán)益的。
6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認時未提出異議,但 在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定:
27、 A、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。B、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔(dān);行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當(dāng)依法負責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責(zé)任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴,使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下 的方式解決:
A、向西安市仲裁委申請仲裁;
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方:(蓋章)
乙方:(蓋章)
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
(委托代理人簽字):
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年月 日
年月 日
汽車運輸合同6
賣方:__________________
買方:__________________
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量
二、質(zhì)量標準
全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28—35%,低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標準及方法
1、質(zhì)量:裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準);
2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運費結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買方預(yù)付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運雜費),價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價及執(zhí)行時間確定,并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結(jié)算一次。
六、違約責(zé)任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成,爭議標的額在100萬元以下的`由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方:__________________
甲方代表:__________________
乙方:__________________
乙方代表:__________________
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日
汽車運輸合同7
托運方:___________________________________
托運方詳細地址:___________________________
承運方:___________________________________
收貨方詳細地址:___________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物基本情況
貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元)_________。
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條、貨物地點
貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條、貨運日期
貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
_____________________________________。
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
_____________________________________。
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
_____________________________________。
第八條、運輸費用
結(jié)算方式____________________________。
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的'地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條、違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條、本合同正本一式___份,合同雙方各執(zhí)___份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留___份。
托運方(蓋章)______________________承運方(蓋章)_____________________
代表人(簽字)______________________代表人(簽字)_____________________
地址:___________________________地址:___________________________
電話:___________________________電話:___________________________
日期:_________年_______月______日日期:_________年______月______日
汽車運輸合同8
訂立合同雙方:
托運方:___________
承運方:___________
托運方詳細地址:______________
收貨方詳細地址:______________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱,規(guī)格,數(shù)量,價款
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額_________(元)
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點____________________________________________
貨物到達地點____________________________________________
第四條貨物承運日期____________________________________________
貨物運到期限____________________________________________
第五條運輸質(zhì)量及安全要求______________________________________
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法______________________________________
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法________________________________
第八條運輸費用,結(jié)算方式_______________________________________
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任:
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的'情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任:
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽Γ
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
③貨物的合理損耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送等單位各留一份。
托運方:____________承運方:_____________
代表人:____________代表人:_____________
地址:______________地址:______________
電話:______________電話:______________
開戶銀行:__________開戶銀行:__________
帳號:______________帳號:______________
簽訂時間:__年__月__日
汽車運輸合同9
發(fā)包人(甲方):xxxxxxx
承包人(乙方):xxxxxxx
依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程概況:
工程名稱:xxxxxxx
工程地點:xxxxxxx
二、工程承包范圍:
基坑土方外運(甲方負責(zé)裝車,乙方負責(zé)用車外運至工地外)。
三、合同工期:
xxxxxxx
四、工程質(zhì)量標準:
本工程質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達到全面優(yōu)良。
五、合同單價及價款及工程量計算方式:
項目單價總價備注說明
1土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;
2本單價含施工時的有關(guān)機械臺班費用,外運裝車等費用;
3本單價含外運泥尾場地清理費用;
4本單價含一切乙方機械進退場費用。
六、付款方式:
1、按月結(jié)算,每月按實際完成量的80%,結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;
2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。
七、甲方責(zé)任:
1、辦理施工許可證,余泥排放證等費用;
2、組織圖紙會審,組織監(jiān)督落實班組工人進場安全教育;
3、組織分部分項工程驗收,負責(zé)工程控制軸線的放線、測量標高工作;
4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。
八、乙方責(zé)任:
1、指派管理人員駐現(xiàn)場,負責(zé)管理土方隊伍,辦理準運證及相關(guān)費用;
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛,禁止雇請非法營運“野雞車”;
3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;
4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;
5、負責(zé)工人的安全教育,對工人進行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;
6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關(guān)費用,甲方負者80%的相關(guān)費。
7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。
8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中,嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從管理人員指揮,一律按項目部管理人員的`通知進行罰款;
9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定,負責(zé)土方內(nèi)外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責(zé)任,負責(zé)土方施工進程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門的罰款;
10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施,保持場地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負責(zé));車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為,如有發(fā)生乙方負責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任;
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;
12、乙方負責(zé)周邊外圍關(guān)系(如xxx、xxx、街道、村委等)。
九、違約責(zé)任:
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責(zé);
2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負責(zé);
3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正,其返工費用由乙方負責(zé),工期不得順延;
4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負責(zé);
5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場,則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;
十、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時請仲裁委員會調(diào)解
本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定)
發(fā)包單位:(公章)xxxxx承包單位:(公章)xxxxx
法定代表人:xxxxxxxx法定代表人:xxxxxxxx
簽約代表人:xxxxxxxx簽約代表人:xxxxxxxx
電話:xxxxxxxx電話:xxxxxxxx
帳號:xxxxxxxx帳號:xxxxxxxx
日期:xxxxxxxx日期:xxxxxxxx
汽車運輸合同10
托運人: (以下簡稱甲方)
法定代表人:
住所:
承運人: (以下簡稱乙方)
法定代表人:白璽
住所:
甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用原則,經(jīng)過友好、充分協(xié)商,達成如下一致協(xié)議,供雙方遵守履行:
一、甲方委托乙方代理貨物運輸,乙方同意并接受甲方委托。
1、貨物信息
品名: ;性質(zhì):普通貨物;規(guī)格:; ;型號: ; 數(shù)量:共7個40’集裝箱;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負責(zé)辦理并承擔(dān)相應(yīng)費用。
2、運輸信息
托運人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的信息為準;
起運地:天津港;
到達地:包頭市
運輸方式:港到門公路運輸。
二、雙方責(zé)任
甲方責(zé)任
1、提前向乙方提供書面委托運輸信息及提貨所需資料并辦理押箱、滯箱、保險事宜并承擔(dān)費用,委托運輸信息包括但不限于本合同所列明的貨物及運輸相關(guān)信息,且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。
2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械,配合乙方車輛裝運貨物。
3、乙方車輛到達后,甲方負責(zé)貨物搬運、裝車、卸車并承擔(dān)費用,貨物裝車應(yīng)當(dāng)符合運輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定及標準和運輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。
5、按照本合同約定向乙方支付運輸代理費用。
乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方提供的書面委托運輸信息,在合理的時間內(nèi)備足車輛并及時安排運貨車輛到達港口,乙方派員理貨、監(jiān)裝,配合甲方裝車,裝車完畢后同甲方辦理書面交接手續(xù)。
2、負責(zé)將貨物準確、及時、安全地運到目的地并交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
3、貨物到達目的`地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負責(zé)卸貨并承擔(dān)費用。
4、負責(zé)貨物掌管期間(同托運人交接完畢后始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。
5、負責(zé)將卸完貨的空箱返還天津港。
三、費用及其支付
1、費用
貨運代理包干費為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。
2、支付
甲方應(yīng)在貨到當(dāng)日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。
四、違約責(zé)任
1、甲方向乙方提供的書面委托運輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導(dǎo)致乙方運貨車輛空駛或者到達后壓車,因此產(chǎn)生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔(dān)。
2、貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產(chǎn)生的壓車費等費用由甲方承擔(dān)。
五、賠償責(zé)任
1、甲方向乙方提供的委托運輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地后甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應(yīng)按乙方所受實際損失向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方掌管貨物期間,由于過錯造成貨物毀損、滅失的,應(yīng)就毀損、滅失部分承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、免責(zé)
1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責(zé):
1)不可抗力;
2)貨物自身屬性或者合理損耗;
3)甲方及其收貨人的過錯;
4)包裝內(nèi)在缺陷;
5)、包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;
6)甲方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達,乙方免責(zé):
1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;
3)甲方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
七、未盡事宜
本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
八、爭議解決
因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,則可通過人民法院訴訟解決。
九、合同附件
因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何書面及電子文件、資料,包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據(jù)、郵件等,均作為本合同的附件,是本合同的有效組成部分,與本合同不可分割并具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
20xx年7月25日 20xx年7月25日
汽車運輸合同11
托運人: ___________,地址: ___________,
電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,
承運人: ___________, 地址: ___________,
電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,
收貨人: ___________,電話: ___________,
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
第二條 貨物起運地點:____市 街 號
貨物到達地點: 市 街 號
第三條 貨物承運日期:年____月____日,貨物運到期限 :年6____月____日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的`要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同
第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章)
承運人:(蓋章)
代表人:(簽字)
代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:年____月____日。
本合同簽訂地點:____市 區(qū) 路(街) 號
汽車運輸合同12
甲方: (以下簡稱:甲方)
乙方:****轎車托運有限公司 (以下簡稱:乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物:
啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議:
一.乙方應(yīng)確!鞍踩、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有關(guān)的資料一并交付。
二.交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責(zé)任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的'其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結(jié)算的依據(jù)。交接驗收后,乙方承運責(zé)任隨之解除,承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三.單證交接:甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。
四.賠償:乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責(zé)賠償,但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。
五.付款方式:
商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經(jīng)收車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責(zé)任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù):□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中,遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人:
日期:20xx年X月XX日
乙方:(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人:
日期:20xx年X月XX日
汽車運輸合同13
甲方(托運方):
身份證號:
家庭住址:
電話號碼:
乙方(承運方):
身份證號:
家庭住址:
電話號碼:
甲方因工程建設(shè)需求,委托乙方承擔(dān)其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,供雙方共同遵守。
一、運輸標的物
運輸標的物:
二、運輸起止點
__________________。
三、運費計價
1、運輸單價(含上下車):砂石______元/m3(/m3);
2、運費總價:運輸單價×實際運達砂石數(shù)(按設(shè)計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價)。
四、運費結(jié)算
甲方于所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)全部運輸完后個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式向乙方付清全部運費。
按甲、乙雙方協(xié)商要求,如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。
五、合同有效期效
自簽訂之日起至______年______月______日止;
六、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、有權(quán)根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃,通知乙方執(zhí)行。
1.2、有權(quán)按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)對乙方進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)實際情況合理改變相關(guān)工作標準(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。
1.3、有權(quán)對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查,并拒絕未經(jīng)甲方審核確認的`人員參與運輸。
1.4、對乙方違反本合同相關(guān)規(guī)定,且情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并拒絕支付相關(guān)費用,要求乙方賠償相關(guān)損失、承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
2、甲方義務(wù)
2.1、應(yīng)制定運輸計劃,并提前通知乙方。
2.2、應(yīng)按照本合同約定向乙方支付運輸費用。
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方提前告知運輸計劃。
1.2、有權(quán)要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。
2、乙方義務(wù)
2.1、應(yīng)服從甲方貨物運輸計劃,及時、準確、安全、保質(zhì)、保量將貨物運送到甲方指定地點。
2.2、應(yīng)服從甲方按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)進行的監(jiān)督檢查,以及根據(jù)實際情況對相關(guān)工作標準做出的合理改變(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。
2.3、應(yīng)保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全,并按照甲方要求送復(fù)印件給甲方備案。
2.4、若因運輸人員或車輛不足,或調(diào)度不力造成運輸停滯的,必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的,甲方有權(quán)拒絕支付相關(guān)費用并要求賠償相關(guān)損失、承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
2.5、應(yīng)自覺做好貨物運輸過程中的一切安全防護,包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔(dān)其經(jīng)濟損失和法律責(zé)任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任)。
2.6、自行承擔(dān)參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。
2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生,給甲方造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方負責(zé)照價賠償。
2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤,給自身造成的一切經(jīng)濟損失概由乙方自行承擔(dān)。
2.9、非甲方書面同意,乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包。否則,甲方有權(quán)單方面解除本合同,由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
八、爭議解決方式
本合同未盡事宜應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的,任何一方均可向當(dāng)在地人民法院提起訴訟或仲載。
九、合同份數(shù)及生效
本合同一式貳份,經(jīng)甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
甲方(簽字手。篲_____聯(lián)系電話:______
乙方(簽字手。篲_____聯(lián)系電話:______
簽訂日期:______年______月______日
汽車運輸合同14
合同登記編號:
托運方:______________________(以下簡稱甲方)
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
承運人: 船公司(以下簡稱乙方)
法定代表人:
聯(lián)系電話:
地址:
郵政編碼:
開戶銀行:
帳號:
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或
________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨
物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的`違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: (蓋章)
乙方: (蓋章)
法定代表人: (簽章)
法定代表人: (簽章)
年 月 日
年 月 日
汽車運輸合同15
______年______月(季度)汽車貨物托運計劃表
編號:
托運人:______________ 電話:______________ 地址:______________ 〔說明〕
應(yīng)列入本托運計劃表的主要貨物是:
1. 重點工程及重點廠礦企業(yè)需運輸?shù)腵貨物及重點港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場供應(yīng)的主要商品。
本表一式3份:承運人存查;托運人回執(zhí);調(diào)度留存。______汽車運輸貨票
甲 NO.00001 自編號:
托運人: 車屬單位: 牌照號:
開票單位(蓋章):__________ 開票人:_________ 承運駕駛員 年 月 日
〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡人的貨物運輸費結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián),第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運費收據(jù);第三聯(lián) (淺藍色)報單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊統(tǒng)計;
3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;
5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄,在其他聯(lián)中不設(shè)。_______汽車貨物運單
托運人(單位): 經(jīng)辦人: 電話: 地址: 運單編號:
〔說明〕1. 填在一張貨運單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運人。對拼裝分卸貨物,應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物,不得用同一張運單托運。托運人、承運人修改運單時, 需簽字蓋章。
1 受理存根;○2 托運回執(zhí)。 2. 本運單一式2份:○
3. 雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會仲裁。
物品清單
起運地點: 運單號碼:
托運人(簽章):__________________ 承運人(簽章):______________________ 年 月 日
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