汽車保養(yǎng)知識(shí)[匯編15篇]
汽車保養(yǎng)知識(shí)1
第一種過度現(xiàn)象：
![汽車保養(yǎng)知識(shí)[匯編15篇]](https://p.9136.com/00/l/d6aacab610_5fbf7eb3cf962.jpg)
輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國外推出的新款輪胎對(duì)國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過度現(xiàn)象：
追求高標(biāo)號(hào)汽油。以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來一直給愛車加97號(hào)汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。
第三種過度現(xiàn)象：
保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個(gè)車盲，她經(jīng)常會(huì)收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程（參配、圖片、詢價(jià)） 3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的'間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第四種過度現(xiàn)象：
機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。
所以說對(duì)于汽車的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng)，有時(shí)候保養(yǎng)過度對(duì)于汽車來說反而是一種負(fù)擔(dān)。因此，大家在保養(yǎng)的時(shí)候一定要多加注意。
汽車保養(yǎng)知識(shí)2
1、輪胎受益大
輪胎保持正常狀態(tài)，當(dāng)然對(duì)行車安全有非常好的幫助。經(jīng)過四輪定位調(diào)整后，駕駛性就可以得到相應(yīng)的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險(xiǎn)，如果能在危險(xiǎn)即將來臨的時(shí)刻作出相應(yīng)的判斷，相信您的安全會(huì)得到充分保障。
2、節(jié)省燃油效果好
燃油消耗是隨輪胎滾動(dòng)摩擦系數(shù)減小而減小的，這是顯而易見的。經(jīng)過四輪定位的調(diào)整后，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風(fēng)阻，當(dāng)然燃油消耗也會(huì)隨之減少。再配合標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，達(dá)到一舉兩得的效果。
3、駕駛安全有保證
輪胎好車就好，安全性也會(huì)大大提高。其實(shí)經(jīng)過四輪定位調(diào)整的同時(shí)，維修技師也會(huì)檢查汽車懸掛系統(tǒng)及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對(duì)底盤系統(tǒng)有不良影響。如果發(fā)現(xiàn)有異常，不但對(duì)輪胎進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)底盤也做了相應(yīng)修整，這樣可以通過輪胎判斷相應(yīng)部件的磨損，盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行徹底排除。
我建議各位車主定期汽車做體檢，起碼剛買的新車4S店都會(huì)免費(fèi)送幾次四輪地位要去做吧，定期的保養(yǎng)愛車不僅能增駕您的駕駛體驗(yàn)還能保證汽車在關(guān)鍵時(shí)候不拋錨。
汽車水箱又稱汽車散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。
日常保養(yǎng)方法
一般來說，行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液；沒有防凍液時(shí)，千萬不要添加自來水。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的'問題。銹跡和水垢會(huì)限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
防凍液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。
當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來添補(bǔ)，尤其是在夏天。因?yàn)樽詠硭泻械穆葰獬煞謺?huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高致使車輛損傷。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對(duì)流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設(shè)定值時(shí)，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時(shí)行車應(yīng)注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請(qǐng)留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
汽車保養(yǎng)知識(shí)3
1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ�，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門；機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們?cè)蛴浾叻从�，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
4、充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)
為了樹立自己的'品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開車少磕碰
對(duì)很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來說，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒事別老進(jìn)維修站
“有些車主對(duì)車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾。”河南旭龍售后服務(wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
7、不必緊盯4S維修站
在車輛保修期內(nèi)，你一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
車主孫先生告訴記者，車過了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對(duì)車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會(huì)選擇去正規(guī)修理廠解決。
汽車保養(yǎng)知識(shí)4
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致，應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開機(jī)器蓋子散熱，當(dāng)溫度降下來后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂，無法修復(fù)。有些車主索性用自來水代替防凍液，這樣是一種錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來替代防凍液。
2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。
還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì)造成零件磨損，水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的長時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。
夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調(diào)低輪胎胎壓。長途行駛一段時(shí)間后要將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車輛自燃。
車輛自燃主要是車輛漏電或者漏油造成的。汽車不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線路破損，就易漏電。而油箱長時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車保養(yǎng)開始。
6、空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的.。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車保養(yǎng)知識(shí)5
樂風(fēng)汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題，底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的.各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km—15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）
常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
汽車保養(yǎng)知識(shí)6
汽車已經(jīng)是我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中不可缺少的一種交通工具了，那么什么是汽車的保養(yǎng)周期呢，我來闡述一下我的意見。
操作方法
01
汽車的保養(yǎng)周期是指一定的時(shí)間保養(yǎng)一次或者是行駛一定的公里數(shù)保養(yǎng)一次，具體使用哪種保養(yǎng)方式，要看你用車的多少了。
02
一般新車的話，行駛5000公里或者是三個(gè)月就該去保養(yǎng)了，意思就是你的'車沒超過三個(gè)月就跑了5000公里，你就該去保養(yǎng)了。
03
如果你三個(gè)月內(nèi)沒有跑夠五千公里，到三個(gè)月了，也就應(yīng)該去保養(yǎng)了，就算你三個(gè)月僅僅跑了一千公里，也需要保養(yǎng)。
04
一般開車的話，我們可以5000公里或者半年保養(yǎng)一次，這樣比較經(jīng)濟(jì)，這就是所謂的汽車的保養(yǎng)周期。
汽車保養(yǎng)知識(shí)7
1、高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。
2、高溫天氣下，車主開車時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。空調(diào)時(shí)間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后，發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對(duì)汽車空調(diào)做一下消毒。
3、夏日炎炎，陽光的直曬，高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說，做一下汽車封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛車在30年內(nèi)不會(huì)褪色，從而徹底解決汽車的老化問題，保持汽車的完美如新。
4、對(duì)汽車進(jìn)行經(jīng)常性的`“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車車門又整天關(guān)著，肯定會(huì)滋生細(xì)菌，人坐上去后，對(duì)人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車車主定期的對(duì)汽車“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車環(huán)境清新自然。
5、車經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì)使得汽車的底盤受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛車的表面美觀之時(shí)，一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多，車就難免不了會(huì)臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車，讓您的愛車清清爽爽。
6、高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7、高溫路面行車，輪胎的壓力會(huì)增高。而且夏季天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng)；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問題的同時(shí)，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時(shí)常保養(yǎng)檢測一下，看看汽車的性能，免出意外
汽車保養(yǎng)知識(shí)8
關(guān)于防止消聲器銹蝕：
1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時(shí)，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項(xiàng)至關(guān)重要！
2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：
1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；
2）從消聲器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；
3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì)冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會(huì)在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物；
4）建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。
很多剛買車的朋友喜歡給愛車進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會(huì)掛一些很漂亮又彰顯個(gè)性的小飾品，這些對(duì)美化車廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡單介紹幾種比較實(shí)用的車內(nèi)飾品。
遮陽用品
酷熱的天氣，就算開著空調(diào)有時(shí)也會(huì)感覺到悶熱，這時(shí)候給愛車裝載一些這樣用品不單對(duì)人對(duì)車都極有幫助，一般的遮陽用品有前遮陽擋、電動(dòng)遮陽簾、側(cè)太陽擋、后遮陽擋、汽車晴雨擋、天窗擋、手動(dòng)軌道側(cè)窗簾、車衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢，但是對(duì)酷暑絕對(duì)有相當(dāng)大的作用，愛車的朋友不妨試試。
應(yīng)急用品
我個(gè)人認(rèn)為每一部車都應(yīng)該有一套屬于自己的.應(yīng)急用品，你平時(shí)肯定會(huì)準(zhǔn)備一些頭痛感冒的藥，以備應(yīng)急之需。汽車正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛你的車，還是為它準(zhǔn)備點(diǎn)。
汽車保養(yǎng)知識(shí)9
一、新車選擇鍍膜會(huì)比封釉好
有些車主在選擇新車鍍膜好還是現(xiàn)在封釉好不太了解，對(duì)此，小編建議有條件的車主們最好是為新車鍍膜。
因?yàn)殄兡な怯缅兡C(jī)會(huì)帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上。導(dǎo)致鍍膜的保質(zhì)期可達(dá)到一到兩年之久，當(dāng)然價(jià)格會(huì)比較高。而通過機(jī)器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車漆表面封釉，只是達(dá)到保護(hù)層能保護(hù)漆面的目的，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以價(jià)格則會(huì)相對(duì)低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塵土
汽車在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一般積滿塵土，這時(shí)車主們需要定期清理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，嚴(yán)重的散熱不良會(huì)導(dǎo)致密封墊漏油。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙是絕對(duì)不可以水洗的，因此小編建議車主們將車開到維修店請(qǐng)專業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車有異響要檢查
在駕駛中剎車時(shí)出現(xiàn)有異響，部分車主一般是都不太關(guān)注。當(dāng)然可能是因?yàn)閯x車片上的硬點(diǎn)與剎車盤摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車主多踩幾腳剎車，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項(xiàng)目，汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器并稱為三濾，它們的作用是過濾汽油中、機(jī)油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于動(dòng)力方向機(jī)油的加注或更換，必須使用正確的動(dòng)力方向機(jī)油，如果動(dòng)力方向使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。更換三濾和機(jī)油的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量延長發(fā)動(dòng)機(jī)的'使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的一些常識(shí)，車主們一定要注意對(duì)于汽車的日常保養(yǎng)和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車保養(yǎng)知識(shí)10
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候才對(duì)其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對(duì)于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能
要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動(dòng)系統(tǒng)，首先要了解汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。簡單的講，當(dāng)我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度），經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個(gè)剎車分泵（途徑剎車油管），剎車油推動(dòng)分泵中的.活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個(gè)過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動(dòng)。可以說制動(dòng)系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。
剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一：
先來說剎車片，剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會(huì)安裝剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性也無法得到保障，如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對(duì)愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。
另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺剎車沒力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，使用這樣的剎車片進(jìn)行升級(jí)對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對(duì)剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對(duì)街道行駛來說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。
汽車保養(yǎng)知識(shí)11
所謂小保養(yǎng)是指車輛每行駛5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾的施工，大保養(yǎng)是指車輛行駛到一年更換機(jī)油加三濾的施工。
三濾"是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時(shí)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率，有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
�、倏諝鉃V清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
②機(jī)油濾清器
正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。
空調(diào)濾清器
汽車空氣濾芯主要是為了過濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，而且對(duì)于空氣濾芯來說，如果長時(shí)間未更換則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力下降。汽車空氣濾芯的更換周期一般在2萬公里或者半年
既然三濾對(duì)愛車的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機(jī)濾呢？
第一招：看機(jī)濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機(jī)濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機(jī)濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。
好的`機(jī)濾，其橡膠圈的用料會(huì)很厚實(shí)，而且用手捏時(shí)也會(huì)有柔軟的感覺，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性
第二招：看其內(nèi)部是否具有止回閥結(jié)構(gòu)
是否具有止回閥，也是判斷一個(gè)機(jī)濾質(zhì)量水平高低的重要依據(jù)。我們可以借助身邊的小工具來辨別機(jī)濾是否有止回閥結(jié)構(gòu)。
機(jī)濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗，很簡單的一個(gè)部件，但是作用卻相當(dāng)重要——它能阻斷機(jī)油回流，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)干磨的時(shí)間。簡單地說，止回閥就是在車輛熄火后，能讓潤滑系統(tǒng)保存盡可能多的機(jī)油的一個(gè)裝置。
第三招：將手指伸進(jìn)機(jī)濾摸內(nèi)壁，判斷其是否固定好
好的機(jī)濾，其濾芯會(huì)被牢牢固定在機(jī)濾內(nèi)部，在承受機(jī)油壓力和車輛顛簸時(shí)都不會(huì)移位，以保證機(jī)油都從濾紙通過完成過濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個(gè)機(jī)濾的質(zhì)量優(yōu)劣。
第四招：使勁晃動(dòng)機(jī)濾，聽是否有雜音
這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣——好的機(jī)濾，其濾芯的固定也更好，晃動(dòng)時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)部件互相干涉的雜音
一個(gè)小小的機(jī)濾，切開后我們就能看見，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問。作為車主，大家沒有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。
廉價(jià)機(jī)濾到底有多劣質(zhì)？
一分錢一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機(jī)濾，你覺得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機(jī)濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對(duì)劣質(zhì)貨的印象下限……
汽車保養(yǎng)知識(shí)12
一、汽車保養(yǎng)知識(shí)掃盲
在車多路堵時(shí)，為了避免被后車追尾，則應(yīng)該緩慢加速，迅速制動(dòng)。不要看到前車開動(dòng)后就迅速跟上去，否則后車也可能很快跟上來，一點(diǎn)一點(diǎn)加速起步，后車也會(huì)慢下來。而制動(dòng)時(shí)一定要快，否則很容易撞上前車。10年內(nèi)換了5輛車，這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車中，他也積累了豐富的用車經(jīng)驗(yàn)，從省油到保養(yǎng)車見解獨(dú)到。
經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)在5年內(nèi)更換
對(duì)于10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車而言，及時(shí)更換能省去不少花費(fèi)，最好在5年內(nèi)更換。一過三年，車的小毛病就會(huì)多起來，花在維修上的費(fèi)用積累起來將十分驚人。這還不如及時(shí)買新車劃算。這對(duì)買二手車也是一樣，最好不要買已經(jīng)用了5～6年的二手車，否則車身毛病將很多。
停車時(shí)不要長時(shí)間聽收音機(jī)
停車時(shí)聽收音機(jī)的時(shí)間最好不要超過半個(gè)小時(shí)，否則容易導(dǎo)致電瓶虧電。由于電瓶是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)不斷充電，停車狀態(tài)下無法充電，如果長時(shí)間聽收音機(jī)，會(huì)導(dǎo)致電瓶耗電過快，很傷電瓶。一般人不太注意，電瓶一到兩年就得換，而我4年才換一次電瓶。
高轉(zhuǎn)速不一定費(fèi)油
很多人都覺得猛加速或者猛制動(dòng)一定費(fèi)油，事實(shí)并非如此，這要根據(jù)不同路況而定。路況良好時(shí)應(yīng)該盡快加速，以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)。
如果此時(shí)還緩慢加速，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下，不僅更費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗也更大。
同樣，該制動(dòng)時(shí)也應(yīng)該快速徹底，不要一點(diǎn)點(diǎn)地踩下去，否則很容易磨損制動(dòng)蹄片。
不用太頻繁地維修保養(yǎng)
根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，車只要還能繼續(xù)順利地行駛，就不會(huì)存在太大的隱患。不影響駕駛的問題，不用輕易地修理或更換配件，否則，一旦你因?yàn)橐粋�(gè)小問題去維修站修理了，你可能就和維修站結(jié)上親家了。除非是車已老化到了該修理保養(yǎng)的'時(shí)候。
二、冬季汽車保養(yǎng)要點(diǎn)
車身：
無論是代步車還是工具車，車身干凈整潔是必不可少的，特別是在這個(gè)霜霧雨雪偏多的季節(jié)，因此，要多注意車身漆面的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時(shí)到店內(nèi)修補(bǔ)。專業(yè)人士還建議，若刮痕面積不大，維修費(fèi)不高，盡量不要走保險(xiǎn)，這樣能省下一次險(xiǎn)的費(fèi)用;當(dāng)然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險(xiǎn)，及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季，車主最好對(duì)車輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
胎壓：
輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先，要有正常的胎壓，到了冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護(hù)輪胎表面，又提高了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶手冊(cè)》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必要將車輛升起來檢查輪胎表面。
除霧：
車窗起霧給行車帶來不少困擾，尤其是前檔部位，要特別注意出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決。此外，掌握一兩種好的除霧方法相當(dāng)有用。比如在車內(nèi)備一條干毛巾，趁著停車時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式，不過，用此種方法霧氣消失的較慢。總之，車主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來選擇。
防凍：
防凍是冬季車主最為關(guān)心的事情，特別是對(duì)于北方車主來說，良好的車啟動(dòng)就意味著省時(shí)省力省錢。第一，及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過，若防凍液冰點(diǎn)超過室外溫度時(shí)，很容易結(jié)冰，最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此，需要及時(shí)檢測防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來水的話，更應(yīng)及時(shí)更換。
良好的車啟動(dòng)系統(tǒng)很有必要，此外，注意停車避風(fēng)，及時(shí)加蓋車衣，慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。
底盤、空調(diào)：相對(duì)于車身、胎壓來說，底盤的檢測更為重要，長期行駛不僅容易使底盤污垢較多，而且某次行車不小心也會(huì)導(dǎo)致托底，甚至可能導(dǎo)致油底殼變速箱漏油等，所以，進(jìn)行底盤的專項(xiàng)檢測必不可少�？照{(diào)也不例外，夏季高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)冷凝器易發(fā)生銹蝕，清洗空調(diào)不僅有利于延長其使用壽命，同時(shí)，也為冬季空調(diào)使用提供了良好的準(zhǔn)備，減少異味。
此外，車內(nèi)除塵除味，定期清理也很不容忽視，一部車子如同一個(gè)小家，車內(nèi)外的溫馨、整潔以及各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都讓人心情愉悅，安全暢行。
各位車主朋友，希望這些知識(shí)能對(duì)更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。
汽車保養(yǎng)知識(shí)13
1、避免汽車暴曬
汽車如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的車庫。這樣能更好的保護(hù)車的漆面。
2、用車罩保護(hù)車漆
如果車輛經(jīng)常露天停放，可以購買本車專用的車罩來保護(hù)車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是車罩質(zhì)量參差不一，需要買質(zhì)量過硬的才能起到保護(hù)車漆的作用。
3、雪雨天后及時(shí)洗車
每當(dāng)車輛經(jīng)歷雨雪天氣，車身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對(duì)車漆的傷害比較大。因此當(dāng)雨雪天氣過后，要及時(shí)的沖洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時(shí)清洗比較容易洗。
4、養(yǎng)成給汽車拂塵的習(xí)慣
如果平常養(yǎng)成經(jīng)常給汽車拂塵的習(xí)慣，對(duì)保護(hù)車漆很有用。車上的塵土隨時(shí)都有，越積越多，塵土覆蓋會(huì)讓車漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護(hù)車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5、擦車選擇細(xì)軟的專用擦車布或者海綿
在洗車擦車時(shí)，應(yīng)該使用專用的擦車布，以保護(hù)車漆。在汽車配件城等地方都可以買的到，一定要摸起來特別柔軟的才行，吸水性要強(qiáng)，這樣再擦車就好用一些。
6、打蠟方法
第一步：當(dāng)然是把愛車好好的沖洗干凈了，最好是用專用的洗車液徹底清洗干凈。
第二步：車子沖洗干凈后，要用擦車布把車徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的'，然后把車開到一個(gè)陰涼的地方，準(zhǔn)備打蠟。
第三步：用固體車蠟專用的圓形海綿蘸上車蠟，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過程中，可以用海綿均勻地在車身上畫圈，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。
使用前后對(duì)比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟充分干燥。同時(shí)，剩下的車蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細(xì)纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車蠟擦掉，直至愛車光亮如新，整個(gè)打蠟過程結(jié)束。其實(shí)和擦鞋油的過程差不多，只是面積大的多。
當(dāng)然要注意：新車半年內(nèi)是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
汽車保養(yǎng)知識(shí)14
天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)
天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對(duì)天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運(yùn)行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。
洗車時(shí)注意保護(hù)：在用高壓水槍對(duì)車輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啟天窗，在風(fēng)沙較大的'春秋兩季，要每兩個(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用）。
對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì)降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時(shí)的天窗呢？您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強(qiáng)行打開天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時(shí)，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì)凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。
對(duì)于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對(duì)于設(shè)有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機(jī)油，切勿涂潤滑油。
汽車保養(yǎng)知識(shí)15
點(diǎn)火線：老化會(huì)影響車輛動(dòng)力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車主能夠自己動(dòng)手更換火花塞，但與之相比，點(diǎn)火線就很少被大家關(guān)注了。有的車主很納悶，為什么自己的車沒什么毛病，但就是不愛著火，行駛油耗變高，動(dòng)力差，如果不是其他原因引起的話，建議您對(duì)點(diǎn)火線進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線兩端連接分電器和火花塞，是汽車行駛中傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣，容易出現(xiàn)老化、破損等現(xiàn)象，造成點(diǎn)火能量不足，嚴(yán)重影響車輛動(dòng)力性和油耗。建議車輛每兩萬公里更換點(diǎn)火線。
制動(dòng)盤：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤
制動(dòng)盤相信大家都熟悉，目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動(dòng)配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數(shù)車主都認(rèn)為剎車片要比剎車盤更容易磨損，沒有對(duì)剎車盤引起足夠的重視，事實(shí)上盤與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會(huì)有磨損，而且剎車盤表面要比剎車片光滑，容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車片的同時(shí)，也要注意剎車盤表面的狀況，如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤，以免出現(xiàn)意想不到的后果。
雨刮保養(yǎng)：定期清理延長壽命
雨天行車的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)相對(duì)比較少，因此，一些車主對(duì)于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時(shí)，問題通常已很嚴(yán)重。除了日常使用時(shí)，前擋玻璃上如果積水較少，對(duì)雨刮進(jìn)行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥類的干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長會(huì)老化變硬，車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養(yǎng)護(hù)橡膠條的作用，至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時(shí)，也可以購買一種雨刮片修復(fù)器，夾著雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。
如果在使用過程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細(xì)長的'條痕，難以看清外界，這可能就是因?yàn)橛旯紊嫌挟愇锘蛘哌吘壊勘荒p，處理方法不應(yīng)該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車的保養(yǎng)常識(shí)
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到4S店檢修。
五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、 輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。
七、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
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