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      • 交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)

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        交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)【大全2篇】

          在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫(xiě)吧,下面是小編精心整理的交通安全培訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)【大全2篇】

        交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)1

          通過(guò)本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識(shí),對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí),針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記,通過(guò)整個(gè)培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì),對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無(wú)小事;安全責(zé)任,重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。

          作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì),不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

          如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛(ài),對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

          其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

          最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到,不要忽視對(duì)孩子的安全教育,因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的`指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

          安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過(guò)圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí),營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下:

          第一步:安全排查,形成制度

          我園安全小組每周、門(mén)衛(wèi)每天進(jìn)行安全巡查。主要針對(duì)園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶外大型運(yùn)動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。

          第二步:親子合作,制作海報(bào)

          通過(guò)給家長(zhǎng)發(fā)放《安全教育致家長(zhǎng)的一封信》,鼓勵(lì)家長(zhǎng)與孩子一起收集安全資料,一起制作海報(bào),一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。

          第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說(shuō)教

          我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系,邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場(chǎng)演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。

          第四步:師幼逃生,消防演練

          我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累,所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間,就被疏散到安全地帶。

          第五步:知識(shí)競(jìng)答,人人參與

          舉行了一次別開(kāi)生面的知識(shí)競(jìng)答比賽。活動(dòng)中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說(shuō)得頭頭是道。

          通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展,不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí),也讓老師和家長(zhǎng)對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田,讓他們?cè)谝粋(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)。

        交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)2

          為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力,營(yíng)建出更加穩(wěn)固、和諧的環(huán)境,日前,國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T展開(kāi)了全部汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行動(dòng),使企業(yè)安全文化得到有效提升。

          此次培訓(xùn),該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行動(dòng)、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行動(dòng)產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣保護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語(yǔ)言,對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講授和論述,并側(cè)重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提示駕駛員要注意安全行車。

          在培訓(xùn)進(jìn)程中,講授人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式,活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,收到了很好的成效。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)終止后紛紜表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵照交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

          此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講授與事故案例相結(jié)合的方式,生動(dòng)的介紹了行車進(jìn)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的知道,公司還組織大家展開(kāi)討論,介紹各悠閑駕車進(jìn)程中遇到的問(wèn)題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,相互鑒戒的同時(shí)也起到了警示作用。

          通過(guò)培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高,深入知道了忽視、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保證了駕駛員們的個(gè)人安全,也緩解了道路交通事故的產(chǎn)生,確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛進(jìn)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),人人開(kāi)安全車,爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。

          《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)以下:

          一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。

          1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引發(fā)了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大辯論。這違抗了人文主義精神,違抗了立法的基本原則保護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康乃至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)利豈不是錯(cuò)更大?即便不是成心,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人之間產(chǎn)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`背道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人成心造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行動(dòng)也作了相干處罰規(guī)定,在提示駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

          二、新的《道路交通安全法》更重視提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

          在一場(chǎng)交通意外產(chǎn)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的'躺在地上,可是周圍的村民卻守著失事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)量死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外產(chǎn)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情形還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可補(bǔ)償?shù)暮蠊。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費(fèi)用。