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物流實驗的心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時，有這樣的時機(jī)，要好好記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編收集整理的物流實驗的心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流實驗的心得體會1
作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實習(xí)中，我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實習(xí)中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。
在實習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的`視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。
同時，在實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。
第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，團(tuán)隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進(jìn)行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
物流實驗的心得體會2
我們在頂崗實習(xí)上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺！
通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。
在頂崗實習(xí)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的'了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實驗的心得體會3
為期一周的實訓(xùn)在我們的努力與成長中結(jié)束了，可是在這次的實訓(xùn)的精神卻永遠(yuǎn)的留在了我們的心里。這次實訓(xùn)中讓我們把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對erp的理解，鞏固了所學(xué)的理論知識，而且增強(qiáng)了我們的可操作能力。通過一周的實訓(xùn)，對企業(yè)生產(chǎn)運作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。
首先我得承認(rèn)，這次的實訓(xùn)給了自己好大的提升，無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認(rèn)識，當(dāng)然針對某個問題的爭論是難免的啦，這正好能讓我們更深刻的去認(rèn)識這個問題，去更好的解決它。實訓(xùn)是結(jié)束了，可是實訓(xùn)中的種種確實在我們的心中牢牢記住，也讓我們在以后的生活中更夠更好的發(fā)揮。
我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、erp、企業(yè)生產(chǎn)的運作及管理，熟悉生產(chǎn)企業(yè)工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
在此次實訓(xùn)中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責(zé)任公司的一線員工，雖然是一線員工但我感覺自己的工作責(zé)任重大，深刻認(rèn)識到企業(yè)產(chǎn)品要有好的質(zhì)量才有更好的.市場，本著以質(zhì)量求生存，效率求發(fā)展的理念認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多復(fù)雜的制作工藝與很多的原材料零部件，但是有我們生產(chǎn)部門的共同努力，精心協(xié)作，一個又一個難關(guān)被攻破，認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度，才能高效快速且保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀，因為我們這個團(tuán)隊是一個充滿激情與活力的團(tuán)隊，是一個團(tuán)結(jié)與高效的團(tuán)隊，是一個認(rèn)真與負(fù)責(zé)的團(tuán)隊。雖然在實踐操作中也出現(xiàn)了不少這樣那樣的的失誤與不足，但整體還是相當(dāng)不錯，每個員工所付出的努力也是有價值的，公司的成績與發(fā)展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛煉，所學(xué)知識在實踐中得到應(yīng)用與檢驗，是自己對知識的掌握更加牢固，為將來工作積累下了寶貴的經(jīng)驗。
當(dāng)然在此次的實訓(xùn)中我們公司也遇到過很多問題，處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決。
總結(jié)公司主要存在以下幾方面問題：
其一，公司各部門職權(quán)責(zé)任不明確，有點不明確自己的本職工作是什么，自己該處理哪些單據(jù)，管理哪些數(shù)據(jù)，致使有些任務(wù)沒有及時完成，職責(zé)沒有明確劃分，責(zé)權(quán)不明晰。
其二，公司各個部門之間缺少互動與聯(lián)系，一個生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)下來，有的部門還不知道該干什么，需用那些原料與設(shè)備，很是盲目。缺少溝通導(dǎo)致原料零部件的采購，入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成，耽誤了生產(chǎn)時間。
其三，公司職員任務(wù)分配問題，領(lǐng)導(dǎo)沒有合理的安排，導(dǎo)致有些員工忙得不可開交，有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高，反而影響生產(chǎn)計劃。
其四，各個主管出現(xiàn)越權(quán)管理與指揮，管理有些混亂，只是有些工作得不到及時的安排，有些問題也沒得到及時的處理。
好在這些問題及時發(fā)現(xiàn)，ceo也在工作總結(jié)大會上做了糾正與處理，相信我們的這個團(tuán)隊會在今后的工作中做得更好，相信我們公司的明天會更好，相信我們。
在此次實訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點：
其一，在此次實訓(xùn)中，我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其二，敬業(yè)、責(zé)任、激情，一個好的員工必須具備的三種素質(zhì)，只有好的態(tài)度，才有好的團(tuán)隊，好的產(chǎn)品，好的效率。愛崗敬業(yè)，熱愛本職工作，用無限的熱情投入到自己的工作當(dāng)中，良好的責(zé)任心也是必不可少的，真正把公司當(dāng)成自己的家，認(rèn)真的做好本職工作，在自己的崗位上去實現(xiàn)自己的人生價值。
其三，通過團(tuán)隊合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團(tuán)隊，在這次的實訓(xùn)中我們的團(tuán)隊精神可以說也是發(fā)揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎(chǔ)。這次的實踐經(jīng)歷使我們終身受益，給我們積累了經(jīng)驗，能夠讓我們更好地面對未來。
其四，實訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
其五，實訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力千里之行始于足下，這個短暫而又充實的實訓(xùn)，我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過兩年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實訓(xùn)，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認(rèn)識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識，了解運作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親手操生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。充分將書本上的理論知識和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。我很感謝老師和學(xué)校給了這么好的一個平臺，給了我這么好的教學(xué)資源，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會，在這里可以盡情的去學(xué)習(xí)我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。實訓(xùn)結(jié)束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。個人認(rèn)為一個好的總結(jié)總能夠更清楚的認(rèn)識自己，在此基礎(chǔ)對自己進(jìn)行改進(jìn)，然后再進(jìn)行總結(jié)，這樣重疊式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。
物流實驗的心得體會4
通過對寒假社會實踐活動的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗，更好的了解社會、認(rèn)識社會。同時為了讓自我認(rèn)知水平能夠有更進(jìn)一步的提高，也是為了適應(yīng)日益激烈的社會競爭。通過親友的安排，此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。
中國郵政集團(tuán)旗下的全球快遞物流服務(wù)。由之前的“ems”（全球郵政特快專遞）、“cnpl”（中國郵政物流）兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業(yè)務(wù)中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務(wù)種類有：國際速遞業(yè)務(wù)、國際速遞卡哈拉承諾服務(wù)、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)特快、經(jīng)濟(jì)快遞、電子商務(wù)速遞e—ems、電子商務(wù)速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。
我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū)，被分配的部門主要負(fù)責(zé)郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的.這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。
實踐，就是把所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實踐，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
有些時候自己總是認(rèn)為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進(jìn)入社會這個大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識，進(jìn)一步拓寬我的視野。
活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務(wù)即主要負(fù)責(zé)的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景，最后主任安排我以后跟著他學(xué)習(xí)日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務(wù)。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。
物流實驗的心得體會5
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的`問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流實驗的心得體會6
為期一個星期的物流運輸實務(wù)實訓(xùn)在20xx和20xx年的跨年間進(jìn)行著�？邕^20xx，走向20xx，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業(yè)的時候，我們因為實訓(xùn)的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對于運輸，這個跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價值。后來，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運輸?shù)姆绞骄筒缓唵�。運輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學(xué)期的對于運輸管理課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了更多有關(guān)于運輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運輸?shù)钠渌矫娴闹R。
作為一個物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗，還是跟沒學(xué)一樣。正所謂：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”說的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個星期的物流運輸實訓(xùn)，給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人，通過自身的實踐檢驗真理，對知識進(jìn)行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學(xué)到的.知識轉(zhuǎn)化為自己的知識，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。通過做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學(xué)到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識。在這次的實訓(xùn)中，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運輸事項，還有運費的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運輸實務(wù)實訓(xùn)，運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認(rèn)識了解也更加的健全。
在這一周的實訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運輸運用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動物流行業(yè)的改革。在實訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓(xùn)中我們做了一個運輸?shù)?d模擬實訓(xùn)，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因為那些任務(wù)做起來沒有頭緒，并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
一個星期的實訓(xùn)，相對來說還是很自由的。因為上課的時間不是很多，不會很累，作業(yè)可以花多點時間做�？傊�，既可以學(xué)到知識又可以放松的實訓(xùn)，還是很不錯的。如果可以的話，在上課的時候也可以去電子教室進(jìn)行模擬練習(xí)，我想，應(yīng)該是不錯的選擇來的。不過，這個應(yīng)該可能性不大。我們還是只能多多鞏固我們的專業(yè)知識，學(xué)會更多的理論，這樣，在以后的工作中才不會一無所知。
物流領(lǐng)域需要人才，我們要好好努力。既然選擇了物流，對于運輸倉儲等方面就要多多了解，最好是盡我們所能學(xué)會。才可以在現(xiàn)今激烈的社會競爭中有一定的優(yōu)勢。
物流實驗的心得體會7
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊，編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動導(dǎo)向教學(xué)法，并且認(rèn)識了很多同來培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了很多�？傊@次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓(xùn)的幾點心得體會。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)這個項目，對我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的`理念，系統(tǒng)的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗豐富，授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運用的好與壞，會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會有很大的幫助。
三是在實訓(xùn)過程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務(wù)預(yù)測等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
四是試講環(huán)節(jié)，聆聽了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友，以后工作就有了請教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識共享！
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