交通事故應急預案15篇[經典]
在現(xiàn)實的學習、工作、生活中,保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,常常需要預先準備應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢?以下是小編為大家整理的交通事故應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通事故應急預案1
1 總 則
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產安全和設備安全,促進社會穩(wěn)定,特制定本預案。
1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、河南省電力公司有關文件和管理規(guī)定,結合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應急處置基本原則
1.3.1 應急處理應符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令,有條不紊,防止忙中出亂。
2 組織結構及職責
2.1 組織機構
公司成立重特大事故應急領導小組:
組 長:
副組長:
成 員:
2.2 職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協(xié)調工作;
2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作;
2.2.3負責制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;
2.3 應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室,事故處理辦公室設在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3 預防與預警
3 .1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制,制定預防事故措施,預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經常性交通安全警示教育和技術培訓,提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平,提高安全思想意識和防范事故的`能力,保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;
3.1.4 加強車輛動態(tài)管理,嚴格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1 各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向,從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴格車輛派出,必要時增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應立即向當?shù)毓步痪捅kU公司報案,如果有人員傷亡應立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應當標明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應急領導小組,啟動交通事故應急處理預案,公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理,并按規(guī)定24小時內報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡方式
4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(中保)報案:95518;
4.2.2 內部電話:公司應急領導小組電話24小時保持暢通。
5 應急分級
5.1應急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的特大事故,啟動應急處置預案。
6 應急響應
6.1應急響應一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后,應立即報告應急領導小組組長,組長迅速召集應急領導小組成員,啟動應急處置預案。
6.2 應急預案啟動程序
6.2.1 電話詳細了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況,指導事故當事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應急領導小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責分工進行應急處置。
7 應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后,應按照各自職責,立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,應當立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識,引導車輛、行人繞行,疏導交通,車輛應當開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,應當立即報告當?shù)卣,通報有關部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內或事故引發(fā)火災的,應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經允許,不得擅自移動現(xiàn)場,必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,應做好標記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場、設備區(qū)內各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4 在設備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應按照設備運行的相關操作規(guī)程,減少設備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調查事故原因,分析事故責任,向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10 向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8 應急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志,滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時進行急救。
8.1.5 成立應急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2 辦理傷者出院及結算手續(xù),致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。
9.1.5 根據(jù)調解協(xié)議進行經濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預案由安全監(jiān)察部負責解釋。
交通事故應急預案2
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求結合本校實際,特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長:xx
副組長:xx xx xx
組員:xx xx xx xx xx
xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任
二、交通事故處理指揮小組的主要職責:
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關部門開展事故調查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作:
。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組:由xx、xx,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由xx、xx負責,主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由xx和各班班主任和副班主任負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由劉輝xx xx xx xx負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由xx陳榮負責,主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由xx、各班班主任和副班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的'安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后,學校校長及全體班子成員,應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體領導應在當?shù)攸h政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下,開展調查,并按有關規(guī)定處理。
重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統(tǒng)一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現(xiàn)什么性質的交通事故,學校都必須及時向上級主管部門匯報。
交通事故應急預案3
一、指導思想
為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協(xié)調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡組負責對內對外的聯(lián)絡匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規(guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛人員素質不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;
4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的'人數(shù),不得以任何理由超員;
6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;
7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關部門舉報;
10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后,應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場,配合警方調查取證。
7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協(xié)調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。
交通事故應急預案4
1、發(fā)生交通事故時,當事人應及時向交警隊報告事故發(fā)生,并明確匯報事故發(fā)生的詳細位置,同時應向總務處和學校領導匯報。
2、如果有人員傷亡,當事人應向衛(wèi)生保健室或事故現(xiàn)場附近的醫(yī)院、120.122報告,請求支援。
3、在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下,當事人應本著救人要緊的原則,緊急實施對傷員的.急救,直到急救人員送往醫(yī)院。
4、發(fā)生事故后,當事人應及時疏散現(xiàn)場圍觀人員,協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序,保留現(xiàn)場,并提供交警需要的證據(jù)。
5、總務處接到電話后,應立即趕赴現(xiàn)場,配合交警進行事故處理和事故原因調查。
6、教導處或班主任應立即與家屬或家長取得聯(lián)系,到達事故地點或醫(yī)院。
7、學校應加強對學生和教師的交通安全教育,并每月舉行一次安全工作會議。
8、教職工嚴禁酒后駕車,嚴禁汽車進入校園。
9、及時安撫學生及家長的情緒,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
交通事故應急預案5
1、總則
1.1編制目的
為切實做好高速公路交通事故、特別是較大及以上交通事故的應急處置,快速有效地實施應急救援,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失,以及對社會、環(huán)境產生的不良影響,做好事故善后工作,特制定本預案
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《山西省高速公路管理條例》、交通部《路政管理規(guī)定》、交通運輸廳《山西省高速公路“保暢通”工程公路管理應急預案》和《山西省高速公路突發(fā)事件應急預案》等編制。
1.3適用范圍
本預案適用于高速公路所轄路段的道路交通事故的應急處置與救援工作。
1.4事件分級
參照《高速公路突發(fā)事件總體應急預案》1.4.2條。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構
2.1.1公司設立交通事故應急工作領導組,負責指導、協(xié)調公司所轄高速公路道路損毀的應急處置工作。
組長:總經理
副組長:其他班子成員(分管路政工作領導為常務副組長)
成員:機關各部室、基層各單位主要負責人
2.1.2領導組下設辦公室,設在路政大隊。
主任:路政大隊負責人
成員:路政大隊其他成員
2.1.3領導組下設道路交通事故應急處置救援工作組。
應急處置救援工作組組長由各管理處路政中隊負責人擔任,成員為路政中隊、清障中隊全體人員。
2.2職責和分工
2.2.1交通事故應急工作領導組職責:
統(tǒng)一領導、組織、協(xié)調高速公路所轄高速公路交通安全事故應急處理工作;貫徹落實上級主管部門對事故應急處理工作的指示,提出應急處理措施,負責相關情況上報工作;指導監(jiān)督應急處理工作,協(xié)調解決應急處理工作的重大問題;掌握應急處理動態(tài)狀況,及時調整部署應急工作。對應急預案所涉及的安全預防和應急處置救援的組織管理工作負總責;在應急處置救援過程中,下達參加搶險、救援的命令。
2.2.2交通事故應急工作領導組辦公室(路政大隊)職責:
。1)負責領導組相關文件、材料的傳遞、反饋、收集、整理,做好相關材料、會議紀要的整理;
(2)會同工作領導組研究處置方案和措施,并提出建議,為領導組提供決策依據(jù);
。3)制定和協(xié)調落實事故應急工作的各項決策和措施;
。4)協(xié)調各路政中隊、清障隊應急救援處置工作的落實;
(5)全面掌握事故應急處置工作事態(tài)發(fā)展的相關信息;
(6)完成領導組交辦的其他工作任務。
2.2.3交通事故應急處置救援工作(路政中隊、清障中隊)職責:
3.1路政中隊交通事故職責:
(1)貫徹落實交通事故應急工作領導組及領導組辦公室下達的處置指令和措施;
。2)與公安機關交通管理部門接到報告后及時相互通報,并派員趕赴現(xiàn)場,配合公安機關交通管理部門,實施力所能及的傷員施救以及財產保全,必要時聯(lián)系社會救援力量開展救援工作;
(3)負責路產損失的調查處理;
(4)按照信息化工作管理辦法的相關要求,及時反饋現(xiàn)場信息;
(5)事故現(xiàn)場處置完成后,配合做好現(xiàn)場后續(xù)事宜的處理。
(6)完成交通事故應急工作領導組及領導組辦公室交辦的其他任務。
3.2清障中隊交通事故職責:
(1)貫徹落實交通事故應急工作領導組及領導組辦公室下達的.處置指令和措施;
(2)根據(jù)現(xiàn)場情況及時調配相關清障救援設施設備,保障清障救援工作需要;
(3)事故現(xiàn)場勘查完成后,對事故車輛進行清拖;
。4)完成交通事故應急工作領導組及領導組辦公室交辦的其他任務。
3、道路交通事故風險分析
3.1事件類型
3.1.1車輛發(fā)生單方事故、雙方或多方事故;
3.1.2車輛發(fā)生火災、爆炸等事故;
3.2事故風險分析
交通事故風險分析表
序號事故類型事故誘發(fā)原因影響后果
1、車輛故障
車輛自身安全裝置、車輛自身
狀況不良。
造成道路堵塞或行車安全隱患
2、車輛事故
道路環(huán)境因素,車輛超速、超載等因素,駕駛人自身因素。造成道路堵塞或行車安全隱患;人員傷亡、財產損失,一定的社會影響。
3、火災和爆炸車輛發(fā)生自燃及發(fā)生事故后燃油泄漏,遇明火發(fā)生火災、爆炸。造成道路堵塞或行車安全隱患;人員傷亡、財產損失,一定的社會影響。
4、自然災害
大霧、雨雪惡劣天氣等造成的不可確定事故。造成道路堵塞或行車安全隱患;人員傷亡、財產損失,一定的社會影響。
4、監(jiān)測預警
4.1交通事故的預防
路政大隊、各路政中隊應加強對高速公路交通安全工作的指導、管理和監(jiān)督,建立和完善路域內可能造成重大交通事故的信息收集、分析和交流。需要收集和分析的主要內容包括:
4.1.1可能誘發(fā)各類道路交通事故的信息;
4.1.2所轄道路交通狀況;
4.1.3潛在的重大事故、災害類型及影響區(qū)域;
4.1.4應急力量的組成及其應急能力、分布,應急設施和物資的種類、數(shù)量、特性及分布,上級救援機構或相鄰地區(qū)可用的應急資源;
4.1.5可能影響交通事故應急救援的不利因素;
4.1.6各路政中隊自行編制的應急救援預案或現(xiàn)場處置措施。
4.2預警信息來源
4.2.1氣象、水利、水文、地震等部門對天氣形勢、水文、汛情、地震等進行監(jiān)測、分析得出的可能對道路交通安全造成威脅的信息;
4.2.2各路政中隊在巡查巡檢、隱患排查中發(fā)現(xiàn)的交通事故等隱患信息;
4.2.3高速交警等社會其他單位和個人報告的交通事故等隱患信息。
4.3預警信息管理與發(fā)布
4.3.1交通事故風險預警信息監(jiān)測由路政大隊、路政中隊等部門主要負責,信息監(jiān)控中心予以發(fā)布。
4.4預防措施
4.4.1各路政中隊加強路域巡查,提高思想認識,根據(jù)部門職責做好日常防范工作。
4.4.2要重點做好清障救援設備和人員準備。
4.4.3加強與高速交警、醫(yī)療、消防、公安交警等社會部門間的溝通與協(xié)調。隨時整合不同渠道的信息資源,進行早期預警。
5、事故信息報告程序
交通事故應急預案6
為了預防和減車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神,特制定本預案。
可能引起校車交通事故的原因:
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。
預防辦法和措施:
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、有條件的為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預案。
應急處理一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報局及相關部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
。1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。
。2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關規(guī)定及時處理
7、保險介入。
突發(fā)自然災害(雷擊、洪災、地震、雪災等)事件應急預案
自然災害的預防:
1.學校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令,制定校內防自然災害應急預案,領導小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應急防御,做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。
2.學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災的指示,傳遞防災信息。
3.德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號,掌握災害預防和自救知識。
4.總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映,并監(jiān)督及時整改。
5.德育辦制定實施搶險救災方案,并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。
應急措施:
1.自然災害來臨的整個時段,學校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視,若發(fā)現(xiàn)險情,立即向值班主管和單位領導報告,啟動應急程序。
2.現(xiàn)場指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現(xiàn)場,疏散至安全區(qū)域,同時切斷建筑物電源。
3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治,或打120送醫(yī)院。
4、在危險區(qū)域周圍設置警戒線,派專人監(jiān)控。
6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、做好衛(wèi)生防疫工作,做好災后衛(wèi)生消毒,防止傳染性疾病在校園滋生蔓延,做到大災之后無大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。
9、保障救災信息暢通,做好救災宣傳,及時上報信息,加強災后值班紀律。
10、災后要科學安排課時,使學校教育教學工作盡快恢復正常。
一、基本原則
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結合我車間實際,及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調查工作,做到事故事實清楚,責任認定準確,善后處理得當。
二、組織分工
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構,成立“車輛交通事故處置工作小組”,全面負責車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長,副工隊長任副組長,各班組長任成員。
三、處置預案
1、預案的啟動
車間所屬車輛一經發(fā)生道路交通事故,本預案即正式啟動。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應立即向當?shù)?10報警,并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內容:
。1)事故車輛、乘客及駕駛人員的基本情況;
(2)事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況;
(3)事故的簡要經過、已經死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況;
。4)有關部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關情況;
。5)事故性質的初步判斷。
3、事故現(xiàn)場應急救援
接到道路交通事故的報告后,車間負責人應立即向段領導報告,并立即趕往事故現(xiàn)場,會同工作小組其他成員,協(xié)助公安交警等部門組織調集應急救援工作所需的`設備、物資和人員,對有關責任人采取相應的監(jiān)控措施,并做好善后接待安排、聯(lián)絡溝通等后勤保障和協(xié)調工作。
4、交通事故的調查處理
車間主任負責配合有關部門做好事故調查處理工作,事故調查期間,有關人員必須隨時接受詢問、調查并如實提供有關情況和材料,不得擅離職守。
事故調查處理的主要內容:
(1)查明事故經過、人員傷亡和經濟損失情況;
。2)查明事故原因,認定事故性質;
(3)分析事故責任,提出對事故責任人的處理建議;
。4)事故教訓,提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關要求
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密,指揮有序,穩(wěn)妥得當。
2、要及時準確道路交通事故信息,為應急救援工作贏得時間,并采取有力措施,有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關部門的溝通、協(xié)調,全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員,注意保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關人員在事故應急救援、善后處理和事故調查工作中要服從安排、聽從指揮,積極配合。
一是成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領導小組,全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經;、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內,立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。
1.1編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產安全和設備安全,促進社會穩(wěn)定,特制定本預案。
1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網公司、x省電力公司有關文件和管理規(guī)定,結合公司實際情況制定。
1.2適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應急處置基本原則
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應急處理要服從指揮機構命令,有條不紊,防止忙中出亂。 2組織結構及職責
2.1組織機構
公司成立重特大事故應急領導小組:組長:
副組長:
成員:
2.2職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領導、協(xié)調工作;2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作;2.2.3負責制定處理,總體指揮,部署階段性工作;
2.3應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領導小組下設重特大交通事故應急處理辦公室,事故處理辦公室設在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應急領導小組領導。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領導。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制,制定預防事故措施,預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經常性交通安全警示教育和技術培訓,提高駕駛員安全知識和駕駛技術水平,提高安全思想意識和防范事故的能力,保障安全行車。
3.1.3加強車輛技術狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;3.1.4加強車輛動態(tài)管理,嚴格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向,從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.2事故單位要迅速公司應急領導小組,啟動交通事故應急處理預案,公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應急領導小組組織事故調查處理,并按規(guī)定24小時內報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡方式
5應急分級
5.1應急分級
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的特大事故,啟動應急處置預案。
6應急響應
6.1應急響應一般規(guī)定
6.2應急預案啟動程序
6.2.2應急領導小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責分工進行應急處置。
7應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關人員接到預警通知后,應按照各自職責,立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,應當立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設置發(fā)光或者反光的交通標識,引導車輛、行人繞行,疏導交通,車輛應當開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,應當立即報告當?shù)卣,通報有關部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內或事故引發(fā)火災的,應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經允許,不得擅自移動現(xiàn)場,必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,應做好標記。
7.1.3在施工現(xiàn)場、設備區(qū)內各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4在設備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應按照設備運行的相關操作規(guī)程,減少設備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的,應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領取并保管車上物品。
7.1.10向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應急保障
8.1保障措施
8.1.2固定值班車輛,根據(jù)事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。
8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志,滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時進行急救。
8.1.5成立應急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。
9后期處置
9.1后期處置
9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2辦理傷者出院及結算手續(xù),致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調解結案。
9.1.5根據(jù)調解協(xié)議進行經濟賠償工作。
1總則
1.1編制目的
為在發(fā)生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結合項目部實際,制定本預案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經濟損失,以及性質特別嚴重、產生重大影響的交通事故。
1.3本預案適用于項目部生產運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。
2組織機構及職責
組織機構及職責與總體預案相同,詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
3應急聯(lián)絡方式
應急聯(lián)絡方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
4應急準備
4.1各有車單位應參照本預案,結合實際制定本單位特大交通事故應急預案,并報項目部備案。
4.2各有車單位應急預案應包括下列內容:4.2.1本單位基本情況;
4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預測;4.2.3應急救援組織機構及職責;
4.2.4應急救援隊伍建設;
4.2.5外部依托;
4.2.6應急救援預案啟動程序;
4.2.7應急救援的實施。
4.3加強全員應急救援教育培訓,提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。
5應急行動
5.1特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應立即向本單位和當?shù)毓步痪块T報案,保護現(xiàn)場。
5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后,應立即向項目部特大事故應急領導小組匯報,同時派人員趕往事故現(xiàn)場,組織救援。
5.3匯報的主要內容包括:
5.3.1事故發(fā)生的時間、地點。
5.3.2事故的詳細經過、人員傷亡情況、初步估計直接經濟損失。
5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。
5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
5.3.5救援事項等。
5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應急救援指揮小組,配合當?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調救援工作,保證受傷人員的及時救治。
5.5項目部其他有關單位或部門接到應急指揮中心的指令后,應迅速做好各項準備工作,及時趕赴現(xiàn)場進行救援。
6應急終止
項目部應急指揮中心確認下列條件同時滿足時,向應急領導小組組長匯報,由應急領導小組組長下達應急終止指令,由項目部應急指揮中心通知有關單位和地方相關方。
、賯鋈藛T得到妥善安置;
、谑聭B(tài)得到有效控制。
6.1救援行動結束后,項目部應急指揮中心指派專人組成調查組對事故進行調查。
6.1.1查明事故性質和責任;
6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產損失情況;
6.1.3提出防止類似事故再次發(fā)生所應采取的措施;
6.1.4提出對事故責任者的處理意見;
6.1.5寫出事故調查報告。
7附則
本預案是針對突發(fā)特大交通事件,組織應急處理和指導性文件,在實施過程中應視具體情況進行補充完善。
交通事故應急預案7
一、組織與指揮
(一)學校成立突發(fā)事件應急處理領導小組,統(tǒng)一領導全校突發(fā)事件的應急處理工作。突發(fā)事件應急處理領導小組由學校領導及相關負責人組成,校長任組長。
應急領導小組履行下列主要職責:
1、指揮有關教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應的應對措施
2、安排教師開展相關的搶險排;蛘邔嵤┣缶裙ぷ
3、根據(jù)需要對師生員工進行疏散,并根據(jù)事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施 。
4、根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施 。
5、對本校的突發(fā)事件的應急處理程序進行督察指導
。ǘ┩话l(fā)事件發(fā)生后,學校突發(fā)事件應急處理領導小組應當根據(jù)“生命第一”的原則組織,決定是否啟動突發(fā)事件應急處理,并在第一時間內向上級主管部門報告。
。ㄈ⿲W校各有關部門在各自職責范圍內,做好突發(fā)事件應急處理的有關工作,切實履行各自職責。對部門組織或負責的教育教學活動,活動前應有預見,并根據(jù)學校的突發(fā)事件應急處理,采取相應的措施,發(fā)生事故,主動納入學案工作程序。
。ㄋ模⿷睜顟B(tài)期間,領導小組各成員必須保證通信網絡暢通。校內各部門應當根據(jù)突發(fā)事件應急處理領導小組的統(tǒng)一部署,做好本部門的突發(fā)事件應急處理工作,配合、服從對突發(fā)事件應急處理工作進行的督察和指導。
。ㄎ澹⿲W校內任何部門和個人都應當服從學校突發(fā)事件應急處理領導小組為處理突發(fā)事件作出的決定和命令。突發(fā)事件涉及的有關人員,對主管部門和有關機構的查詢、檢驗、調查取證、監(jiān)督檢查及采取的措施,應當予以配合。
二、監(jiān)測與報告
。ㄒ唬╅_展突發(fā)事件巡視監(jiān)測。任何人員都有巡視監(jiān)測學校突發(fā)事件的責任,值周教師、教學活動的帶隊教師、學- 11 - 校安全門衛(wèi)等教師更有監(jiān)測學校突發(fā)事件的職責,一發(fā)現(xiàn)事件或可能發(fā)生的突發(fā)事件的苗頭,應向學校領導匯報。
。ǘ┙⑿畔蟾嬷贫。突發(fā)事件發(fā)生或有可能發(fā)生突發(fā)事件的信息,采用逐級匯報制度,事件第一發(fā)現(xiàn)人應及時向學校匯報,學校應在第一時間向學校主管部門匯報,并隨時與上級單位保持密切聯(lián)系。
(三)嚴格執(zhí)行學校重大事件報告程序。對于各類突發(fā)事件,應迅速判斷事件性質,根據(jù)事件性質,及時向社會、各救治排險機構求救,并向相關的職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前,對事故可能影響膳后處理的現(xiàn)場、證件證物等要進行保護。
(四)突發(fā)事件向外發(fā)布情況,需要經校突發(fā)事件處理領導小組同意,在確定性質的基礎上以集體形式發(fā)布,不得主觀臆測、夸大其詞,或者須經上級有關部門鑒定核實后作出決定。任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發(fā)事件。
三、應急調查與救治
。ㄒ唬┩话l(fā)事件發(fā)生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對突發(fā)事件進行調查處理。通過對突發(fā)事件調查、現(xiàn)場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。
(二)突發(fā)事件發(fā)生后,在進行事件調查和現(xiàn)場處理的同時,學校應當立即將突發(fā)事件所致的傷亡病人送向就近醫(yī)院,對無法判斷傷情的.傷病員,應及時報警求救求援。
。ㄈ┩话l(fā)事件發(fā)生后,有關處室應立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。
。ㄋ模┩话l(fā)事件發(fā)生后,突發(fā)事件應急處理工作領導小組根據(jù)需要,可以采取臨時停課、放學、疏散等措施,并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的XX措施。 (五)突發(fā)事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質,應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯(lián)系家長進行救治。
四、工作原則
1、堅持以人為本,師生生命安全高于一切的原則,穩(wěn)定壓倒一切的原則。
2、誰主管,誰負責的原則,預防為主,積極處置的原則。
3、冷靜、沉著,積極主動和及時、合法、公正處理的原則。
五、重大安全事故應急預案
(一)重大火災安全事故
1、學校指揮學生緊急集合疏散,迅速將事故信息報。
2、學校利用校園播音系統(tǒng)或鐘聲發(fā)出緊急集合信號,組織教師到班級指揮學生按順序疏散,樓道間要有專人組織疏散,及時將學生帶至遠離火源的安全地段。
3、嚴禁組織學生參與救火,教師可利用一切救火設備救火,及時報告119、120請求援助。
4、采取有效措施,做好善后處置工作。
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1、學校指揮學生緊急集合疏散至安全地段,迅速將事故信息報。
2、學校要迅速搶救受傷師生,在最短時間內將受傷師生送至醫(yī)院救治,及時報警110、119、120請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施,做好善后處置工作。
。ㄈ┪kU藥品安全事故
1、學校危險藥品要求專柜存放,專人管理。
2、在實驗操作過程中出現(xiàn)的安全事故,學校要及時將師生疏散至安全地段,迅速將情況報告。
3、在最短時間內將受傷師生送至醫(yī)院搶救,及時報告119、120請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后處置工作。
。ㄋ模┩鈦肀┝η趾κ鹿
1、學校外來的未經允許強行闖入校園者,學校門衛(wèi)或保安人員不得放行,應及時將闖入者驅逐出學校,并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。
2、學校內發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時,應先制止、制服,同時及時報警110請求援助。
3、對受傷師生及時救治。
4、采取有效措施,做好善后處置工作。
。ㄎ澹┦澄镏卸景踩鹿
1、立即停止學校食堂的生產經營活動,及時向、衛(wèi)生防疫部門報告,及時報警110、120請求援助。
2、積極協(xié)助衛(wèi)生機構救助病人。
3、封存造成食物中毒或可能導致食物中毒的食品和原料、工具、設備和現(xiàn)場。
4、配合衛(wèi)生防疫部門的調查,如實提供有關材料和樣品。
5、采取有效措施,做好善后處置工作。
。┝餍袀魅静“踩鹿
1、學校發(fā)現(xiàn)有傳染病癥狀的學生,應立即通知家長將患病學生帶到醫(yī)院檢查就診,有傳染病的教師不得帶病上班,凡患傳染病的師生須經醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學校發(fā)生特殊傳染病,要迅速利用學校隔離室對患病師生進行隔離觀察,及時報警110、120電話請求援助,通知患病師生的家長和親屬,送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒,對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察,防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報、衛(wèi)生防疫部門,并作好病人的跟蹤工作。
交通事故應急預案8
一、指導思想
近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建,機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù),明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產的安全,現(xiàn)結合支隊裝備器材實際,制定本預案。二、交通事故的特點
(一)車輛事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響,大路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
。ㄈ┮滓l(fā)次生災難
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發(fā)生;裝載化學危急物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導致大量有毒有害物質外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。
。ㄋ模┸囕v損壞嚴峻,救援技術性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術實施救援活動。
三、災情設定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內,接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內。
四、滅火救援力氣組成及分工
。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊:由高速大路交巡警大隊負責
3、搶救分隊:由衛(wèi)生局負責
4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責
(二)消防力氣調集:
按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動啟動此預案。
五、處置方法和程序
1、應急響應及力氣調度
指揮中心接到報警后馬上啟動交通災難事故救援預案。
1)按福州支隊四級預案調動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調派原則:應優(yōu)先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)
2)依據(jù)現(xiàn)場的狀況,準時通知聯(lián)動單位110、120、122、高速大路管理處等相關部門幫助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。
3)馬上通知當日指揮長前住現(xiàn)場;
4)群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現(xiàn)場或預備相關物資;
5)依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調集增援力氣到場。
6)依據(jù)現(xiàn)場需要,在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場,成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部,由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領導組成,其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作。現(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部
總指揮:到場職務最高的領導副總指揮:省公安廳領導、總隊領導、高速大路路政負責人。
成員:市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。地點:便于觀看、指揮和轉移的地方。職責:
。ㄒ唬┝私猬F(xiàn)場狀況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。(二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。(三)向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務,組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場改變狀況,準時調整力氣部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參加幫助性行動。(四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。
。ㄎ澹﹦澏ň鋮^(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
(六)調動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。
(七)根據(jù)上級指示,確定新聞發(fā)布的內容、時間和發(fā)言人。
2)現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場總指揮:支隊長、政委。副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰(zhàn)指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長;政治宣揚組:政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚科長;
后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;地點:器材集結處
任務:制定相應的滅火救援措施,確立現(xiàn)場救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力氣,向上級指揮部報告現(xiàn)場狀況。
3)前沿指揮部
指揮:副參謀長
成員:戰(zhàn)訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點:事故現(xiàn)場
任務:貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖,依據(jù)現(xiàn)場狀況調整救援力氣實行機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作,必需堅持“救人第一”的指導思想,敏捷運用搶險救援操作程序,加強現(xiàn)場秩序維護;各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作,快速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后,仔細聽取中隊指揮員的匯報,快速、精準部署任務。
1)、警戒、交通疏導
。1)正確劃分、設置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別,確保救援工作安全、順當進行;
封鎖事故路段,嚴禁無關車輛和人員進入事故現(xiàn)場。
(2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援
(1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。
。2)利用破拆工具,依據(jù)實際狀況進行破拆救人。
。3)利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
。4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
。5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務人員進行現(xiàn)場急救處置后進行搶救。
。6)在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后,幫助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場,復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點:第一種,傷員擠、夾在車廂內的狀況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門;
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或用法無齒鋸切斷車門上的`合頁(如有燃料泄漏時,留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當傷員夾在車廂座位內的狀況下:可用法座位的調整桿,移動座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業(yè)時,在略微離開夾住待救者的地方,切斷簡單切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的狀況下:要將車的前部或后部略微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3)供水冷卻
(1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
。2)依據(jù)交通事故的實際狀況,利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。
六、勤務保障
1、通信保障
執(zhí)行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障
。1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調集備齊;
在滅火救援行動中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調。
。2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;
組織技術人員準時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng),避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組主動與相關單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛(wèi)生隊搶救車到場進行醫(yī)療保障。
七、留意事項
。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛?窟^近。
。ǘ┤藛T在處置過程中必需搞好個人防護。
。ㄈ┢撇饡r,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態(tài),時常鼓舞待救者。
。ㄋ模┚戎袆又,留意不要給待救者造成苦痛;同時,給待救者做好適當愛護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時,產生反作用力等造成的危害。
。ㄎ澹┢撇疬^程中,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案9
一、組織領導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。組長:袁xx
組員:許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機構設在公司安運部。
二、任務
負責營運車輛一次性死亡3人以上(含3人)輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后,工作專班啟動應急處理預案,上報公司總經辦發(fā)出應急處置指令。同時,專班成員快速赴現(xiàn)場,組織施救。
2、指令公司修理廠派發(fā)搶修車(按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6人)趕赴事故現(xiàn)場施救。
3、準時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系,協(xié)調受傷人員的送醫(yī)院治療。
4、維護現(xiàn)場秩序,協(xié)作交管部門疏導車輛,避開交通堵塞。
5、查找事故證明人,了解事故具體經過,并做好記錄。
6、組織清理現(xiàn)場,快速轉移事故車輛,復原交通。
7、協(xié)作有關部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故緣由分析,根據(jù)相關規(guī)定進行善后處理。
交通事故應急預案10
為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產法》、《道路交通安全法》,制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
1、類型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因:
。1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
。2)車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
(3)道路狀況差、視線不良。
(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
三、組織機構及職責
1、成立現(xiàn)場指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組(簡稱應急小組)
組長:陳軍副組長:蘭賀章
成員:聞錫濤、高金祥
2、應急小組各成員主要職責:
(1)組長:現(xiàn)場指揮交通事故的應急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。
。2)副組長:配合組長完成應急救援工作,協(xié)助成員完成組長交付的工作任務,對事故的善后工作進行處理。
。3)成員:完成組長交付的救援任務,配合公安機關、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。
五、應急保障系統(tǒng)
1、應急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災害事故時,應急救援小組按照組長的指令
立即實施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組:交通運輸組
負責落實應急搶救的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的.安全意識和技術素質。
2、嚴格檢查制度
(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。
。2)開展經常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
。3)堅持24小時值班業(yè)務
公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動
事故發(fā)生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
2、應急措施
根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:
。1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
。2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。
。3)報警:請求當?shù)蒯t(yī)療機構對傷員進行救護,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。
3、應急行動
(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調動應急工作小組實施應急救援。
。2)應急小組相關成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應急行動。
。3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
(4)確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
交通事故應急預案11
一、事故類型
1、財產事故:運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產生損害的事故。
2、車輛互碰事故:運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。
3、與非機動車、行人互碰事故:運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。
4、設備事故:運輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態(tài)付油、收油設施的.事故。
二、事故應急處理程序
。ㄒ唬┴敭a事故
1、載油車輛發(fā)生事故后,應停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護措施,防止損失擴大,并立即上報。
3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設備,應立即報警,同時報告相關部門。
4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設施應報告相關部門。
(二)車輛互碰事故
1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后,應停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者,應立即搶救,并報警。
3、車輛損失嚴重或有傷者,應當搶救傷者,及時報警。
4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內,經事故應急處理小組同意后,可以“私了”。
(三)與非機動車、行人互碰事故
1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后,應停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請周圍群眾幫助救助傷者。
2、空載或檢查無油品泄漏后,立即察看非機動車駕駛人或行人有無受傷情況。
3、如傷者輕微,經受傷人書面同意后,可以撤離現(xiàn)場。
。ㄋ模┰O備事故
1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對靜態(tài)裝油、卸油設施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應立即停車,切斷電源。
2、檢查車輛及裝油、卸油設施有無漏油,并報事故應急處理小組。
3、如果在裝油時發(fā)生事故,應立即通知裝油人員關閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴重的應報警。
4、如果在卸油時發(fā)生事故,應立即關閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報事故應急處理小組。事態(tài)嚴重的應報警。
5、如有人員受傷,應當立即搶救受傷人員,并報警。
6、如果有油品溢出,需要移動車輛,禁止啟動車輛,應當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。
三、交通事故發(fā)生后,應當保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。
四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應急預案”處理。
五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。
交通事故應急預案12
為了防止和減少項目部機動車輛事故中人員傷亡和財產損失,促進我項目部安全生產形勢的穩(wěn)定好轉以及總結安全生產工作的經驗和教訓,明確本單位安全生產工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,檢驗項目部在緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應急機制,促進應急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,特制定本演練方案。
一、演練題目:
超車時相撞
二、演練地點:
項目部辦公室前路口
三、演練時間:
20xx年6月19日(星期三)15:00
四、演練目的
(1)檢驗預案。通過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的實用性和可操作性。
(2)完善準備。通過開展應急演練,檢查對應急突發(fā)事件所需應急人員、物資、裝備、技術等方面的準備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調整補充,做好應急準備工作。
(3)鍛煉隊伍。通過開展應急演練,增強各個項目部和人員等對應急預案的熟悉程度,提高其應急處置能力。
五、演練目標
(1)應急響應
(2)道路疏通
六、演練內容
1、20xx年6月19日,在項目部辦公室前路口處直行小轎車(哈弗)轉彎與一輛輕型普通貨車(的士頭)追尾。此交通事故造成貨車尾部、小車頭部嚴重受損。
2、應急物資
(1)通訊設備:移動電話
(2)救護設備:一臺救護用車輛、隨車急救包
(3)道路警示:在前后50米處擺放好警示標志
七、演練組織機構和演練任務分工
。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毥M織機構領導小組(總指揮):XXXXX副組長(副總指揮):XXXXXXX演練人員:項目部全體人員
。ǘ┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毠ぷ餍〗M及分工
1、監(jiān)督組:XXXXXX
職責:對演練全程進行跟蹤檢查、指導,做好對演練的拍照等工作,并在結束后對演練情況進行講評。
2、演練組:XXXXXX
職責:負責做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報警及協(xié)助事故調查。
3、后勤保障組:XXXXX
職責:負責調集演練所需物資裝備,準備演練場地,維持演練現(xiàn)場秩序,保障運送車輛。
4、搶險救援組:XXXXX
職責:對事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實施警戒,維護秩序,安全保衛(wèi)等;
八、演練實施步驟演練前:
1、參演人員全部停留在日常上班場所等待演練通知。
2、準備兩臺演練車(一臺的士頭、一臺小轎車車)停在項目部辦公室前路口。
開場:15:00,現(xiàn)場副總指揮向總指揮報告“準備就緒”,演練總指揮向現(xiàn)場副總指揮發(fā)出“演練開始”的命令。
演練正式開始
項目部辦公室門前路口,從南向北行駛的輕型普通貨車(的士頭,工程部專職司機駕駛)與后方行駛的'小轎車因強行超車及車速過快發(fā)生追尾,造成小轎車車頭、貨車尾部嚴重受損,小車司機帶傷撤離危險地帶,并電話報告項目部經理,并同時在第一時間撥打122交通事故處理電話,告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執(zhí)勤交警報案。
如需人員救護,及時撥打120醫(yī)療救助中心電話請求救援。如果現(xiàn)場發(fā)生火災,還應向消防部門(119)報告,向保險公司(電話)報案。
3、車隊隊長及時向項目部領導匯報,并立即前往現(xiàn)場救援。
4、項目部根據(jù)實際情況決定啟動應急預案,并通知與應急有關的責任人就位。
5、應急組各負責人迅速帶領小組成員到達現(xiàn)場,向現(xiàn)場副總指揮報到,等候指示安排。
★搶險救援組組長:
到達后報告:安全保衛(wèi)組2人已經到達事發(fā)現(xiàn)場,等候安排,報告完畢。
現(xiàn)場指揮答:救助傷員,車輛檢查,維持演練現(xiàn)場秩序!锖笄诒U辖M組長:
到達后報告:司機2人、緊急用車一臺已經到達現(xiàn)場,等候安排,報告完畢。
現(xiàn)場副總指揮答:立即救助傷員!锉O(jiān)督組組長:
報告:監(jiān)督組2人已經到達現(xiàn)場,等候安排,報告完畢,F(xiàn)場副總指揮答:救助傷員,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序。
6、小轎車司機因車頭發(fā)生碰撞而受傷,現(xiàn)場救護組合力將其救出。(責任人:搶險救援組)
7、對傷者進行初步檢查,確定需送醫(yī)院救治,要求應急車立即送傷員入院搶救。(責任人:搶險救援組)
8、各工作組全面檢查,確認無其他危險因素后向副總指揮報告。(責任人:各小組)
9、現(xiàn)移開事故車輛,保證道路暢通,現(xiàn)場應急處置結束。(搶險救援組)
10、副總指揮宣布演練結束。
11、參加應急演練的各單位人員列隊集合,演練總指揮對演練情況進行講評。
九、演練注意事項
1、所有參加演練人員必須聽從演練總(副總)指揮員的統(tǒng)一調度和指揮,以提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。
2、演練中,注意人身安全和設備安全,預防因演練造成設備故障和發(fā)生人身傷亡事故(如現(xiàn)場發(fā)生生產緊急事件演練中止)。
3、演練時,要搞好現(xiàn)場警戒和交通管制,嚴禁無關人員和車輛進入警戒現(xiàn)場,確定急救車輛在必要時能順利到達搶救現(xiàn)場。
4、演練結束后,現(xiàn)場清理干凈。
5、參加演練的部門和人員要認真對待本次演練,并根據(jù)方案中的具體任務,在正式演練前,組織有關人員到現(xiàn)場進行訓練,以確保本次演練任務的完成。
交通事故應急預案13
為了積極應對可能發(fā)生的重(特)大道路交通安全事故,明確各部門應急處置職責,建立健全重(特)大道路交通事故應急救援機制、妥善處理道路交通事故現(xiàn)場,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結合我公司實際,制定本應急處置預案(以下簡稱《預案》)。
一、《預案》的適用范圍
本《預案》適用于我公司員工可能在上、下班途中發(fā)生的道路交通事故的應急救援工作。
二、組織機構與職責
。ㄒ唬┑缆方煌ㄊ鹿蕬本仍笓]系統(tǒng)
1、應急救援工作在公司總經理室的統(tǒng)一領導下,各有關職能部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
2、成立應急救援工作領導小組。組長由總經理梁桂鳳同志擔任,副組長由副總經理尹道陽同志、職能部門事務部主任王建華同志擔任,成員由各部、辦負責人擔任。
。ǘ┲兀ㄌ兀┐蟮缆方煌ㄊ鹿蕬本仍I導小組的職責
1、組織有關部門制定應急救援預案,并按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低度。
2、根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應急預案的實施工作,并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
3、在公司內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所,事故后應及時歸還或給予補償。
4、根據(jù)事故災害情況,有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門進行事故調查處理工作。
6、做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
7、適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。
8、定期組織預案演練,根據(jù)情況的變化,及時對預案進行調整、修訂和補充。
9、組長:負責組織相關成員積極開展事故應急救援預案、演練,并及時修訂和完善本預案。重(特)大道路交通事故發(fā)生后,迅速啟動預案,調動各種應急救援力量和物資,及時準確掌握事故現(xiàn)場形勢,全面指揮應急處置和搶險救援工作。
10、副組長:負責協(xié)助總指揮做好事故應急救援工作,做好聯(lián)系、協(xié)調、配合工作,遇突發(fā)事故時因組長不在本公司的,由副組長代行全面指揮應急救援工作。
三、重(特)大事故應急救援領導小組成員職責
綜合辦:負責確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份;負責受災人員的安置工作;負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作。
事務部:負責向公安機關、安監(jiān)局上報情況并負責及協(xié)調相關部門對事故責任的認定,負責各類重(特)大道路交通事故的現(xiàn)場搶救及應急處置工作。
四、重(特)大事故報告和現(xiàn)場保護
。ㄒ唬┲兀ㄌ兀┐笫鹿拾l(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將發(fā)生事故的情況報告應急救援工作領導小組。報告內容為發(fā)生事故的`部門、時間、地點、簡要情況、傷亡人數(shù)情況。(二)應急救援工作領導小組接到重(特)大事故發(fā)展生后,應立即報告總經理和分管治安安全的領導,由總經理或分管領導按本《預案》規(guī)定,迅速組成工作小組,同時報告上級政府及有關部門迅速趕赴現(xiàn)場。(三)公司有關成員部門接到報告后,應立即啟動相應應救援預案,組織協(xié)調事故搶險救災和調查處理等事宜。(四)重(特)大事故發(fā)生后,事故發(fā)生有關部門必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員,因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等,并按要求移送上級事故調查組。
五、事故應急措施
1、重(特)大交通事故發(fā)生后,應急救援工作領導小組立即上報上級主管部門,同時公司應急救援工作領導小組應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,確保應急救援工作的順利開展。
2、加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作、預防和制止和各種破壞活動,維護社會治安。對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止逃逸。
3、在搶救救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。事故后應及時歸還或給予補償。
4、事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場人員應積極采取應急自救措施,防止事故的擴大。
六、各成員部門制定應急救援預案的要求
應急救援預案應當包括以下主要內容:
1、明確應急救援組織網絡、相關職責及通訊聯(lián)絡方法;
2、事故發(fā)生后迅速到達現(xiàn)場的保證手段;
3、到達現(xiàn)場后應急救援系統(tǒng)立即運行的措施;
4、現(xiàn)場應急處置的具體措施。
、佻F(xiàn)場保護;
、诰S持秩序;
、厶幹秒U情;
、軗尵葌麊T;
、菔枭⑷藛T。
5、應急救援的隊伍、物資保障。
七、其他事項
。ㄒ唬┍尽额A案》是公司針對可能發(fā)生的員工上、下班途中交通事故,組織實施應急救援工作協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,在實施過程中可根據(jù)不同情況隨機進行處理。
。ǘ└鞑块T應結合各自職責,加強安全宣傳教育,提高全社會預防重(特)大事故的意識,落實有效的防范措施,防止各類事故的發(fā)生。
。ㄈ┤魏尾块T和個人都有義務參加重(特)大事故的搶險救災。
。ㄋ模┍尽额A案》所涉及的部門和個人,如果因組織發(fā)生變動,由所接替的部門和個人繼續(xù)履行其職責。
交通事故應急預案14
1、組織機構(包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組)
。1)交通事故工作組組長:******
組員:************
(2)安全防護救護組組長:******
組員:************
。3)疏散引導組組長:******
組員:************
2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明,調查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場,事故責任者與對方交涉,如賠償在100元以內可由當事人自行處理,但事后須提交相關報告。所有交通事故的處理結果,都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴重受傷者,應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系,并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護,救護時必須謹慎、小心,以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序,制止任何人對受傷者進行不正確的`救護,并繪制現(xiàn)場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
4、疏散引導組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場,制止圍觀,疏散交通,保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預警方案。每月進行一次演練,并結合實際不斷完善。演練時應設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。
交通事故應急預案15
1.總則
1.1編制目的
快速、高效、安全實施道路交通事故救援工作,減少道路交通事故造成的人員傷亡和財產損失,以及對社會、環(huán)境產生的不良影響,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好,維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī)和有關規(guī)定。
1.3適用范圍
本預案適用于本省行政區(qū)域道路交通事故的防范和應急處置工作。
1.4工作原則
。1)防治結合,預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務,努力預防道路交通事故。要將道路交通事故應急處置和預防工作相結合,做好預防、預測、預警和預報工作。
(2)條塊結合,以塊為主。道路交通事故現(xiàn)場應急處置領導和指揮以當?shù)厝嗣裾疄橹鳎瑢嵭懈骷壢嗣裾姓组L負責制。有關部門(單位)應與當?shù)厝嗣裾芮信浜希浞职l(fā)揮指導和協(xié)調作用。
。3)整合資源、信息共享。充分利用現(xiàn)有資源,對人員、資金、設備、物資等進行有效整合,保障道路交通事故應急處置工作的正常進行。建立信息服務平臺,實現(xiàn)信息資源共享,為科學決策提供準確依據(jù)。
。4)快速反應、密切協(xié)作。一旦發(fā)生道路交通事故,各有關部門(單位)要在應急指揮機構的統(tǒng)一領導下,分工負責,互相支持,協(xié)調聯(lián)動,整體作戰(zhàn),在最短時間內控制勢態(tài)。
2.應急指揮體系及職責
省、市州、縣市區(qū)人民政府設立道路交通事故應急指揮機構,負責本行政區(qū)域的道路交通事故應急處置工作。
2.1應急組織機構
省人民政府設立湖南省道路交通事故應急指揮部(以下簡稱省道路交通應急指揮部),由省人民政府分管副省長任指揮長,省人民政府分管副秘書長、省委政法委、省公安廳(省交警總隊)、省交通廳、省安監(jiān)局、省建設廳分管負責人任副指揮長,省政府新聞辦、省監(jiān)察廳、省農業(yè)廳(省農機局)、省衛(wèi)生廳、省財政廳、湖南保監(jiān)局、省環(huán)保局、省通信管理局負責人為指揮部成員。
省道路交通應急指揮部辦公室設在省公安廳交警總隊,由省交警總隊隊長兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構職責
2.2.1省道路交通應急指揮部
領導、指揮、協(xié)調全省道路交通事故應急處置工作,承辦省人民政府交辦的其他工作。
2.2.2省道路交通應急指揮部辦公室
負責省道路交通應急指揮部日常工作;在省道路交通應急指揮部的統(tǒng)一領導下,組織協(xié)調相關成員單位和市州人民政府應急處置道路交通事故。
2.2.3省道路交通應急指揮部成員單位
省委政法委
協(xié)調、指導道路交通事故現(xiàn)場處置,督促做好事故責任倒查工作。
省公安廳(省交警總隊)
負責組織對道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,維護應急處置現(xiàn)場秩序和治安工作,組織對交通事故現(xiàn)場勘查、調查取證、責任認定等工作,對肇事者及其相關責任人依法進行控制處理。
省交通廳
參與對道路運輸經營業(yè)戶車輛發(fā)生道路交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作;負責組織修復交通事故中毀壞公路、安全設施,完善相關交通標志;督促肇事道路運輸經營業(yè)戶落實安全主體責任,強化安全管理。
省安監(jiān)局
負責組織省內一次死亡10-29人的特大道路交通事故的調查處理和辦理結案工作,批復一次死亡3-9人的重大道路交通事故調查報告,監(jiān)督事故查處的落實情況。
省政府新聞辦
組織、協(xié)調和指導道路交通事故應急處置的新聞宣傳報導工作。
省監(jiān)察廳
負責組織對有關道路交通事故責任人員和責任單位的行政責任追究工作。
省建設廳
參與城市道路交通事故現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,負責維護、修復交通事故中毀壞城市道路、交通設施等。
省農業(yè)廳(省農機局)
參與涉及低速汽車、農用機械在道路上發(fā)生交通事故的現(xiàn)場救援、搶救、施救工作,協(xié)助調查處理低速汽車、農用機械發(fā)生的交通事故。
省衛(wèi)生廳
負責組織調度衛(wèi)生醫(yī)療隊伍,對道路交通事故中的傷員實施緊急救治。
省財政廳
負責督促落實道路交通事故應急處置資金并監(jiān)督使用。
湖南保監(jiān)局
負責組織、協(xié)調道路交通事故中死傷者的保險理賠工作。
省環(huán)保局
負責組織、協(xié)調道路交通事故引發(fā)的環(huán)境事件的環(huán)境監(jiān)測,指導環(huán)境污染的防控與處置工作。
省通信管理局
負責道路交通事故應急處置的通信保障工作。
2.3專家組
省道路交通應急指揮部成立專家組,在道路交通事故應急處置時,為省道路交通應急指揮部決策提供咨詢服務。
3.預防預警機制
3.1信息監(jiān)測與報告
3.1.1信息監(jiān)測
各級交警部門應及時收集和掌握轄區(qū)內可能引發(fā)道路交通事故的有關信息,包括雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣的情況,因塌方、山體滑坡、洪水等毀壞道路中斷交通的情況,因交通事故或其他因素導致道路擁堵或封閉交通的情況。
3.1.2公眾報告
鼓勵單位和個人將道路交通安全違法行為、影響交通安全的重大隱患以及道路交通事故及時通過110、122報警。
3.1.3信息分析與發(fā)布
交警部門應及時將監(jiān)測與公眾報告的信息進行分析處理,提出應對措施。對可能引發(fā)交通事故的有關信息,通過新聞媒體及交通誘導系統(tǒng)向社會公告。
3.2預警行動
3.2.1接警
交警部門道路交通事故接警中心(值班室)實行24小時值班。
3.2.2處警
接到報警后,交警部門對情況進行初步分析,及時出警。重大情況及時向本級人民政府及上級交警部門報告。
4.應急響應
4.1應急響應分級
道路交通事故按其死亡人數(shù)的情況,分為一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級)四級,顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
一般(Ⅳ級):一次死亡3—4人的道路交通事故;
較大(Ⅲ級):一次死亡5—9人的道路交通事故;
重大(Ⅱ級):一次死亡10—29人的道路交通事故;
特別重大(Ⅰ級):一次死亡30人以上的道路交通事故。
道路交通事故造成眾多人員受傷、重大財產損失及存在其他重大險情的,應及時向市州、省交警部門報告,市州、省交警部門認為有必要由市州、省道路交通應急指揮部處置的,向相應道路交通應急指揮部提出啟動預案建議。
4.2事故報告
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊接報后應立即報告市州公安局,并在24小時內將事故詳細情況電傳至省交警總隊指揮中心。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應立即報告省公安廳,并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部交通管理局。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地交警大隊應立即將情況報告縣市區(qū)人民政府和上級交警支隊,交警支隊應立即將情況報告市州人民政府和省交警總隊,省交警總隊接報后應立即報告省公安廳,省公安廳應立即報告省人民政府,并在24小時內將事故詳細情況電傳至公安部。
4.3應急響應行動
發(fā)生Ⅳ級道路交通事故的,啟動縣市區(qū)道路交通事故應急預案,由縣市區(qū)道路交通應急指揮部負責處置,市州道路交通應急指揮部做好應急處置指導工作,并做好應急準備;發(fā)生高速公路的Ⅳ級道路交通事故,由高速公路管理支隊所屬大隊負責處置,高速公路管理支隊要做好應急處置指導工作,并做好應急準備。
發(fā)生Ⅲ級道路交通事故的,啟動市州道路交通事故應急預案,由市州道路交通應急指揮部負責處置,省道路交通應急指揮部密切關注事態(tài)發(fā)展,做好應急處置指導工作,并做好應急準備;發(fā)生高速公路的Ⅲ級道路交通事故,由高速公路管理支隊負責處置,省交警總隊要做好應急處置指導工作,并做好應急準備。
發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,啟動省道路交通事故應急預案,由省道路交通應急指揮部負責處置,省道路交通應急指揮部將事故基本情況通報指揮部有關成員單位,并及時報告國務院辦公廳或公安部。
4.4應急處置
4.4.1應急處置程序
。1)道路交通事故發(fā)生后,當事人、現(xiàn)場群眾應立即報警,并及時救助受傷人員,維護現(xiàn)場秩序。
。2)接警后趕赴現(xiàn)場的交警、醫(yī)療急救人員及其他相關人員應立即救助受傷人員。交警要采取必要的安全防護措施,保護現(xiàn)場,疏導交通,維護正常的治安秩序。
。3)發(fā)生Ⅱ級、Ⅰ級道路交通事故的,事發(fā)地人民政府領導先期負責應急處置工作。省道路交通應急指揮部負責人趕赴現(xiàn)場,開展應急處置工作。
4.4.2應急處置指揮
道路交通事故發(fā)生后,按照屬地原則由各市州、縣市區(qū)在事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應急指揮部,全面負責現(xiàn)場應急處置工作,F(xiàn)場指揮部下設秩序維護組、急救搶險組、現(xiàn)場勘查組、調查訪問組、施救清障組和善后安撫組,并預留機動力量。當事態(tài)演變擴大到Ⅱ級、Ⅰ級時,省道路交通應急指揮部要迅速報請指揮長,啟動相應等級的應急措施,組織公安、交警、醫(yī)療急救、保險、消防等相關部門(單位)趕赴現(xiàn)場處置救援。
4.4.3應急處置措施
搶救傷者;疏散群眾,維護現(xiàn)場秩序;設置警示標志,封閉現(xiàn)場,必要時封閉現(xiàn)場路段或道路;排除險情,嚴禁在險情未消除前無關人員進入現(xiàn)場;控制交通肇事者,必要時將肇事者帶離現(xiàn)場,嚴防發(fā)生意外;及時進行現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場照相、現(xiàn)場錄相、繪制現(xiàn)場圖和調查訪問,提取相關證據(jù);盡快清理現(xiàn)場,恢復交通。
5.善后工作
5.1善后處置
道路交通事故現(xiàn)場處置完畢后,及時將肇事車輛拖離至安全地帶,清除路面障礙物,確保道路交通安全暢通。對造成人員傷亡和財產損失的,按《道路交通事故處理程序規(guī)定》及有關法規(guī)處理。有關人民政府應組織衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作,民政等有關部門(單位)做好喪葬撫恤工作。參加道路交通事故應急救援導致傷殘或死亡的,其撫恤事宜按國家有關規(guī)定辦理。
5.2事故調查
道路交通事故處置完畢后,事故所在地交警部門要開展相關調查,查明交通事故事實,對事故發(fā)生的原因進行分析,認定事故責任。特別重大(Ⅰ級)交通事故發(fā)生后,省人民政府派遣調查組進行調查,寫出道路交通事故調查報告,對相關責任人提出處理意見。
5.3信息發(fā)布
道路交通事故信息發(fā)布應遵循實事求是、及時準確的原則。省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊會同省政府新聞辦按照《湖南省突發(fā)公共事件新聞發(fā)布應急預案》和有關規(guī)定做好新聞發(fā)布工作。
6.應急保障
6.1人力資源
各級人民政府要組建處置道路交通事故應急預備隊。應急預備隊按照突發(fā)公共事件具體情況和道路交通應急指揮部要求,具體實施應急處置工作。必要時,各級人民政府可按規(guī)定和程序請求官兵參與應急處置工作。
6.2財力保障
各級財政部門應及時保障應對重、特大道路交通事故所需經費。審計、財政等部門負責對應急經費使用進行監(jiān)督和管理。
6.3物資保障
縣級以上人民政府應建立處置道路交通事故救援物資儲備制度,儲備足夠的道路交通事故應急物資,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護的需要。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域,確保應急需要。有關部門(單位)按照各自職責和應急預案的要求,做好相關物資保障工作。
6.4醫(yī)療衛(wèi)生保障
衛(wèi)生、紅十字會等部門(單位)組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現(xiàn)場醫(yī)療救護工作,根據(jù)應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫(yī)療應急救援隊伍,建立應急醫(yī)療救治網絡,指定緊急救治傷員的醫(yī)院。
6.5交通運輸保障
根據(jù)應急處置需要,依法對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,對道路交通事故外圍的交通路口實施定向、定時封鎖,嚴格控制進出事故現(xiàn)場人員,根據(jù)需要組織開辟應急“綠色通道”,保證救援車輛優(yōu)先通行。根據(jù)救援需要,依法調集可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
6.6治安維護
公安等部門要加強現(xiàn)場和局部地區(qū)的管制工作;要采取各種預防性緊急措施,全力維護事發(fā)地周邊地區(qū)的社會穩(wěn)定和治安秩序。必要時,依法對事發(fā)現(xiàn)場或在一定區(qū)域內實行緊急狀態(tài)。
6.7人員防護
在處置重、特大道路交通事故時,應對事發(fā)地現(xiàn)場的安全情況進行科學評估,保障現(xiàn)場人員的'人身安全,并攜帶必要的安全防護用具。當重、特大道路交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時,事發(fā)地人民政府和公安等部門應及時疏散人群。
6.8通信保障
發(fā)生重、特大道路交通事故后,建立通信調度指揮網絡和現(xiàn)場移動通信指揮網絡,保障通信暢通。
6.9公共設施
省有關部門(單位)要按照職責分工,分別負責煤、電、油、氣、水的供給,以及廢水、廢氣、固體廢棄物、危險化學品等有害物質的監(jiān)測和處理。
交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設,應充分考慮重、特大道路交通事故應急的需要并與之相適應。
6.10科技支撐
依托相應的科研、業(yè)務機構,建立相關的重、特大道路交通事故應急技術支持系統(tǒng)。組織相關機構和單位開展重、特大道路交通事故監(jiān)測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術研究。
7.監(jiān)督管理
7.1宣傳和培訓
加強道路交通安全知識的宣傳教育,提高廣大交通參與者的交通安全意識。廣泛宣傳道路交通事故報警電話,以及自救、互救常識。
強化對申領機動車駕駛證人員和機動車車主的交通安全知識培訓工作。
組織各級領導、應急指揮和救援人員,特別是進行現(xiàn)場處置的指揮人員、作業(yè)人員進行專業(yè)培訓。
7.2預案演練
適時組織不同類型的重、特大道路交通事故應急處置的實戰(zhàn)演練,不斷提高應急處置的實戰(zhàn)能力。
7.3獎勵與責任
對在道路交通事故應急處置中作出突出貢獻的單位和個人予以表彰和獎勵;對不認真履行職責、玩忽職守且造成嚴重損失的,有關部門(單位)要依法給予責任人行政處分;觸犯刑律的,依法追究刑事責任。
7.4監(jiān)督檢查
省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊、省應急管理辦公室(省人民政府總值班室)會同省有關部門(單位)對本預案的實施情況進行監(jiān)督檢查,保障應急措施到位。
8.附則
8.1預案管理與更新
根據(jù)情況變化,由省道路交通應急指揮部辦公室、省交警總隊對本預案進行修訂和完善。
8.2預案解釋部門
本預案經省人民政府批準后實施,由省人民政府辦公廳印發(fā),省道路交通應急指揮部、省交警總隊負責解釋。
8.3預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起施行。
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