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      • 交通應(yīng)急預(yù)案

        時間:2024-12-25 14:33:08 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

        交通應(yīng)急預(yù)案(精選15篇)

          在我們的學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?以下是小編為大家收集的交通應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        交通應(yīng)急預(yù)案(精選15篇)

        交通應(yīng)急預(yù)案1

          一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:

          副組長:

          組員:

          二、處理交通安全事故方案

          1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

          2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的.教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

          3、應(yīng)急工作分工

          現(xiàn)場處理組:xx各年級組長

          職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

          責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:xx

          負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

          三、其它

          做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的。發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

        交通應(yīng)急預(yù)案2

          為應(yīng)對冰雪天氣影響我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通暢、安全的突發(fā)情況,及時采取針對性措施,快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置,最大限度地降低冰雪天氣帶來的影響,保障道路安全暢通,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)際,制定本預(yù)案。

          一、指導(dǎo)原則

          遵循統(tǒng)一調(diào)度,分級負(fù)責(zé),確保鄉(xiāng)村道兼顧,除雪除冰工作應(yīng)先重點(diǎn)做好道路交口、橋梁、陡坡、彎道等區(qū)域,鄉(xiāng)道、村道融雪除冰工作由鎮(zhèn)路長辦、各村具體負(fù)責(zé)。

          二、適用范圍

          本預(yù)案適用于鎮(zhèn)域范圍內(nèi)發(fā)生的降雪天氣,用于農(nóng)村公路防抗雨雪應(yīng)急行動。

          三、應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)

          (一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路安全指揮應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組 長:張?zhí)焯戽?zhèn)長

          副組長:程偉 黨委委員

          成 員:汪盛胡吉明劉立紅

          王光興畢賽男鮑繼來

          領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)路長辦,程偉兼任辦公室主任,胡琦為工作人員。

          (二)工作職責(zé)

          1、組長:負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路安全應(yīng)急工作的全面指揮協(xié)調(diào),重大方案與措施的審定。

          2、副組長:協(xié)助組長做好救災(zāi)工作,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織指揮,人、財(cái)、物調(diào)度,組長不在時,代行組長職責(zé)。

          3、辦公室主任:負(fù)責(zé)日常交通安全監(jiān)管工作,收集分析交通情況,制定應(yīng)急方案,掌握動態(tài)。

          4、成員單位:

          安全辦:負(fù)責(zé)交通工具安排,應(yīng)急物資儲備。

          路長辦:負(fù)責(zé)交通安全的日常監(jiān)管,做好搶險(xiǎn)預(yù)案和公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施被毀的.恢復(fù)規(guī)劃。并做好轄區(qū)內(nèi)道路交通檢查、排查、信息收集上報(bào)情況。

          衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)抽調(diào)醫(yī)生參加搶險(xiǎn),做好衛(wèi)生防疫工作。

          派出所:負(fù)責(zé)維護(hù)正常秩序,依法打擊破壞搶險(xiǎn)的犯罪分子。

          民政辦:負(fù)責(zé)做好群眾的優(yōu)撫安置,保證群眾生活供給。

          武裝部:負(fù)責(zé)組織民兵參與搶險(xiǎn),成立搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)。

          財(cái)政所:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)資金的落實(shí),購買搶險(xiǎn)物資的準(zhǔn)備。

          四、融雪除冰應(yīng)急啟動程序

          本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)分為三級:

          三級響應(yīng):在入冬前,接近0℃時,啟動三級響應(yīng)。各村負(fù)責(zé)人上崗,成員到位,儲備足夠的融雪劑、防滑沙;備齊清雪工具、車輛,隨時待命。除雪、除冰實(shí)施采取各轄域包干的形式,各村為責(zé)任單位負(fù)責(zé)本轄域內(nèi)農(nóng)村公路除雪、除冰任務(wù),各村負(fù)責(zé)人為各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人,落實(shí)材料貯備、車輛、人員具體實(shí)施等各項(xiàng)工作。

          二級響應(yīng):當(dāng)氣象局發(fā)布24小時小雪預(yù)報(bào)時,啟動二級響應(yīng)。各村應(yīng)派人上路調(diào)查雪情、路況,并組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配;各村對道路的重點(diǎn)路段、道路交口處、橋梁、陡坡、彎道進(jìn)行小劑量的撒融雪劑(30克∕平方米)和防滑沙處理。

          一級響應(yīng):當(dāng)氣象局發(fā)布24小時中到大雪預(yù)報(bào)時,啟動一級響應(yīng)。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人立即上崗,成員立即到位。各村立即著手準(zhǔn)備上路實(shí)施融雪除冰作業(yè),當(dāng)白天發(fā)生強(qiáng)降雪時,要在雪停后兩小時或在當(dāng)天下午16:30前完成清雪及融雪劑播撒任務(wù);當(dāng)夜間發(fā)生降雪時,要在早晨7:00前全部上崗進(jìn)行道路清雪、融雪工作,時限要求在8:00前完成;全面消除積雪積冰不超過48小時,道路應(yīng)維持安全通行狀態(tài)。

          五、工作要求

          1、要立即成立融雪除冰搶險(xiǎn)小組,明確主要責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人員;落實(shí)好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、車輛、清雪工具,確保配備到位。

          3、嚴(yán)格交通安全值班制度,堅(jiān)持24小時值班。任何單位、個人在搶險(xiǎn)中,必須無條件服從命令,聽從指揮。

          4、當(dāng)冰雪天氣有所緩和,對在融雪清雪作業(yè)時形成的沙土、廢渣等融雪垃圾進(jìn)行清運(yùn),時限要求在雪融后48小時內(nèi)完成。

          5、融雪工作完成后20分鐘以內(nèi),各村要將責(zé)任范圍內(nèi)工作情況報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)村公路融雪除冰應(yīng)急辦公室。

        交通應(yīng)急預(yù)案3

          一、目的

          為保證施工車輛在道路交通運(yùn)輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

          二、適用范圍

          單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。

          三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

          3.2職責(zé)

          1.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

          2.企業(yè)管理人員,是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報(bào)告時,應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

          3.企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車輛的安排和行車安全管理,具體開展事故應(yīng)急搶救工作。

          4.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對汽車車況及車輛管理工作的'監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)故障/事故車輛維修、報(bào)廢管理。

          5.公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作,負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

          6.公司財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

          7.公司車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī);按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢較大時則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“110”匪警電話,請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

          8.車輛駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場交通警察的指揮,在事故調(diào)查完成后,盡快恢復(fù)交通。

          9.車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警,及時報(bào)告上級,并積極搶救傷亡人員。

          四、應(yīng)急響應(yīng)

          1、現(xiàn)場緊急處置險(xiǎn)情,開展自救脫離險(xiǎn)境:

         、女(dāng)機(jī)動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報(bào)警。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

         、飘(dāng)機(jī)動車在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

          ⑶當(dāng)車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時,駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器,噴射火焰根部,撲滅初起火災(zāi)。若火勢較大難以控制時,應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護(hù),把車輛損失減少到最低程度。

         、仁鹿尸F(xiàn)場要做好保護(hù),必要時增設(shè)警戒。

          2、交通事故報(bào)告

          當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時,當(dāng)事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告的主要內(nèi)容有:事故簡要經(jīng)過、事故地點(diǎn)、時間、單位、傷亡情況、司機(jī)姓名、車牌號碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。

          3.公司的應(yīng)急救援

         、趴偨(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財(cái)物損失大小等情況,決定采取何種級別的應(yīng)急救援措施,必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

         、戚p微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

         、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時,總經(jīng)理帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場,若在交通道路上必須配合交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

         、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡(bào)告時,總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

         、韶(cái)務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時,要及時籌備資金,以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

          4.現(xiàn)場恢復(fù)

          事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后,經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后,根據(jù)交警的`指揮,要及時清理撤離事故現(xiàn)場,疏通道路交通。

          五、事故調(diào)查處理

          1.車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。

          2.一般事故由事故發(fā)生后,報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理,對事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。

          3.車輛交通事故發(fā)生后,要及時通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對受損車輛評估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時恢復(fù)車輛;及時做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

          4.發(fā)生重大事故必須及時上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交管部門并參與處理,對責(zé)任者按規(guī)定處理。

          5.總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責(zé)任的認(rèn)定,妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對事故責(zé)任認(rèn)定,提出對當(dāng)事人的處理意見。

          6.依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

          六、應(yīng)急資源

          1.車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

          2.每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材,定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。

          3.取得機(jī)動車輛駕駛證件,具有駕駛資格的人員。

          4.對違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動車輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

          5.組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

          七、相關(guān)記錄

          1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

          2、對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

          3、車輛故障或事故記錄。

          4、車輛出勤報(bào)表。

        交通應(yīng)急預(yù)案4

          1總則

          1.1編制目的

          落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署,提升我市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,特編制此預(yù)案。

          1.2編制依據(jù)

          依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《四川省突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》《巴中市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。

          1.3適用范圍

          本預(yù)案適用于巴中市各級各有關(guān)部門處置突發(fā)事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障。

          1.4分級負(fù)責(zé)

          發(fā)生較大及以上突發(fā)事件,由市政府負(fù)責(zé)保障。發(fā)生一般及以下突發(fā)事件,由事發(fā)地縣級人民政府負(fù)責(zé)保障。

          1.5工作原則

         。1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅(jiān)持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供最大程度的支持保障。

          (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級響應(yīng)。在各級黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級交通運(yùn)輸、鐵路、民航、公安、應(yīng)急等部門以及軍隊(duì)等有關(guān)方面負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)對工作,實(shí)行分級響應(yīng)、屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的工作原則。

          (3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報(bào)送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。

          2組織指揮體系及職責(zé)

          巴中市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障組在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、公安、應(yīng)急管理等部門以及軍隊(duì)等有關(guān)方面組成,主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,落實(shí)各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)應(yīng)急保障任務(wù)。

          2.1市級指揮體系

          當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時,根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對處置工作需要,在相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急指揮部(以下簡稱指揮部)中設(shè)立交通運(yùn)輸保障組,組長由市政府分管副市長擔(dān)任,副組長由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,成員由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。

          交通運(yùn)輸保障組下設(shè)辦公室于市交通運(yùn)輸局,辦公室主任由市交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報(bào)有關(guān)信息,傳達(dá)有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各成員單位工作開展情況;承辦會議和文電工作。

          2.2成員單位構(gòu)成及主要職責(zé)

          成員單位由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展和改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊(duì)等單位構(gòu)成。

          市交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障,負(fù)責(zé)公路水路搶通保通保運(yùn)工作。

          市發(fā)展和改革委:負(fù)責(zé)鐵路搶通保通保運(yùn)和航空運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

          市公安局:負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通警戒和交通管制等應(yīng)急保障工作。

          市應(yīng)急管理局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

          巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊(duì):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)駐巴解放軍和武警部隊(duì)官兵參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障行動。

          3預(yù)防預(yù)警

          3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制

          各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作:

         。1)建立會商機(jī)制,做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時,要和氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接,加強(qiáng)信息分析,并落實(shí)專人及時傳遞預(yù)報(bào)預(yù)警信息,重點(diǎn)做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報(bào)告、早處置。

         。2)針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。

         。3)儲備衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)備。

          3.2預(yù)警信息收集

          各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系,強(qiáng)化預(yù)警信息互通互享,為科學(xué)決策提供依據(jù)。

          信息收集內(nèi)容及主要來源如下:

          (1)國家重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息;

         。2)氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報(bào)信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警等信息;

          (3)各級交通運(yùn)輸、鐵路、民航和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,港口、碼頭、交通樞紐、客貨場站、火車站、機(jī)場等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的信息;

         。4)其他有關(guān)信息。

          信息收集內(nèi)容包括預(yù)計(jì)發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點(diǎn)、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

          3.3預(yù)警信息處理

          各成員單位在接到藍(lán)色及以上預(yù)警信息時,調(diào)度有關(guān)運(yùn)輸保障單位加強(qiáng)值班值守、車船檢修等應(yīng)急準(zhǔn)備。

          4應(yīng)急響應(yīng)

          4.1先期處置

          各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時,迅速摸清掌握突發(fā)事件基本情況和本級可調(diào)用的交通應(yīng)急保障力量,迅速準(zhǔn)備交通應(yīng)急保障物資、隊(duì)伍和裝備,積極開展搶通保運(yùn)及有關(guān)搶險(xiǎn)作業(yè)先期處置工作。

          4.2響應(yīng)啟動

          對應(yīng)各指揮部響應(yīng)級別啟動相應(yīng)的級別。

          4.3啟動程序

          三級以上響應(yīng)報(bào)市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后啟動,四級響應(yīng)由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志審簽后啟動。

          4.4響應(yīng)措施

          當(dāng)啟動三級及以上應(yīng)急響應(yīng)時,各成員單位組織開展各項(xiàng)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,包括但不限于以下:

          (1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;

         。2)組織開展搶通保運(yùn)以及有關(guān)搶險(xiǎn)作業(yè)工作,根據(jù)需要派出工作組及技術(shù)專家到現(xiàn)場給予指導(dǎo);

         。3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,調(diào)派運(yùn)輸保障隊(duì)伍。

          (4)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);

         。5)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時通報(bào)情況。

          當(dāng)啟動四級應(yīng)急響應(yīng)時,參照本預(yù)案由相應(yīng)縣(區(qū))視情開展應(yīng)急處置工作。

          4.5信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)告

          各級保障組辦公室實(shí)行“一事一統(tǒng)計(jì)”,統(tǒng)計(jì)好調(diào)派運(yùn)輸保障隊(duì)伍情況,包括人數(shù)、車輛型號和數(shù)量,運(yùn)輸人員物資等情況。

          發(fā)出調(diào)派指令后半小時、一小時和到達(dá)搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場后十分鐘內(nèi)向指揮部匯報(bào)調(diào)派保障隊(duì)伍統(tǒng)計(jì)表。

          4.6信息發(fā)布與輿情

          較大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由市級指揮部或?qū)m?xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時傳遞。同時,加強(qiáng)輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見,形成積極健康的社會輿論。

          4.7響應(yīng)終止與降級

          應(yīng)急響應(yīng)終止與降級按照市應(yīng)急委統(tǒng)一部署落實(shí)。

          4.8總結(jié)評估

          三級及以上應(yīng)急響應(yīng)終止后30個工作日內(nèi),按照市指揮部要求組織開展評估工作,統(tǒng)計(jì)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障各項(xiàng)資源投入情況,客觀評估應(yīng)急處置工作成效和預(yù)案的.適用性,深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施,形成總結(jié)評估報(bào)告。

          5應(yīng)急保障

          5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

          市級層面由市交通運(yùn)輸局牽頭,市公路局、市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、巴運(yùn)集團(tuán)等企事業(yè)單位組建公路搶通保通應(yīng)急隊(duì)伍、道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍、水路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍。各隊(duì)伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報(bào)市交通運(yùn)輸局備案。

          公安、應(yīng)急管理和發(fā)展改革等部門要做好綜合交通運(yùn)輸保障應(yīng)急隊(duì)伍的組建和日常管理,應(yīng)急隊(duì)伍可以專兼結(jié)合,充分吸收社會力量參與。

          當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)事件需部隊(duì)投入行動時,由部隊(duì)派出相關(guān)人員融入應(yīng)急保障指揮體系,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)部隊(duì)參與保障行動。

          5.2裝備物資保障

          建立完善交通運(yùn)輸保障各類應(yīng)急裝備物資儲備體系,按照實(shí)物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式,強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補(bǔ)充和更新物資。

          5.3專家技術(shù)保障

          加強(qiáng)與高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和社會組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫,包括針對各類突發(fā)事件的應(yīng)急資源清單、專家?guī)、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。

          5.4應(yīng)急資金保障

          加強(qiáng)應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急支出經(jīng)費(fèi)保障,將突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,鼓勵社會捐贈和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,提高資金的使用效益。

          5.5應(yīng)急演練保障

          各成員單位建立應(yīng)急演練制度,組織開展實(shí)地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動,應(yīng)急演練至少每年進(jìn)行一次。演練結(jié)束后,組織單位及時組織評估。鼓勵委托第三方進(jìn)行演練評估。

          5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障

          各地各部門要加強(qiáng)對本地區(qū)(本系統(tǒng)應(yīng)急救援隊(duì)伍)的應(yīng)急培訓(xùn),建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊(duì)伍;將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作,應(yīng)急保障相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄,對應(yīng)急人員實(shí)行動態(tài)管理。

          6附則

          6.1責(zé)任與獎懲

          對突發(fā)事件工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時給予宣傳、表揚(yáng)和獎勵。對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。

          6.2預(yù)案管理與更新

          本預(yù)案由巴中市交通運(yùn)輸局牽頭制定,經(jīng)市應(yīng)急委審核后報(bào)市政府批準(zhǔn)實(shí)施。各縣(區(qū))要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際編制突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,行業(yè)重點(diǎn)企事業(yè)單位要結(jié)合實(shí)際編制交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案。

          出現(xiàn)下列情形之一時,由市交通運(yùn)輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。

         。1)預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;

         。2)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的;

          (3)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的;

         。4)重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;

         。5)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的;

         。6)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;

         。7)預(yù)案制訂單位認(rèn)為需修訂的其他情況。

          6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查

          各成員單位根據(jù)職責(zé),適時組織對各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并予以通報(bào)。

          監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報(bào)送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實(shí)、應(yīng)急評估等情況。

          6.4預(yù)案實(shí)施時間

          本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期兩年。

        交通應(yīng)急預(yù)案5

          1.總則

          1.1編制目的

          為切實(shí)加強(qiáng)公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制,提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力,控制、減輕和消除公路交通突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害,及時恢復(fù)公路交通正常運(yùn)行,保障公路暢通。以及為應(yīng)對其他突發(fā)事件中提供交通運(yùn)輸保障,滿足有效應(yīng)對公路交通突發(fā)事件的需要,特制定本預(yù)案。

          1.2編制依據(jù)

          《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《運(yùn)城市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。

          1.3適用范圍

          本預(yù)案適用于發(fā)生在運(yùn)城市轄區(qū)內(nèi)的:

          1.3.1由各類突發(fā)事件引起的國道、省道等干線公路以及公路主樞紐出現(xiàn)交通運(yùn)輸中斷或較長時間阻塞,需及時疏通;公路、橋梁、隧道及其附屬設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞,喪失正常使用功能,需迅速恢復(fù)、搶修、加固,以確保運(yùn)輸暢通的應(yīng)急行動。

          1.3.2由各類突發(fā)事件引起交通運(yùn)輸異常并對運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響,需交通運(yùn)輸主管部門組織調(diào)配運(yùn)輸力量,以保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的運(yùn)輸及災(zāi)民和傷病員疏散的應(yīng)急行動。

          1.4工作原則

          1.4.1以人為本、條塊結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主

          切實(shí)履行交通部門的公共服務(wù)職能,把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù),高度重視公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,提高應(yīng)急科技水平,增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置能力,堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,提高防范意識,做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作,做好有效應(yīng)對公路交通突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。

          1.4.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)

          本預(yù)案確定的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作在各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各級交通主管部門具體負(fù)責(zé),分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管理、上下聯(lián)動,充分發(fā)揮各級公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的作用。

          1.4.3職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享

          明確應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)職責(zé),建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機(jī)制和響應(yīng)程序,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)與其他部門密切協(xié)作,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的公路交通突發(fā)事件聯(lián)動處置機(jī)制。一旦發(fā)生突發(fā)事件,依法果斷處置,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,最大程度地降低突發(fā)事件的危害和損失。

          2.組織體系及職責(zé)

          2.1公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組

          運(yùn)城市交通運(yùn)輸局成立公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組,組長由局長擔(dān)任,副組長由分管安全應(yīng)急的副局長擔(dān)任,成員由局辦公室、安全監(jiān)督處、綜合運(yùn)輸科、法規(guī)科、運(yùn)管處、道路處、交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)和各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人組成。

          領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé):

          (1)貫徹落實(shí)市委、市政府和省廳關(guān)于處置公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作的指示和要求;

         。2)協(xié)調(diào)特別重大、重大公路交通突發(fā)事件的處置工作;組織全市較大、一般公路交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;

          (3)研究、解決和處置公路交通突發(fā)事件中的重大問題,向市人民政府和省交通運(yùn)輸廳報(bào)告突發(fā)事件應(yīng)急處置情況;

         。4)研究、部署全市公路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理工作;

         。5)負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件信息發(fā)布。

          2.2領(lǐng)導(dǎo)組辦公室及職責(zé)

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督處。由局安監(jiān)處處長任辦公室主任。辦公室成員由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組成員單位聯(lián)絡(luò)員組成。承擔(dān)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急綜合協(xié)調(diào)和日常管理工作。

          領(lǐng)導(dǎo)組辦公室主要職責(zé):

         。1)貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的指示和部署;

         。2)組織協(xié)調(diào)全市公路交通突發(fā)事件預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急處置及事后調(diào)查評估工作;

         。3)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組成員單位、縣級公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組之間的工作;

          (4)匯總、整理信息,及時向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告,并通報(bào)各成員單位;

         。5)組織有關(guān)單位和專家分析研究突發(fā)事件情況和發(fā)展趨勢,提出對策;

          (6)制定、修訂公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和有關(guān)應(yīng)急工作規(guī)章制度;

         。7)指導(dǎo)有關(guān)縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局修訂、編制公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;

         。8)組織全市公路交通突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)和演練;

         。9)組織應(yīng)急救援與處置工作的信息發(fā)布。

          2.3應(yīng)急工作組職責(zé)

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)八個工作組,分別是:綜合協(xié)調(diào)組、公路搶險(xiǎn)(通)組、傷員救助組、運(yùn)輸保障組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、調(diào)查監(jiān)測組、信息報(bào)道組。

          2.3.1綜合協(xié)調(diào)組

          牽頭單位:安全監(jiān)督處

          成員單位:事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作中的綜合協(xié)調(diào)、保證搶險(xiǎn)救援工作有序開展,保持與應(yīng)急工作組各成員單位的信息溝通及工作協(xié)調(diào);收集、分析和匯總應(yīng)急處置工作情況;負(fù)責(zé)起草重要報(bào)告、綜合類文件;根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組和其他應(yīng)急工作組的要求,統(tǒng)一向市委市政府、省廳和相關(guān)部門報(bào)送應(yīng)急工作文件。

          2.3.2公路搶險(xiǎn)(通)組

          牽頭單位:道路處

          成員單位:事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織公路搶修及保通工作,根據(jù)需要組織、協(xié)調(diào)跨縣(市、區(qū))應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度和應(yīng)急機(jī)械及物資調(diào)配;擬定跨縣(市、區(qū))公路繞行方案并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)社會力量參與公路搶險(xiǎn)(通)工作;鑒定公路交通突發(fā)事件造成的破壞程度,擬定搶險(xiǎn)救災(zāi)資金補(bǔ)助方案。

          2.3.3傷員救助組

          牽頭單位:運(yùn)管處

          成員單位:事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件事故現(xiàn)場傷員的救助及協(xié)助疾病控制、衛(wèi)生監(jiān)督等工作,并及時報(bào)告人員傷亡和傷員醫(yī)療救治相關(guān)信息。

          2.3.4運(yùn)輸保障組

          牽頭單位:綜合運(yùn)輸科

          成員單位:市運(yùn)管處、公交總公司,事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急人員、應(yīng)急物資的運(yùn)輸保障工作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)工作;擬定應(yīng)急運(yùn)輸征用補(bǔ)償資金補(bǔ)助方案。

          2.3.5安全保衛(wèi)組

          牽頭單位:交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)

          成員單位:事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事發(fā)地公安機(jī)關(guān)和武警部隊(duì)設(shè)置公路交通突發(fā)事件現(xiàn)場安全警戒線;疏散事發(fā)地的人員;保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序;依法打擊違法犯罪活動;維護(hù)事發(fā)地周邊地區(qū)道路交通秩序,實(shí)施交通管制和交通疏導(dǎo),保障救援道路暢通。

          2.3.6后勤保障組

          牽頭單位:辦公室

          成員單位:財(cái)務(wù)科、事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)公路交通突發(fā)事件通信保障、經(jīng)費(fèi)保障、生活保障、保險(xiǎn)賠付、善后處理等工作。

          2.3.7調(diào)查監(jiān)測組

          牽頭單位:安全監(jiān)督處

          成員單位:運(yùn)管處、道路處、事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)對事發(fā)地公路交通突發(fā)事件原因進(jìn)行調(diào)查和環(huán)境污染的應(yīng)急監(jiān)測,為公路交通突發(fā)事件處置提供技術(shù)支持,防止發(fā)生次生災(zāi)害。

          2.3.8信息報(bào)送組

          牽頭部門:辦公室

          成員單位:安全監(jiān)督處、運(yùn)管處、事發(fā)地交通運(yùn)輸局

          主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場媒體記者的組織、管理和引導(dǎo)工作:按照領(lǐng)導(dǎo)組提供的權(quán)威信息進(jìn)行宣傳報(bào)道。

          2.4各縣(市、區(qū))公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組及職責(zé)

          各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局要成立相應(yīng)的公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,主要職責(zé):

          (1)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的綜合協(xié)調(diào)、組織和指揮;

         。2)建立和完善公路交通應(yīng)急管理與信息監(jiān)測責(zé)任制,及時上報(bào)公路交通應(yīng)急信息;

         。3)根據(jù)事件的狀況啟動應(yīng)急響應(yīng);

         。4)應(yīng)急響應(yīng)啟動后,在事發(fā)地人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。

          3.預(yù)防預(yù)警機(jī)制

          3.1信息監(jiān)測與報(bào)告

          市、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局要建立健全公路交通運(yùn)輸信息報(bào)告制度,完善預(yù)警監(jiān)測機(jī)制。要貫徹“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置”的原則,收集整理和監(jiān)測分析可能引起公路交通突發(fā)事件的預(yù)警信息,及時向上級部門報(bào)告。

          3.2預(yù)警分級

          根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懞托枰倪\(yùn)輸能力分為四級預(yù)警,分別為Ⅰ級預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、Ⅱ級預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、Ⅲ級預(yù)警(較重預(yù)警)、Ⅳ級預(yù)警(一般預(yù)警),依次用紅、橙、黃、藍(lán)表示,Ⅰ級為最高級別。交通運(yùn)輸部和省廳負(fù)責(zé)Ⅱ級以上預(yù)警的啟動和發(fā)布,市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)Ⅲ級預(yù)警的啟動和發(fā)布,縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)Ⅳ級預(yù)警的啟動和發(fā)布。

          預(yù)警級別主要依據(jù)已經(jīng)發(fā)生或潛在的公路運(yùn)輸事件、社會安全事件、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件對車站和公路可能造成的危害程度、緊急程度和影響范圍等確定。

          3.2.1Ⅰ級預(yù)警

          當(dāng)遇到下列情況之一,導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本省高速公路、國道和重要省道主干線交通運(yùn)輸中斷,處置、搶修時間預(yù)計(jì)需要48小時以上,通行能力影響全省大部分地區(qū);或急需省政府出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部門或軍隊(duì)、武警部隊(duì)共同組織援救;或需要省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時,擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅰ級預(yù)警。

         。1)省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案、省地震應(yīng)急預(yù)案、省自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案等省級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布Ⅰ級預(yù)警或響應(yīng)時;

          (2)上游河流干流水位超過警戒水位,堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口,水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩,暴雨引起重大山體滑坡,突降暴雪或長時間濃霧等惡劣天氣,可能造成省內(nèi)高速公路、國道和重要省道主干線嚴(yán)重毀壞、中斷;

         。3)省內(nèi)發(fā)生6.5級以上地震,或者造成公路、橋梁、隧道中斷,或重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失需組織實(shí)施國家緊急物資運(yùn)輸救援;

          (4)省內(nèi)公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生嚴(yán)重威脅群眾生命財(cái)產(chǎn)安全事故,且造成30人以上死亡或危及50人以上生命安全;

         。5)劇毒品運(yùn)輸泄漏可能造成道路環(huán)境污染和生態(tài)破壞使區(qū)域生態(tài)功能喪失,對相關(guān)地區(qū)正常生產(chǎn)、生活可能造成重大影響、重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失,或?yàn)l危物種生存環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞;

         。6)影響大,波及范圍廣,涉及人數(shù)多,出現(xiàn)大量病人或多例死亡病例,影響和危害嚴(yán)重的公共衛(wèi)生事件;

          (7)因市場商品短缺及物價大幅波動可能引起全省范圍的搶購和市場混亂事件,急需省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸;

         。8)需要發(fā)出Ⅰ級預(yù)警的其他特殊情況。

          3.2.2Ⅱ級預(yù)警

          當(dāng)遇到下列情況之一,導(dǎo)致或可能導(dǎo)致兩個或兩個以上市高速公路,國道、省道主干線,跨市域的其他重要公路干線交通運(yùn)輸中斷,處置、搶修時間預(yù)計(jì)在48小時以內(nèi)、24小時以上,通行能力影響范圍在本省兩個或兩個以上市;或需要省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)指揮組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時,擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅱ級預(yù)警。

         。1)上游河流干流水位超過警戒線,堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口,水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩,洪水泛濫致使城市及人口聚集的村鎮(zhèn)受淹,發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣,可能造成省內(nèi)高速公路,國道、省道主干線,跨市的其他重要公路中斷;

         。2)重要城市或人口密集地區(qū)發(fā)生4.0級以上地震;震級未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成30人以下、10人以上死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震;

         。3)可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇,帶來重大人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失,造成公路大范圍嚴(yán)重毀壞的持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨過程;

         。4)公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生一次死亡30人以下、10人以上,或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以下、5000萬元以上的特大事故;

          (5)危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒品)貯運(yùn)中發(fā)生的,一次造成30人以下、10人以上死亡,或者100人以下、50人以上中毒(重傷)的環(huán)境污染與生態(tài)破壞;可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以下、1000萬元以上或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故;

          (6)因市場商品短缺及物價大幅波動可能引起全省大范圍的搶購和市場混亂事件,需要省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)指揮組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸;

         。7)需要發(fā)出Ⅱ級預(yù)警的其他特殊情況。

          3.2.3Ⅲ級預(yù)警

          當(dāng)遇到下列情況之一,導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本市范圍內(nèi)干線公路交通運(yùn)輸中斷,處置、修復(fù)時間預(yù)計(jì)在24小時以內(nèi)、12小時以上,通行能力的影響范圍在本市內(nèi);或急需市交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時,擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅲ級預(yù)警。

         。1)上游河流干流水位超過警戒線,堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口,水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩,洪水泛濫致使城市及人口聚集的'村鎮(zhèn)受淹,發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣,可能造成本市范圍內(nèi)干線公路交通運(yùn)輸中斷;

          (2)重要城市等人口密集地區(qū)4.0級以下地震;震級未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成10人以下、3人以上死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震;

         。3)可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇,帶來較大人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失,造成公路嚴(yán)重毀壞的持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨過程;

         。4)公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站發(fā)生一次死亡10人以下、3人以上,或者可能一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以下、1000萬元以上的特大事故;

         。5)危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒品)貯運(yùn)中發(fā)生的,可能一次造成10人以下、3人以上死亡,或者50人以下、30人以上中毒(重傷)的環(huán)境污染與生態(tài)破壞;可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下、300萬元以上或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故,本市的救援力量可以處置的;

         。6)因市場商品短缺及物價大幅波動可能引起本市內(nèi)的搶購和市場混亂事件,急需市交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸;

          (7)因收費(fèi)或其它原因堵塞交通運(yùn)輸,交通運(yùn)輸執(zhí)法引起較大規(guī)模武力斗毆等事件;

         。8)需要發(fā)出Ⅲ級預(yù)警的其他特殊情況。

          3.2.4Ⅳ級預(yù)警

          當(dāng)遇到下列情況之一,導(dǎo)致或可能導(dǎo)致本縣(市、區(qū))公路交通運(yùn)輸中斷,處置、修復(fù)時間預(yù)計(jì)在12小時以內(nèi),通行能力影響范圍在本縣(市、區(qū))內(nèi);或急需縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸或交通運(yùn)輸防疫措施時,擬發(fā)出交通運(yùn)輸Ⅳ級預(yù)警。

         。1)上游河流干流水位超過警戒線,堤防出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或決口,水庫出現(xiàn)重大險(xiǎn)情或垮壩,洪水泛濫致使城市及人口聚集的村鎮(zhèn)受淹,發(fā)生暴雪或濃霧等惡劣天氣,可能造成本縣(市、區(qū))范圍內(nèi)公路交通運(yùn)輸中斷;

         。2)人口密集地區(qū)4.0級以下地震;震級未達(dá)上述標(biāo)準(zhǔn)但可能造成3人以下死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失或嚴(yán)重影響的地震;

         。3)可能導(dǎo)致山洪暴發(fā)或嚴(yán)重內(nèi)澇,帶來人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失,造成公路毀壞的持續(xù)強(qiáng)降雨過程;

         。4)公路建設(shè)工程、道路運(yùn)輸、客貨運(yùn)站可能發(fā)生一次死亡3人以下,或者可能一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下的事故災(zāi)難;

         。5)危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒品)貯運(yùn)中發(fā)生的,可能一次造成3人以下死亡,或者30人以下中毒(重傷)的環(huán)境污染與生態(tài)破壞;可能造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以下或嚴(yán)重影響人民群眾生產(chǎn)生活的重大泄漏事故,本縣(市、區(qū))的救援力量可以處置的;

         。6)因市場商品短缺及物價大幅波動可能引起本縣(市、區(qū))內(nèi)的搶購和市場混亂事件,急需縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門組織實(shí)施緊急物資運(yùn)輸;

         。7)因收費(fèi)或其它原因堵塞交通運(yùn)輸,交通運(yùn)輸執(zhí)法引起較大規(guī)模武力斗毆等事件;

         。8)需要發(fā)出Ⅳ級預(yù)警的其他特殊情況。

          3.3預(yù)警信息系統(tǒng)

          3.3.1應(yīng)急值班

          市、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局設(shè)立應(yīng)急值班室,公布值班電話。

          3.3.2預(yù)警信息通報(bào)

          市、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局在發(fā)現(xiàn)事發(fā)地車站、公路、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、公路施工建設(shè)和社會安全穩(wěn)定以及自然災(zāi)害等可能誘發(fā)突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)源信息和監(jiān)測預(yù)警信息時,要及時向領(lǐng)導(dǎo)組辦公室通報(bào)。

          3.4預(yù)防預(yù)警行動

          3.4.1預(yù)警信息發(fā)布和解除

         、蚣壱陨嫌墒〗煌ㄟ\(yùn)輸廳通過相關(guān)渠道發(fā)布和解除,Ⅱ級以下由市、縣(市、區(qū))應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組發(fā)布和解除。

          3.4.2市、縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局應(yīng)根據(jù)不同預(yù)警級別采取相應(yīng)的防范措施,并根據(jù)各自職責(zé)迅速做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,防止公路交通突發(fā)事件對人民生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成危害。

          3.4.3預(yù)警啟動程序

          公路交通突發(fā)事件Ⅲ級預(yù)警時,市交通運(yùn)輸局按如下程序啟動預(yù)警:

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室提出公路交通突發(fā)事件Ⅲ級預(yù)警狀態(tài)啟動建議;

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組在2小時內(nèi)決定是否啟動Ⅲ級公路交通突發(fā)事件預(yù)警,如同意啟動,則正式簽發(fā)Ⅲ級預(yù)警啟動文件,并向市政府應(yīng)急管理部門報(bào)告,市交通運(yùn)輸局各應(yīng)急工作組進(jìn)入待命狀態(tài);

         、蠹夘A(yù)警啟動文件簽發(fā)后1小時內(nèi),由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)向縣(市、區(qū))公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)下發(fā),并電話確認(rèn)接收;

          根據(jù)情況需要,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組決定此次Ⅲ級預(yù)警是否需面向社會發(fā)布;

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室立即開展應(yīng)急監(jiān)測和預(yù)警信息專項(xiàng)報(bào)送工作,隨時掌握并報(bào)告事態(tài)進(jìn)展情況,形成突發(fā)事件動態(tài)日報(bào)制度,并根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要求增加預(yù)警報(bào)告頻率;

          局各應(yīng)急工作小組開展應(yīng)急籌備工作,公路搶通組和運(yùn)輸保障組開展應(yīng)急物資的征用準(zhǔn)備。

         、艏夘A(yù)警啟動程序由縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門參考Ⅲ級預(yù)警啟動程序,結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn),自行編制;在預(yù)警過程中,如發(fā)現(xiàn)事態(tài)擴(kuò)大,超過本級預(yù)警條件或本級交通運(yùn)輸主管部門處置能力,應(yīng)及時上報(bào)上一級交通運(yùn)輸主管部門,建議提高預(yù)警等級。

          3.4.4預(yù)警終止程序

         、蠹夘A(yù)警降級或撤銷情況下,市交通運(yùn)輸局采取如下預(yù)警終止程序:

          應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室根據(jù)預(yù)警監(jiān)測追蹤信息,確認(rèn)預(yù)警涉及的公路交通突發(fā)事件已不滿足Ⅲ級預(yù)警啟動標(biāo)準(zhǔn),需降級轉(zhuǎn)化或撤銷時,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提出Ⅲ級預(yù)警狀態(tài)終止建議;

          應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組在同意終止后,正式簽發(fā)Ⅲ級預(yù)警終止文件,明確提出預(yù)警后續(xù)處理意見,并在24小時內(nèi)向市政府上報(bào)預(yù)警終止文件,局各應(yīng)急工作小組自行撤銷;

          如預(yù)警降級為Ⅳ級,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)在1小時內(nèi)通知Ⅳ預(yù)警涉及的縣級交通運(yùn)輸主管部門,縣級交通運(yùn)輸主管部門在12小時內(nèi)啟動預(yù)警程序,并向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)送已正式簽發(fā)的Ⅳ預(yù)警啟動文件;

          如預(yù)警直接撤銷,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)在24小時內(nèi)向預(yù)警啟動文件中所列部門和單位發(fā)送預(yù)警終止文件;

          Ⅳ級預(yù)警終止程序由縣級交通運(yùn)輸主管部門參考Ⅲ級預(yù)警終止程序,結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn),自行編制;

         、蠹夘A(yù)警在所對應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)啟動后,預(yù)警終止時間與應(yīng)急響應(yīng)終止時間一致,不再單獨(dú)啟動預(yù)警終止程序。

          4.信息報(bào)送

          4.1信息報(bào)告和處理

          各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局應(yīng)急機(jī)構(gòu)在接到預(yù)警信息,經(jīng)核實(shí)后確認(rèn)公路交通突發(fā)事件發(fā)生,應(yīng)立即向市交通運(yùn)輸局和縣(市、區(qū))政府報(bào)告。對于Ⅰ級、Ⅱ級突發(fā)事件,市交通運(yùn)輸局應(yīng)急機(jī)構(gòu)在處置的同時,應(yīng)及時向市政府和市安委會、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告,最遲不超過2小時。

          預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急響應(yīng)啟動后,事件所涉及的縣級公路交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將進(jìn)展情況及時上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室,并按照“零報(bào)告”制度,形成每日情況簡報(bào)。市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室及時將進(jìn)展信息匯總形成每日公路交通突發(fā)事件情況簡報(bào),分別上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、市政府和省廳,并通報(bào)各應(yīng)急工作組。

          4.2信息報(bào)告內(nèi)容

          信息報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生時間、地點(diǎn)、單位名稱、聯(lián)系方式、事件類型、傷亡情況、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。

          4.3分級響應(yīng)

          公路交通突發(fā)事件應(yīng)急工作遵循分級響應(yīng)程序,根據(jù)事件的等級確定相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。

          4.3.1響應(yīng)措施

         。1)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組啟動應(yīng)急預(yù)案后,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室在應(yīng)急解除前實(shí)行24小時值班,并與突發(fā)事件處置現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,收集整理突發(fā)事件的信息,傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的指令,及時向市政府和省交通運(yùn)輸運(yùn)輸廳上報(bào)有關(guān)信息;

         。2)建立必要的應(yīng)急行動機(jī)構(gòu),如派工作組和救援隊(duì)趕赴現(xiàn)場;

          (3)指揮協(xié)調(diào)公路交通運(yùn)輸部門對受損公路進(jìn)行加固、搶修、保通;

         。4)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力進(jìn)行搶運(yùn);

         。5)發(fā)布有關(guān)處置應(yīng)急事件的措施;

         。6)如有受傷人員,應(yīng)首先予以救助。

         。7)根據(jù)事態(tài)的進(jìn)展,決定是否降低應(yīng)急響應(yīng)級別或解除應(yīng)急狀態(tài)。

          4.3.2先期處置

          公路交通突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要立即調(diào)度應(yīng)急物資和社會資源,指揮和派遣相關(guān)部門專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場、果斷控制事發(fā)現(xiàn)場,全力控制事件事態(tài),嚴(yán)防次生、衍生危險(xiǎn)發(fā)生。

          根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化,現(xiàn)場出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時,現(xiàn)場指揮部要在充分考慮專家和有關(guān)方面的意見基礎(chǔ)上,依法采取積極處置措施,并報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組和市政府備案。

          超出縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局應(yīng)急處置能力,或跨縣級行政區(qū)域、跨領(lǐng)域的影響重大的緊急處置方案,由現(xiàn)場指揮部提出,報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后協(xié)調(diào)實(shí)施。

          4.3.3特別重大、重大應(yīng)急響應(yīng)

          發(fā)生特別重大、重大公路交通突發(fā)事件,由省交通運(yùn)輸廳啟動一級(在國家公路交通應(yīng)急指揮中心指導(dǎo)下)、二級應(yīng)急響應(yīng)。

         。1)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室立即向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告公路交通突發(fā)事件基本情況、事態(tài)發(fā)展和前期處置情況;

         。2)由領(lǐng)導(dǎo)組宣布啟動應(yīng)急響應(yīng),并召集成員單位(部門)、相關(guān)縣(市、區(qū))公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,通過電話或視頻會議通報(bào)情況,由領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)向社會發(fā)布;

         。3)開通與事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的通信聯(lián)系,隨時掌握事件發(fā)展動態(tài),指導(dǎo)督促事發(fā)地應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組開展應(yīng)急處置工作;

         。4)局領(lǐng)導(dǎo)率有關(guān)部門赴現(xiàn)場指導(dǎo)公路交通應(yīng)急處置工作,領(lǐng)導(dǎo)組成員單位(部門)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的指令在規(guī)定的時間內(nèi)到達(dá)指定位置,根據(jù)職責(zé)部署開展應(yīng)急處置工作;

         。5)按規(guī)定程序向市人民政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告事件情況和應(yīng)急處置情況,視情況請求省交通運(yùn)輸廳支援。

          4.4現(xiàn)場應(yīng)急處置

          4.4.1總體要求按照條塊結(jié)合、屬地為主的原則,由事發(fā)地領(lǐng)導(dǎo)組按照分級響應(yīng)的要求,統(tǒng)一組織實(shí)施應(yīng)急響應(yīng),協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)部門做好運(yùn)力調(diào)度、應(yīng)急運(yùn)輸、道路搶通、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、人員隔離等應(yīng)急處置工作。

          4.4.2現(xiàn)場控制與處置

          根據(jù)突發(fā)事件的類型、事件可控性、嚴(yán)重程度、影響范圍及周邊環(huán)境的敏感性,事發(fā)地公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組現(xiàn)場組織車輛、運(yùn)管機(jī)構(gòu)根據(jù)本地區(qū)發(fā)生的突發(fā)事件實(shí)施響應(yīng)的處置措施。組織疏通礙路、礙車物件,控制危險(xiǎn)貨物泄漏源,采取防火防爆防污染措施;搶救遇險(xiǎn)及中毒人員,疏散受危害人群,保護(hù)環(huán)境敏感資源;協(xié)調(diào)事發(fā)地公安交警部門對事發(fā)地采取交通管制措施,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,加強(qiáng)事件及其危害的監(jiān)控;調(diào)動應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急車輛、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急器材,組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即進(jìn)行應(yīng)急處置。

          4.5安全防護(hù)

          4.5.1應(yīng)急人員的安全防護(hù)

          提供不同類型突發(fā)事件救援人員安全防護(hù)裝備。

          4.5.2群眾的安全防護(hù)

          在實(shí)施救助行動中,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與環(huán)境情況組織做好遇險(xiǎn)群眾與其他人員的安全防護(hù)工作,告知旅客及其他人員可能存在的危害和防護(hù)措施,及時調(diào)集搶險(xiǎn)救援人員和防護(hù)器材、裝備、藥品。

          4.6社會力量動員與參與

          根據(jù)事發(fā)地的實(shí)際情況和突發(fā)事件特點(diǎn),明確動員的范圍、組織程序、決策程序,在專業(yè)救助力量不能滿足救助需求時,由事發(fā)地人民政府動員和組織社會力量參與。

          4.7信息發(fā)布

          公路交通發(fā)事件的信息發(fā)布,由領(lǐng)導(dǎo)組按照以人為本、及時準(zhǔn)確、客觀全面的原則發(fā)布信息,其他單位和個人無權(quán)發(fā)布信息。

          4.8應(yīng)急結(jié)束

          4.8.1應(yīng)急結(jié)束的條件

         。1)事件已得到控制;

         。2)險(xiǎn)情排除,車站發(fā)車能力、公路通行能力已經(jīng)恢復(fù);

          (3)應(yīng)急現(xiàn)場任務(wù)已完成;

          (4)現(xiàn)場搶救活動(包括人員搜救、處置、火災(zāi)和爆炸險(xiǎn)情或危險(xiǎn)隱患的排除)已經(jīng)結(jié)束;

         。5)公路交通突發(fā)事件所造成的大規(guī)模污染危害基本得到控制和消除;

          (6)對周邊地區(qū)構(gòu)成的威脅已經(jīng)排除;

         。7)被緊急疏散的人員已經(jīng)得到良好的安置或已經(jīng)安全運(yùn)返原居住地。

          4.8.2應(yīng)急結(jié)束(解除)的程序

         。1)經(jīng)現(xiàn)場指揮部確認(rèn),或事件責(zé)任單位提出,按照“誰啟動、誰終止”的原則,報(bào)請啟動批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)結(jié)束現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,由宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的總指揮宣布響應(yīng)結(jié)束;

          (2)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)組的決定,由現(xiàn)場指揮部向所屬各工作組下達(dá)應(yīng)急結(jié)束命令,解除應(yīng)急狀態(tài)。

          5.后期處置

          5.1善后處置

          領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)公路交通突發(fā)事件的危害程度及造成的損失,提出善后處置意見,并報(bào)市人民政府。協(xié)調(diào)事發(fā)地縣級以上人民政府組織協(xié)調(diào)善后處置工作,盡快恢復(fù)正常秩序,確保社會穩(wěn)定。

          5.2社會救助

          對因突發(fā)事件造成生活困難需要社會救助的人員,由事發(fā)地人民政府按國家有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)救助。

          5.3調(diào)查報(bào)告與后果評估

          公路交通運(yùn)輸應(yīng)急狀態(tài)解除后,宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)的公路交通突事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室要盡快做出客觀、公正、全面的調(diào)查評估報(bào)告。調(diào)查報(bào)告包括事件發(fā)生的原因、造成的損失、事件處理的結(jié)果、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、災(zāi)后恢復(fù)和重建的建議等。調(diào)查報(bào)告經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組批準(zhǔn)后,報(bào)上一級主管部門備案。

          6.應(yīng)急保障

          6.1通信與信息保障

          縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局應(yīng)按照要求協(xié)助公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)開通報(bào)警電話,縣(市、區(qū))公路交通突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)設(shè)立通信網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)系機(jī)制,確保應(yīng)急通信暢通。

          6.2物資裝備保障

          縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局在對救援物資進(jìn)行整合的基礎(chǔ)上,要加強(qiáng)應(yīng)急救援物資、裝備的儲備,尤其是專業(yè)救援物資和裝備的儲備,提高救援資源的科技含量。

          6.3專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍保障

          6.3.1縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建和日常管理。構(gòu)建以公路、運(yùn)管機(jī)構(gòu)為主體的公路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍。

          6.3.2公路交通應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍

         。1)應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍

          市運(yùn)管處負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍建設(shè)工作,按照“平急結(jié)合、分級儲備、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)一指揮”的原則在本轄區(qū)內(nèi)建立應(yīng)急運(yùn)力儲備,選擇達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的道路客貨運(yùn)輸企業(yè),通過協(xié)商簽訂突發(fā)事件運(yùn)力征用協(xié)議,明確納入應(yīng)急運(yùn)力儲備的車輛及其噸(座)位數(shù)、類型、技術(shù)狀況,以及對運(yùn)輸人員和車輛管理的要求、應(yīng)急征用的條件和程序、征用補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和程序以及違約責(zé)任等,通過協(xié)議規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸保障行為,并保障參與應(yīng)急運(yùn)輸企業(yè)的利益。

         。2)運(yùn)輸裝備及技術(shù)狀況

          應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛的技術(shù)等級要求達(dá)到二級以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),車輛使用年限不超過5年,或行駛里程不超過15萬公里。建立應(yīng)急運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案制度,及時了解和掌握車輛的技術(shù)狀況。應(yīng)急運(yùn)輸車輛所屬單位負(fù)責(zé)保持應(yīng)急運(yùn)輸儲備車輛處于良好的技術(shù)狀況,并強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸車輛的日常養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)工作。

         。3)應(yīng)急運(yùn)輸人員

          市運(yùn)管處和執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障的企業(yè),應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求,確定從事應(yīng)急運(yùn)輸?shù)娜藛T,包括現(xiàn)場管理人員、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸員。應(yīng)急運(yùn)輸人員年齡原則上控制在20-55歲之間,身體健康、業(yè)務(wù)熟練。

          應(yīng)急運(yùn)輸人員在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,由市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室統(tǒng)一配發(fā)相應(yīng)的證件和必要的生活用品。

         。4)應(yīng)急運(yùn)力的備案管理

          市運(yùn)管處要建立相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)力儲備檔案,包括運(yùn)力單位、車輛及其噸(座)位數(shù)、類型及人員數(shù)量等,并上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室備案。每年針對儲備運(yùn)力的技術(shù)狀況、單位及人員變動情況進(jìn)行審查,對運(yùn)力儲備進(jìn)行調(diào)整或補(bǔ)充時,要上報(bào)市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室更新備案。

          6.4宣傳與演練、培訓(xùn)

          6.4.1應(yīng)急宣傳

          縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局要公布公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,公布接警電話和部門;宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、互救等常識。

          6.4.2人員培訓(xùn)

          市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作,并作為年度考核指標(biāo),定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上,應(yīng)急保障相關(guān)人員每兩年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識的培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績實(shí)施應(yīng)急人員的動態(tài)管理,提高公路交通應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。

          6.4.3演練

          市應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)同有關(guān)部門制訂應(yīng)急演練計(jì)劃并組織實(shí)施。每三年至少組織一次公路交通突發(fā)事件應(yīng)急演練。

          縣級交通運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織預(yù)案演練。

          7.附則

          本預(yù)案原則上每三年修訂一次,市交通運(yùn)輸局根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時修訂和完善。

          縣級公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報(bào)市局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室備案。

          8.預(yù)案制訂與解釋部門

          本預(yù)案由運(yùn)城市交通運(yùn)輸局修訂并負(fù)責(zé)解釋。

        交通應(yīng)急預(yù)案6

          根據(jù)黨的群眾踐線教育實(shí)踐活動有關(guān)文件精神,結(jié)合我局工作實(shí)際,梳理出網(wǎng)上輿論引導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案,旨在加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)輿論的及時監(jiān)控、有效引導(dǎo),以及對網(wǎng)絡(luò)輿論危機(jī)的積極化解,為交通運(yùn)輸局發(fā)展?fàn)I造良好的網(wǎng)上輿論環(huán)境。

          一、總則

         。ㄒ唬┻m用范圍

          本預(yù)案適用于處置網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的關(guān)于我局發(fā)生任何級別的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會安全事件及其它各種類型突發(fā)公共事件的新聞報(bào)道或論壇、博客、微博客貼子。

         。ǘ┕ぷ髟瓌t

          按照“積極發(fā)展,加強(qiáng)管理,趨利避害,為我所用”的方針,強(qiáng)化事件的權(quán)威報(bào)道和快速反應(yīng)能力,做好網(wǎng)上熱點(diǎn)敏感問題、突發(fā)事件的處理和輿論引導(dǎo)工作,爭取第一時間準(zhǔn)確發(fā)布權(quán)威信息,有效引導(dǎo)網(wǎng)上輿論。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          (一)網(wǎng)絡(luò)輿情領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          成立交通運(yùn)輸局互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,作為全局網(wǎng)絡(luò)管理和輿情應(yīng)急指揮的非常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由分管宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由局屬各單位信息員組成。

         。ǘ┗ヂ(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

          組織交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)人員集中辦公,統(tǒng)一對外口徑,確定對外發(fā)布內(nèi)容,通過各種方式,有針對性地解疑釋惑、澄清事實(shí)、批駁謠言、引導(dǎo)輿論。

         。ㄈ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局綜合科,付建菲同志具體負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)管、搜集、整理工作。

          三、分級響應(yīng)

          (一)特別重大網(wǎng)絡(luò)輿情

          根據(jù)需要,經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示,互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)開展應(yīng)急工作。

         。ǘ┲卮蠡蜉^大網(wǎng)絡(luò)輿情

          由互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)會同相關(guān)部門開展應(yīng)急工作。

          (三)一般網(wǎng)絡(luò)輿情

          經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室請示,由小組辦公室會同相關(guān)科室開展應(yīng)急工作。

          (四)影響較小的網(wǎng)絡(luò)輿情

          由輿情內(nèi)容涉及的相關(guān)部門在互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指導(dǎo)下開展應(yīng)急工作。

          四、工作機(jī)制

         。ㄒ唬┚W(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)控

          1.日常監(jiān)控

          將網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)控作為一項(xiàng)日常工作不間斷進(jìn)行,隨時掌握網(wǎng)絡(luò)輿論的導(dǎo)向、特點(diǎn)和趨勢。一旦發(fā)現(xiàn)不利于社會穩(wěn)定的負(fù)面輿情或重大的虛假輿情,及時反饋到有關(guān)部門,為有關(guān)部門提供社會輿情方面的'決策支持。

          2.突發(fā)事件監(jiān)控

          當(dāng)發(fā)生群體性突發(fā)事件時,組織對網(wǎng)絡(luò)輿情進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)控,及時、全面掌握與該事件密切相關(guān)的各種信息,給決策者在較短時間內(nèi)做出正確決策提供有力支撐。

         。ǘ┚W(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)警

          1.制定危機(jī)預(yù)警方案,針對各種類型的危機(jī)事件,制定比較詳盡的判斷標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)警方案,以做到有所準(zhǔn)備,一旦危機(jī)出現(xiàn)便有章可循、對癥下藥。

          2.密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,保持對事態(tài)的第一時間獲知權(quán),加強(qiáng)監(jiān)測力度。

          3.及時傳遞和溝通信息,即與輿論危機(jī)涉及的相關(guān)部門保持緊密溝通,并建立和運(yùn)用這種信息溝通機(jī)制。

         。ㄈ┚W(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對

          1.針對網(wǎng)上出現(xiàn)虛假不實(shí)報(bào)道,會同宣傳部門及時采取措施,與刊登不實(shí)消息的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行溝通,積極主動消除不利消息。

          2.針對突發(fā)事件產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)輿情,及時匯集、整理、分析,及時與相關(guān)部門會商解決對策,及時做好與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)媒體溝通工作,在第一時間內(nèi)發(fā)出官方聲音,有效引導(dǎo)輿論,最大限度縮小突發(fā)事件產(chǎn)生的不良影響。

          3.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿情反映事件的程度,必要時及時組織新聞發(fā)布會。對于特別重大網(wǎng)絡(luò)輿情,由局新聞發(fā)言人對外發(fā)布權(quán)威消息;對于重大或較大網(wǎng)絡(luò)輿情,由事件處置的部門組織新聞發(fā)布會。新聞發(fā)布的主要方式有:新聞發(fā)布會、新聞通報(bào)會、向新聞媒體發(fā)放新聞通稿、組織集體采訪及在網(wǎng)站登載新聞信息、向新聞媒體發(fā)表談話和接受媒體專訪等。

          五、后期處置

         。ㄒ唬┥坪蠊ぷ

          網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)急處置結(jié)束后,互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和相關(guān)部門負(fù)責(zé)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)事件的輿情趨勢。

         。ǘ┛偨Y(jié)評估

          網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)急處置結(jié)束后,互聯(lián)網(wǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員(必要時可邀請相關(guān)專家)對應(yīng)急處置工作進(jìn)行全面總結(jié)和評估。對參與應(yīng)急處置工作的單位和個人進(jìn)行責(zé)任考評,表彰先進(jìn),追究因工作不力、玩忽職守造成嚴(yán)重后果的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和個人的責(zé)任。針對應(yīng)急處置工作中的成功經(jīng)驗(yàn)以及暴露出來的問題,進(jìn)一步修改完善有關(guān)工作方案。

        交通應(yīng)急預(yù)案7

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應(yīng)對專題會議精神,積極防范和應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害天氣對交通運(yùn)輸通行造成的惡劣影響,保障公路安全暢通,運(yùn)輸安全有序,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé),全員參戰(zhàn),確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通,保障客運(yùn)班線、城市(鄉(xiāng))客運(yùn)、水上運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸安全有序。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

          成立交運(yùn)局應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣工作領(lǐng)導(dǎo)組

          組長:周明寶

          副組長:程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤

          成員:劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松

          領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)四個工作組:

         。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

          組長:程紹忠

          成員:周墾新、陳松、孫力

          工作職責(zé):負(fù)責(zé)掌握雪情、冰凍等災(zāi)害動態(tài)情況,及時上報(bào)災(zāi)情、救災(zāi)、車輛運(yùn)營情況,落實(shí)上級會議決策部署,加大部門之間工作協(xié)調(diào)。

         。ǘ⿷(yīng)急搶險(xiǎn)組

          組長:任先澤

          成員:劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田

          工作職責(zé):按照“快速高效、科學(xué)應(yīng)對、即時響應(yīng)”原則,對重點(diǎn)路段開展搶通保暢,及時清理路面積雪結(jié)冰,保障公路安全暢通。

          1、國道G233、G329

          總負(fù)責(zé)人:任先澤

          G233片區(qū)負(fù)責(zé)人:劉宏勝

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:王智芳

          甲路鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人:張波

          胡樂鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人:劉本念

          搶險(xiǎn)人員:10人(楓樹嶺5人,蜀洪嶺5人)

          重點(diǎn)區(qū)域:G233楓樹嶺,G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)

          G233楓樹嶺機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名

          G233蜀洪嶺機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名

          G330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸,梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人:陳美元

          G329片區(qū)負(fù)責(zé)人:方善勇

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:馮勝寶

          中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)(S104):劉凡

          搶險(xiǎn)人員:5人

          重點(diǎn)區(qū)域:G329千秋關(guān)

          G329機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車1臺,駕駛員1名

          2、省道S104

          總負(fù)責(zé)人:任先澤

          S104片區(qū)負(fù)責(zé)人:方善勇

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:馮勝寶

          云梯鄉(xiāng)分管負(fù)責(zé)人(G329):王詞銀

          搶險(xiǎn)人員:5人

          機(jī)械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車1臺,駕駛員1名

          3、城區(qū)片區(qū)(含虹竹路)

          總負(fù)責(zé)人:任先澤

          片區(qū)負(fù)責(zé)人:劉宏勝

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:王智芳

          竹峰街道分管領(lǐng)導(dǎo):梁鳴

          霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):王田

          搶險(xiǎn)人員:3人

          重點(diǎn)區(qū)域:城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路

          機(jī)械物資安排:鏟車2臺,駕駛員2名

          4、西片縣級公路(皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等)

          總負(fù)責(zé)人:程紹忠

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:汪慶、殷少田

          施工機(jī)械負(fù)責(zé)人:張成根

          青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):趙國華

          方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):李文進(jìn)

          西津街道分管領(lǐng)導(dǎo):陶良明

          港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):汪輝

          重點(diǎn)路段:鳳板路東風(fēng)橋段、庫區(qū)段、板橋段

          西片機(jī)械物資安排:鏟車11臺(其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺),工業(yè)鹽9噸,應(yīng)急隊(duì)伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人)。

          工業(yè)鹽存放點(diǎn):青龍村1.5噸,龍閣村1.5噸,西林村1.5噸,雙村村1.5噸,方塘村1.5噸,葛村村1.5噸,鏟車駕駛員若干名

          5、東片縣級公路(寧南路、中萬路、橋梅路等)

          總負(fù)責(zé)人:鄭照起

          現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:潘繼平

          施工機(jī)械負(fù)責(zé)人:高輝

          南極鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):朱軍

          萬家鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo):張春燕

          寧墩鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):張勤

          梅林鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo):郭晨

          重點(diǎn)路段:寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段

          東片機(jī)械物資安排:鏟車6臺,小型車輛3臺,工業(yè)鹽4噸,應(yīng)急隊(duì)伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)

          工業(yè)鹽存放點(diǎn):南極鄉(xiāng)放置1噸,寧墩鎮(zhèn)放置1.5噸,萬家鄉(xiāng)放置1.5噸。交運(yùn)局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊(duì)?wèi)?yīng)急使用。鏟車駕駛員若干名

          6、鄉(xiāng)村公路

          按照分級管理原則,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險(xiǎn)保通保暢工作,交運(yùn)局及時發(fā)送預(yù)警信息和工作提示,對鄉(xiāng)村公路搶險(xiǎn)保通保暢通給予支持配合。

         。ㄈ┙煌ūU辖M

          組長:張宏友

          成員:王徽、寧浩、孫力

          工作職責(zé):根據(jù)應(yīng)急情況,及時調(diào)配客貨運(yùn)輸車輛;對客運(yùn)班線、城市(鄉(xiāng))公交、水上運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸制定改線、改道、改班方案以及停運(yùn)(航)措施,加大停運(yùn)車輛、停駛船舶監(jiān)管,嚴(yán)防道路(水上)安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查,及時發(fā)送道路通阻信息;對通知停運(yùn)(航)的.企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督,堅(jiān)決防止冒險(xiǎn)運(yùn)營現(xiàn)象;對非法營運(yùn)和擅自運(yùn)營車輛嚴(yán)厲打擊。在每個搶險(xiǎn)現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員,開展現(xiàn)場引導(dǎo)。

         。ㄋ模┖笄诒U辖M

          組長:周毅芳

          成員:陳華、周墾新、陳松、胡潭

          工作職責(zé):加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查;準(zhǔn)確回復(fù)城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情;每天按要求向宣城交運(yùn)局,寧國市委督察室、政府督辦室、應(yīng)急局報(bào)送信息數(shù)據(jù);做好搶險(xiǎn)車輛、物資、后勤保障工作。

          三、工作要求

         。ㄒ唬┤w人員要提高站位,克服麻痹心理,各組對應(yīng)急搶險(xiǎn)人員進(jìn)行“清點(diǎn)”,確保應(yīng)急搶險(xiǎn)人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

         。ǘ⿲(yīng)急設(shè)備、物資及時補(bǔ)充,按照10天左右大雪的應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn),采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式,進(jìn)一步完善儲備,制定補(bǔ)充方案,確保儲備充裕,并趕在大雪來臨前將應(yīng)急設(shè)備、物資提前運(yùn)送到陡坡、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位,確保快速調(diào)用、及時到位。

         。ㄈ┌凑論岆U(xiǎn)工作要求,做好防范應(yīng)對準(zhǔn)備,加強(qiáng)自身安全保障。同時,突出工作重點(diǎn),加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度,積極開展巡查檢查和車輛引導(dǎo),確保不發(fā)生長時間的滯留。

        交通應(yīng)急預(yù)案8

          一、總則

         。ㄒ唬┠康

          為在道路交通事故發(fā)生后能及時、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

         。ǘ┕ぷ髟瓌t

          1.政府領(lǐng)導(dǎo),部門聯(lián)動的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)集中管理,并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動用的資源、影響范圍等因素,實(shí)行分級負(fù)責(zé)制,分級發(fā)布和啟動應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。

          2.條塊結(jié)合,分級管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行,按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限,實(shí)行分級管理。

          3.就近救援,快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)作出反應(yīng),迅速調(diào)派人員、裝備趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救助行動,需要時可征用事故現(xiàn)場附近的交通工具參與救助;事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖霞壍缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急處置機(jī)構(gòu)報(bào)告。

          4.相互協(xié)作,整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分調(diào)動公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的力量積極參與救助,及時化解險(xiǎn)情,最大限度降低損失,并將相關(guān)信息及時通報(bào)參與處置工作的相關(guān)部門。

          5.平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置,應(yīng)加強(qiáng)平時應(yīng)急反應(yīng)演練,一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

         。ㄈ┚幹埔罁(jù)

          依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全實(shí)際,制定本預(yù)案。

         。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F(xiàn)狀與趨勢

          我縣屬山區(qū)高原地形,公路通行條件較差,道路周邊環(huán)境較為惡劣,加上道路交通流量不斷增大及道路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)展,交通事故致死率相當(dāng)大,呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

         。ㄎ澹╋L(fēng)險(xiǎn)分析

          1.風(fēng)險(xiǎn)車輛。主要有營運(yùn)性客、貨車輛,旅游車輛,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛等。

          2.風(fēng)險(xiǎn)時間。主要包括元旦節(jié)、春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、趕場天等。

          3.風(fēng)險(xiǎn)道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護(hù)設(shè)施缺乏的公路。

          (六)適用范圍

          本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

         。ㄆ撸┦鹿始墑e認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

          根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

          1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重傷3—9人或直接經(jīng)濟(jì)損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

          2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。

          3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

          4.特別重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社會影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失一千萬元及其以上的事故。

          二、組織指揮體系及職責(zé)

         。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)

          1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,組建縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部,專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局,負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機(jī)構(gòu),制定一般和重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作。

          2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由縣安監(jiān)局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、保險(xiǎn)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長,副指揮長和指揮部成員做相應(yīng)調(diào)整。

          (二)主要職責(zé)

          1.指揮部主要職責(zé):組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。決定啟動和終止道路交通事故縣級應(yīng)急預(yù)案;組織力量處置重大以上交通事故;檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實(shí)情況;制定本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃;根據(jù)需要,協(xié)調(diào)武警和民兵支援,動員社會力量救助。

          2.指揮部辦公室主要職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作,執(zhí)行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理,發(fā)布預(yù)警信息,確定事故性質(zhì)和救援要求,制定并適時調(diào)整應(yīng)急救援措施,及時掌握、分析重要信息,報(bào)告事故最新情況,總結(jié)評估應(yīng)急救援行動。

          3.相關(guān)部門職責(zé):

          縣安監(jiān)局:協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故,組織對責(zé)任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調(diào)查。

          縣交通局:負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障,應(yīng)急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通,負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對道路交通事故落水(失蹤、遇難)人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。

          縣公安局:負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場治安秩序,確保救援行動和善后處理正常進(jìn)行,負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事故逃逸人,對事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。

          縣衛(wèi)生計(jì)生局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理,并將傷員迅速送往醫(yī)院救治,全力搶救傷員,減少人員傷亡,建立交通事故傷員搶救綠色通道。

          縣民政局:負(fù)責(zé)對家庭生活困難的獲救人員提供必要的生活救助,協(xié)助對遇難人員進(jìn)行善后處理。

          縣農(nóng)業(yè)局:負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。

          保險(xiǎn)機(jī)構(gòu):在第三者保險(xiǎn)賠付最高額度內(nèi),負(fù)責(zé)做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費(fèi)用的墊付工作。

          縣通信企業(yè):負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。

          事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)并進(jìn)行先期處置,及時向縣人民政府和有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告事故初步情況,保障各級應(yīng)急救援隊(duì)伍的工作和生活所需條件。

          三、預(yù)警機(jī)制

          (一)信息報(bào)告

          公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,及時報(bào)告縣人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,通報(bào)同級協(xié)作部門,并立即報(bào)上級主管部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報(bào)告單位。

          (二)預(yù)警發(fā)布

          縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托公安指揮中心應(yīng)急平臺,報(bào)請指揮部發(fā)布預(yù)警。

          四、應(yīng)急響應(yīng)

          (一)應(yīng)急處置響應(yīng)程序

          1.發(fā)生一般道路交通事故,由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門。

          2.發(fā)生重大以上道路交通事故,縣應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)立即啟動預(yù)案,由縣人民政府再向上級報(bào)告,請求救援。

          3.上級預(yù)案啟動后,下級預(yù)案處于啟動響應(yīng)狀態(tài)。

          4.發(fā)生涉外道路交通事故,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,外事部門參與應(yīng)急處置。

         。ǘ⿷(yīng)急處置程序

          1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接警后,要認(rèn)真記錄報(bào)告內(nèi)容,組織開展處置,并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。

          2.啟動預(yù)案?h道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對接報(bào)信息及時研判,做出是否啟動本預(yù)案決定,決定啟動預(yù)案后,立即組織成立現(xiàn)場指揮部,通知應(yīng)急救援成員單位處置隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場,并調(diào)派所需裝備,現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。

          3.值班。預(yù)案啟動后,立即實(shí)施24小時值班制度,迅速收集、匯總事故動態(tài)情況,做好值班記錄,隨時保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系,及時向有關(guān)部門通報(bào)事故信息,根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、裝備和物資,如事態(tài)擴(kuò)大難以控制,由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮長請求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急。

          4.解除預(yù)案。

          肇事車輛或人員等事故對象已脫離險(xiǎn)境,污染源已得到有效控制或消除,經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)已無必要,可宣布解除預(yù)案,并將實(shí)施應(yīng)急處理工作的全過程詳細(xì)記錄,存檔備查。

         。ㄈ┲笓]和協(xié)調(diào)

          1.根據(jù)本縣道路交通事故特點(diǎn),應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救援、快速反應(yīng)”的原則,事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動各種資源,或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置,及時控制事態(tài),努力降低或減少損害?h應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系,了解先期處置情況,及時報(bào)告本級應(yīng)急救援指揮部,并將本級應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時傳達(dá)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。

          2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組,本預(yù)案啟動后,各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。

          3.處置工作組牽頭部門及職責(zé):

          綜合協(xié)調(diào)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作,及時溝通、傳遞、綜合報(bào)告現(xiàn)場處置情況;制定處置工作方案并組織實(shí)施;在處置緊急事故時,可以歸并后勤保障工作,即落實(shí)應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;負(fù)責(zé)信息報(bào)送和新聞發(fā)布。

          人員清查組:牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是:對死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并整理人員名單,進(jìn)行戶籍處理。在處理緊急事故時,可以歸并安全保衛(wèi)工作,組織警力對現(xiàn)場進(jìn)行警戒、控制。

          醫(yī)療救護(hù)組:牽頭單位為縣衛(wèi)生計(jì)生局。其主要職責(zé)是:組織、調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治,對現(xiàn)場進(jìn)行消毒防疫。

          事故調(diào)查組:牽頭單位為公安局交警大隊(duì)。其主要職責(zé)是:查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為,判明事故責(zé)任,評估事故損害后果,提出整改措施或建議,形成事故成因分析報(bào)告。

          善后工作組:牽頭單位為縣民政局和保險(xiǎn)公司。其主要職責(zé)是:妥善做好死亡(失蹤)、受傷人員善后處理有關(guān)事宜。縣民政局負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理,并對特別困難,符合救助條件死亡人員家庭提供臨時生活救助;保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定及時理賠,協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援和社會穩(wěn)定工作。

          技術(shù)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:組織有關(guān)專家或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。

         。ㄋ模⿺U(kuò)大應(yīng)急

          當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時,由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮部報(bào)請縣應(yīng)急救援指揮部決定擴(kuò)大應(yīng)急。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生特大交通事故的,由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時,及時向州、省報(bào)告,并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請求支援。

         。ㄎ澹⿷(yīng)急救援人員安全防護(hù)

          參與事故應(yīng)急處置行動救援人員,應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安全防護(hù)設(shè)備(如:參與油類泄漏或化學(xué)危險(xiǎn)品搶險(xiǎn)行動的人員,由消防部門提供防護(hù)裝備等),并在作業(yè)時穿戴。

         。┥鐣α縿訂T

          發(fā)生重大以上道路交通事故,專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任時,縣人民政府動員民間力量參與救助。

         。ㄆ撸┬侣剤(bào)道

          新聞報(bào)道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息,公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報(bào)道,由縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);重大事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特別重大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

          (八)應(yīng)急結(jié)束

          縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況,經(jīng)過核實(shí)后,可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

          五、信息共享和處理

         。ㄒ唬┬畔⒉杉

          1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐,建立道路交通事故應(yīng)急信息管理系統(tǒng),連接縣鄉(xiāng)兩級應(yīng)急救援指揮部辦公室,實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

          2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式,對車輛所有人、經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

          3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備,以及法律允許的手段,通過詢問有關(guān)人員,查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資料及其他的原始文書資料,檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書,核實(shí)事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài),檢查車輛及貨物的損害情況及人員傷亡情況,勘查事故現(xiàn)場并搜集物證,進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。

         。ǘ┬畔⑻幚

          1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報(bào)的一般以上道路交通事故信息,對動態(tài)信息進(jìn)行研判和處理,并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷,及時向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案的建議,同時向有關(guān)部門報(bào)送一般以上道路交通事故信息,確保信息真實(shí)、準(zhǔn)確。

          2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的`重大以上交通事故信息的接報(bào)和處理工作,按照規(guī)定及時將相關(guān)信息上報(bào)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,并隨時續(xù)報(bào)現(xiàn)場采集的相關(guān)動態(tài)信息。

          3.信息交流

          發(fā)生一般以上道路交通事故,涉及相關(guān)行業(yè)的,還應(yīng)向相關(guān)行業(yè)主管部門通報(bào)。

         。1)遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故,及時向消防部門通報(bào)。

          (2)遇到事故車輛墜入江河的,及時向海事部門通報(bào)。

         。3)交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的,及時向外事部門通報(bào),由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。

          六、后期處置

          (一)善后處理

          重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,事故責(zé)任單位和個人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

         。ǘ┥鐣戎

          社會所捐款物,由縣民政局統(tǒng)一管理,審計(jì)局監(jiān)督使用。

         。ㄈ┍kU(xiǎn)

          所有機(jī)動車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。鼓勵車輛所有人或經(jīng)營人參加機(jī)動車輛保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。事故車輛或人員參加保險(xiǎn)的,由其投保的保險(xiǎn)公司按規(guī)定及時理賠。

         。ㄋ模┱{(diào)查和總結(jié)

          負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機(jī)關(guān),在調(diào)查取證結(jié)束后,依據(jù)事實(shí)和證據(jù)做出調(diào)查結(jié)論,制作《交通事故認(rèn)定書》,并制作事故綜合報(bào)告,提出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及改進(jìn)建議,報(bào)縣人民政府和上級公安機(jī)關(guān)。

          七、保障措施

         。ㄒ唬┭b備保障

          道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等?h人民政府建立應(yīng)急物資儲備制度,需要調(diào)動時,保證可用、適用?h公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備和籌集,并及時更新和補(bǔ)充。

          (二)資金保障

          各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。

          (三)醫(yī)療保障

          醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

          (四)治安保障

          公安部門迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場,維持治安秩序,保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

         。ㄎ澹┩ㄐ疟U

          電信、移動、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò),為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。

          八、附則

         。ㄒ唬╊A(yù)案管理

          本預(yù)案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照執(zhí)行,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本預(yù)案,結(jié)合本地實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

         。ǘ⿲S眯g(shù)語

          道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

          交通事故。指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

          救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備,確定事故位置,開展拯救人員活動,為其提供醫(yī)療或其他服務(wù),并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)的行動。

          (三)預(yù)案調(diào)整修訂

          本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整,以及道路交通安全管理形勢變化,主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。

          (四)獎懲

          根據(jù)應(yīng)急處置工作實(shí)際情況與救助效果,對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個人予以獎勵,對在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、玩忽職守或有重大過失的,依法追究行政責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

         。ㄎ澹┲贫ㄅc解釋

          本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

         。╊A(yù)案實(shí)施時間

          本預(yù)案自公布之日起施行。

        交通應(yīng)急預(yù)案9

          (一)預(yù)防措施

          1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

          2、上放學(xué)重點(diǎn)時段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。

          3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

          4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動車上下學(xué)。

         。ǘ┈F(xiàn)場處置及救援措施

          1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

          2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

         。ㄈ┦鹿蕡(bào)告及現(xiàn)場保護(hù)

          1、校長還要將事故有關(guān)情況上報(bào)和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的'應(yīng)急行動。

          2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

          3、在場副組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

         。ㄋ模┦鹿收{(diào)查及處理

          1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。

          2、向報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

          3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

          4、事故處理結(jié)尾階段,辦公室起草《協(xié)議書》!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

          5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

        交通應(yīng)急預(yù)案10

          為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

          一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長:陳X

          副組長:xxxx

          組員:校委會成員、年級組長、班主任。

          二、處理交通安全事故方案

          1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

          2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。

          3、應(yīng)急工作分工

          a、現(xiàn)場處理組:xxx

          職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

          b、留校處理組:xxx

          責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的.人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

          c、機(jī)動應(yīng)急組:xx

          職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          接應(yīng)工作:xx

          d、總指揮:xx

          4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

          三、其它

          做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

        交通應(yīng)急預(yù)案11

          為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

          第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

          第二條、當(dāng)機(jī)動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的',應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報(bào)警.

          第三條、當(dāng)機(jī)動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場;并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.

          第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置.

          第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸.

          第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

          第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項(xiàng)事宜.

          第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時,將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場,配合開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作.

          第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對受損車輛評估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時恢復(fù)車輛;及時做好車輛保險(xiǎn)索賠工作.

        交通應(yīng)急預(yù)案12

          為充分發(fā)揮公路發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和社會效益,確保轄區(qū)國省干線公路快速、安全、暢通,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和社會效益,最大限度減少路政管理突發(fā)性事件造成的財(cái)產(chǎn)損失或公路阻塞,使路政人員熟練掌握公路路政突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》和國家有關(guān)公路路政管理規(guī)定及上級文件精神的通知要求,結(jié)合我們路政管理工作實(shí)際,特制定了本預(yù)案。

          一、指導(dǎo)方針與原則

          公路路政突發(fā)事件應(yīng)急救援工作是公路路政管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。公路管理部門與路政人員應(yīng)做到預(yù)防為主,常備不懈,快速反應(yīng),及時疏導(dǎo),處理得當(dāng),救援及時。全體路政人員應(yīng)站恪盡職守,無私奉獻(xiàn),以為人民、對單位、對公路高度負(fù)責(zé)的態(tài)度忘我工作,最大限度地減少突發(fā)事件給公路管理帶來的負(fù)面影響。

          二、組織分工

          為了保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。根據(jù)工作需要,成立突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊(duì)長任組長,副大隊(duì)長任副組長,各中隊(duì)長為成員。路政大隊(duì)長為實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援第一負(fù)責(zé)人,路政執(zhí)法中隊(duì)長具體負(fù)責(zé),組織指揮路政人員及時趕赴現(xiàn)場,會同有關(guān)單位共同救援。遇有惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)及時向上級主管部門和局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。及分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn),寫出調(diào)查報(bào)告,提出防范措施和對責(zé)任人初步處理意見,上報(bào)上級主管部門和局領(lǐng)導(dǎo)小組。

          三、程序與時限

          公路路政發(fā)生突發(fā)性事件,責(zé)任路段管理負(fù)責(zé)人立即向路政科匯報(bào),路政科在接報(bào)告按救援預(yù)案進(jìn)行救援的同時,5分鐘內(nèi)上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo),10分鐘內(nèi)上報(bào)濟(jì)寧公路管理局路政科。

          公路因惡劣天氣,突發(fā)事件及交通事故造成公路阻塞,需要臨時禁止通行的,由路政科提出上報(bào),公路局協(xié)調(diào)各單位實(shí)施并在十分鐘內(nèi)將應(yīng)急救援結(jié)果上報(bào)濟(jì)寧市公路局路政科。

          預(yù)案救援

         。ㄒ唬⿲Ρ╋L(fēng)雨天氣公路路政救援預(yù)案

          遇有暴風(fēng)雨天氣,路政管理人員在間隔放行的同時應(yīng)及時提醒駕乘人員,注意天氣變化,發(fā)現(xiàn)車輛技術(shù)狀況差及運(yùn)送危險(xiǎn)品的車輛要提醒其在適當(dāng)場所停車,待暴風(fēng)雨結(jié)束后再繼續(xù)行駛。

          路政巡查車要及時開啟示警燈,提醒過往車輛注意安全,巡查中發(fā)現(xiàn)天氣異常要及時匯報(bào),并向路政科及局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便上級做好準(zhǔn)備工作,將暴風(fēng)雨信息通報(bào)相關(guān)路段。

         。ǘ┐笱┨鞖夤仿氛仍A(yù)案

          路政人員巡查時發(fā)現(xiàn)雪天影響車輛正常通行,要及時上報(bào)路政科及局領(lǐng)導(dǎo),并提醒車輛大雪路段安全行駛,勸告需整修的車輛分道行駛或及時停駛在附近區(qū)域。

          備勤人員和車輛應(yīng)做好準(zhǔn)備,隨時待命出發(fā),巡查車輛在巡查時要開啟示警燈。必要時向上級提出禁止通行的請求,接到上級禁止通行公路的命令后,立即采取措施,予以禁止通行。

          對重點(diǎn)路段采取二十四小時監(jiān)控措施,對特大橋、危舊橋、公鐵立交橋、急彎陡坡、山區(qū)公路路側(cè)險(xiǎn)要等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段,實(shí)行專人看管制度。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取措施處理并逐級上報(bào)。根據(jù)危險(xiǎn)程度控制車輛通行或禁止通行。必要時請示當(dāng)?shù)卣г?/p>

          路政科配合養(yǎng)護(hù)處提前備好備足溶雪劑,要及時撒沙防滑,撒鹽除雪,組織人員和機(jī)械立即清除積雪。并對公路采取間隔放行,車輛疏導(dǎo),固定專人指揮繞行等措施,確保在最短時間內(nèi)恢復(fù)通行。

          (三)大霧天氣救援預(yù)案

          路政人員在巡查中發(fā)現(xiàn)有霧和流動霧團(tuán)時要目測出霧的能見度,同時記錄大霧的時間,位置及移動方向,立即通知上報(bào)路政科和局領(lǐng)導(dǎo)。

          對于霧天影響車輛通行,要采取間隔放行措施,并向車輛講明霧情,提醒小心駕駛。路政執(zhí)法大隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)霧天情況,加大巡查力度并及時向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況。

          霧天需禁止路段通行的,與雪天救援預(yù)案相同。

         。ㄋ模┞访娼Y(jié)冰救援預(yù)案

          路政巡查人員發(fā)現(xiàn)路面結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報(bào)路政科及局領(lǐng)導(dǎo),匯報(bào)要講清楚結(jié)冰地點(diǎn)、結(jié)冰面積、結(jié)冰程度。

          公路局應(yīng)設(shè)置路面結(jié)冰警示標(biāo)志,路政人員向駕駛員說明情況并間隔放行,提醒小心駕駛,并及時協(xié)助養(yǎng)護(hù)人員做好除冰工作。

         。ㄎ澹┙煌ㄊ鹿室鸸纷枞仍A(yù)案

          路政巡查人員發(fā)現(xiàn)交通事故造成阻塞,應(yīng)立即向有關(guān)單位發(fā)出信息并按照程序逐級上報(bào),匯報(bào)中應(yīng)講清楚事故的概況,以便上級根據(jù)事故所處位置采取措施。

          現(xiàn)場路政人員要維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)好現(xiàn)場,做好救助,配合疏導(dǎo)交通。并及時向路政科及局領(lǐng)導(dǎo)反映現(xiàn)場動態(tài),以便采取相應(yīng)措施,必要時實(shí)施禁止車輛通行。

         。┦┕ぢ范问┕ぴO(shè)備、施工車輛、施工人員的管理都有可能造成事故,路政科和路政巡查人員要加強(qiáng)對施工路段的監(jiān)督檢查力度,要求施工單位加強(qiáng)管理,設(shè)置齊全明顯的標(biāo)志,對標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范的責(zé)令施工單位立即整改,一旦施工路段發(fā)生事故或道路嚴(yán)重阻塞,應(yīng)立即按程序上報(bào).

          根據(jù)施工單位報(bào)審材料中的應(yīng)急救援預(yù)案,組織分流疏導(dǎo)交通。

         。ㄆ撸┞氛⒊迿z測執(zhí)法現(xiàn)場突發(fā)事件處置預(yù)案

          因超限檢測、路產(chǎn)賠補(bǔ)償或其他情況,超限檢測站、路政服務(wù)大廳現(xiàn)場遭到尋釁滋事、聚眾圍攻、阻擾或擾亂路政、超限秩序,造成工作不能正常進(jìn)行;與路政、超限檢測人員發(fā)生糾紛致使路政、超限檢查人員受到威脅、傷害;以及逃避檢查故意堵塞道路,照成較大規(guī)模的交通擁堵等嚴(yán)重情況時,當(dāng)班工作人員應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,并及時向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,單位負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)在第一事件迅速趕往現(xiàn)場同時,組織指揮所屬人員,在努力方式事態(tài)惡化,保護(hù)好現(xiàn)場的同時,協(xié)調(diào)公安部門安排調(diào)度警力、疏通交通、調(diào)查取證、盡快恢復(fù)工作秩序。如10分鐘內(nèi)無法恢復(fù)交通或正常工作秩序,應(yīng)立即向市局和縣委、縣政府、公安部門匯報(bào);如2小時內(nèi)無法恢復(fù)交通和正常秩序,應(yīng)立即向市局主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請求支援,努力控制事態(tài),防止惡化,盡快恢復(fù)通行。

          超限檢查站應(yīng)加強(qiáng)檢查的'監(jiān)控和管理,及時調(diào)度、妥善處置各種突發(fā)情況。超限檢查站監(jiān)控實(shí)時錄像,特別是在發(fā)生突發(fā)情況時,及時調(diào)整監(jiān)控鏡頭,拍攝不法行為,跟蹤重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行錄像,為案件處置提供真實(shí)的證據(jù)。

          超限檢查突發(fā)事件處置預(yù)案參照《山東省公路系統(tǒng)治理超限超載期間突發(fā)事件處置預(yù)案》貫徹執(zhí)行。

          路政管理人員在轄區(qū)內(nèi)依法查處路政事案時,應(yīng)隨車攜帶攝像機(jī)和照相機(jī)等相應(yīng)的取證設(shè)備,及時拍錄抗法、圍攻、無理取鬧、抗拒檢查等緊急情況,取得有效的證據(jù),以維護(hù)路政工作的正常開展。

          (八)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛突發(fā)事故處置預(yù)案

          大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對路政人員進(jìn)行有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全知識的培訓(xùn),使其了解、熟悉各類危險(xiǎn)化學(xué)品的類別、性質(zhì)、危險(xiǎn)特征和包裝容器,熟悉各類危險(xiǎn)化學(xué)品使用特征和正確的防護(hù)處置方法并適時演練。

          發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故時,要立即向公安、衛(wèi)生等部門報(bào)警,嚴(yán)禁擅自處置,主動配合有關(guān)部進(jìn)行現(xiàn)場交通封閉和擺放標(biāo)志。

          事故現(xiàn)場的救援人員,要嚴(yán)格按照《化學(xué)品事故應(yīng)急處理常識》的處置要求,做好個人防護(hù)。

          四、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施

          要把突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處,應(yīng)當(dāng)具有實(shí)事求是的工作態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),切實(shí)可行的組織計(jì)劃和有關(guān)單位的相互配合。突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案涉及眾多單位和部門,只有強(qiáng)化服務(wù)意識和大局意識,統(tǒng)一步調(diào),統(tǒng)一指揮,才能對發(fā)生的特殊情況采取有效的預(yù)案實(shí)施措施。

          五、預(yù)案管理

          1.應(yīng)急事件處置后,各單位要及時對應(yīng)急處置進(jìn)行分析總結(jié),做出評估,并不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

          2.本預(yù)案由濟(jì)寧市公路管理局嘉祥公路局負(fù)責(zé)解釋。

        交通應(yīng)急預(yù)案13

          高考是全國教育統(tǒng)一考試,涉及到廣大考生及家長的切身利益,關(guān)系到社會的安全穩(wěn)定,具有標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、時效強(qiáng)的特點(diǎn)。為確保我縣高考工作萬無一失,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本《預(yù)案》。

          1、總則

          1.1編制目的

          積極預(yù)防和妥善處置高考期間的突發(fā)事件,確保我縣高考順利進(jìn)行,維護(hù)高考期間的社會穩(wěn)定。

          1.2編制依據(jù)

          根據(jù)《通榆縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及我縣高考工作實(shí)際情況編制本預(yù)案。

          1.3適用范圍

          本預(yù)案適用于高考期間突發(fā)事件的預(yù)防和處置。

          1.4工作原則

          1.4.1預(yù)防為主,常抓不懈的原則。必須提高高考期間突發(fā)事件的防范意識,要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施,做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

          1.4.2統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé)的原則。在縣招生委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮各自的'職能作用。

          1.4.3依法處置,嚴(yán)厲打擊的原則。對高考期間的違法破壞行為,要依法采取果斷措施,做出快速反應(yīng)和處理,確保高考順利進(jìn)行。

          2、組織體系

         、1領(lǐng)導(dǎo)組織

          成立通榆縣高考重大突發(fā)事件應(yīng)急工作指揮部

          總指揮:

          副總指揮:

          成員:

          指揮部下設(shè)辦公室在縣教育局,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各成員單位按職責(zé)開展工作,辦公室主任由顏景茂局長兼任。

          2.2工作職責(zé)

          協(xié)調(diào)社會各方面力量,對高考期間各類重大突發(fā)事件進(jìn)行及時果斷處置,保證考試順利進(jìn)行;在不可抗力因素對考試產(chǎn)生重大影響時,對有關(guān)考試的問題做出決定;負(fù)責(zé)向上級報(bào)告和向社會通報(bào)考試的重大突發(fā)事件。

          3、事件處置基本程序

          3.1如發(fā)生突發(fā)事件,考點(diǎn)主考要在第一時間向縣高考重大突發(fā)事件應(yīng)急處理工作指揮部報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括事件時間、事件起因、波及范圍、對事件性質(zhì)的初步判斷及采取的相應(yīng)措施,在應(yīng)急處理過程中要及時續(xù)報(bào)有關(guān)情況。

          3.2應(yīng)急預(yù)案一旦啟動,有關(guān)部門立即著手開展調(diào)查、處置、偵破工作,并將進(jìn)展情況及時上報(bào)縣、市高考突發(fā)事件應(yīng)急處理工作指揮部。

          4、處置措施

          4.1考試期間,指揮部各成員單位要把高考情況列入值班值宿關(guān)注的重點(diǎn)事項(xiàng)?h教育局和各考點(diǎn)要設(shè)立值班室,并配備值班人員。應(yīng)急預(yù)案一旦啟動,各部門要堅(jiān)決服從指揮部的指揮,及時處理與本轄區(qū)、本部門有關(guān)的突發(fā)事件。

          4.2公安部門要主動配合招生考試部門適時跟蹤試卷的安全保密情況。一旦發(fā)生試卷泄密、被盜、損毀、涂改等重大事件,要立即采取措施,控制現(xiàn)場,防止擴(kuò)散,并立即向指揮部報(bào)告,由指揮部向省教育考試院報(bào)告。

          4.3縣公安局要積極協(xié)調(diào)做好試卷押送和考場安全保衛(wèi)工作,做好安全隱患排查,加強(qiáng)對各類高考信息搜索研判;交警部門要在考場附近及重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段實(shí)施交通管制,開辟高考專線,在交通要道設(shè)立值班崗,及時處理交通擁堵。

          4.3.1對于出現(xiàn)交通堵塞可能性較大的路口,要提前設(shè)計(jì)疏導(dǎo)方案,當(dāng)出現(xiàn)問題時,要及時保證道路暢通,保證接送考生的車輛優(yōu)先通行,積極防范重大交通事故,確保交通安全。

          4.3.2要預(yù)防治安案件發(fā)生,重點(diǎn)開展對各考點(diǎn)、各高考考生食宿點(diǎn)、異地監(jiān)考教師住宿點(diǎn)及周邊環(huán)境的排查,一旦發(fā)現(xiàn)苗頭立即消除安全隱患,確保監(jiān)考教師、涉考人員和高考考生的人身安全,一旦發(fā)生人身傷害案件,公安人員要第一時間到達(dá)現(xiàn)場,采取措施,防止事態(tài)擴(kuò)大;對受傷人員及時由衛(wèi)生部門開展醫(yī)療救治。

          4.3.3高考期間,要做好警力、消防車、消防器材及執(zhí)勤車輛調(diào)度等項(xiàng)工作,一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠做到立即出警,全面做好備勤工作。

          4.3.4加強(qiáng)對高考期間信息搜集和研判,密切關(guān)注社會各界的不同反響,采取相應(yīng)措施,有效預(yù)防群體性的事件發(fā)生。

          4.3.5加大對高考無線信號監(jiān)測設(shè)備及車輛的保護(hù)力度,確保無線信號監(jiān)測設(shè)備安全使用。

          4.4高考網(wǎng)上監(jiān)控巡查系統(tǒng)一旦遭到破壞或出現(xiàn)故障,系統(tǒng)管理員要在第一時間向主考報(bào)告,主考向考區(qū)主任報(bào)告,系統(tǒng)管理員同時通知有關(guān)部門迅速查明事故原因,快速排除故障,涉嫌人為破壞的,公安部門要立即介入偵破案件,打擊破壞行為。

          4.4.1聯(lián)通公司要保證考試期間網(wǎng)絡(luò)安全暢通,如出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,要在最短時間內(nèi)查明原因,排除故障,確保網(wǎng)絡(luò)暢通;一旦出現(xiàn)通信光纜遭到切割等破壞情形,必須保證在3小時內(nèi)對架空光纜、4小時內(nèi)對地下光纜搶修完畢,確保考試順利進(jìn)行;考試期間要保證聯(lián)通公司機(jī)房全天候值班值守,提供充足的相關(guān)備用通信器材,并單獨(dú)提供高考專用路由設(shè)備,設(shè)專人管理,保證24小時高考專用通信網(wǎng)絡(luò)暢通。6月3日前完成高考電子監(jiān)控巡查系統(tǒng)專用通信設(shè)備及線路的預(yù)檢、預(yù)修,并做好應(yīng)急演練。派出專人、分區(qū)域配合城管、公安部門做好高考專用通信線路巡查工作。聯(lián)通、移動、電信部門在高考期間要密切監(jiān)督有關(guān)影響高考的不良信息,如發(fā)現(xiàn)及時上報(bào),妥善處理。

          4.4.2城管部門要加強(qiáng)對高考專用地下通信光纜的巡護(hù),從6月6日14:00時起至高考結(jié)束,嚴(yán)禁途經(jīng)路段(聯(lián)通公司——百貨大樓——團(tuán)結(jié)路——民主路——育才路)地下施工及人為破壞,每條街路間至少安排1名巡護(hù)人員進(jìn)行全天候巡護(hù)。

          4.4.3公安部門要加大對考場附近居民互聯(lián)網(wǎng)用戶的監(jiān)督力度,負(fù)責(zé)做好考場周邊治安防范和道路管制工作,加大對易于發(fā)生群體性的事件信息研判,特別是加大考點(diǎn)大門檢查通道的巡視監(jiān)督工作,做好防范及相應(yīng)準(zhǔn)備、實(shí)施工作,嚴(yán)禁圍攻事件發(fā)生。要加強(qiáng)對架空通信光纜的巡查,從6月6日14:00時起至高考結(jié)束,要安排專人對高考專用通信光纜途經(jīng)地段(財(cái)政局——第一中學(xué);文化大廈——實(shí)驗(yàn)高中——進(jìn)修學(xué)校)進(jìn)行全天候巡護(hù),每條街路間至少安排1名巡護(hù)人員,嚴(yán)禁沿路通過超高車輛、嚴(yán)厲打擊破壞通信光纜行為。

        交通應(yīng)急預(yù)案14

          1、組織機(jī)構(gòu)(包括交通事故工作組、安全防護(hù)救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組)

         。1)交通事故工作組組長:xxxxxx

          組員:xxxxxxxxxxxx

         。2)安全防護(hù)救護(hù)組組長:xxxxxx

          組員:xxxxxxxxxxxx

         。3)疏散引導(dǎo)組組長:xxxxxx

          組員:xxxxxxxxxxxx

          2、交通事故工作組接警組織程序:本市場發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明,調(diào)查原因,同時向交通事故委員會委員咨詢對策,盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。在事故現(xiàn)場,事故責(zé)任者與對方交涉,如賠償在100元以內(nèi)可由當(dāng)事人自行處理,但事后須提交相關(guān)報(bào)告。所有交通事故的處理結(jié)果,都要由當(dāng)事人簽名。

          3、安全防護(hù)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,查看是否有人員傷亡,如果有嚴(yán)重受傷者,應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系,并對受傷者進(jìn)行必要的`現(xiàn)場救護(hù),救護(hù)時必須謹(jǐn)慎、小心,以防因救護(hù)不當(dāng)加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止任何人對受傷者進(jìn)行不正確的救護(hù),并繪制現(xiàn)場圖及攝影(肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。

          4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,制止圍觀,疏散交通,保護(hù)現(xiàn)場。并監(jiān)護(hù)事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。

          5、交通事故預(yù)警方案。每月進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際不斷完善。演練時應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。

        交通應(yīng)急預(yù)案15

          為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,特制訂本預(yù)案。

          一、適用范圍

          本預(yù)案適用于我縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

          二、工作原則

          在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和縣應(yīng)急指揮中心的指導(dǎo)下,按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)。由大隊(duì)長任組長,教導(dǎo)員任常務(wù)副組長,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長,隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室,由分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導(dǎo)組,宣傳報(bào)道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。主要職責(zé)是宣布啟動本預(yù)案,組織協(xié)調(diào)應(yīng)急管理工作。

          必要時,大隊(duì)成立專家組,在道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置時,為應(yīng)急指揮部決策提供咨詢服務(wù)。

         。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

          組 長:值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

          警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

          任務(wù):

          1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險(xiǎn)救援工作。

          2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求,適時調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

          3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,互通情報(bào)信息。

          4、加強(qiáng)與縣應(yīng)急指揮、交通運(yùn)輸、消防救援、衛(wèi)生健康等部門的協(xié)調(diào)配合,維穩(wěn)保暢。

          5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級指令,指導(dǎo)交通分流。

         。ǘ┬畔⒙(lián)絡(luò)組

          組 長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:值班長

          人員:辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

          任務(wù):

          1、實(shí)行24小時值班制度;負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報(bào)送工作;傳達(dá)、督促落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令。

          2、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊(duì)、縣應(yīng)急指揮中心的聯(lián)系,及時匯報(bào)工作情況,接受并傳達(dá)上級指令。

          3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

          4、匯總情報(bào)信息,分析研究對策。

          5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo)。

          6、按市縣委、縣政府、縣公安局、市公安交警支隊(duì)和縣應(yīng)急指揮中心的要求,填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》。

          (三)較大交通事故現(xiàn)場處理組

          組 長:分管事故處理工作的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) ;

          副組長:安宣股負(fù)責(zé)人

          警力和車輛:安宣股警力和車輛。

          任務(wù):發(fā)生較大以上道路交通事故或涉及“兩客一危一!避囕v的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)配合上級有在部門開展較大以上道路交通事故責(zé)任倒查工作。

         。ㄋ模⿷(yīng)急救援組

          組 長:分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下:

          一梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人,客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。

          二梯隊(duì)(30人):一中隊(duì)25人、治超組5人,車輛由一中隊(duì)、治超組和辦公室提供。

          三梯隊(duì)(30人):除一中隊(duì)和事發(fā)地中隊(duì)以外的另外三個中隊(duì)各5人,車管所5人、科技股5人、治超組5人。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供。

          任務(wù):根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場,維護(hù)交通秩序,開展應(yīng)急救援等工作。

         。ㄎ澹┬麄鲌(bào)道組

          組長:分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:法宣股負(fù)責(zé)人

          人員:法宣股安排。

          任務(wù):

          1、加強(qiáng)與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動,發(fā)布路況及交通管制信息。

          2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,做好輿情引導(dǎo)工作。

          3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的`先進(jìn)事跡的收集、報(bào)導(dǎo)工作。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。

          4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。

         。┒讲樾旁L組

          組 長:分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:法宣股負(fù)責(zé)人

          人 員:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

          任 務(wù):負(fù)責(zé)督查預(yù)案落實(shí);協(xié)助縣有關(guān)部門依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益、調(diào)查追究責(zé)任工作;做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和重大事件。

         。ㄆ撸┖笄诒U辖M

          組 長:分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)

          副組長:辦公室負(fù)責(zé)人

          警 力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

          任務(wù):

          1.統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度,保障無線通訊聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時;

          2.做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警輔警的后勤和裝備保障工作,儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

          四、預(yù)案的執(zhí)行

         。ㄒ唬﹩映绦

          發(fā)生一般道路交通突發(fā)事件,大隊(duì)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案并開展相關(guān)工作,事發(fā)地中隊(duì)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要第一時間將有關(guān)情況報(bào)告大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部,值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值班長做好指揮調(diào)度,辦公室收集相關(guān)情況信息,判明突發(fā)事件的影響范圍和嚴(yán)重程度。認(rèn)為有可能升級為較大以上突發(fā)事件,大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部立即向上級有關(guān)部門報(bào)告,并按預(yù)案發(fā)布進(jìn)入相應(yīng)等級應(yīng)急狀態(tài)的命令,開展交通應(yīng)急管理工作。

          (二)先期處置

          大隊(duì)在縣委、縣政府和縣公安局、縣應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng),成立現(xiàn)場指揮部,協(xié)調(diào)各單位迅速開展工作。如實(shí)施交通管制,要向社會發(fā)布車輛繞道通行和路況等信息,如已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害時,組織實(shí)施救援,并迅速啟動交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

         。ㄈ┨幹贸绦

          1、惡劣天氣應(yīng)急處置

          ①大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理指揮部接報(bào)后,根據(jù)受惡劣天氣影響程度,向縣應(yīng)急辦和市局交警支隊(duì)報(bào)告,向受影響的區(qū)域發(fā)布預(yù)警。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、诎凑詹拷还芫帧稅毫犹鞖饨煌☉(yīng)急管理要點(diǎn)》的要求,協(xié)調(diào)公路建設(shè)部門和公路經(jīng)營管理單位,檢查清點(diǎn)橋梁、彎道、坡道等重要節(jié)點(diǎn)儲備應(yīng)急物資、裝備和設(shè)備情況,公路經(jīng)營管理部門停止施工作業(yè),增設(shè)警示標(biāo)志和燈具,擴(kuò)大預(yù)警距離,確保交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。(綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急救援組)

          ③發(fā)生道路交通突發(fā)事件,在縣委、縣政府、縣應(yīng)急辦和上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一調(diào)動和組織下,調(diào)配警力、裝備、器械、通訊器材、交通工具,前往事發(fā)地增援。(應(yīng)急救援組、后勤保障組)

         、芨鶕(jù)惡劣天氣對交通的影響,向社會發(fā)布惡劣天氣信息及惡劣天氣駕駛注意事項(xiàng)。(宣傳報(bào)道組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、輰(shí)時掌握惡劣天氣變化和道路通行情況,根據(jù)道路通行能力、車流量、車輛積壓情況,迅速采取有關(guān)工作措施。(應(yīng)急救援組、后勤保障組、綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、尴蛏鐣l(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、時間。(綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組)

         、叨酱賾(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí),督導(dǎo)隊(duì)屬單位應(yīng)急勤務(wù)落實(shí)情況;收集廣大交通民警在雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡和典型,做好對外宣傳。(督查信訪組、宣傳報(bào)道組)

          2、道路交通事故應(yīng)急處置

         、俳拥揭淮嗡劳3人(含)以上道路交通事故報(bào)告時,現(xiàn)場處理組應(yīng)記錄事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故的簡明經(jīng)過、人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失及事故初查原因等情況,并迅速報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),同時報(bào)告大隊(duì)辦公室。大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部評估事故等級、影響范圍、影響程度,確定應(yīng)急響應(yīng)級別,經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,立即先口頭報(bào)告市局交警支隊(duì)、縣公安局、縣應(yīng)急辦,隨后書面報(bào)告。

          接到致人死亡肇事逃逸案件需其他交警部門協(xié)查的,現(xiàn)場處理組應(yīng)做好登記向分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和主要大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并將線索報(bào)送相鄰交警大隊(duì)和市局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心。確認(rèn)一次死亡3人以上的交通肇事逃逸案件,按上款規(guī)定呈報(bào)。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、诎凑沾箨(duì)?wèi)?yīng)急指揮部根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)各單位、各工作小組分頭開展工作。發(fā)生VI級交通事故,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場開展處置工作。發(fā)生III級以上交通事故,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場開展處置工作。(綜合協(xié)調(diào)組、事故處理現(xiàn)場指導(dǎo)組、應(yīng)急救援組)

          ③發(fā)生一次受傷5人以上的道路交通事故,分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和分管聯(lián)系事發(fā)地中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場。由事發(fā)地中隊(duì)受理的,安宣股應(yīng)協(xié)助事發(fā)地中隊(duì)做好事故處理、責(zé)任認(rèn)定和善后處理工作。事故處理現(xiàn)場指導(dǎo)組、宣傳報(bào)道組要及時收集、整理、發(fā)布交通事故處理的真實(shí)準(zhǔn)確信息,防止發(fā)生炒作。

         、芟蛏鐣l(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、時間。(宣傳報(bào)道組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、菀淮嗡劳3人以上的道路交通事故,收集相關(guān)情況形成書面材料連同《交通事故上報(bào)信息表》報(bào)送縣委、縣政府、縣應(yīng)急辦、縣公安局和市局交警支隊(duì)。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

          ⑥現(xiàn)場處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,通知消防、衛(wèi)生急救等部門赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)救援;設(shè)置警戒區(qū)域,保護(hù)事故現(xiàn)場,控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,維護(hù)現(xiàn)場秩序;做好現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證;做好事故現(xiàn)場安全防護(hù)工作,防止引發(fā)次生事故;掌握事故現(xiàn)場傷亡情況和事故初查原因,向應(yīng)急管理指揮部報(bào)告,上報(bào)支隊(duì)指揮中心、縣應(yīng)急指揮中心。

          3、載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險(xiǎn)物品車輛突發(fā)事件應(yīng)急處置

          ①接報(bào)后迅速趕到現(xiàn)場了解車輛是否載物,所載危險(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危險(xiǎn)程度,是否發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、燃燒、爆炸的道路交通事故等情況,并立即報(bào)告值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,口頭報(bào)縣委、縣政府、縣公安局和縣應(yīng)急指揮中心、市公安局交警支隊(duì)情報(bào)研判中心。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、诓扇〗煌ü苤、交通分流措施,通過電臺、廣播、電子誘導(dǎo)屏、微博和微信等媒體,發(fā)布道路通行情況和公安交通管理部門采取的管理措施,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、時間。(宣傳報(bào)道組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、凼占嘘P(guān)情況形成書面材料報(bào)送縣委、縣政府、縣應(yīng)急指揮中心、縣公安局和市局交警支隊(duì)。(綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組)

         、墁F(xiàn)場處置要點(diǎn):向縣公安局和縣人民政府報(bào)告,通知公路管理部門、應(yīng)急、環(huán)保、消防等有關(guān)部門派員到現(xiàn)場協(xié)助處理;了解運(yùn)載的物品種類及可能導(dǎo)致的后果,包括危險(xiǎn)化學(xué)品種類、是否泄漏、死傷人員及周邊河流、村莊是否受到污損等情況;劃定警戒區(qū)域,清理、疏散無關(guān)車輛、人員,安排事故未受傷人員至現(xiàn)場上風(fēng)口地帶,嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場吸煙、撥打手機(jī)或使用明火等行為;控制肇事者和當(dāng)事人,防止逃逸和其他意外發(fā)生;加強(qiáng)路面秩序管理,確保消防、醫(yī)療、救援車輛和人員順利出入事故現(xiàn)場;經(jīng)環(huán)保、應(yīng)急等部門及公安消防機(jī)構(gòu)監(jiān)測可能發(fā)生重大險(xiǎn)情的,指揮現(xiàn)場警力和人員撤至安全區(qū)域。

          4、地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害交通應(yīng)急處置

          ①接到報(bào)警后,迅速了解災(zāi)害具體情況,立即向當(dāng)日值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和主要大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。大隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案后,組織警力裝備開赴受災(zāi)地域(應(yīng)急救援組、信息聯(lián)絡(luò)組);

         、诟鶕(jù)地質(zhì)災(zāi)害及其它自然災(zāi)害情況,采取相應(yīng)交通管制措施,防止出現(xiàn)路面堵塞,對通向受災(zāi)地域主要道路入口實(shí)施交通管制,確保救援車輛順利通行(綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急救援組、后勤保障組)。

          ③通過設(shè)置繞行提示標(biāo)志、電子顯示屏、交通廣播等方式發(fā)布提示信息,按照交通分流預(yù)案進(jìn)行分流(綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組、應(yīng)急救援組)。

         、芊忾]道路分流后,采取帶離的方式清空道路上的滯留車輛;如主要道路出現(xiàn)堵塞、毀損,協(xié)調(diào)交通部門根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)度施救力量,清理現(xiàn)場、修繕道路,確保盡早恢復(fù)交通(綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急救援組)。

          四、有關(guān)要求

          (一)強(qiáng)化認(rèn)識,高度敏感,充分認(rèn)識突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。

         。ǘ┬袆友杆,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作,并按照信息報(bào)送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報(bào)動態(tài)信息,確保反應(yīng)敏銳、行動快捷,確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時。

         。ㄈ┘訌(qiáng)備勤,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時,必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機(jī)等裝備。

         。ㄋ模┓䦶拿,文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度,迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法,積級預(yù)防各類重大事件。要嚴(yán)格按照處置重大事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

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