工程竣工總結(jié)必備15篇
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編收集整理的工程竣工總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程竣工總結(jié)1
一、工程概況
本工程為混凝土道路。道路寬9m，長479m，位于廠區(qū)北側(cè)。內(nèi)容包括：
�。�1）路基底部進(jìn)行開挖；素土夯實；500mm厚3:7灰土回填；天然級配砂礫底基層，200mm厚，墊二灰（石灰、粉煤灰）砂礫基層250mm。路面300mm厚C30混凝土。廠區(qū)道路為雙斜坡道路，道路向路緣石傾斜2%。
�。�2）每隔30m設(shè)道路排水井，穿道路放入一根鋼筋混凝土排水管。
�。�3）一側(cè)路燈基座預(yù)留位置，并完成線路敷設(shè)。
（4）路緣石為預(yù)制混凝土（規(guī)格為50x30x10/12，且采用C30砼預(yù)制）。
�。�5）路燈電纜敷設(shè)，路燈及電源控制箱的安裝。
該工程于20xx年4月6日開工，20xx年12月7日完成了合同約定的全部施工內(nèi)容，并經(jīng)我單位及監(jiān)理單位組織了預(yù)驗，具備了竣工驗收條件，現(xiàn)將有關(guān)情況予以報告，請核驗。
二、施工所遵循的規(guī)范
《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20xx《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20xx《混凝土工程強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50209-20xx《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－99《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50207－20xx《道路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80-1-20xx《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》JTGF80-1-20xx《石灰粉煤灰基層施工及驗收規(guī)范》CJJ4-1997
三、本工程主要參建單位
建設(shè)單位：設(shè)計單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：
四、施工過程控制簡介
我公司對該工程非常重視，制定了完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施
工規(guī)范組織施工。開工前編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，經(jīng)我單位技術(shù)主管部門審定并報監(jiān)理批準(zhǔn)后組織實施。在施工中嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性條文，嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)，對進(jìn)場的材料檢驗試驗合格，向監(jiān)理報驗并同意后才準(zhǔn)予使用。每個分項工程開工前，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，重點(diǎn)做好過程控制，認(rèn)真落實“三檢”制度。對于隱蔽工程及時向監(jiān)理報驗，形成文字記錄后，才允許進(jìn)入下道工序。在質(zhì)量驗收時，嚴(yán)格按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20xx)進(jìn)行驗收，根據(jù)制定的檢驗批劃分原則和計劃，對每個檢驗批進(jìn)行驗收，在檢驗批驗收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行分項工程驗收，進(jìn)而進(jìn)行子分部工程的驗收。
在施工過程中，我施工方重點(diǎn)控制了以下幾點(diǎn)：
1、路基工程
1）、按照設(shè)計圖紙要求開挖基槽，基槽寬度比路面每邊寬出500mm，挖至設(shè)計標(biāo)高后請甲方、勘查、設(shè)計和監(jiān)理單位驗槽。
2）、驗槽合格后采用壓路機(jī)基層碾壓，完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行下道工序。
3）、基槽碾壓合格后進(jìn)行500mm厚3:7灰土回填，分兩層回填，振動壓路機(jī)壓實，每層完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行下道工序。
4）、天然級配砂礫層級回填，回填壓實完成后，監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行下道工序。
5）、二灰砂礫層級回填，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求組分比例（石灰：粉煤灰：砂礫=8:17:75）攪拌均勻，回填壓實完成后，監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行下道工序。
6）、雨水管敷設(shè)、雨水井砌筑路基完成后放線定位雨水井位置、排水管的位置，開挖雨水井、排水管土方，澆筑混凝土墊層，砌筑雨水井、敷設(shè)排水管。雨水管敷設(shè)時應(yīng)重點(diǎn)檢查管接頭處橡膠墊的安裝是否正確，接頭是否順直；雨水井砌筑砂漿飽滿，且內(nèi)外側(cè)抹灰，防止?jié)B漏。
7）、涵洞
路基完成后放線定位位置、開挖土方，做500mm厚3:7灰土褥墊層，人工機(jī)械分層夯實，驗收合格后澆筑混凝土墊層，然后進(jìn)行鋼筋、模板、混凝土工作，養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)度達(dá)到70%后施工道路路面工程。涵洞強(qiáng)度達(dá)到100%時拆除涵洞模板，兩端頭用紅磚封堵。且在路兩側(cè)墻壁上做標(biāo)記，以便以后查找。
2、路面工程
1）、路基所有工作完成后監(jiān)理驗收合格方可進(jìn)行路面施工。路面施工先進(jìn)行模板安裝，模板采用定型鋼模板，模板寬度為300mm，長度為6米。支模時水準(zhǔn)和經(jīng)緯儀配合，調(diào)整模板的位置和模板頂部標(biāo)高，讓側(cè)模豎直且處于一條直線上，側(cè)模頂部標(biāo)高為要澆筑混凝土標(biāo)高。這樣便于控制標(biāo)高也方便施工。
2）、因我單位當(dāng)時熱軋跨正處于緊張的施工階段，考慮到穿插施工要求，我單位采用半幅施工方法，先施工馬路北半幅，后施工南半幅。在縱縫處、脹縫處、施工縫處、邊緣處和角隅處都按照圖紙要求放置鋼筋。
3）、路面鋼筋、模板監(jiān)理驗收通過后進(jìn)行混凝土澆筑，路面混凝土應(yīng)采用和易性好、水灰比小、級配良好、砂顆粒偏大的`混凝土，每50m留一道脹縫，按要求振搗密實，經(jīng)多次壓實抹平。然后澆水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑之前，應(yīng)將雨水井蓋就位，采取覆蓋措施，雨水井處面層應(yīng)按要求找坡，以利于雨水排水。
4）、混凝土澆筑完24小時后用刻紋機(jī)進(jìn)行路面防滑紋道的刻制。先放線，然后邊沖水邊刻紋。刻紋完成后繼續(xù)澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)，直至達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度才容許上車使用。
3、路燈基礎(chǔ)
道路全線施工完畢，進(jìn)行路燈基礎(chǔ)的施工，按照要求每25m一個基礎(chǔ)，在馬路北側(cè)放線，人工挖土驗槽后，支模澆筑混凝土。支模時埋設(shè)穿線套管和路燈固定螺栓，按要求振搗，養(yǎng)護(hù)。
4、電纜敷設(shè)及路燈安裝
路燈基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行電纜敷設(shè)，用￠50鋼管作為套管，埋置于凍土層以下，埋設(shè)完成后進(jìn)行路燈安裝，然后進(jìn)行調(diào)試，送電，投入運(yùn)行。
5、路緣石安裝
電纜敷設(shè)完成后進(jìn)行路緣石安裝。先基層人工機(jī)械夯實，再用掛線進(jìn)行安裝，嚴(yán)格控制路緣石接縫的寬度，且用砂漿將縫隙填實抹平。
6、瀝青灌縫
所有工作完成，混凝土的收縮基本穩(wěn)定后進(jìn)行瀝青灌縫處理。灌封前先將縱縫、脹縫和橫向施工縫內(nèi)的垃圾清理干凈，驗收合格后進(jìn)行瀝青灌縫，且灌縫應(yīng)均勻、飽滿，與道路路面平齊。
五、見證取樣、材料報驗
各類材料進(jìn)場后，由材料員通知質(zhì)檢員共同對進(jìn)場材料進(jìn)行觀感驗收，驗收內(nèi)容為：所送材料是否同項目部技術(shù)負(fù)責(zé)所報材料計劃表型號、規(guī)格、數(shù)量是否符合要求；向廠家索要出廠合格證，校對出廠日期及出廠批號是否與原材料包裝相同；并認(rèn)真
19頁第3頁，共對照材料有關(guān)驗收規(guī)范進(jìn)行觀感檢查、尺量檢查、游標(biāo)卡尺檢查是否符合有關(guān)要求。驗收合格后通知監(jiān)理、取樣員對有關(guān)材料進(jìn)行見證取樣后送檢測部門進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)試檢驗。
六、質(zhì)量控制資料檢查情況
我們本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)、真實有效”的原則，嚴(yán)格按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20xx）的規(guī)定，對質(zhì)量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂，使各項資料齊全真實、完整有效。
本工程共3個分部工程，6個分項全部合格。
七、企業(yè)自評結(jié)論
該工程經(jīng)20xx年12月7日監(jiān)理單位組織各方預(yù)驗，已按承包合同完成了設(shè)計文件的全部內(nèi)容，且單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質(zhì)量均已驗收合格；質(zhì)量控制材料完整；單位（子單位）工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢查資料完整；主要使用功能項目的抽查結(jié)果符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定；觀感質(zhì)量驗收符合要求；技術(shù)資料齊全真實、完整有效，工程質(zhì)量符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20xx）、《道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，我單位自評結(jié)果為合格，觀感質(zhì)量評價為“好”，特報建設(shè)單位組織竣工驗收。
工程竣工總結(jié)2
一、一期工程竣工驗收工作
1、1號廠房、檢驗綜合車間因原施工單位無法繼續(xù)履行主體責(zé)任，重新選擇施工單位，并簽訂了施工合同。
2、完成了4棟建筑的防雷浪涌保護(hù)器的安裝及防雷驗收。
3、委托專業(yè)工程資料員負(fù)責(zé)一期工程所有竣工資料的整理完善及驗收備案工作。
4、根據(jù)質(zhì)監(jiān)站要求，委托專業(yè)設(shè)計院完成了5號廠房的設(shè)計變更，并通過相關(guān)關(guān)系，協(xié)調(diào)審圖中心對圖紙加蓋了審圖章。
5、完成了2號廠房的竣工驗收備案及不動產(chǎn)權(quán)證辦理，其間，因時間久遠(yuǎn)，各方人員變動等原因，房產(chǎn)測繪資料不完備，導(dǎo)致產(chǎn)權(quán)證無法辦理，后通過管委會協(xié)調(diào)相關(guān)規(guī)劃、測繪等部門，僅用2天時間就將相關(guān)歷史檔案調(diào)取，完善了產(chǎn)權(quán)證辦理資料，為產(chǎn)權(quán)證辦理爭取了時間，也避免了公司不必要的費(fèi)用支出。
6、完成了1號廠房、檢驗綜合車間消防檢測、驗收單位的招標(biāo)，合同簽訂，目前正在進(jìn)行消防設(shè)施整改。
7、完成了1號廠房二樓天橋消防卷簾門的制作安裝。
8、5號廠房竣工驗收會已召開，目前正在針對質(zhì)監(jiān)站提出的幕墻安全鑒定問題與相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)對接。
二、二期工程工作
1、完成了消防設(shè)計備案工作。過程中市消防支隊針對所提供材料提出庫房需改為防火門窗，產(chǎn)品及原材料檢測報告不符合要求等問題，通過反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，最終市消防支隊原則通過了消防設(shè)計備案。
2、完成了電梯設(shè)備的招標(biāo)及合同簽訂。
3、為避免后續(xù)設(shè)備安裝產(chǎn)生不必要的開槽、開孔工作，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)設(shè)備部、設(shè)計院對工程設(shè)備安裝預(yù)留孔洞進(jìn)行設(shè)計。
4、沉降觀測單位選擇、合同簽訂，過程持續(xù)跟蹤。
5、完成了幕墻施工單位的招標(biāo)選擇。
6、完成了門窗玻璃規(guī)格、材質(zhì)的變更調(diào)整工作。
7、對施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，積極組織個相關(guān)方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，上半年累計到設(shè)計院、咨詢公司對接技術(shù)問題20余次，督促設(shè)計單位出具設(shè)計變更文件、技術(shù)核定文件8份，確保了工程的順利推進(jìn)。
三、其他工程
1、完成了組件車間、無縫繞包車間中央空調(diào)的招標(biāo)、簽約、安裝施工及驗收結(jié)算工作。
2、完成了辦公樓、東西副樓破損玻璃窗、門的更換、維修。
3、完成了新能源鋼結(jié)構(gòu)工程的竣工驗收結(jié)算。
4、完成了新能源車間外部設(shè)備雨棚的制作安裝。
5、2號廠房、宿舍樓屋頂消防管道因低溫凍裂，組織修復(fù)。
6、新能源下穿管道非開挖工程竣工驗收結(jié)算。
7、完成了西副樓裝修改造施工及竣工結(jié)算。
8、完成了1號廠房屋頂彩鋼瓦塌陷導(dǎo)致屋頂漏雨問題維修。
9、配合質(zhì)檢部門對繞包車間內(nèi)部一落地窗拆裝。
四、行政事務(wù)性工作
1、根據(jù)公司安排，參加了安全員培訓(xùn)、考試、取證。
2、參與一期工程訴訟案件的`后續(xù)處理工作。
五、存在問題和不足
1、一期工程因其特殊性及復(fù)雜性，驗收辦理過程中存在的不確定因素較多，加上相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)比之前更加嚴(yán)格，導(dǎo)致辦理難度較大，在工作進(jìn)度上難以按照預(yù)定計劃推進(jìn)。
2、個人工作的主動性和對工作的統(tǒng)籌安排能力有待加強(qiáng)，公司內(nèi)部的很多基建設(shè)施維護(hù)維修工作不到位。
六、下半年工作計劃
1、積極推進(jìn)一期工程竣工驗收備案的后續(xù)工作，想方設(shè)法解決后續(xù)的遺留問題。包括：5號廠房、檢驗綜合車間幕墻安全鑒定；1號廠房、檢驗綜合車間消防檢測驗收；鑒定以外施工資料、監(jiān)理資料、勘探資料、設(shè)計資料的補(bǔ)充完善。
2、努力做好二期工程建設(shè)的支持、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理工作，確保工程在年底前竣工驗收。
3、做好二期工程電梯設(shè)備進(jìn)場及安裝跟進(jìn)工作。
4、完成二期工程幕墻施工合同簽訂及施工跟進(jìn)。
5、配合設(shè)備部門做好升降平臺的選型、安裝及公司生產(chǎn)設(shè)備搬遷前的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
6、參與做好二期工程后續(xù)的中央空調(diào)招標(biāo)采購、中庭綠化施工、內(nèi)部二次裝修招標(biāo)施工工作。
7、組織制定公司一期工程基礎(chǔ)設(shè)施維修方案，并實施維修。
8、完成西副樓走廊欄桿的制作安裝。
9、對辦公樓、宿舍樓屋頂消防泵設(shè)施加蓋設(shè)備泵房，防治設(shè)備露天導(dǎo)致的老化、銹蝕、凍裂等問題。
工程竣工總結(jié)3
一、工程基本情況概述
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xx縣杜曲道路改造工程項目，位于xx縣縣城西郊，屬于城市規(guī)劃次干道，本工程北起老襄逍路（K0+002），南止杜曲鎮(zhèn)社區(qū)南院墻（K0+560），施工段長558米，規(guī)劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。該項目總投資300萬元。
（二）承包單位基本情況
承包單位：xxx有限責(zé)任公司
承包單位在現(xiàn)場項目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)該項目工程的施工任務(wù)，各管理層人員配備齊全，資質(zhì)符合要求，施工人員各專業(yè)人員崗位證書齊全，符合要求，勞務(wù)人員數(shù)量滿足施工工期要求，施工各類設(shè)備規(guī)格、型號、數(shù)量滿足施工要求。工程原材料、構(gòu)配件、設(shè)備能力按使用計劃落實。根據(jù)對施工單位的綜合考察確定，承包單位有能力完成本工程項目施工。
二、評估依據(jù)
1、《中華人民共和國合同法》
2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》xx縣杜曲鎮(zhèn)道路改造工程
3、《城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-20xx）
4、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-20xx）
5、施工圖紙、設(shè)計說明和設(shè)計指定的'標(biāo)準(zhǔn)圖集
三、工程施工階段質(zhì)量控制情況
（一）審查施工單位質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系
承包單位在現(xiàn)場項目部各管理層人員配備齊全，資料符合要求；施工人員各專業(yè)人員崗位證書齊全，符合要求；施工各設(shè)備規(guī)格、型號、數(shù)量滿足要求。工程原材料、構(gòu)配件、設(shè)備能按使用計劃落實；各項管理制度基本齊全；（二）、工程質(zhì)量狀況
1、溝槽：溝槽開挖高程、寬度符合設(shè)計要求，槽底排水，坡比正確。
2、墊層：砂石墊層符合設(shè)計及規(guī)范要求。
3、安管：安管質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，高程正確，中心偏差符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，承插到位，管材復(fù)試合格。
4、砂回填：符合設(shè)計及規(guī)范要求，密實度檢測合格。
5、土回填：在綠化帶內(nèi)，按規(guī)范施工，未檢測壓實度，現(xiàn)場控制回填質(zhì)量，抽檢部分井段壓實度符合要求。
6、窨井：井底混凝土基座，井身砌筑符合設(shè)計及規(guī)范要求，砼試塊、砂漿試塊合格，閉水試驗（連管）合格。
（三）、質(zhì)量監(jiān)理：
xx縣杜曲鎮(zhèn)道路改造工程
1、原材料及試驗項目：管材送檢測中心檢測合格，水泥、黃砂、石子檢測合格，黃砂密實度、砼試塊、砂漿試塊檢測合格。
2、工序驗收、隱蔽工程檢查：每個井段按驗槽、墊層（平基）、安管、閉水試驗、黃砂及土回填程序進(jìn)行工序驗收，進(jìn)行現(xiàn)場旁站，工序質(zhì)量合格。抽查的井段閉水試驗合格。3、施工資料基本齊全，工序報驗資料完整。拖拉管施工因無統(tǒng)一表式，為自制施工記錄表。
�。ㄋ模�、施工中發(fā)生的質(zhì)量事故、問題、原因和處理結(jié)果：
在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性的質(zhì)量問題（包括常見質(zhì)量通�。┰谑┕ぶ杏邪l(fā)生，這些問題通過自查、自檢、監(jiān)理檢查進(jìn)行整改處理，達(dá)到合格后進(jìn)行下道工序施工。
四、竣工預(yù)驗收經(jīng)過
20xx年1月5日由業(yè)主召集漯河市現(xiàn)代工程咨詢有限公司、xxx有限責(zé)任公司等單位組成驗收小組，組成人員如下：
驗收負(fù)責(zé)人：建設(shè)單位：
建設(shè)監(jiān)理：將十周、蓋明黎、孫學(xué)文、蓋杰、孔凡濤
驗收工作由業(yè)主代表主持，共分三步進(jìn)行，第一步：驗收工程實體；第二步：檢查竣工驗收資料；第三：集中總結(jié)并和施工單位交換意見，提出驗收中發(fā)現(xiàn)的問題及商定解決方案限期由施工單位按要求整改完畢。
竣工資料由業(yè)主與監(jiān)理單位提前進(jìn)行檢查，竣工資料基本齊全，能xx縣杜曲鎮(zhèn)道路改造工程滿足驗收條件。
驗收組細(xì)致全面地進(jìn)行了驗收，對發(fā)現(xiàn)需要整改的問題，由監(jiān)理逐一記錄。
最后由業(yè)主就工程預(yù)驗收發(fā)現(xiàn)的問題，整改方法及整改期限對施工單位提出了要求，施工單位表示將按會議要求立即安排專人整改，并保證于20xx年1月9日前整改完畢。
驗收小組綜合意見認(rèn)為：工程基本合格，遺留問題整改后可以進(jìn)行正式驗收。
五、竣工預(yù)驗收監(jiān)理評估結(jié)論
該工程承包合同規(guī)定的質(zhì)量等級為合格。
項目監(jiān)理部是已嚴(yán)格按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細(xì)則對該工程進(jìn)行了全面監(jiān)理。
監(jiān)理單位對該工程總體驗收情況評估，認(rèn)為該工程達(dá)到施工合同約定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，該項目工程達(dá)到基本竣工條件。
工程竣工總結(jié)4
我公司承攬的新疆圣雄能源開發(fā)有限公司5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線工程，建設(shè)單位為新疆圣雄能源開發(fā)有限公司，勘察單位為新疆土木建材勘察設(shè)計院，設(shè)計單位為新疆凱盛建材設(shè)計院，監(jiān)理單位為中國成達(dá)工程有限公司，施工單位為中國第四冶金建設(shè)公司。
該工程位于托克遜圣雄工業(yè)園區(qū)，有42個子單位工程，結(jié)構(gòu)形式有磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、筒倉結(jié)構(gòu)、排架結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑物、室外環(huán)境、室外安裝等。
我單位經(jīng)過精心組織合理施工，組建了強(qiáng)有力的項目班子，按照公司貫標(biāo)程序文件進(jìn)行管理，投入與工程相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。在建設(shè)單位、設(shè)計單位、勘察單位、監(jiān)理單位的大力支持下，在托克遜縣主管部門的監(jiān)督、指導(dǎo)下，現(xiàn)已完成的基礎(chǔ)工程、主體工程、裝修工程、屋面工程、電氣工程、給排水工程、建筑節(jié)能七個分部。
今將本工程的質(zhì)量情況分述如下：
1、地基與基礎(chǔ)分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
2、主體分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
3、裝飾與裝修分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量一般）。
4、屋面分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
5、建筑節(jié)能分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的'要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
6、給排水分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
7、電氣分部工程所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
8、所用工程材料均具有合格證、材質(zhì)單、檢測報告，材料復(fù)測試驗共計xx份全部合格。工程試驗xx份符合施工及規(guī)范要求。
9、單位工程質(zhì)量自評情況。①分部工程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求；②質(zhì)量控制資料經(jīng)審查符合要求；③安全和主要使用功能核查及抽查結(jié)果符合要求；④觀感質(zhì)量驗收符合要求。
綜上所述，新疆圣雄能源開發(fā)有限公司5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線工程已竣工完成，施工管理資料完整，工程質(zhì)量經(jīng)自評合格。
工程竣工總結(jié)5
1.問題的提出
1.1 鐵路竣工財務(wù)決算
鐵路基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設(shè)成果的最終反映，是確定新增資產(chǎn)價值的依據(jù)，是進(jìn)行建設(shè)項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要基礎(chǔ)。鐵道部結(jié)合鐵路基本建設(shè)項目管理的實際，制定鐵路項目竣工財務(wù)決算的相關(guān)規(guī)定，并實施鐵路竣工財務(wù)決算工作，竣工財務(wù)決算由建設(shè)單位組織并負(fù)責(zé)編制，在初驗合格和最終批準(zhǔn)的概算后3個月內(nèi)完成竣工財務(wù)決算報表及分析工作，建設(shè)單位及鐵道部出資者代表對項目管理機(jī)構(gòu)和合資鐵路公司編制的竣工決算審核后報鐵道部，并另附國家有關(guān)部門、部審計中心及鐵道部委托的社會中介機(jī)構(gòu)對項目建設(shè)歷次審計決定和審核報告。
1.2 合資鐵路運(yùn)營管理體制
理順合資鐵路管理體制。目前，新建合資鐵路一般所有權(quán)和經(jīng)營管理權(quán)的分離模式，以合武鐵路為例，合武合資鐵路建成投產(chǎn)后，合武鐵路安徽有限公司擁有投資所對應(yīng)的合武鐵路設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)資產(chǎn)，主要從事合武鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是合武鐵路籌資建設(shè)、經(jīng)營和安全管理及債務(wù)償還的責(zé)任主體。公司委托上海鐵路局承擔(dān)合武線具體運(yùn)輸業(yè)務(wù)的實施，上海鐵路局是具有較高的鐵路運(yùn)輸專業(yè)管理能力和豐富管理經(jīng)驗的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，具有與受托業(yè)務(wù)相適應(yīng)的運(yùn)輸管理優(yōu)勢，并有能力獨(dú)立承攬受托的主要運(yùn)輸業(yè)務(wù)（資產(chǎn)實際管理者為路局的下屬運(yùn)營單位）。雙方依據(jù)鐵道部《關(guān)于新建合資鐵路委托運(yùn)輸管理的指導(dǎo)意見》（鐵政法〔20xx〕232號）精神，本著自愿、公平、誠信、互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂合武線鐵路委托運(yùn)輸管理事項。
1.3 鐵路竣工決算編制回顧
為加強(qiáng)鐵路竣工財務(wù)決算的編制，財政部、鐵道部財務(wù)司相繼出臺相關(guān)的管理辦法，規(guī)范鐵路工程項目竣工財務(wù)決算的編制。
1.3.1 1998年2月23日，財政部印發(fā)的《基本建設(shè)財務(wù)管理若干規(guī)定》（財基字[1998]4號）第四十條，規(guī)定了竣工決算和竣工財務(wù)決算的概念：基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算是竣工決算的組成部分，是正確核定新增固定資產(chǎn)價值，反映竣工項目建設(shè)成果的文件，是辦理固定資產(chǎn)交付使用手續(xù)的依據(jù)。
1.3.2 20xx年9月27日，財政部印發(fā)的《基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》（財建[20xx]394號）規(guī)定：基本建設(shè)項目竣工時，應(yīng)編制基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算。作為對建設(shè)項目財務(wù)情況的最終總結(jié)，竣工財務(wù)決算在建設(shè)項目財務(wù)管理工作中占有重要的地位。
1.3.3 20xx年12月6日，鐵道部印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈鐵路基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法〉的'通知》（鐵財[20xx]92號）對竣工決算的定義是：鐵路基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設(shè)成果的最終反映，是組建新增資產(chǎn)價值的依據(jù)，是進(jìn)行建設(shè)項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要資料。
1.3.4 20xx年7月22日，財政部了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中央基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算工作的通知》（財辦建[20xx]91號）就中央基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算編報及審核工作有關(guān)問題做了進(jìn)一步明確。
1.3.5 20xx年12月11日，鐵道部印發(fā)了修訂后的《關(guān)于印發(fā)〈鐵路基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法〉的通知》（鐵財[20xx]250號）規(guī)定：鐵路基本建設(shè)項目竣工財務(wù)決算，是鐵路基本建設(shè)成果的最終反映，是確定新增資產(chǎn)價值的依據(jù)，是進(jìn)行建設(shè)項目投入產(chǎn)出分析測算及成本支出情況分析的重要基礎(chǔ)。工程決算是建設(shè)項目竣工驗收工作的重要組成部分。未編制工程決算的建設(shè)項目，不得組織竣工驗收。
但是從實踐中可以看出，竣工財務(wù)決算報表的編制在各鐵路局、各項目建設(shè)單位均存在不同程度的差異，編制的隨意性很大，編制的深度均有不同。
2.竣工財務(wù)決算工作中存在問題
在目前鐵路大規(guī)模建設(shè)的前提下，鐵路建設(shè)項目不斷增加，在現(xiàn)行管理體制制度下，也凸顯鐵路建設(shè)管理專業(yè)人員的嚴(yán)重不足，鐵路建設(shè)管理人員大部分由鐵路運(yùn)營管理單位調(diào)入，未經(jīng)過專門工程建設(shè)管理的系統(tǒng)培訓(xùn)，缺乏相應(yīng)的實際經(jīng)驗；建設(shè)管理信息、溝通的反饋不及時、準(zhǔn)確、全面，也為建設(shè)管理順利開展帶來一定的困難。提高竣工決算編制質(zhì)量和編制水平是改善鐵路公司投資控制的必要手段和提升財務(wù)管理能力的重要內(nèi)容。
2.1 竣工財務(wù)決算管理弱化
基本建設(shè)竣工財務(wù)決算是工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，正確核定新增固定資產(chǎn)價值、以及辦理資產(chǎn)交付和資金核銷的重要依據(jù)，是考核基本建設(shè)計劃和概預(yù)算執(zhí)行情況，也是國家投入產(chǎn)出關(guān)系的核心和紐帶，基建項目竣工財務(wù)決算已經(jīng)突破其傳統(tǒng)定位，更高的層次上與企業(yè)發(fā)展乃至國家的經(jīng)濟(jì)命脈密切相關(guān)，一系列重大而復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)問題都以竣工決算為終結(jié)。但是，長期以來由于建設(shè)體制以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等多方面的影響，竣工財務(wù)決算管理弱化的現(xiàn)象較為常見，建設(shè)單位只重視工程項目建設(shè)過程，而忽視了工程項目竣工財務(wù)決算，竣工財務(wù)決算報告的編報質(zhì)量良莠不齊，竣工決算審計過程中發(fā)現(xiàn)的投資控制等問題較多；企業(yè)財務(wù)人員對基建項目的預(yù)、決算也不夠重視，未能充分發(fā)揮監(jiān)督職能。我認(rèn)為，目前鐵路基建項目竣工決算面臨的問題是：盡管制度性規(guī)定較多，但是各出其門沒有形成規(guī)范體系。
2.2 信息的傳遞與溝通機(jī)制不完善
工程管理建設(shè)是一個全面、系統(tǒng)的工程，在運(yùn)行過程中需要多部門、多專業(yè)人員共同努力，工程概預(yù)算管理、合同管理、計財部、綜合部、安質(zhì)部、工程部（各專業(yè)工程師）、物資部、監(jiān)理單位以及施工單位相互配合、相互支持，通力合作。
建立鐵路基建項目的信息溝通機(jī)制（投資、籌資、資金、成本等），使信息能有效、及時的在內(nèi)部各管理級次、責(zé)任單位、業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間，以及外部投資者、債權(quán)人、參建單位、供應(yīng)商、中介機(jī)構(gòu)和監(jiān)管部門等有關(guān)方面之間進(jìn)行溝通和反饋，信息溝通機(jī)制有效運(yùn)行是竣工決算工作關(guān)鍵。多部門、多層次、多人員的管理信息傳遞與溝通機(jī)制不能有效完全運(yùn)行。
2.3 投入支出與運(yùn)營收益的不配比
合武線基本建設(shè)的投入支出與運(yùn)營收益的不配比，根據(jù)鐵道部的公布合武段營業(yè)計費(fèi)里程為169公里，而根據(jù)項目工程建設(shè)的實際情況：合武線建設(shè)里程為212.3公里，通過比較，部公布的營業(yè)計費(fèi)里程明顯比實際建設(shè)里程少43.3公里，主要是建設(shè)里程兩端與國鐵連接的樞紐工程。在實際運(yùn)營中，公司承擔(dān)43.3公里部分的接觸網(wǎng)電費(fèi)費(fèi)用。因此，公司的實際投資、運(yùn)營成本承擔(dān)與運(yùn)營收入清算的里程產(chǎn)生巨大的差異，達(dá)到20%，從而導(dǎo)致公司實際承擔(dān)的項目建設(shè)投資、運(yùn)營成本承擔(dān)支出與實際收益（清算收益）嚴(yán)重不配比。
2.4 工作人員經(jīng)常變更阻礙竣工決算進(jìn)度
工作人員經(jīng)常變更工作崗位以及為工作需要調(diào)離本單位到另外更需要的地方去，對工程竣工決算造成一定影響。以合武鐵路為例，合武鐵路在開通運(yùn)行之際，建設(shè)單位的主要工程技術(shù)人員、財務(wù)人員等管理人員調(diào)離合武公司，大量工程結(jié)算工作均未進(jìn)行，由于在調(diào)離時交接資料不全面或者未辦理正式交接，導(dǎo)致有部分清算單據(jù)（發(fā)票以及清算依據(jù)）丟失，造成新接手的人員對相關(guān)事項真實性無法判定虛實，相關(guān)的賬務(wù)處理工作也無法正常進(jìn)行，阻礙竣工決算進(jìn)度順利進(jìn)行。
2.5 財務(wù)人員管理理念、管理素質(zhì)有待提高
按照鐵路基本建設(shè)“小業(yè)主、大咨詢”理念以及定員編制的影響，與合資鐵路幾百億、甚至上千億的投資規(guī)模相比，合資鐵路公司一般配備幾名財務(wù)人員就顯得人員太少，而且大部分財務(wù)人員來自運(yùn)營單位，基建財務(wù)管理力量相對薄弱。特別是鐵路項目開通之際，財務(wù)人員既要編制基建報表又要忙于編制運(yùn)營報表，每日忙于各項紛繁復(fù)雜事務(wù)以及各種臨時安排的調(diào)查資料、報告，難以靜心思考一些深層次財務(wù)管理問題，進(jìn)行統(tǒng)籌、細(xì)致的規(guī)劃。
3.細(xì)化工作程序、加強(qiáng)內(nèi)部控制是竣工財務(wù)決算編報工作高質(zhì)量完成的關(guān)鍵
工程竣工決算是一項綜合、系統(tǒng)工程，全面反映工程建設(shè)成果，必須細(xì)化、明確各部門、人員工作責(zé)任，定人員、定內(nèi)容、定時間，具體工作分配，才能保證工作質(zhì)量和成果。內(nèi)部控制是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，它對確保企業(yè)各項工作的順利進(jìn)行和企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高有著十分重要的作用。首先要堅持不相容職務(wù)分離控制，按照授權(quán)審批控制要求，遵循預(yù)算控制、會計系統(tǒng)控制、投資分析控制的原則加強(qiáng)內(nèi)部控制，內(nèi)部控制近幾年在我國，無論在理論還是在實踐中，都取得了長足的進(jìn)步，為加強(qiáng)基建項目的竣工財務(wù)決算編報內(nèi)部控制建設(shè)提供了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。建立竣工財務(wù)決算編報內(nèi)部控制體系是建設(shè)管理體制發(fā)展的創(chuàng)新要求。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面入手：
3.1 進(jìn)一步完善工程財務(wù)竣工決算編制規(guī)范辦法
隨著鐵路工程建設(shè)的大面積展開，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備在鐵路推廣使用，管理上更加靈活、規(guī)范，資金籌集渠道更加多元化，這就涉及到更多的專業(yè)、人員，現(xiàn)有的編制辦法已經(jīng)不能適應(yīng)工程管理的要求，新的形勢迫切需要完善鐵路財務(wù)工程竣工決算的編制辦法，根據(jù)以往工程竣工決算編制中好的經(jīng)驗、辦法以及結(jié)合鐵路建設(shè)的實際情況制定詳細(xì)管理辦法，規(guī)范工程財務(wù)竣工決算的編制，為進(jìn)一步推進(jìn)鐵路工程建設(shè)定額管理、技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)提供借鑒。
3.2 加強(qiáng)竣工財務(wù)決算中樞紐部分資產(chǎn)界定
工程建設(shè)應(yīng)按照“誰投資、誰受益”的基本原則，對于前文提及的合武線建設(shè)里程與運(yùn)營里程不一致產(chǎn)生的43.3公里，公司的做法是：依據(jù)建設(shè)里程，分運(yùn)營清算里程和路局使用里程兩段核算，具體核算出產(chǎn)生差異部分的資產(chǎn)價值。加強(qiáng)竣工決算管理工作為日后資產(chǎn)劃分的財務(wù)清算依據(jù)，也為公司以后能爭取路局對此部分給予合理補(bǔ)償提供依據(jù)，合資公司鐵路管理均存在類似的狀況。
3.3 加強(qiáng)工程竣工財務(wù)決算事前控制工作
現(xiàn)代的內(nèi)部控制制度理念不僅僅是制訂制度、執(zhí)行制度，而是建立工作一體化，系統(tǒng)的、全方位的控制，為了達(dá)到此目標(biāo)，決算編報工作必須做好事前控制，從項目開工、立項之時，便以會計系統(tǒng)控制方式為主，對不相容崗位予以分離，結(jié)合概/預(yù)算控制、投資分析控制、財產(chǎn)保護(hù)控制等，做好竣工財務(wù)決算的一切基礎(chǔ)性工作。根據(jù)鐵道部、路局相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)、政策，制定適用于本工程項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章，具體的合同管理規(guī)定會計核算要求、財務(wù)管理辦法、竣工決算編制辦法等；對概算分劈、建設(shè)資金管理、末次驗工計價，辦理資金支付，用制度來保證充分發(fā)揮財務(wù)的監(jiān)督職能，保證最終結(jié)算符合合同、符合財政部、建設(shè)部、鐵道部的相關(guān)規(guī)定，將投資控制在最終批復(fù)范圍內(nèi)，保證資金支付準(zhǔn)確、安全。主要體現(xiàn)在工程建設(shè)管理的過程中。
3.4 強(qiáng)化竣工財務(wù)決算事中控制工作
為提高竣工財務(wù)決算編報效率和效果，結(jié)合鐵路基建項目管理工作實際，必須以流程梳理為基礎(chǔ)，以風(fēng)險管理為導(dǎo)向，以會計系統(tǒng)控制為切入點(diǎn)，以關(guān)鍵控制活動為重點(diǎn)，設(shè)計全方位的決算編報內(nèi)部控制體系。主要工作應(yīng)體現(xiàn)在編制工作方案、及時清點(diǎn)資產(chǎn)及交付、辦理各標(biāo)段末次驗工計價、計算甲供物資結(jié)余價值、確定決算總額，根據(jù)鐵道部財務(wù)司要求做好相關(guān)表格填寫、登記工作，要求公司職能部門、資產(chǎn)接收單位嚴(yán)格審核實物資產(chǎn)數(shù)量，做到不差、不漏、不錯，在過程中努力做好財務(wù)控制工作。此外，應(yīng)關(guān)注以下幾個主要方面工作：
3.4.1 合資鐵路在資產(chǎn)管理方面不同于國有鐵路。以合武線鐵路為例，工程建設(shè)完成后，資產(chǎn)委托上海鐵路局管理，而上海鐵路局要求其下屬車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、給水、車輛段等單位以及鐵路公安等單位實施具體養(yǎng)護(hù)、維修、運(yùn)行等職能，因此作為合資公司來講必須加強(qiáng)資產(chǎn)數(shù)量管理，加強(qiáng)與各維管單位聯(lián)系，特別是在資產(chǎn)交接時清點(diǎn)資產(chǎn)，以明確各方責(zé)任，確保資產(chǎn)安全。而竣工財務(wù)決算依據(jù)雙方、多方單位確定的資產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行編制（各方均應(yīng)建立資產(chǎn)管理臺帳，于季度、年度底進(jìn)行資產(chǎn)核對并相符）。
3.4.2 地方政府對鐵路項目一般以管轄范圍內(nèi)實際征遷數(shù)量計算作為投入資本金計入股比的。工程項目概算內(nèi)征遷投資由鐵路部門負(fù)責(zé)出資，概算外征遷投資由地方政府負(fù)責(zé)出資，此外對土地證辦證費(fèi)用、耕地占用稅、水利建設(shè)基金、個別征遷案例費(fèi)用等要逐一計算清楚，對實施的征地拆遷費(fèi)用要嚴(yán)格審價、審計制度，出具工程審價、審計報告，防范資金風(fēng)險，也為下一步國家財政部門審計順利進(jìn)行提供充分依據(jù)，保證“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”，為建設(shè)項目順利完成畫上圓滿的句號。
3.4.3 甲供物資是工程建設(shè)管理單位為強(qiáng)化工程建設(shè)成本管理的新舉措。甲供料管理也成為一個新的難點(diǎn)、新的課題，建設(shè)單位必須強(qiáng)化甲供物資材料的管理。在工程建設(shè)過程中，分階段對已完項目對應(yīng)甲供物資進(jìn)行清理，建設(shè)單位、施工單位雙方簽認(rèn)的“結(jié)余甲供物資清點(diǎn)表”，清點(diǎn)造冊，妥善保管，并計算甲供物資結(jié)余價值，為竣工決算工作做好準(zhǔn)備。
3.5 做好工程竣工財務(wù)決算事后控制工作
項目通車運(yùn)營后，合資公司要結(jié)合若干會計期間可能對會計政策選擇、成本核算、經(jīng)營收益、資產(chǎn)及產(chǎn)權(quán)交易定價產(chǎn)生的重大的基礎(chǔ)性影響，對工程竣工財務(wù)決算工作進(jìn)行反思，對單項工程建設(shè)運(yùn)營后產(chǎn)生的效能進(jìn)行分析研究。
通過對一個工程的考核、分析、總結(jié)，對項目建設(shè)過程存在的主要問題予以披露、并對嚴(yán)重的問題予以批評，為下一個項目總結(jié)經(jīng)驗，提供有益的借鑒。
4.結(jié)束語
當(dāng)前，全國又掀起新一輪建設(shè)合資鐵路高潮，為滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，滿足人民大眾出行的需要將作出重大貢獻(xiàn)。鐵路建設(shè)項目財務(wù)竣工決算的編制不僅要滿足財政部門、鐵道部主管部門對于鐵路管理的要求，同時更重要的是合資鐵路公司要為自身下一步運(yùn)營管理以及如何提高運(yùn)營效益提供清算依據(jù)，為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和戰(zhàn)略目標(biāo)提供決策依據(jù)，切實保障合資鐵路公司的可持續(xù)發(fā)展，提高合資公司管理效益，更為鐵路主管部門在制定合資鐵路相關(guān)政策時提供理論數(shù)據(jù)支持。
工程竣工總結(jié)6
一、工程基本情況：
1、工程類型：小戶型精裝修工程
2、承包區(qū)建筑面積（含售樓處）9655㎡
3、開竣工時間：20xx年xx月xx日———20xx年xx月xx日
4、建設(shè)單位：
5、監(jiān)理單位：
東特新中環(huán)34#樓裝飾工程自20xx年xx月xx日進(jìn)場至今，工程已基本完成，在整個施工管理過程中，出現(xiàn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，值得深思。如能為企業(yè)在以后的工程施工管理中提供一點(diǎn)有益的東西，為公司創(chuàng)建項目管理規(guī)范化、程序化，提供借鑒依據(jù)，為增進(jìn)項目部之間相互交流學(xué)習(xí)提供素材，是整個參與東特精裝修工程項目各級施工管理人員的真實想法和心愿。
二、業(yè)務(wù)拓展與實際
從公司基于企業(yè)業(yè)務(wù)和經(jīng)營多方面發(fā)展，進(jìn)入東特項目施工，思路是正確和富有前瞻性的，從時間的準(zhǔn)備和樣板間施工，應(yīng)該說比較充分，完全應(yīng)該避免今后錯誤的發(fā)生，究其原因，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)值得探討。
1、對精裝修項目經(jīng)驗不足，思想認(rèn)識不到位，從進(jìn)場的盲目自信，到出現(xiàn)問題時的無從適應(yīng)，這已經(jīng)從管理人員及施工班組中體現(xiàn)出來、問題出現(xiàn)后解決起來沒有經(jīng)驗可以借鑒。
三、外部環(huán)境
大型工程項目中，裝飾裝修分項分包工程與總包、監(jiān)理、業(yè)主，其它分包單位的協(xié)調(diào)關(guān)系中，與實際情況產(chǎn)生偏差主要體現(xiàn)為：
1）土建總包：土建已將其中分項工程再次外包：如機(jī)電、水暖、土建砌筑、抹灰等，土建自身分包班組眾多，管理協(xié)調(diào)力度能力差，加之土建施工基層抹灰差，天棚未抹灰，工程進(jìn)度無法跟上裝修單位工期進(jìn)度。
2）甲方組織協(xié)調(diào)：由于分包單位、分包項目眾多，從消防、弱電、施工到櫥柜、門、門套、電梯、電器供應(yīng)、玻璃幕墻、保溫施工、林林總總不下三十余家，花費(fèi)管理人員大量時間和精力與之協(xié)調(diào)，并且由于甲方進(jìn)度款拖延等原因，在協(xié)調(diào)中往往很難解決問題。
3）監(jiān)理與業(yè)主在工程項目上的微妙關(guān)系，這體現(xiàn)在施工工藝上，監(jiān)理想定定不了，業(yè)主想管又不知道怎么管，所以出現(xiàn)樓上樓下各裝修單位各自為政，沒有統(tǒng)一性協(xié)調(diào)性，問題百出。業(yè)主有時要求裝修單位將問題上報協(xié)調(diào)，左一遍、右一遍上報花費(fèi)大量的時間和精力，最后不了了之，做無用之功。
4）運(yùn)輸材料較為困難，由于樓層較高，各施工單位材料運(yùn)輸時間較為集中，僅靠土建單位的外，掛雙龍根本沒有辦法解決垂直運(yùn)輸問題，況且土建單位為了確保自身的施工需要，先滿足自身需求后，才能為其他單位運(yùn)輸，從剛開始需要我和黃衛(wèi)飛去協(xié)調(diào)，到后來逐漸過渡到翟清明落實協(xié)調(diào)，花費(fèi)現(xiàn)場管理人員時間精力較多。
5）甲方開會占用管理人員時間，每周二、四、六下午幾乎都在開會，期間黃衛(wèi)飛上北京后遇到下午甲方開會工地幾乎沒有管理人員。
內(nèi)部環(huán)境：
1、項目部技術(shù)管理，質(zhì)量管理脫節(jié)，交底不全。總體技術(shù)、質(zhì)量管理不能勝任精裝修工程要求。
2、分包班組太多管理分散，從帶班到員工，個人基本技術(shù)素質(zhì)良莠不齊，搶工期期間從市場中找人，很難保證質(zhì)量的優(yōu)良性和連貫性。
3、材料采購方面，由于主要材料甲供，該項目甲供材料品種繁多，類型各異。并且存在不確定性，花費(fèi)時間精力較多。自身采購材料方面，由于采用定點(diǎn)供應(yīng)方式，所以在向業(yè)主提供樣品確認(rèn)等方面明顯落后于其它裝飾單位。預(yù)算員重復(fù)核實工程量，沒有提前對材料進(jìn)行細(xì)部預(yù)算，對施工工藝方法缺乏了論證，不能科學(xué)、合理地提供材料實際耗用表，對施工班組材料超量使用扣款缺乏說服力。
4、成本控制方面，存在工程開工前，沒有有效對使用材料進(jìn)行細(xì)部測算，導(dǎo)致在工程施工中無法對其進(jìn)行有效控制，心中無底。
5、勞動力控制方面，由于對分包班組沒有進(jìn)行勞動力需求測算，所以在整個生產(chǎn)過程中控制很難把握，優(yōu)秀的生產(chǎn)員工留不住，忙的時候到處找，造成資源浪費(fèi)，生產(chǎn)成本增加。
6、質(zhì)量管理方面，形成的原因較多，出現(xiàn)問題較多，處理成本高。
1）管理配置缺陷，像此種精裝修工程應(yīng)選派有經(jīng)驗的專職質(zhì)檢人員，有條例、有章程的進(jìn)行各工種質(zhì)量過程控制，而不能采用原有兼管形式。
2）施工技術(shù)與交底不清導(dǎo)致的返工。
3）施工人員素質(zhì)較差，即使一些簡單的工藝，交底明確的工作都難以保證質(zhì)量。
4）各承包班組負(fù)責(zé)人，在對操作人員選擇，班組質(zhì)量自檢方面，落實不夠，甚至未進(jìn)行認(rèn)真的自檢和報檢。
7、進(jìn)度控制方面，由于進(jìn)場時間相對較早，進(jìn)度計劃比較周全，盡管由于土建等各種原因，我認(rèn)為在進(jìn)度控制方面還是比較成功，并沒有出現(xiàn)較大的偏差。雖然期間由于加大整改力度，造成甲方對我公司進(jìn)度誤解，但在后期明顯比其他裝修單位更有優(yōu)勢，更有說服力�？傮w我認(rèn)為比較成功，可以為下一個工程項目提供一定的經(jīng)驗。使之成為現(xiàn)場成熟管理中的一部分。
8、材料管理方面，在本工程中有得有失，原因也是多方面，從公司對材料預(yù)算、采購、保管、存放、使用等各個環(huán)節(jié)，均沒有一定規(guī)定和措施，盡管在東特工程中，項目部也采取了一些行之有效的方式，如主材申領(lǐng)簽名制，材料使用空盒、桶回收制，班組超量使用材料賠償?shù)龋仓皇遣牧瞎芾矸矫娴狞c(diǎn)滴部分，建議公司應(yīng)該在這個方面加以系統(tǒng)管理。
項目管理
1、從剛開始進(jìn)場就建立項目管理組織機(jī)構(gòu)表，我認(rèn)為可以成為公司將來項目部管理的一種常態(tài)加以鞏固，它可以有效克服項目部內(nèi)部職權(quán)不清，誰都管誰都不管的局面，做到人人心中知道自己在本工程中肩負(fù)的職責(zé)，義務(wù)和權(quán)利，也為將來公司建立管理人員績效考核提供第一手資料，雖然在執(zhí)行中遇到很多的困難，主要是項目部人員配備較少，新手沒有辦法進(jìn)入到實際工作當(dāng)中去，成熟管理人員流動性大等問題，不過我還是認(rèn)為這種模式本身在管理上具有有效性，只不過他需要更多的完善和補(bǔ)充調(diào)整。
2、上班簽到制，盡管在工程管理中并不占主導(dǎo)地位，但他能夠讓員工知道自己上下班并不具備隨意性，是有要求的，從而來提高管理人員自覺性具有意義，從原始簽到單中公司能從中知道每個員工確切的上下班時間，也能作為員工的一種考核指標(biāo)。在東特項目部實施工程中，絕大部分員工能準(zhǔn)確實際地記錄真實的上下班時間，提高了員工遵守時間的'自覺度。
3、工程例會制度，在東特項目中雖然沒有做到每周一次，但已經(jīng)作為一種制度加以常態(tài)化，他的特點(diǎn)是可以集中解決工程中一些需要協(xié)調(diào)，需要解決的問題，而且通過會議記錄，發(fā)放到每個施工班組長簽收，從項目部角度來看，可以作為將來處理各種班組問題的依據(jù)，通過郵件的形式報公司，能讓公司掌握一些工地現(xiàn)場的實際情況。但在實施過程中，由于工期，時間，人員不集中等原因出現(xiàn)有幾個周沒有召開，不過這個不能影響以后工程例會制度在項目管理中的位置和影響。
4、現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)日檢查制度，每日有現(xiàn)場經(jīng)理以張榜的形式檢查記錄，對檢查不合格班組處以每日100元罰款，并且在當(dāng)月進(jìn)度款中扣除，對施工班組影響力較大，事實上已經(jīng)收到成效。
5、工程進(jìn)度款由現(xiàn)場經(jīng)理按月根據(jù)進(jìn)度審核完成量，項目經(jīng)理根據(jù)合同審核批準(zhǔn)進(jìn)度款后報公司，這一點(diǎn)加強(qiáng)了項目部在工程管理中的話語權(quán)，促進(jìn)公司正規(guī)化建設(shè)具有很大的意義，避免了施工班組平時的軟、磨、泡。在對施工班組進(jìn)度控制項目部有了執(zhí)行權(quán)利。
1由于甲方是一個從事房地產(chǎn)開發(fā)的企業(yè)，對施工單位資料要求比較嚴(yán)格，所以我們對原始資料的收集，一向比較重視，沒有出現(xiàn)到時該要的資料都沒有，通過后期資料員整理稍加補(bǔ)充，基本完備。
2圖紙的保存，竣工圖的編制能按照甲方及監(jiān)理的要求，配套同步完成。
3內(nèi)業(yè)往來文件簽收基本都能按照公司要求做到。
4工程管理人員之間工作調(diào)動后，需要交接的手續(xù)比較完備，將來可以作為其他項目部參考依據(jù)。
5工程技術(shù)聯(lián)系單，簽證單做到了歸檔分類清楚，交公司預(yù)算部分已經(jīng)完備。
設(shè)備器具出入庫管理
1、東特項目部從工程進(jìn)場開始至今，都進(jìn)行了設(shè)備器具出入庫登記，有經(jīng)手人簽字，項目部負(fù)責(zé)收集審核，由于工程尚未結(jié)束，目前無法對整體耗損情況作出有效統(tǒng)計，只能從交接的角度來處理，此項工作暫有翟清明具體負(fù)責(zé)，沈永紅主管。
團(tuán)隊精神
東特項目部自從成立以來，參與該項目的管理人員前后有沈靜輝、王峰、黃衛(wèi)飛、陳才富、沈永紅、黃孝族、雖然各個管理人員肩負(fù)的職責(zé)、任務(wù)不同，但都能團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，工作任勞任怨把自己的長處體現(xiàn)在項目管理中，如果在以后的工程項目管理中再次想聚，相信能夠配合更加默契，關(guān)系更為融洽、工作更為順利，我能為擁有這樣的管理團(tuán)隊而感到高興。
結(jié)束語：
就要離開東特項目部了，進(jìn)入下一個工程項目管理，真心感謝公司能給予我管理東特項目的機(jī)會，期間的甘苦將帶給我一生有用的東西，希望成為一個新高度、新起點(diǎn)的開始。
工程竣工總結(jié)7
第一條為了搞好公路工程竣工驗收工作，根據(jù)《中華人民共和國公路管理條例》和國家計委頒布的《建設(shè)項目（工程）竣工驗收辦法》的有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)的新建和改建的公路工程。大修和改善工程可參照執(zhí)行。
第三條公路工程驗收的依據(jù)。
1、批準(zhǔn)的工程可行性研究報告；
2、批準(zhǔn)的工程設(shè)計、概算、預(yù)算文件；
3、批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件及圖紙；
4、批準(zhǔn)或確認(rèn)的招標(biāo)文件及合同文本；
5、上級機(jī)關(guān)對工程的指示文件；
6、交通部頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及國家有關(guān)規(guī)定等。
第四條公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。
交工驗收由建設(shè)單位主持，主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。
竣工驗收由交通部或批準(zhǔn)工程初步設(shè)計文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設(shè)成果，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，對建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量等級。
小型工程或簡易工程項目，經(jīng)主持竣工驗收單位批準(zhǔn)可合并為一次竣工驗收。
第五條分段完成的路段或單項工程，具有獨(dú)立使用價值，可分段交工，經(jīng)交工驗收后交付使用，全部完成后統(tǒng)一進(jìn)行竣工驗收。
第六條工程質(zhì)量和建設(shè)項目均采取評分法確定等級。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。
綜合評分85分及以上者為優(yōu)良；70分以上、不足85分者為合格；70分以下者（不含70分）為不合格。
第七條未經(jīng)交工驗收的工程不得交付使用。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。
第八條公路工程建設(shè)項目建成后，施工、監(jiān)理、建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊，其編制費(fèi)用分別由施工、監(jiān)理、建設(shè)單位承擔(dān)。
驗收工作所需的費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。
第九條驗收工作必須嚴(yán)肅認(rèn)真，實事求是。通過驗收對工程質(zhì)量和建設(shè)項目作出恰當(dāng)?shù)脑u價，對有爭議的問題，要從全局出發(fā)，充分協(xié)商，合理解決。
第二章交工驗收
第十條交工驗收必須具備以下條件：
1、工程已按施工合同和設(shè)計文件要求建成，具有獨(dú)立使用價值；
2、按附錄A第三、四部分要求編制完成竣工文件；
3、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位已準(zhǔn)備好總結(jié)報告材料；
4、質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測、檢驗并編寫完成了工程質(zhì)量鑒定書。
第十一條施工單位在全面完成所承包的工程經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，應(yīng)向建設(shè)單位提出申請，建設(shè)單位核實具備交工驗收條件時，應(yīng)及時組織驗收。
交工驗收由建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督、造價管理等單位代表參加組成交工驗收組，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面驗收。
第十二條工程質(zhì)量檢驗由質(zhì)量監(jiān)督部門負(fù)責(zé)組織，按以下規(guī)定分標(biāo)段進(jìn)行全面檢查：
一、路線：最小平曲線半徑、最大縱坡和坡長、最小視距的路段應(yīng)逐一檢查；其他路段的半徑、縱坡、視距應(yīng)檢查總數(shù)的20％以上。
二、路基路面：高填深挖（填挖高度大于6米）和水文地質(zhì)不良地段，對其穩(wěn)定性、壓實度、中心線、寬度、厚度、路拱、邊坡、邊溝、排水設(shè)施等，應(yīng)逐一檢查；其他路段每公里抽查1－2處，路面工程應(yīng)每兩公里抽查一個斷面，檢驗其厚度、壓實度。
三、大橋和隧道：要求對各部尺寸、標(biāo)高、各部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量、引道和導(dǎo)流、防護(hù)工程等應(yīng)逐一檢查量測。
中橋應(yīng)抽查總數(shù)的'50％以上。小橋抽查總數(shù)的20％以上。
大橋和特大橋必要必要時應(yīng)進(jìn)行荷載試驗。
四、涵洞、擋土墻及防護(hù)工程：應(yīng)抽查總數(shù)的20％以上。其中，高度在4米以上的擋土墻和孔徑在2米以上的涵洞應(yīng)抽查總數(shù)的30％以上。
五、互通式立交工程應(yīng)按路基、路面、橋涵、擋土墻和交通安全設(shè)施逐一檢查。分離式立交及其他交叉工程應(yīng)抽查總數(shù)的50％以上。六、交通安全設(shè)施應(yīng)抽查總數(shù)的30％以上。
七、沿線服務(wù)管理和養(yǎng)護(hù)設(shè)施、環(huán)境保護(hù)工程應(yīng)檢查總數(shù)的50％以上。
八、隱蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程，應(yīng)審查施工、監(jiān)理單位的原始資料。
九、對竣工圖表、資料、文件、工程決算應(yīng)全面檢查核對。
第十三條按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對受檢單位工程評分，按單位工程平均得分確定標(biāo)段工程質(zhì)量評分值，再按標(biāo)段工程質(zhì)量評分值采用加權(quán)平均法對建設(shè)項目的工程質(zhì)量進(jìn)行評分。即：
工程質(zhì)量評分值＝∑（標(biāo)段工程質(zhì)量評分值×該標(biāo)段投資額）／建設(shè)項目總投資額（建安工程費(fèi)總額或合同工程價款總額）（公式）
第十四條交工驗收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議以下報告：
1、建設(shè)單位關(guān)于工程項目執(zhí)行情況的報告；
2、設(shè)計單位關(guān)于工程設(shè)計情況的報告；
3、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；
4、監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理（含變更設(shè)計）情況的報告；
5、質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量檢驗評定情況的報告。
交工驗收組在聽取報告、審查資料和實地察看的基礎(chǔ)上，對質(zhì)量監(jiān)督部門提出的工程質(zhì)量鑒定意見和評分進(jìn)行審議和確認(rèn)。
第十五條通過交工驗收的工程必須寫出交工驗收報告（其內(nèi)容見附錄B），由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報請上級交通主管部門或竣工驗收主持單位核定。
對交工驗收合格以上的工程，應(yīng)安排養(yǎng)護(hù)管理。
對于交工驗收不合格或有缺陷的工程及未完工程，應(yīng)由原承包單位限期修復(fù)、補(bǔ)救、完成，其費(fèi)用自理。
第三章竣工驗收
第十六條竣工驗收必須具備以下條件：
1、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程；
2、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格；
3、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和附錄A要求已編制完成竣工文件；
4、按規(guī)定已編制好工程竣工決算；
5、施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料；
第十七條竣工驗收主持單位收到建設(shè)單位申請驗收報告后，應(yīng)及時核查交工驗收的工程及竣工文件，符合竣工驗收條件的應(yīng)及時組織驗收。
竣工驗收委員會由驗收主持單位、建設(shè)單位、交工驗收組代表、接管養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督、造價管理、有關(guān)銀行、土地管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)單位的代表組成。大中型項目和技術(shù)復(fù)
雜的工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加驗收工作。國防公路應(yīng)邀請軍隊代表參加。
第十八條竣工驗收委員會為全面掌握工程建設(shè)情況，應(yīng)認(rèn)真聽取和審議如下報告：
1、建設(shè)單位關(guān)于工程項目執(zhí)行情況的報告；
2、設(shè)計單位關(guān)于工程設(shè)計情況的報告；
3、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；
4、監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況（含變更設(shè)計）工作的報告；
5、質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告；
6、交工驗收組（代表）關(guān)于工程交工驗收情況的報告。
以上各單位報告中應(yīng)對建設(shè)管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作情況作出綜合評價。
第十九條竣工驗收委員會在全面聽取報告及檢查有關(guān)資料、現(xiàn)場察看的基礎(chǔ)上，對工程質(zhì)量和建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位按附錄C表中所列項目進(jìn)行綜合評分。
第二十條工程質(zhì)量的總評分值為100分，其中交工驗收組確認(rèn)的工程質(zhì)量質(zhì)量評分占70％、驗收綜合評分占30％（見附錄C表1）。按第六條規(guī)定確定工程質(zhì)量等級。
工程竣工總結(jié)8
1.竣工決算的構(gòu)成
公路工程竣工決算的主要構(gòu)成部分包括決算表和結(jié)算表，其中項目工程決算的各項工作一般是由項目執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，建設(shè)單位負(fù)責(zé)對其進(jìn)行審核；工程竣工結(jié)算表形成后需要由不同的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，包括承包單位負(fù)責(zé)編制、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)復(fù)核、項目執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對其進(jìn)行審核等。結(jié)算表編制完成后，監(jiān)理、項目執(zhí)行機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行審核確認(rèn)沒有問題后，施工單位將其上報業(yè)主，業(yè)主則結(jié)合該結(jié)算表，按照建設(shè)項目匯總編制，最終形成公路工程竣工決算表。
2.編制
根據(jù)編制工程決算時，需要根據(jù)竣工資料來進(jìn)行，它是在各項施工活動中逐步形成的信息，要求其是原始資料，其包含的內(nèi)容十分豐富，如項目評審文件、批復(fù)文件、批準(zhǔn)預(yù)算、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、工程設(shè)計圖、竣工圖、計量報表、工程驗收資料、工程變更設(shè)計圖紙、圖紙審核資料等。其中竣工圖是極為重要的方面，其較為詳細(xì)、直觀的反應(yīng)出了工程具體實施后的基本內(nèi)容，包括工程所處的位置、工程量、基本結(jié)構(gòu)、規(guī)格、竣工的公路等級標(biāo)準(zhǔn)等。制定竣工圖的基本流程是先收集設(shè)計施工圖、變更圖等，并將其進(jìn)行對比分析，實現(xiàn)工程的實際測量，真實準(zhǔn)確的.編制到竣工圖中。如果存在臨時設(shè)施工程，無法在竣工圖中標(biāo)志出來，可以編制進(jìn)計量支付報表中，并附帶詳細(xì)的說明，包括其在竣工圖上位置、內(nèi)容等�？⒐D中的各項細(xì)節(jié)內(nèi)容需要按照規(guī)范清晰明確的標(biāo)志出來，包括文字說明、數(shù)據(jù)、線性圖案等，并嚴(yán)格按照比例出圖�？⒐D底稿完成后，需要經(jīng)過各個級層人員的復(fù)查后，遞交至業(yè)主和管理部門進(jìn)行審核，避免出現(xiàn)遺漏的項目。
3.竣工決算的編制要點(diǎn)分析
竣工決算編制主要是由竣工結(jié)算、竣工決算構(gòu)成的，一般是施工單位結(jié)合工程量的詳細(xì)內(nèi)容編制出結(jié)算表，決算表則需要先全面收集各個合同段編制出的結(jié)算表，再進(jìn)行匯總、整理后制定,具體內(nèi)容如下：
3.1結(jié)算表
首先需要編制出各項結(jié)算表，包括設(shè)計變更登記表、設(shè)計變更明細(xì)表、各種結(jié)算明細(xì)表、計日工明細(xì)表、價格調(diào)整內(nèi)容表、索賠資金表、獎懲金額表、專項暫定金支出明細(xì)表、后期工程明細(xì)表、報廢工程明細(xì)表、施工材料消耗表、工程量清單結(jié)算表、標(biāo)底合同結(jié)算費(fèi)用轉(zhuǎn)換表。其中標(biāo)底合同結(jié)算費(fèi)用轉(zhuǎn)換表，其標(biāo)底費(fèi)用轉(zhuǎn)換需要建設(shè)單位負(fù)責(zé)，公路工程施工各階段的費(fèi)用必須科學(xué)合理的編制，再由建設(shè)單位對各項表格進(jìn)行整理，編制成投資控制情況比較表及工程數(shù)量情況比較表，需要注意的是標(biāo)底合同轉(zhuǎn)換表中的建安費(fèi)暫定金額，需要與各結(jié)算費(fèi)用中的其他支付相對應(yīng)，主要包括點(diǎn)工、工程保險費(fèi)、索賠費(fèi)用、價格調(diào)節(jié)、專項暫定金、獎懲金額、尾款利息等；工程保險費(fèi)應(yīng)劃分至其他項，另外臨時道路的施工費(fèi)用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、臨時供電設(shè)施、電訊設(shè)施、臨時工程的維修和拆除等，均需要劃分至臨時工程項目。
3.2決算表
決算表在編制時需要包括以下幾項內(nèi)容，即工程量清單決算詳情表、設(shè)計變更詳情表、建設(shè)項目概況表、已經(jīng)批復(fù)的概預(yù)算轉(zhuǎn)換表、投資控制內(nèi)容對比表、工程數(shù)量對比表、機(jī)械設(shè)備購進(jìn)表、工具購進(jìn)表、器具購進(jìn)表、其他費(fèi)用匯總表、人工及材料消耗表。在編制概預(yù)算轉(zhuǎn)換表時，需要根據(jù)交通主管部門批準(zhǔn)的概算來開展轉(zhuǎn)換工作，已經(jīng)批準(zhǔn)的概算項目需要適當(dāng)調(diào)節(jié)，將交叉工程、計劃利潤、稅金等項目去掉，上述的支出則劃分至對應(yīng)的具體施工環(huán)節(jié)中，包括路基、路面、橋梁等，適當(dāng)總結(jié)各個名目的內(nèi)容，預(yù)留的費(fèi)用需要根據(jù)一定的比例劃分至建安費(fèi)預(yù)留經(jīng)費(fèi)、設(shè)備購進(jìn)預(yù)留經(jīng)費(fèi)及其他預(yù)留經(jīng)費(fèi)中，保障工程量清單格式或者實施轉(zhuǎn)換后的費(fèi)用能夠和概算項目保持一致或者能夠一一對應(yīng)，便于比較。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位還需要根據(jù)合同內(nèi)容及施工圖設(shè)計情況，對施工情況進(jìn)行檢查，核實工程的數(shù)量及各項金額，即采用分級管理的方式進(jìn)行復(fù)測確認(rèn)工作。
4.審計工作的現(xiàn)狀及要點(diǎn)
公路建設(shè)項目的竣工決算包含了重要的審計工作，一般來說審計過程是業(yè)主先進(jìn)行審核，審核完畢后，材料遞交至財政部門，少數(shù)情況下財政部門會親自審計，一般是委托專業(yè)審計部門進(jìn)行審計�？⒐Q算編制工作完成之后，編制人員需要先對其進(jìn)行嚴(yán)格的自審，再交由負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核，最后開展竣工決算審計。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)竣工決算審計，未實施竣工決算審計的工程項目，不得辦理竣工驗收手續(xù)。審計人員在開展竣工決算審計的過程中，需要公平公正、認(rèn)真謹(jǐn)慎，有主有次，并具有扎實的業(yè)務(wù)能力，由于各種因素的影響，如決算審核人員工作隨意，態(tài)度不佳，決算資料缺失等，使得審計工作質(zhì)量不佳，導(dǎo)致現(xiàn)在各項工程的審計結(jié)果一般為扣減。審計人員扣減出的項目、數(shù)量等，需要第一時間計算出其各項數(shù)據(jù)，包括成本、利率等，分析其合理性，判斷其是否應(yīng)該扣減等。如果情況較為復(fù)雜，或者無法獨(dú)自進(jìn)行斷定，則需要先將詳細(xì)情況及個人的意見均匯報至領(lǐng)導(dǎo)，再行處理。工程的審計工作完成后，需要不斷地進(jìn)行分析總結(jié)，積累經(jīng)驗，提高審計技能水平，優(yōu)化審計工作的質(zhì)量。
工程竣工總結(jié)9
竣工規(guī)劃認(rèn)可是近幾年來為了進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃管理，規(guī)范建設(shè)工程竣工規(guī)劃認(rèn)可工作，所提出的一個新的城市規(guī)劃管理工作，在實施過程中也顯現(xiàn)出一些問題，現(xiàn)就如何加強(qiáng)建設(shè)工程竣工規(guī)劃認(rèn)可，維護(hù)規(guī)劃管理工作的權(quán)威性提出以下個人觀點(diǎn)，僅供參考。
一、竣工規(guī)劃認(rèn)可的主要內(nèi)容
為加強(qiáng)對建設(shè)工程實施規(guī)劃監(jiān)督管理，確保工程項目建設(shè)嚴(yán)格按照執(zhí)行城市規(guī)劃管理，在建設(shè)工程竣工時對以下主要內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)可：
1、平面總圖：用地性質(zhì)、用地界線、建筑密度、容積率、綠地率及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等規(guī)劃條件及其附件、附圖實施建設(shè)的情況。
2、建筑性質(zhì)、建筑總面積、單體面積、高度、層數(shù)、室內(nèi)外地坪標(biāo)高、各層層高、戶型、建筑風(fēng)格、立面、外墻建筑裝飾材料和色調(diào)、景觀亮化、美化等按《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及其附件、附圖實施建設(shè)的情況。
3、道路綠化、環(huán)衛(wèi)、停車、各類管線等市政公用基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施按《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》和《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及其附件、附圖實施建設(shè)的'情況。
4、規(guī)定拆除的建筑物、構(gòu)筑物和臨時建筑及設(shè)施的拆除情況及道路路面清理、工地清場情況。
5、市政工程各類桿管線的走向、間距、管徑、道路紅線、道路縱、橫斷面形式、綠化、公廁、路燈、垃圾點(diǎn)、道路交叉口形式等按《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及其附件、附圖實施建設(shè)的情況。
6、規(guī)劃行政管理部門確定的其他相關(guān)內(nèi)容。
二、竣工規(guī)劃認(rèn)可實施中存在的問題
1、建設(shè)單位和開發(fā)商為了追求利益擅自變更規(guī)劃條件行為屢有發(fā)生，不按規(guī)劃審批及建筑設(shè)計的要求（顏色、風(fēng)格、高度、布局、位置等）進(jìn)行建設(shè)。如規(guī)劃面積與竣工驗收面積有差異；專用停車泊位數(shù)不夠；垃圾收集點(diǎn)、信報箱等公共配套設(shè)施不配建；綠化面積不達(dá)標(biāo)等。
2、在建設(shè)過程中，沒有征得規(guī)劃行政主管部門同意，就出具并變更有關(guān)文件及圖紙。
3、規(guī)劃用地范圍內(nèi)應(yīng)拆除的建（構(gòu)）筑物及因建設(shè)需要搭建的臨時設(shè)施未全部拆除，施工現(xiàn)場未清理完畢等。
4、驗收需提交的原審批住宅的各項資料和房產(chǎn)測繪圖未提交齊全。
三、竣工驗收管理對策
為了加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理，規(guī)范建設(shè)工程規(guī)劃竣工驗收工作，維護(hù)城鄉(xiāng)規(guī)劃的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，嚴(yán)格城鄉(xiāng)規(guī)劃，確保建設(shè)項目按已審批的建設(shè)工程規(guī)劃和設(shè)計進(jìn)行建設(shè)和竣工使用，特提出以下對策：
1、制定符合本地實際情況的竣工規(guī)劃認(rèn)可的實施辦法或管理規(guī)定。
2、聯(lián)合城市綜合執(zhí)法部門等相關(guān)部門，調(diào)動全社會力量，全力加強(qiáng)批后的全程監(jiān)督和管理。
3、提高公眾參與度，建立健全竣工認(rèn)可前的規(guī)劃公示制度。
4、加強(qiáng)宣傳溝通，充分利用廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒介進(jìn)行宣傳。
5、提高規(guī)劃竣工驗收的透明度，規(guī)劃認(rèn)可意見、工程竣工測繪圖紙等相關(guān)文件材料應(yīng)當(dāng)及時立卷歸檔，公眾有權(quán)查閱。此外，有關(guān)建設(shè)工程的審批結(jié)果，各項指標(biāo)的規(guī)劃審批要求及竣工執(zhí)行情況都要在網(wǎng)上或媒體上進(jìn)行公示。
工程竣工總結(jié)10
一、工程概況
工程名稱：
施工單位：
二、施工概況
1、主要施工內(nèi)容：
工程主要包括室內(nèi)乳膠漆工程（墻面、頂面），瓷磚工程（陽臺地面、廚衛(wèi)間墻面、廚房地面），石材工程（窗臺板、過門石、衛(wèi)生間地面、浴室柜臺面），吊頂工程（客餐廳、廚衛(wèi)間）等；公共部位的電梯廳、首層大堂的墻地面石材和吊頂工程；以及其他的零星安裝工程。
2、施工范圍：
裝修施工圖的所有裝飾裝修內(nèi)容，以及甲方出具的設(shè)計變更、工程聯(lián)系單等，不包含家具、窗簾。施工依據(jù)施工組織設(shè)計和設(shè)計圖紙以及強(qiáng)制性規(guī)范要求，根據(jù)工期，質(zhì)量要求。項目部建立技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員、班組長組成的質(zhì)量管理體系，從施工圖會審，到原材料、半成品、成品的保護(hù)及驗收評定，都正常有序的施工，內(nèi)部管理工作基本正常。
三、施工依據(jù)
a）設(shè)計圖紙及圖紙會審紀(jì)要和工程聯(lián)系單；b）國家和地方現(xiàn)行驗收規(guī)范和強(qiáng)制性條文。
四、項目的具體管理
1、施工管理方面定期收集項目目標(biāo)的實際值，將預(yù)期與實際比較，如有偏差及時糾正并分析原因。項目經(jīng)理作為現(xiàn)場的第一負(fù)責(zé)人，對每一環(huán)節(jié)必須了解，時刻掌握各種信息，保證項目的利益及安全運(yùn)行。制定會議制度，每天上班前的項目部成員開會，及周日下午項目部成員、班組長會議，班組長匯報本周進(jìn)度并制定下周計劃；施工員總結(jié)本周的完成情況，并作出相應(yīng)的解釋，分析原因解決問題；材料員總結(jié)上周的采購情況及資金支付情況并記錄下周采購清單及時申批資金；資料員認(rèn)真做好記錄，總結(jié)數(shù)據(jù)報送項目經(jīng)理備案。而項目經(jīng)理根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)合工程實際情況安排下周工作。
2、施工成本控制方面
工程造價的組成為：直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金。影響工程造價的主要原因就是直接費(fèi)，直接費(fèi)又包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)，所以成本控制主要還是抓這三大塊。直接費(fèi)的控制：第一，現(xiàn)場管理人員得有工程成本控制的意識，一個不留意出個錯，人工費(fèi)、材料費(fèi)就相應(yīng)的增加；第二，每一個崗位都是必不可少的，一個人可以身兼二職，但不可身兼多職，這樣在工作中耽誤在所難免，造成的損失不是增加管理人員的工資就夠的；第三，材料的采購情況，建立自己采購制度，隨時掌握市場動態(tài)；第四，與本地同行建立關(guān)系網(wǎng)，容易得到有用的信息，做事事半功倍。以上這幾點(diǎn)項目經(jīng)理要靈活調(diào)度，更好掌控全局。
3、施工工期的控制
我一直覺得進(jìn)度是用錢砸出來的，而實踐證明它是對的。工期與勞動力合理安排和材料供應(yīng)有關(guān)，兩者是相輔相成的。在材料供應(yīng)平衡的情況下勞動力安排合理進(jìn)度就上去了，而工期的是否合理又關(guān)系到工程造價的問題，拖延工期會導(dǎo)致資金流失，我打個比方：工程造價=直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤+稅金，其中工程造價、間接費(fèi)、稅金是一定的，直接費(fèi)高利潤就會相應(yīng)地降低，而直接費(fèi)中材料費(fèi)一定，也就變相成人工費(fèi)高利潤就會降低，所以在調(diào)度時一定要合理安排。為了防止工期松懈我做出以下計劃：1）開工前要熟看圖紙，確保技術(shù)交底的準(zhǔn)確，防止誤工費(fèi)料：2）根據(jù)預(yù)算和合同，解決資金來源，并做出計劃書包括應(yīng)急預(yù)案；3）現(xiàn)場施工管理要合理，流水作業(yè)要得當(dāng)；4）確立責(zé)任制，人人堅守崗位。
4、合同管理
合同管理作為項目管理的起點(diǎn)，控制并制約著計劃管理、成本管理和質(zhì)量管理。作為工程項目管理的目標(biāo)和依據(jù)要做到以下幾點(diǎn)：1）保證合同的嚴(yán)密性；2）合同簽訂要交底；3）認(rèn)真履行合同；4）做好索賠工作。在工作中要以書面資料為準(zhǔn)，口述無效。
五、安全與文明現(xiàn)場管理情況：
1、安全法規(guī)、安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三大主要措施。
2、根據(jù)本工程安全文明項目管理目標(biāo)，督促施工單位在施工過程中貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的'安全規(guī)程、生產(chǎn)條例和規(guī)定。
3、為了提升工地形象和安全文明施工，科學(xué)安排、合理調(diào)配使用施工場地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)關(guān)系，要求施工班組按安全文明標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
4、督促施工班組做好安全控制，目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。
5、督促施工班組按照有關(guān)法規(guī)要求，使施工現(xiàn)場和臨時用地范圍內(nèi)秩序井然，文明安全，環(huán)境得到保護(hù)，交通暢達(dá)，防火設(shè)施完備，居民不受干擾，場容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。
六、項目其他管理情況：
1、熟悉施工圖紙及設(shè)計說明，掌握各分項的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查各種材料、設(shè)備等質(zhì)量檢查工作。
2、負(fù)責(zé)保存好各種工程技術(shù)資料的完整性和可靠性，并記錄好各種會議紀(jì)錄。
3、隨時做好上級有關(guān)部門對資料的檢查準(zhǔn)備工作。
4、負(fù)責(zé)項目實施進(jìn)程中，涉及一些對外部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。
5、根據(jù)項目建設(shè)的實際情況，不斷調(diào)整、補(bǔ)充、完善施工組織設(shè)計、規(guī)章制度和管理辦法，以適應(yīng)工程建設(shè)的需要。
綠地新里西斯萊公館5#、6#樓裝飾裝修工程項目工期短、規(guī)模大、體量大、人員多、施工配合協(xié)調(diào)面廣。如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地完成該項工程。如何精心組織、科學(xué)管理，確保實現(xiàn)各項預(yù)定目標(biāo)，為綠地集團(tuán)房地產(chǎn)有限公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望通過該項目的工作總結(jié)對今后項目部的工作有積極的借鑒意義。
工程竣工總結(jié)11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：
你們好，由我單位承建的瓊海市xxxxxx辦公大樓自從20xx年8月10日開工以來，經(jīng)過月的精心施工，在各有關(guān)單位的細(xì)心指導(dǎo)和幫助下，現(xiàn)已完成了該工程項目建設(shè)，我代表施工單位就工程的施工情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專家作簡要匯報：
瓊海市xxxxx辦公大樓，框架結(jié)構(gòu)，二層，高9m，基礎(chǔ)形式為混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，總建筑面積為341.28。工程開工日期為20xx.8.10。竣工日期為20xx.11.18。
在工程準(zhǔn)備階段，公司建立了以項目經(jīng)理為主的全面質(zhì)量管理體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，明確了項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，同時設(shè)置了專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，并配有專職質(zhì)量檢查員及各工種配備專職施工人員和工長，負(fù)責(zé)施工中的'技術(shù)管理工作，各班組選配技術(shù)過硬的工人做為兼職質(zhì)量檢查員，在項目的施工準(zhǔn)備，施工組織，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工過程中的質(zhì)量，安全生產(chǎn)等實行全面質(zhì)量管理。
在每分項工序施工時，經(jīng)施工人員討論精選施工方案，并注重在施工過程的質(zhì)量檢查，主要包括班組自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”并配有專職質(zhì)檢員的巡檢，對各項隱蔽工程均請各有關(guān)單位參加，簽證方可進(jìn)行下道工序的施工，由于在施工過程中進(jìn)行了全方位的質(zhì)量把關(guān)，預(yù)控加之精心施工，確保了工程質(zhì)量，達(dá)到了“設(shè)計”與“施工規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn)。
本工程所用材料由材料部門統(tǒng)一采購，各種進(jìn)場材料進(jìn)場都帶該材料的合格證，杜絕不合格的材料進(jìn)場，所有材料進(jìn)場由材料人員與現(xiàn)場施工人員觀其外觀，并不定期的抽驗質(zhì)量與數(shù)量，由材料員驗收簽字方可進(jìn)入現(xiàn)場，確保工程使用材料的質(zhì)量。
本工程業(yè)內(nèi)資料基本齊全，質(zhì)量保證材料符合設(shè)計及“規(guī)范”要求，工程安全主要功能抽查符合要求,工程觀感質(zhì)量良好.因此我單位對該工程施工質(zhì)量評定為合格。
�。ㄎ揖痛硎┕挝粚υ擁椖亢喴獏R報到這，希望各單位對該工程質(zhì)量提出寶貴意見，以便我們對以后的項目加以整改和注意，謝謝�。�
工程竣工總結(jié)12
1。驗收檢驗原則
所有專業(yè)工程承建商在所承建的工程內(nèi)容全部竣工后提出申請，由竣工驗收小組按合同規(guī)定對所承建工程進(jìn)行驗收。原則上本工程按一個檢驗單位組織驗收，必要時也可按每一系統(tǒng)或區(qū)段來劃分檢驗單位，劃分檢驗單位應(yīng)符合GB50300—2001的規(guī)定。
由電梯工程分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向市技術(shù)監(jiān)督局、市質(zhì)檢站辦理電梯工程的報驗和檢驗工作，并確保按時通過驗收。另外還負(fù)責(zé)質(zhì)量保證書和使用說明書電梯部分的編制，并承諾在保修期內(nèi)負(fù)責(zé)市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行的年度檢查。
由消防噴淋系統(tǒng)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向市消防檢測中心申請消防檢測和向市消防局申請消防系統(tǒng)報驗和驗收，并確保按時通過驗收。
給排水工程施工完成后，總承包商、雇主和監(jiān)理對水箱、水池向防疫部門辦理報驗和驗收手續(xù)，并確保按時通過驗收。
由天然氣工程獨(dú)立分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主、監(jiān)理進(jìn)行天然氣系統(tǒng)報驗和驗收的全部工作，并確保按時通過驗收。
由電視系統(tǒng)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主、監(jiān)理向市廣播電視局及相關(guān)部門辦理報驗和驗收手續(xù)，并確保按時通過驗收。
由變配電系統(tǒng)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向供電部門辦理報驗和驗收手續(xù)，并確保按時通過驗收。
室內(nèi)環(huán)境檢測由精裝修專業(yè)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向有資質(zhì)的室內(nèi)環(huán)境檢測單位申請并進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境檢測，并確保按時完成和通過室內(nèi)環(huán)境檢測。
由場區(qū)綠化專業(yè)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向市環(huán)衛(wèi)局辦理場區(qū)綠化驗收，并確保按時通過驗收。
交通畫線及交通標(biāo)志專業(yè)分承包商負(fù)責(zé)協(xié)助總承包商、雇主和監(jiān)理向市交通管理部門辦理交通驗收，并確保按時通過驗收。
規(guī)劃驗收由雇主負(fù)責(zé)向城市規(guī)劃管理部門申請和辦理驗收，總包、所有專業(yè)分承包商均應(yīng)主動協(xié)助雇主辦理規(guī)劃測量和驗收的各項工作。
總包項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)完善竣工備案前的各項驗收工作，各專業(yè)分承包商應(yīng)積極配合總包、雇主及監(jiān)理工程師匯總整理工程技術(shù)資料。
項目內(nèi)組織的驗收（包括交工初驗、物業(yè)移交驗收等）由竣工驗收小組組織，各分承包商應(yīng)積極配合，對所承擔(dān)工作存在的問題及時組織整改，確保各項驗收按期完成。
工程竣工驗收備案包括人防驗收備案（有人防時）和質(zhì)檢驗收備案，在各項驗收全部完成后方能辦理竣工驗收備案手續(xù)，雇主、監(jiān)理、設(shè)計、總包、主要分承包確定參加竣工驗收的人員名單及驗收時間，由雇主將竣工驗收報告報政府質(zhì)量監(jiān)督部門，按確定的竣工驗收時間組織竣工驗收并辦理備案。
工程竣工驗收備案完成后由總包負(fù)責(zé)在規(guī)定時間內(nèi)將工程技術(shù)資料移交相關(guān)部門。雇主、監(jiān)理、各專業(yè)分承包商協(xié)助總包辦理技術(shù)檔案移交工作。
各專業(yè)分承包商須協(xié)助總承包商、雇主、監(jiān)理完成上述驗收內(nèi)容中未列出的但實際需做的各項驗收工作，并確保按時通過驗收。
2。驗收條件
2.1被檢驗部分的項目按合同要求和設(shè)計圖紙要求已經(jīng)全部完成，施工單位質(zhì)量自評完成，符合國家、地方、政府部門頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、條例和規(guī)定，符合工程建設(shè)強(qiáng)制性條文規(guī)定，達(dá)到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)。被檢驗部分的各專業(yè)工程按相關(guān)要求經(jīng)測試合格并從政府主管部門取得必要的認(rèn)可文件，達(dá)到質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。
2.2被檢驗部分項目其規(guī)定的功能齊全，其所使用的材料及設(shè)備符合本工程合同文件、設(shè)計要求和確認(rèn)的樣品要求。
2.3被檢驗部分項目應(yīng)提交的技術(shù)文件、質(zhì)量文件等資料整理齊全，達(dá)到完整、準(zhǔn)確、齊全的標(biāo)準(zhǔn)，符合竣工資料驗收要求，有關(guān)設(shè)計、監(jiān)理工程師、總承包商簽發(fā)的整改令、整改通知、指令已全部整改完成，并已進(jìn)行回復(fù)和消號。
2.4被檢驗部分的項目建筑垃圾等雜物已經(jīng)清理干凈。
2.5被檢驗部分的使用說明書、質(zhì)量保證書、維修/操作手冊、各系統(tǒng)調(diào)試報告等已整理齊全，并經(jīng)雇主及監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。
2.6分區(qū)段驗收的被檢驗部分和暫不進(jìn)行的檢驗區(qū)域已采取安全隔離封閉措施，能有效保證移交使用范圍的安全。
3。專業(yè)工程檢驗依據(jù)和檢驗程序
以工程合同、設(shè)計圖紙、施工質(zhì)量驗收規(guī)范、國家和地方相關(guān)規(guī)定為依據(jù)，按就高不就低的原則進(jìn)行驗收。
專業(yè)工程檢驗程序如下圖：
進(jìn)入竣工驗收階段，總承包商將制訂一份詳細(xì)的竣工驗收計劃，各專業(yè)分承包商應(yīng)根據(jù)總承包商竣工驗收計劃的安排，保證承建工程內(nèi)容按期具備驗收條件，在總包項目經(jīng)理部竣工驗收計劃后對所承建工程內(nèi)容的竣工驗收計劃制訂分解計劃，包括各項工作完成時間、需提供的條件、需總包、雇主、監(jiān)理等解決的問題等，以便總包項目經(jīng)理部統(tǒng)籌安排，確保檢驗工作按期完成。
專業(yè)分承包的.驗收在提交總包竣工驗收小組進(jìn)行檢驗前，專業(yè)分承包商應(yīng)按照“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則做好本專業(yè)的自檢工作，由專業(yè)分承包企業(yè)組織驗收，且蓋章確認(rèn)，并以企業(yè)的名義填寫申請驗收報告單和相關(guān)資料，向竣工驗收小組申報已基本完成的所需檢驗工程。
竣工驗收小組收到各專業(yè)分承包的申請驗收報告后對具備驗收條件的安排時間組織雇主、監(jiān)理工程師、設(shè)計人進(jìn)行內(nèi)部預(yù)檢，需進(jìn)行檢測的組織檢測單位進(jìn)行檢測。
竣工驗收小組在預(yù)檢和檢測中發(fā)現(xiàn)問題的，各專業(yè)分承包商需限期進(jìn)行整改，直至檢驗符合要求。
竣工驗收小組在預(yù)檢和檢測合格后，確定專業(yè)驗收時間報政府主管部門驗收，經(jīng)政府主管部門驗收并取得相關(guān)證明文件方能視為該專業(yè)工程具備質(zhì)檢竣工驗收備案的條件。
各專業(yè)工程經(jīng)政府主管部門驗收并取得相關(guān)證明文件后，總承包商向監(jiān)理工程師上報工程竣工報告，由監(jiān)理單位向雇主提交工程質(zhì)量評估報告和竣工移交證書，由設(shè)計單位和地質(zhì)勘察單位向雇主提交質(zhì)量檢查報告，雇主確定竣工驗收時間向政府質(zhì)量主管部門在竣工驗收時間七個工作日前發(fā)出竣工驗收通知書，按確定的竣工驗收時間組織竣工驗收。
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4.1交付原則
本工程總包和各專業(yè)分承包商均以最終用戶滿意使用為交付原則，各專業(yè)分承包商所承接的工程已基本完成，并令人滿意地通過了合同規(guī)定的竣工驗收后，由總承包商向雇主行文申請辦理交付驗收，雇主在收到總包項目經(jīng)理部的申請后，確定交付時間，組織竣工交付。
4.2交付條件
交付部分的項目按設(shè)計和合同要求已全部完成。
交付部分的項目各專業(yè)已全部通過竣工驗收并取得相關(guān)證明文件。
交付部分的項目工程技術(shù)資料已符合竣工資料要求。
交付部分的項目已撤離總包和分承包商的設(shè)備、剩余材料、垃圾和臨時設(shè)施，并保持此部分工程整潔，符合令人滿意的使用條件。
4.3交付程序
工程各專業(yè)驗收完成且經(jīng)竣工驗收小組檢查具備交付條件后，由竣工驗收小組向接收使用（或管理）單位填寫交付申請單，由接收使用單位按確定的交付時間組織交付檢查。向接收使用單位的交付檢查可在竣工驗收備案之前辦理，以在竣工驗收備案前取得使用單位（或管理單位）對工程的評價意見，也可在竣工驗收備案之后辦理。
專業(yè)分承包商、總承包商、雇主和監(jiān)理工程師配合接收使用（或管理）單位的交付檢查，如雇主、監(jiān)理、接收使用（或管理）單位在交付檢查中發(fā)現(xiàn)問題的，總包項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)督促相關(guān)專業(yè)分承包商限期整改，直到整改符合要求且接收使用（或管理）單位滿意為止。
接收使用（或管理）單位對符合交付使用條件的予以確認(rèn)，并向竣工驗收小組出具接收證明文件。
工程竣工總結(jié)13
從5月18日至5月31日為期不到半個月的時間里，在園林局的正確領(lǐng)導(dǎo)和各個施工單位的大力配合下，御河西路兩側(cè)綠化帶施工階段后期現(xiàn)場整改工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)簡單總結(jié)如下：
一、工程完成情況：
在甲方代表和設(shè)計方的協(xié)同下，全線工程進(jìn)展比較順利，監(jiān)理方對施工過程進(jìn)行了全過程、全方位的'監(jiān)控，現(xiàn)場共計增加栽植苗木（如右表）。
二、病蟲害防治情況：
到目前為止，全線對苗木病蟲害進(jìn)行大力防治，特別是對油松小蠹蟲的觀察和防治。油松小蠹蟲只在太原開發(fā)標(biāo)段發(fā)現(xiàn)存有一株，對其油松苗木進(jìn)行了焚燒處理，并在全線進(jìn)行了凈蟲劑藥物噴施。近期發(fā)現(xiàn)山杏、山桃、紅瑞木等部分苗木有小介殼蟲、蚜蟲、瓢蟲等蟲害出現(xiàn)，要求各單位不同程度地噴施了氧化樂果、除蟲凈、敵敵畏、3911和氯氰菊酯等藥物噴施，并對其樹干進(jìn)行了部分涂白，有的標(biāo)段在苗木根部打了生根劑。
三、施工過程的監(jiān)理控制：
始終把質(zhì)量和進(jìn)度放在首位，對于施工隊進(jìn)行了全過程的監(jiān)理，特別是有出現(xiàn)延期跡象的施工單位，采取現(xiàn)場口頭指令、現(xiàn)場催促、巡視查看、發(fā)放整改單等監(jiān)理措施，并采用召開現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會議和個別施工單位協(xié)調(diào)會的方式進(jìn)行催促，同時注重安全文明施工。
四、今后還要加強(qiáng)注意的幾點(diǎn)事宜：
�。�1）對于近期新栽的苗木加大后期養(yǎng)護(hù)力度：注意采取遮陰措施，特別是景天、衛(wèi)毛球等苗木提防日灼。
�。�2）對于苗木病蟲害防治，繼續(xù)認(rèn)真觀察并及時防治，建議各標(biāo)段采取聯(lián)合防治辦法，并保持長期性。
�。�3）注意藥物噴施結(jié)束后，要做有明顯的提示標(biāo)志。
�。�4）對于生長勢弱的苗木，加強(qiáng)土壤的施肥并注意苗木修剪。
�。�5）對遺漏項目要求進(jìn)行快速增補(bǔ)：現(xiàn)場還有許多空缺部分需要栽植或加密，如井蓋周圍、塌陷地段、花灌木澆水時的隔離土埂、人為踐踏后留下的小路、路燈周圍等部分地段。
�。�6）及時清理垃圾雜物，尤其是綠地范圍之內(nèi)的苗木枯枝枯葉等。
�。�7）加強(qiáng)工程成品保護(hù)，要求各標(biāo)段成立專門的看護(hù)人員。
工程竣工總結(jié)14
一、工程概況
1、工程名稱：蛟川街道、開發(fā)區(qū)企業(yè)黨員服務(wù)中心室內(nèi)裝飾工程
2、建設(shè)單位：蛟川街道銅帆樓
5、監(jiān)理單位：寧波鎮(zhèn)海創(chuàng)安監(jiān)理公司
6、施工單位：寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東鷹裝飾工程有限公司
7、建設(shè)面積：約740平方米
二、施工概況
施工單位依據(jù)施工組織設(shè)計和設(shè)計圖紙，根據(jù)工期，質(zhì)量要求。項目部建立技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員、班組長組成的質(zhì)量管理體系，從施工圖會審，到原材料、成品、半成品保護(hù)及驗收評定，都比較正常有序地進(jìn)行施工，內(nèi)部管理工作基本正常，工程施工內(nèi)容如下：本工程自20xx年 月 日開工，于20xx年10月 20日竣工。系蛟川街道、開發(fā)區(qū)企業(yè)黨員服務(wù)中心室內(nèi)裝飾工程，工程規(guī)模為三層，建設(shè)面積約740平方米。
走廊、一層、接待大廳地面為拋光磚、二層、三層地面為復(fù)合地板。天棚為輕鋼龍骨吊頂，墻面涂料為乳膠漆.
三、監(jiān)理依據(jù)
a)設(shè)計圖紙及圖紙會審紀(jì)要和施工聯(lián)系單。
b)國家和地方現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及強(qiáng)制性條文。
四、施工階段工程質(zhì)量控制
監(jiān)理工程中，按照設(shè)計要求和業(yè)主意圖，要求施工單位在施工中遵守國家和地方建筑法規(guī)、規(guī)范，遵守現(xiàn)行建筑施工驗收規(guī)范和分項工程操作工藝標(biāo)準(zhǔn)及國家強(qiáng)制性條文。要求施工單位建立健全質(zhì)量管理體系，建立有效的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。對工程質(zhì)量實行自檢、專檢，在施工內(nèi)部形成三級自檢質(zhì)量控制體系。做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料有試驗報告，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有自檢，竣工有資料。
工程中所有的建材進(jìn)場必須由供貨方提供相應(yīng)的質(zhì)保資料，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理共同驗收，并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗，合格品方可使用，不合格品予以退還。其原材料均有出廠合格證及相應(yīng)的`復(fù)試報告。
監(jiān)理過程中做好事前控制，對分項工藝操作是否標(biāo)準(zhǔn)，施工是否規(guī)范等控制。對隱蔽工程實行施工方自檢、監(jiān)理方復(fù)檢、如不符合圖紙要求的限期整改，合格后進(jìn)行下道工序施工，并及時做好隱蔽記錄，對重要測試部位進(jìn)行旁站，如試水、試壓、試電等。在日常巡視中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或不規(guī)范施工，用口頭或書面通知施工單位整改，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
主要試驗及測試項目如下：
(1)給水管道及消防管道試壓：在相應(yīng)的壓力及測試時間下，無滲漏，結(jié)果符合要求。
(2)排水管通水及通球試驗：測試結(jié)果符合要求。
(3)衛(wèi)生器具盛水試驗：測試結(jié)果符合要求。
工程從開工到竣工共核查相關(guān)資料，有技術(shù)復(fù)核記錄，施工日記，隱蔽工程記錄和各種進(jìn)場材料設(shè)備保證資料等，其技術(shù)資料基本齊全。
五、工程質(zhì)量評定
本裝飾工程經(jīng)建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位多方努力�，F(xiàn)已基本完成施工合同所需要的內(nèi)容，經(jīng)預(yù)驗，認(rèn)為本工程基本進(jìn)入竣工狀態(tài)。
1、本工程共3分部，裝飾工程、電氣工程、給排水工程、室外工程，施工單位自評為“合格”。我監(jiān)理項目部經(jīng)竣工資料的審查及現(xiàn)場抽查，基本滿足施工驗收要求，同意提交驗收。
2、裝飾施工均按設(shè)計要求和工藝操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，其布局和風(fēng)格滿足業(yè)主意圖。經(jīng)檢查其保證資料基本齊全，保證項目滿足要求，分項工程的檢查評定，經(jīng)審查施工單位報審資料，并結(jié)合監(jiān)理抽查實測，其基本項目和允許偏差和合格率基本達(dá)到要求。
3、安裝工程按照要求施工，基本達(dá)到要求。
4、工程觀感質(zhì)量綜合評定為“一般”。
在本工程施工過程中，我方在質(zhì)量方面嚴(yán)格把關(guān)，全面檢查，但必存在有不足之處，以上評價意見敬請業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站各位領(lǐng)導(dǎo)、專家審核。希望各位領(lǐng)導(dǎo)在檢查中提寶貴意見，對所提的意見我方一定及時督促施工單位整改并認(rèn)真復(fù)查，爭取把一個合格的工程交付業(yè)主手中。
工程竣工總結(jié)15
工程名稱：xx
施工單位：xx
填報日期：xx
1、施工總結(jié)報告由施工單位負(fù)責(zé)打印填寫，提交給建設(shè)單位。
2、要求內(nèi)容真實，語言簡練，字跡清楚。
3、凡需簽名處，需先打印姓名后再親筆簽名。
4、本報告一式四份，施工單位、建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、備案機(jī)關(guān)各一份。
工程項目名稱、施工單位、全稱姓名、項目部主要人員名單：
1、工程概況職務(wù)專業(yè)開工日期資質(zhì)等級資質(zhì)編號職稱執(zhí)業(yè)資格證號工程位置、工程布置、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、主要建設(shè)內(nèi)容、工程特點(diǎn)。
2、施工總體部署工程施工資源投入與分配、項目機(jī)構(gòu)設(shè)置及工作情況。
3、進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度以及分階段施工進(jìn)度安排，各分部工程的進(jìn)度安排。分析工程提前或推遲完成的原因。
4、完成的主要工程量（結(jié)算工程量）設(shè)計與實際完成的'主要工程量和主要材料消耗量，及上述二者的對比、增減原因分析。
5、主要施工方法施工中采用的主要施工方法及應(yīng)用于本工程的新技術(shù)、新設(shè)備、新方法、新工藝和科研情況等。
6、施工質(zhì)量管理施工質(zhì)量保證體系及工程施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，分部分項工程質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，重大質(zhì)量事故及處理。
7、文明施工和安全生產(chǎn)文明施工和安全生產(chǎn)的主要措施、效果及問題分析。
8、價款結(jié)算與財務(wù)管理合同價與實際結(jié)算價的對比分析，包括合同變更、索賠情況分析，盈虧的主要原因等。
9、工程移交及遺留問題處理已完工程移交情況，到驗收時為止尚存的遺留問題和處理意見。
10、工程自檢自評情況及評定等級分部分項工程質(zhì)量評定結(jié)果統(tǒng)計、檔案資料的數(shù)量和質(zhì)量、觀感質(zhì)量評定結(jié)果，整個工程綜合評定結(jié)果。
11、對后續(xù)工程和項目運(yùn)營的建議。
12、工程施工大事記主要記載從收到中標(biāo)通知書到竣工驗收過程中的重要事件、重要會議、重要的合同變化等。
項目負(fù)責(zé)人（簽名）：xx
單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名）：xx
施工單位（公章）：xx
簽發(fā)日期：xxxx年xx月xx日
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