農(nóng)村道路交通整治方案【集錦15篇】
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案是解決一個問題或者一項(xiàng)工程，一個課題的詳細(xì)過程。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的農(nóng)村道路交通整治方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
農(nóng)村道路交通整治方案1
一、活動主題
本次活動的主題是“平安春運(yùn)·交警同行”，旨在通過交警與群眾的共同努力，確保春運(yùn)期間的道路交通安全。
二、活動時間
本次活動的時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期�；顒拥闹攸c(diǎn)宣傳日是春運(yùn)啟動日(xx月xx日)。
三、工作目標(biāo)
本次活動的工作目標(biāo)是堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴滴罐式的宣教工作�；顒訉⒅攸c(diǎn)關(guān)注公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站以及國省干線公路、高速公路沿線和農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
(一)加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。
在春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)�、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
(二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。
各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。
交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。針對營運(yùn)駕駛?cè)耍ㄟ^組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说腵一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃尽拔孱愔攸c(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀�、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故。針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)。針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。
政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、�；愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)�。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
農(nóng)村道路交通整治方案2
為進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財(cái)產(chǎn)安全，為確保百日攻堅(jiān)戰(zhàn)取得實(shí)效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實(shí)際特制定工作方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動”，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，全面落實(shí)嚴(yán)管措施，增強(qiáng)全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制，堅(jiān)決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實(shí)際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅(jiān)行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn)，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實(shí)施。
三、實(shí)施步驟
宣傳動員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。
四、工作任務(wù)
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動
一是全面開展排查登記，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點(diǎn)整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點(diǎn)整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點(diǎn)整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報(bào)廢、未參加定期檢驗(yàn)車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示安全出行注意事項(xiàng))，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>
二是加強(qiáng)重點(diǎn)群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計(jì)劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強(qiáng)警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
�。ㄈ╅_展道路交通安全責(zé)任落實(shí)“大督查”行動
一是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內(nèi)容及措施，實(shí)行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實(shí)責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)，要按照“工作不落實(shí)不放過、問題不整改不放過”的.要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實(shí)。
五、工作要求
（一）高度重視，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機(jī)制，落實(shí)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強(qiáng)有力措施，全力抓好道路交通安全專項(xiàng)整治工作，切實(shí)擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
�。ǘ┘訌�(qiáng)溝通，強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實(shí)效，要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強(qiáng)化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強(qiáng)大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險(xiǎn)。
�。ㄈ┮�(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實(shí)做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項(xiàng)督查，對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項(xiàng)行動為契機(jī)，不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實(shí)做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
農(nóng)村道路交通整治方案3
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動實(shí)施方案》要求，為全面落實(shí)“平安橫村”建設(shè)各項(xiàng)決策部署，深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收為核心目標(biāo)，實(shí)施七項(xiàng)治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕�(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
（三）道路交通隱患整改目標(biāo)。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。
（四）交通安全宣教工作目標(biāo)。百日攻堅(jiān)期間，完成橫村鎮(zhèn)實(shí)有人口宣教率達(dá)到100%，外來務(wù)工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)群體宣教率分別達(dá)到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過整改驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)順利“摘牌”。
�。�208省道橫村段驗(yàn)收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗(yàn)收。
三、工作措施
（一）健全完善交通安全組織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一辦五組，以例會、通報(bào)、督查等機(jī)制，全力推動各項(xiàng)工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開專題推進(jìn)會，工作小組每日會商分析通報(bào)，全力推進(jìn)綜合治理行動。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級主要領(lǐng)導(dǎo)到場制。
（二）全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點(diǎn)段進(jìn)度，積極配合交運(yùn)部門，在規(guī)定時限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段、市級掛牌事故多發(fā)點(diǎn)段治理和驗(yàn)收。
1.對近三年來完成的治理點(diǎn)位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點(diǎn)位整治的完結(jié)及設(shè)施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則，全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車未驗(yàn)收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點(diǎn)位“特事特辦”，加快治理的.動作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮�(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo)，提升宣教人員專業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報(bào)屏、宣教室和體驗(yàn)功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè)，10月底前完成鎮(zhèn)第二個交治中心建設(shè)。
（四）全力筑牢重點(diǎn)車輛源頭管控防線。
1.開展農(nóng)機(jī)車輛的再排查工作，對當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保農(nóng)機(jī)車“零”上路。
2.開展電動三輪車的登記備案工作，對底數(shù)再摸底排查，實(shí)現(xiàn)應(yīng)備盡備，在備案過程中對三輪車駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實(shí)運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實(shí)交通安全職責(zé)，定期開展職業(yè)駕駛?cè)说陌踩v和防御性駕駛教育培訓(xùn)，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲），貨車重點(diǎn)違法、交通事故追利率達(dá)100%。
4.開展電動二輪車專項(xiàng)整治行動。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動自行車交通安全專項(xiàng)治理兩年行動方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊(duì)、城管中隊(duì)、交運(yùn)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
（五）加快推進(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實(shí)現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動，開展學(xué)校師生、家長的宣教工作。
2.實(shí)現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日，每月開展一次黨員干部的宣教。
3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓(xùn)活動、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。
4.實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)诵倘采w。定期對我鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)開展上門執(zhí)法，督促企業(yè)落實(shí)重點(diǎn)車輛“三率”和重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ�，確保100%達(dá)標(biāo)。同時督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實(shí)現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來人口進(jìn)行宣教，實(shí)現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。
6.開展村社交通安全勸導(dǎo)行動。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導(dǎo)不少于1次，每次時長不少于半小時；村社班子要每周上路開展一次交通勸導(dǎo)，每次時長不少于半小時；各級黨員干部每月要開展一次上路體驗(yàn)活動，對路面交通違法開展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點(diǎn)位，每處不少于2名勸導(dǎo)員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒，對拒不服從現(xiàn)場勸導(dǎo)管理的人員，登記后，報(bào)告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報(bào)、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C(jī)制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時間前往現(xiàn)場，及時聯(lián)絡(luò)110、120、119，確保傷員第一時間得到救治。
2.及時跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭最短時間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。
（七）有效提升黨員干部守法意識
1.與鎮(zhèn)村兩級干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。
2.對一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動一次，時間不少于1小時。
四、工作要求
一是要提高思想認(rèn)識。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識，堅(jiān)持“生命至上、安全至上”，并將此項(xiàng)工作與重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個時期的重點(diǎn)工作，全力以赴抓落實(shí)。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實(shí)際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標(biāo)任務(wù)要求，落實(shí)工作責(zé)任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。
三是要落實(shí)工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅(jiān)持“一把手”總負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全屬地責(zé)任、部門責(zé)任和主體責(zé)任，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時間節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持掛圖作點(diǎn)、倒排計(jì)劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實(shí)，政府部門監(jiān)管走形式，專項(xiàng)整治不認(rèn)真等問題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報(bào)。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動鎮(zhèn)紀(jì)委，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
農(nóng)村道路交通整治方案4
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作，提升道路交通安全基層監(jiān)管能力，推進(jìn)道路交通安全社會化管理，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo)，形成道路交通安全管理的長效機(jī)制，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內(nèi)容如下：
一、工作目標(biāo)
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全，二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強(qiáng)，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
二、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長張定國任組長，紀(jì)委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上，明確職責(zé)和獎勵措施，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
（二）落實(shí)責(zé)任，分片包干
1、鎮(zhèn)干部包村（社區(qū)），按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村（社區(qū)）落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明，鞍山村由張?jiān)菩�、張志毅，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張?jiān)菩�、張黎，渠光社區(qū)由舒毅、毛道行，北門社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉，兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊，后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉，勝利社區(qū)由章果、董軍，四合社區(qū)由歐華、王瀧，南橋社區(qū)由歐華，謝匯渠，和平社區(qū)由歐華，徐濛，南門社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機(jī)制。
2、包干到人，實(shí)行屬地管理，村（社區(qū)）所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé)，村（社區(qū)）黨組織和村（居）委同責(zé)，即各村（社區(qū)）書記、主任為第一責(zé)任人，各村（社區(qū)）須落實(shí)專人管理，專人管理者為直接責(zé)任人，村（社區(qū)）干部實(shí)行包組包戶。（三）建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據(jù)季節(jié)，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議，部署轄區(qū)安全工作，采取有針對性的工作措施，及時解決存在的問題。
2、建立臺賬管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊，摸清底數(shù)，對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度，通過日常監(jiān)管和對春運(yùn)、節(jié)日、重大活動（含集市）等重點(diǎn)時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管，做到每條路、每臺車、每個駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管，確保違法車輛不上路，違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校等平臺以及院壩會、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳，對本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機(jī)動車、不坐農(nóng)用車（含拖拉機(jī)）。
5、建立交通安全信息報(bào)告和應(yīng)急求援制度。各村（社區(qū)）要將轄區(qū)的交通安全信息及時向鎮(zhèn)有關(guān)部門報(bào)告，發(fā)生重特大交通事故要即時報(bào)告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護(hù)現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時做好、上報(bào)工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長責(zé)任制”，“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合，既守點(diǎn)又管線，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區(qū)）一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村（居）委會主任任路長，各駐村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員，專職路管理員為社長，網(wǎng)格式路長制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的，對相關(guān)村（社區(qū)）實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的.原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險(xiǎn)路段，及時報(bào)告上級政府和相關(guān)職能部門，并提出方案組織治理：配合職能部門治理，要積極做好配合，按時按量完成治理工作。
9、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求，通過多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載，特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭，山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管，將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門適時組織對轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問題。
三、工作要求
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村（社區(qū)）實(shí)際，研究制定工作方案，將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村（社區(qū)）要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任，按照分片包干、實(shí)行部門聯(lián)動，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺階，確保我鎮(zhèn)居民生命財(cái)產(chǎn)更安全。
農(nóng)村道路交通整治方案5
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治工作（以下簡稱“專項(xiàng)整治”），并制定如下工作方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動向縱深發(fā)展，對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項(xiàng)整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預(yù)防和減少交通事故，堅(jiān)決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降，為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。
二、工作措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運(yùn)輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則，結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開展，確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路，由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報(bào)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展，至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
對排查出的隱患要認(rèn)真分析，根據(jù)整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實(shí)施分類整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄；對非機(jī)動車、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計(jì)超過3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”，其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊》，結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施，對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的，要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施，加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時，要同時完善路側(cè)防護(hù)，嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。
整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報(bào)、督導(dǎo)，對完成的整改組織驗(yàn)收、對賬銷號。
�。ǘ┤ν七M(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。
1.全面加強(qiáng)電動三（四）輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三（四）輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查，對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅(jiān)決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，建立長態(tài)機(jī)制，強(qiáng)化電動三（四）輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，嚴(yán)防不合標(biāo)電動三（四）輪車經(jīng)我縣流入市場。縣交通運(yùn)輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，合理規(guī)劃路線，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運(yùn)、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為�？h交通運(yùn)輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運(yùn)等違法行為的打擊力度�？h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強(qiáng)化對春運(yùn)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控，嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執(zhí)法效能，形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動，重點(diǎn)關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù)，按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責(zé)任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改，涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4.抓好運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運(yùn)輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運(yùn)車輛開展一次全面檢查，督促企業(yè)及時維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛，確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪�。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問題緊盯不放，強(qiáng)力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長效機(jī)制，堅(jiān)持日常巡視檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，及時消除安全隱患，確保我縣道路運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管。縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實(shí)加強(qiáng)對我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管，開展全面排查。要認(rèn)真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機(jī)制，夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰，不斷推動此項(xiàng)工作持續(xù)開展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，相關(guān)部門參與，針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的，要制定時間表、路線圖，及時設(shè)置臨時性防范措施，必要時可上報(bào)公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施臨時交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機(jī)制的實(shí)施意見》，建立整頓治理的長效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動的行為；市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點(diǎn)經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的.工作開展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責(zé)任，對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責(zé)任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報(bào)公安機(jī)關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
�。ㄈ┤孀ズ媒煌ò踩麄鹘逃ぷ�。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三（四）輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé)，積極開展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時針對部分家長（尤其是老年人）駕駛電動三（四）輪車接送學(xué)生的情況，通過簽訂《倡議書》等形式，教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強(qiáng)對此次專項(xiàng)行動的宣傳報(bào)道，并通過現(xiàn)場報(bào)導(dǎo)等形式，擴(kuò)大群眾對此次整治工作的知曉度，引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作，營造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村（居）利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳，提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識，尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人，引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三（四）輪車，不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實(shí)，結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況，集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示，營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村（居）委會門前至少要有一塊宣傳板，每個村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場監(jiān)管局要做好對電動三（四）輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo)，不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品；縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo)，及時上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人；縣交通運(yùn)輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育，引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實(shí)遵守使用安全帶的規(guī)定，安全文明出行；蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo)，消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
三、工作要求
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動起來，制定細(xì)化工作方案，逐項(xiàng)明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮，切實(shí)加強(qiáng)對專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅(jiān)決防止“上熱中溫下冷”，確保專項(xiàng)整治工作扎實(shí)開展、取得實(shí)效。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項(xiàng)整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)隱患問題要跟蹤督辦，層層推動工作措施落實(shí)。對動作遲緩、落實(shí)不力的單位和個人將進(jìn)行通報(bào)約談，對因工作落實(shí)不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制，依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng)，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作，配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備，堅(jiān)決避免發(fā)生傷亡事件。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報(bào)工作，確保信息報(bào)送及時、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員，將名單于1月10日前上報(bào)。各單位按方案要求上報(bào)信息，重要情況隨時上報(bào)，20xx年3月底前報(bào)送工作總結(jié)。報(bào)送地址：縣交管大隊(duì)三樓法宣室（專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@163.com。
農(nóng)村道路交通整治方案6
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理，強(qiáng)化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動。確保專項(xiàng)治理行動取得實(shí)效，特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項(xiàng)治理”，強(qiáng)化宣傳教育和勸導(dǎo)，堅(jiān)決清除無號牌機(jī)動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達(dá)到“四個一批”（教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報(bào)廢處置一批）要求，有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此專項(xiàng)治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強(qiáng)組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項(xiàng)工作的推動和指導(dǎo)工作，確保道路交通安全百日攻堅(jiān)治理工作取得實(shí)效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點(diǎn)、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬；交通文明勸導(dǎo)員準(zhǔn)確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP（簡稱農(nóng)交安APP）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項(xiàng)治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報(bào)辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的'，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責(zé)令補(bǔ)辦上戶或強(qiáng)制報(bào)廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認(rèn)真總結(jié)本次專項(xiàng)治理采取的有效措施、取得的實(shí)績實(shí)效，形成典型經(jīng)驗(yàn)做法上交辦事處交管辦，形成長效機(jī)制，進(jìn)行全面推廣應(yīng)用。
四、治理重點(diǎn)
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項(xiàng)治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗(yàn)；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運(yùn)；銷售未經(jīng)CCC認(rèn)證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項(xiàng)治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊(duì)、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項(xiàng)治理：已達(dá)報(bào)廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn)，并簽訂道路交通安全責(zé)任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)企業(yè)主體安全責(zé)任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責(zé)令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)校園”等活動，教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運(yùn)車、合法車車輛。
�。ǘ⿵�(qiáng)化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴(yán)重違法的務(wù)必嚴(yán)格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴(yán)重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進(jìn)行舉報(bào)（附件4），對舉報(bào)查證屬實(shí)的，給予舉報(bào)人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計(jì)兌現(xiàn)。（舉報(bào)范圍：無證駕駛機(jī)動車、無號牌機(jī)動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險(xiǎn)。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標(biāo)志不明顯的及時更換，該修復(fù)的修復(fù)到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護(hù)措施，再報(bào)告相關(guān)部門落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志的要及時設(shè)置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認(rèn)識，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強(qiáng)化聯(lián)動，形成“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責(zé)任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴(yán)管重罰、嚴(yán)查重處”措施，做好交通違法舉報(bào)情況上報(bào)統(tǒng)計(jì)（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅(jiān)專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。
�。ㄈ﹪�(yán)格督查，逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容，由街道紀(jì)工委落實(shí)專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負(fù)責(zé)人通報(bào)一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。
（四）暢通信息，及時上報(bào)。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理工作推進(jìn)情況，對新問題要及時研究，認(rèn)真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進(jìn)方法，確保專項(xiàng)治理工作順利推進(jìn)。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項(xiàng)治理工作推進(jìn)過程中，務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報(bào)同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
農(nóng)村道路交通整治方案7
一、推進(jìn)時間
20xx年xx月至20xx年xx月底，共計(jì)xx個月。
二、重點(diǎn)宣傳內(nèi)容
(一)轄區(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險(xiǎn)路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區(qū)存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險(xiǎn)路段，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。
(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護(hù)能力。
(三)開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機(jī)違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴(yán)管整治措施警示提示。我們將宣傳各類嚴(yán)管整治措施，如酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機(jī)違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等，提醒群眾遵守交通法規(guī)。
(四)查獲的受到嚴(yán)處的農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過宣傳報(bào)道查獲的農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規(guī)則，杜絕違法行為。
(五)違法行為有獎舉報(bào)方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報(bào)的'方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監(jiān)督，共同營造良好的交通秩序。
三、宣傳措施
(一)每月開展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊(duì)的力量，壯大隊(duì)伍。結(jié)合趕場日、中小學(xué)集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊(duì)員開展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內(nèi)容告知轄區(qū)危險(xiǎn)隱患路段、交通事故自救逃生常識及農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為舉報(bào)等內(nèi)容。每月至少舉辦1場巡回宣傳活動。
(二)全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器，每日開展?jié)L動播報(bào)警示提示。鄉(xiāng)道安辦將持續(xù)運(yùn)用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示。在開展勸導(dǎo)的同時，采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農(nóng)村交通參與者的安全意識。
(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區(qū))利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳采w推送交通安全警示提示信息。
(四)緊跟交通違法嚴(yán)管整治，每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊(duì)和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項(xiàng)整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪，開展專項(xiàng)整治宣傳報(bào)道。對查獲的受到嚴(yán)懲的嚴(yán)重交通違法行為及從重處罰結(jié)果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴(yán)重交通違法行為開展有獎舉報(bào)、兌現(xiàn)獎勵，并對違法受到嚴(yán)處的案例進(jìn)行宣傳報(bào)道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報(bào)。
(五)針對轄區(qū)危險(xiǎn)隱患路段，每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險(xiǎn)路段，事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標(biāo)語，強(qiáng)化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹(jǐn)慎駕駛，注意交通安全。
(六)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦將農(nóng)村“大喇叭”播報(bào)系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合，用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地。及時更新宣傳內(nèi)容和設(shè)施，以提高宣傳的有效性。
四、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識。各單位要充分認(rèn)識到春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預(yù)防等工作緊密結(jié)合，全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。
(二)細(xì)化工作措施。各單位要根據(jù)本轄區(qū)交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊(duì)伍，豐富宣傳形式。要把握節(jié)奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
農(nóng)村道路交通整治方案8
根據(jù)縣道路交通安全委員會和市交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開展農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動。特制訂如下方案：
一、工作目標(biāo)
通過此次專項(xiàng)整治行動，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)整治農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題，具體內(nèi)容如下：
（一）農(nóng)村客運(yùn)方面。運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全隱患排查治理，建立農(nóng)村客運(yùn)班線車輛、站場、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動，按照職責(zé)嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運(yùn)輸違法行為或犯罪的，移交公安部門處理。
（二）農(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實(shí)際，根據(jù)職責(zé)對管養(yǎng)公路開展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長下坡、臨水臨崖、高落差等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段標(biāo)志是否齊全清晰、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善；農(nóng)村公路減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要迅速整改；一時難以整改到位的，要采取臨時措施，確保通行安全。
三、工作安排
此次整治行動分為動員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個階段，具體安排如下：
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負(fù)責(zé)同志牽頭的整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，全面動員部署，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機(jī)制，迅速將整治行動傳達(dá)至基層一線，營造濃厚工作氛圍。
�。ǘz查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內(nèi)容，組織開展全面排查治理，對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開展整治行動，嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。
�。ㄈ┛偨Y(jié)鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格整治，確保安全穩(wěn)定。各單位要認(rèn)真總結(jié)此次整治行動中好的經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，建立長效工作機(jī)制。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長任組長，總工程師劉德山任副組長的全縣農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將適時開展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，提高政治擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步加強(qiáng)化工作落實(shí)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)部門聯(lián)動。各單位要在縣道路交通安全委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下，著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的難點(diǎn)問題，加強(qiáng)與應(yīng)急管理、公安交警等部門的`協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成工作合力。
（三）加強(qiáng)氛圍營造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動，開展形式多樣的宣傳教育活動，普及交通運(yùn)輸安全知識，營造良好的輿論氛圍。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各單位于5月20日前將行動方案報(bào)局安全運(yùn)輸股；每月10日報(bào)送整治行動開展情況；整治行動結(jié)束后11月1日前，報(bào)送工作總結(jié)。
農(nóng)村道路交通整治方案9
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊(duì)伍
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。
(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的隱患，應(yīng)及時報(bào)告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報(bào)告，督促及時整治；
6、落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，組織開展對轄區(qū)機(jī)動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃�、提醒、勸�?dǎo)等工作；
7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報(bào)道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報(bào)刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！被顒�，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財(cái)政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展
(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的`道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報(bào)告后，要及時核實(shí)，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報(bào)制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報(bào)的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對舉報(bào)者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報(bào)方式，隨時接受群眾舉報(bào)。
(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾�，村（社）居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。
農(nóng)村道路交通整治方案10
一、成立檢查小組
組長：
參加單位：
二、檢查時間及檢查范圍
�。ㄒ唬z查時間：各單位自行進(jìn)行自查的時間為6月21日至30日，而由有關(guān)單位組織的全方位檢查的時間為7月1日至8月30日。
�。ǘz查范圍：我們將對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路隱患、道路交通安全、水利設(shè)施、防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣使用和農(nóng)藥經(jīng)營進(jìn)行安全大檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，我們將提出整改措施，并設(shè)定限期進(jìn)行整改。
三、檢查內(nèi)容
（一）縣、鄉(xiāng)、村、社道路及道路交通安全
1、我們將全面檢查縣、鄉(xiāng)、村、社道路的安全隱患，并設(shè)立危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)志。
2、我們將檢查農(nóng)村客運(yùn)、摩托車和農(nóng)用拖拉機(jī)是否存在無證無照駕駛、超線、超載、超速和違章搭載乘客的行為。
�。ǘ┓姥醇八O(shè)施
我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患，并且查看防汛措施和預(yù)案是否深入到群眾中。同時，我們還將核查防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資和值班人員是否得到落實(shí)。
�。ㄈ┑刭|(zhì)災(zāi)害
我們將對歷年的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行檢查，并確保值班監(jiān)管人員的到位、群眾撤離路線的暢通以及通訊的暢通。對于緊靠山坡的農(nóng)房，我們將確保山體觀察人員的落實(shí)，特別是在暴雨洪水時期，要有專人負(fù)責(zé)通知。
�。ㄋ模┺r(nóng)村沼氣使用
我們將檢查沼氣池易損零配件的情況，并督促及時更換。此外，我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶家庭。
�。ㄎ澹┺r(nóng)藥經(jīng)營
我們將核查農(nóng)藥經(jīng)營者是否具備齊備的證照，并查看各項(xiàng)制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗(yàn)是否存在經(jīng)銷過期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品以及高毒、高殘留農(nóng)藥的情況。
�。┝謽I(yè)安全
我們將建立撲火隊(duì)伍，并確保巡山責(zé)任人員的'到位，將防火知識宣傳到每戶家庭。此外，我們還將檢查木材加工戶的消防設(shè)備是否完善。
通過以上的檢查方案，我們將全面推進(jìn)農(nóng)村安全生產(chǎn)工作，在百日安全大檢查期間，將重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)村道路、水利防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣使用和農(nóng)藥經(jīng)營領(lǐng)域的安全問題，并采取積極有效的措施，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我們希望各參與單位能夠認(rèn)真履行職責(zé)，做好檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出整改措施，確保隱患得到及時排查整改，以提升農(nóng)村安全生產(chǎn)管理水平，保障人民群眾的安全和利益。
農(nóng)村道路交通整治方案11
為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會建設(shè)。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項(xiàng)目部位為組成單位，負(fù)責(zé)各自對應(yīng)工作。
三、責(zé)任分工
灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。
重點(diǎn)項(xiàng)目辦以及各工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查整治工作，二級網(wǎng)化項(xiàng)目部要聯(lián)系、督促各施工單位開展排查整治工作；
公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運(yùn)營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對部門工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報(bào)送、總結(jié)等工作。
四、工作內(nèi)容
（一）農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查。
農(nóng)村公路在建項(xiàng)目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面內(nèi)容：
一是盡快對在建項(xiàng)目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。
二是查基本建設(shè)程序。要檢查項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求；設(shè)計(jì)是否安全可靠；設(shè)計(jì)荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對技術(shù)復(fù)雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項(xiàng)目管理。要檢查項(xiàng)目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實(shí)，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。
四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強(qiáng)度是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
�。ǘ┺r(nóng)村公路危險(xiǎn)路段排查。
一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進(jìn)行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車安全管理?xiàng)l例〉貫徹實(shí)施工作的.通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作； 四是要結(jié)合本次排查，詳細(xì)記錄危險(xiǎn)路段里程，分類記錄危險(xiǎn)類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
�。ㄈ┺r(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。
一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測，認(rèn)真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識。三是水毀路段是否及時修復(fù)，未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全，安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)作業(yè)。
一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標(biāo)志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標(biāo)志服；二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補(bǔ)是否及時，當(dāng)天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補(bǔ)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹�，夜間警示引導(dǎo)是否到位等。
�。ㄎ澹┳龊眠\(yùn)營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復(fù)查和監(jiān)管。
二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責(zé)是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。
四是核查是否落實(shí)橋隧養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實(shí)施監(jiān)控和治理。
六是核查對已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。
七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
五、時間和工作安排
具體時間要求如下：
�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
（二）整治階段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責(zé)任到人，限期整改，防止因研判不準(zhǔn)確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
�。ㄈ┗仡^望階段。9月26日至10月10日。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)提高階段。10月10日至10月25日。
各部門在每個階段完成時，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報(bào)送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項(xiàng)目及里程、存在安全隱患項(xiàng)目及里程、災(zāi)害路段項(xiàng)目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織，落實(shí)責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認(rèn)識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過場，不走形式。
�。ǘ┲贫ǚ桨�，細(xì)化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實(shí)際情況，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類別、危險(xiǎn)路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
�。ㄈ┩晟浦贫�，強(qiáng)化措施。通過本次排查整治工作，應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險(xiǎn)、災(zāi)害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，做到積極預(yù)防，及時處置。切不可由于無計(jì)劃、無資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。
農(nóng)村道路交通整治方案12
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險(xiǎn)隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動，特制訂如下工作方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅(jiān)決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機(jī)制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實(shí)現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。
三、工作原則
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念，思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅(jiān)，常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理，全力攻堅(jiān)大排查大整治行動。堅(jiān)持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗(yàn)，建立完善道路交通安全大排查大整治長效機(jī)制。
四、排查整治重點(diǎn)
（一）企業(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立（專）兼職道路交通安全員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗(yàn)、記錄制度，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車輛運(yùn)行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃，并分層次、分類別、分崗位組織實(shí)施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內(nèi)容。三是隱患自查�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動態(tài)監(jiān)管�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，落實(shí)實(shí)時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施�！皟煽鸵晃！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車輛和駕駛?cè)朔矫�。一是重點(diǎn)車輛生產(chǎn)流通�？拓涇嚿a(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等5類重點(diǎn)貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標(biāo)電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運(yùn)行安全的'制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。報(bào)廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報(bào)廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運(yùn)駕駛?cè)耍婪鋵?shí)離崗或解聘要求。
�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO(shè)施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務(wù)市場、占路經(jīng)營等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度應(yīng)落實(shí)到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段，客運(yùn)班線、校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動在交通流量大、安全形勢嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號燈和減速帶。
�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費(fèi)站應(yīng)落實(shí)入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運(yùn)打擊。是否存在道路客運(yùn)市場黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運(yùn)問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運(yùn)類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運(yùn)行情況。是否存在長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。
�。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運(yùn)行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實(shí)體化運(yùn)作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實(shí)際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點(diǎn)監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。
（六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時、操作性不強(qiáng)等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束，分三個階段開展。
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開展大排查大整治行動。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬（見附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時間無法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計(jì)劃、增設(shè)臨時防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。
�。ǘ┒讲楹瞬殡A段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報(bào)送臺賬資料，對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽取匯報(bào)與實(shí)地檢查相結(jié)合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報(bào)。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對照隱患臺賬和責(zé)任清單，逐項(xiàng)復(fù)核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補(bǔ)救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立長效機(jī)制，定期開展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現(xiàn)新隱患及時解決。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報(bào)工作進(jìn)展，解決實(shí)際問題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專班，層層抓好組織實(shí)施。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動、狠抓落實(shí)。
（二）壓實(shí)工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時通報(bào)、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實(shí)、工作沒有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村居要分別確定一名信息員專門負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，2月25日前，及時報(bào)送自查報(bào)告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。
(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對行動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查，行動結(jié)束后將對各村居行動開展情況進(jìn)行通報(bào),納入年終考核。
農(nóng)村道路交通整治方案13
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《運(yùn)城市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（運(yùn)政辦發(fā)〔20xx〕19號）精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多，安全隱患突出，事故高發(fā)的實(shí)際，從即日起至12月底，在全縣范圍內(nèi)開展加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)整治行動，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、總體要求
�。ㄒ唬┲笇�(dǎo)思想
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅(jiān)特“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo)，健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制，充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制，在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動，全力提升農(nóng)村交通安全水平，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┕ぷ髂繕�(biāo)
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強(qiáng)，堅(jiān)持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。
�。ㄈ┕ぷ髟瓌t
堅(jiān)持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi)，以部門為主實(shí)施，公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，提高協(xié)同共治水平；在村道范圍內(nèi)和道路以外，以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村（社區(qū)）為主實(shí)施，督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任，整合各方力量，實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。
堅(jiān)持源頭防范、標(biāo)本兼治。強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理，既要注重加強(qiáng)路面執(zhí)法，嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為，又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。
堅(jiān)持適度原則，穩(wěn)步推進(jìn)。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展，想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求，最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣政府成立加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成 員：
縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊(duì)，辦公室主任由大隊(duì)長原振濤同志兼任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動，及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實(shí)。各項(xiàng)工作任務(wù)要落實(shí)到責(zé)任部門、責(zé)任人，確保整治實(shí)效。
三、健全完善農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責(zé)任。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系，將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。
（二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人，要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任，實(shí)行鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。
�。ㄈ┮�(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，規(guī)范勸導(dǎo)站日常運(yùn)行，履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實(shí)行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫�，切�?shí)掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。
�。ㄎ澹┩苿愚r(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時段的巡邏管控，積極疏導(dǎo)交通，糾正交通違法行為，維護(hù)道路交通秩序。
四、具體安排及整治措施
專項(xiàng)整治工作分三個階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動階段
1.營造強(qiáng)大整治聲勢。要堅(jiān)持宣傳先行，迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項(xiàng)行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會，為專項(xiàng)整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
2.制定專項(xiàng)整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點(diǎn)，精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律，深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段，明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù)，細(xì)化整治措施，抓緊制訂符合本地本部門實(shí)際的專項(xiàng)整治方案。
（二）集中整治階段
1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村（社區(qū)）“兩委”交通安全工作機(jī)制，指導(dǎo)督促村（社區(qū)）“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任，落實(shí)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村（社區(qū)）委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員，實(shí)行機(jī)動車和駕駛?cè)藨艏芾�，切�?shí)掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任書，村（社區(qū)）要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書，推動落實(shí)農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。
2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用，落實(shí)勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)貼，建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機(jī)制，保障落實(shí)勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費(fèi)，配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作，確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局，對車流集中的.路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的，要補(bǔ)建勸導(dǎo)站，消除管控盲區(qū)。要加強(qiáng)勸導(dǎo)工作安全防護(hù)，對拒不聽從勸導(dǎo)的，要及時報(bào)告公安機(jī)關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。
3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為�？h公安交管部門要全警動員，圍繞農(nóng)用車違法載人專項(xiàng)整治，加大路面執(zhí)法檢查力度，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日，每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日，還要根據(jù)實(shí)際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源，向其主管部門通報(bào)，督促加強(qiáng)源頭管理。
4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行，凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的，要及時予以處理，必要時建議解除合作合同，更換施工作業(yè)隊(duì)伍。
5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村（社區(qū)）“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排，切實(shí)掌握有牌、無牌（包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形）底數(shù)。每個行政村（社區(qū)）要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬，切實(shí)做到底清數(shù)明。
6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理，全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛，從源頭上防止隱患車輛新增。
7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運(yùn)輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患，力爭在年底前，對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計(jì)超過5人的平交路口，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”。
8.加強(qiáng)農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運(yùn)輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障，提升農(nóng)村客運(yùn)安全應(yīng)急保障能力，努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運(yùn)供給體系，引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具，推動實(shí)現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”，減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。
9，充實(shí)農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村（社區(qū)）“兩委”，尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員，社會綜治網(wǎng)格員、交通運(yùn)輸部門路長、農(nóng)機(jī)部門協(xié)理員、保險(xiǎn)公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合，實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢，發(fā)揮交警隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢，共同做好農(nóng)村交通管理工作。
10.加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺，全方位宣傳專項(xiàng)整治措施。要加大警示曝光力度，進(jìn)村入戶開展宣傳勸導(dǎo)，大力宣傳“不駕問題車，不乘農(nóng)用車”，不斷提升群眾交通安全意識。要在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)場所醒目位置設(shè)置宣傳標(biāo)語，營造濃厚的交通安全圍，
�。ㄈ╈柟烫嵘A段
1.確保專項(xiàng)整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項(xiàng)整治工作成效、經(jīng)驗(yàn)以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，開展整治情況“回頭看”，對效果不明顯、問題突出的地方予以督促，對未完成整治任務(wù)的一盯到底，確保整治到位。
2.鞏固完善工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機(jī)制，注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機(jī)制，持續(xù)鞏固整治成效。
五、職責(zé)任務(wù)分工
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心：將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源，形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項(xiàng)整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為，按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理，形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村（社區(qū)）“兩委”加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。
公安部門：公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為；公安機(jī)關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為，查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。
應(yīng)急管理部門：指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項(xiàng)整治工作職責(zé)；配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置；依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。
交通運(yùn)輸、公路部門：負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè)，堅(jiān)決禁止養(yǎng)護(hù)人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為，必要時建議更換施工隊(duì)伍。按照《交通運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》（交辦運(yùn)函〔20xx）934號）要求，加強(qiáng)農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險(xiǎn)要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門：加強(qiáng)對拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化對拖拉機(jī)駕駛?cè)说陌踩逃�，�?jiān)決禁止拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)違反規(guī)定載人。
市場監(jiān)管部門：依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。
住建部門：負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機(jī)動三輪車的治理。
林業(yè)部門：對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進(jìn)行整治，加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻，必要時向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。
教育部門：將交通安全納入課堂教育，負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育，堅(jiān)決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。
文旅部門：要加強(qiáng)旅游景點(diǎn)的交通安全管理，在各個景點(diǎn)大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害，禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游，切實(shí)保障游客安全。
宣傳部門：引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點(diǎn)，宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害，提升農(nóng)村群眾交通安全意識，教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項(xiàng)整治工作的宣傳報(bào)道力度。
其他部門：按照各自職責(zé)規(guī)定，大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作
六、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織部署。要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，密切溝通協(xié)作，凝聚工作合力，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作。結(jié)合實(shí)際，“一地一策”制訂具體工作方案，細(xì)化整治措施，認(rèn)真謀劃部署，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好整治工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)科技應(yīng)用。要強(qiáng)化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前，要打造2-3個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），每個示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要打造3個以上示范路口或路段。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪，對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進(jìn)行隨機(jī)抽查，采取調(diào)度、通報(bào)等方式加大推進(jìn)力度，逐級壓實(shí)責(zé)任，推動措施落實(shí)。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時，要通報(bào)車輛所有人所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和社區(qū)服務(wù)中心，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、社區(qū)服務(wù)中心通報(bào)村（社區(qū)）“兩委”，對勸導(dǎo)工作不力的，要及時撤換勸導(dǎo)員，對履職不力的，要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的，要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調(diào)查，深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題，對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患，及時報(bào)告當(dāng)?shù)卣�，通�?bào)主管部門，采取約談?wù)�、宣傳警示曝光、�?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施，推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任，倒逼整改安全隱患，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)實(shí)處，切實(shí)從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。20xx年7月25日前將專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人（姓名、電話、職務(wù)）、方案制定及工作部署情況報(bào)縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；每月月底前報(bào)送專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況；20xx年1月5日前報(bào)送工作總結(jié)。專項(xiàng)整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時報(bào)送。
農(nóng)村道路交通整治方案14
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃�，印制宣傳資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)�，對駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
（三）非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對整治工作的重要性的'認(rèn)識，精心組織，周密部署，力爭通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對外宣傳報(bào)道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)配合，落實(shí)長效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào)，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時開展聯(lián)合整治，落實(shí)長效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村道路交通整治方案15
為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。
二、推進(jìn)時間
（一）組織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）
各村按照計(jì)劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時補(bǔ)齊短板；同時，及時查漏補(bǔ)缺，加強(qiáng)督導(dǎo)落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)。
�。ǘ┘型苿与A段（20xx年6月-20xx年6月）
嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著眼長效機(jī)制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制，確保取得顯著進(jìn)展。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20xx年7月-12月）
對三年行動實(shí)施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機(jī)制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。
三、工作措施
（一）精準(zhǔn)施策制定宣傳方案
鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點(diǎn)，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開展宣傳。
�。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊(duì)伍
要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實(shí)處。
�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點(diǎn)
要結(jié)合各項(xiàng)交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。
�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳
要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊(duì)對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責(zé)任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。
�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地
要根據(jù)各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。
�。┚恼碇谱餍麄髻Y料
要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。
�。ㄆ撸┥鐣狭Σ邉澬麄骰顒�
要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險(xiǎn)公司等政府部門和社會團(tuán)體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。
�。ò耍┙�(jīng)驗(yàn)交流促進(jìn)工作開展
要廣泛發(fā)動全體村民建言獻(xiàn)策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。
四、工作要求
（一）強(qiáng)化組織保障
農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化能力保障。
要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的.機(jī)會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化措施保障
為確保工作取得實(shí)效，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項(xiàng)目化管理、清單式推進(jìn)，加強(qiáng)督促核查通報(bào)，促進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。要將宣傳教育責(zé)任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。
（四）強(qiáng)化輿情防范
要增強(qiáng)輿情意識，做好敏感節(jié)點(diǎn)、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴(yán)格落實(shí)依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險(xiǎn)。
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