機械生產實習心得體會[合集]

　　當我們備受啟迪時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編整理的機械生產實習心得體會，歡迎閱讀與收藏。

機械生產實習心得體會1

　　今天是第一次到機械廠實習，沒有做特別的準備，只是簡單地看了看零件的加工過程。第一個車間是箱體零件加工車間，伴隨著空中吊車的游走聲，穿過掛著破舊門簾的大門。首先讓我感到驚訝的是車間上方的兩條橫幅：“多浪費一分錢，就少一分錢”和“今天工作不努力，明天努力找工作”。這些口號對像我這樣的大學生來說，可能顯得有些老舊和平淡無奇。然而，我能感受到七八十年代那些充滿熱情與干勁的工人們樸實的本質和熾熱的工作態(tài)度。在這里，技術工人向我介紹了箱體加工的工藝流程，特別是車床主軸箱需要加工許多表面的要求。

　　在這些加工表面中，平面加工精度較易保證，因此，箱體中主軸孔（關鍵孔）的加工精度以及孔系加工精度就成了工藝的關鍵問題。這里的工人還提到，在安排工藝路線時應注意三個問題：

　　1、工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩(wěn)定性。

　　2、在安排加工工藝順序時，應遵循先面后孔的原則，因為平面的面積較大，定位穩(wěn)定且可靠，有利于簡化夾具結構并減少安裝變形。從加工難度來看，平面的加工比孔更容易。首先加工平面，可以切除鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷，這有助于后續(xù)孔的加工，并能保證孔的加工精度。因此，通常都應先加工平面。

　　3、由于箱體均為鑄件，加工余量較大，在粗加工過程中需要切除大量金屬，因此夾緊力、切削力及切削熱都較大。此外，粗加工后工件內部應力重新分布會導致工件變形，這對加工精度有較大影響。因此，將粗加工和精加工分開進行，有助于使各種因素引起的工件變形充分顯現(xiàn)，便于在精加工中予以修正。

　　在參觀軸類零件的加工過程時，合理選擇材料和規(guī)定熱處理技術要求，對于提高軸類零件的強度和使用壽命至關重要，同時也會極大影響其加工過程。通常情況下，軸類零件常使用45鋼。根據(jù)不同的工作條件，采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調質、淬火等），以獲得所需的強度、韌性和耐磨性。對于中等精度且轉速較高的軸類零件，可以選擇40Cr等合金鋼。這種鋼材經(jīng)過調質和表面淬火處理后，能夠具備較高的.綜合力學性能。

　　精度較高的軸，有時會使用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，經(jīng)過調質和表面淬火處理后，具備更高的耐磨性和耐疲勞性能。針對高轉速、重載荷等工況下的軸，可以選擇20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。這些低碳合金鋼在滲碳淬火處理后，擁有很高的表面硬度、良好的抗沖擊韌性和心部強度，同時熱處理變形也很小�？紤]到成本因素，軸類零件的毛坯通常采用圓棒料和鍛件，只有部分大型及結構復雜的軸才會使用鑄件。軸類零件還需進行預加工。

　　我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

　　在接下來的車間里，我目睹了滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面涂抹潤滑油。根據(jù)尺寸和過盈量的不同，使用壓裝法、加熱法或冷裝法將軸承裝入殼體孔內。裝配過程中，若軸承上有油孔，應確保其與殼體上的油孔對齊。為保證軸承與殼體孔的同軸度，在裝配時盡量使用導向心軸。軸承裝入后還需進行定位，鉆騎縫螺紋底孔時，應使用鉆模板，否則鉆頭會偏向硬度較低的軸承方向。

　　由于裝入殼體后軸承內孔會發(fā)生收縮，因此通常需要增大軸承內孔的尺寸，即軸承（銅件）內孔的放大尺寸量，以確保軸承裝入后，內孔與軸頸之間仍能保持適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時，在內孔預留精鉸余量，待軸承裝配后再進行精鉸，以確保配合間隙準確。精鉸時，必須特別注意鉸刀的導向，否則容易導致軸承內孔軸線偏斜。在整個操作過程中，需高度集中注意力，任何小的失誤都可能造成重大損失。

　　在當今科技時代，高技術產品的種類繁多，生產工藝和流程各異，但無論哪種產品，從原料加工到成品制造都遵循特定的生產原理，借助主要設備和工藝流程來實現(xiàn)。

　　在這里，我對機械加工及其相關典型零件的生產技術過程有較全面的了解。初步掌握了典型的機電一體化產品和設備的生產過程，培養(yǎng)了收集資料的能力及提高了解決問題的能力，這使我能更好地學習和掌握機械工程專業(yè)知識。在實習過程中，我也感受到了生活的充實和學習的樂趣，以及獲取知識的滿足感。

　　真正融入社會后，我消除了對步入社會的恐懼心理，對未來充滿信心，并以積極的心態(tài)面對社會。同時，我們也體會到了工作的艱辛，了解了當前大學生面臨的社會嚴峻問題，這激勵自己更加努力地學習知識，為今后的工作打下堅實的基礎。

　　通過這次實習，我深刻體會到了生活的不易和工作的樂趣，在機械加工方面我還有很多不懂之處，需要繼續(xù)學習。在未來的生活和學習中，我會更加努力。這樣的實踐讓我對機械有了一個大致的概念，仿佛每一個零件的加工過程都清晰地展現(xiàn)在我眼前。忽然覺得古人說的“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”確實很有道理。我相信有了這些實踐的經(jīng)驗，我們以后能夠更有針對性地學習理論知識。在此，我要感謝工廠的合作，感謝師傅們的悉心指導。為了明天，我會更加努力地奮斗！

機械生產實習心得體會2

　　在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。

　　我們在實習期間主要進行了參觀機械廠和金秋紅日機械廠的活動，了解了工廠的工業(yè)生產業(yè)務，觀察了制造大、中、小型各類零部件的機床工作過程、工作原理以及生產、加工各類零部件的流程。實習期間，我們嚴格遵循指導老師的要求，分組進行參觀學習，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章制度。我們還學習了師傅們講解的各種大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范，以及各種產品的工藝過程，并將其與所學理論知識相對照，收獲頗豐。

　　通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的.工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　通過這次實習，我們深刻體會到做事必須認真、細心、嚴謹，不能有絲毫馬虎。同時，我們也培養(yǎng)了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)范和愛護公共財物的自覺性，提升了整體綜合素質。即將步入社會并面臨就業(yè)時，雇主不會像老師那樣事無巨細地指導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。缺乏這種能力將難以應對未來的挑戰(zhàn)。隨著科學技術的迅速發(fā)展和新技術的廣泛應用，許多領域都是我們未曾接觸過的，唯有勇于嘗試才能取得突破和創(chuàng)新。

　　生產實習已圓滿結束，回顧這段不算太長的日子，我們收獲頗豐，這樣的機會也許今后很難再遇到。大家共同努力，維護集體利益，積極樹立學校形象。盡管時間不長，但影響深遠。每個崗位都有其獨特的價值和要求，不可或缺。身處其中時，必須具備相應崗位的責任感，以認真負責的態(tài)度完成自己的工作，這樣才能有益于自己，有益于他人，也有益于社會。

　　俗話說：學而不思則罔，思而不學則殆，多聞多見。一以貫之，學習任何東西都必須注重思考，理論與實踐相結合。正如墨子所言，言必有三表：有本之者，有原之者，有用之者。那么，這里的“本”指的是什么呢？便是基礎和根本。通過實訓，我有以下幾點體會：首先，明確實訓目的，端正學習態(tài)度，認真參與實訓，聽從實訓指導老師的指導；其次，重視操作技能的訓練，認真聆聽實訓指導老師的講解，仔細觀察示范操作，并將理論與實踐相結合；再次，掌握操作技能，嚴謹認真地進行操作，注重實訓的個人總結；最后，遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。

　　通過實踐，通過深入學習課本知識，積累了許多實踐經(jīng)驗，同時也意識到自己在某些方面的知識還很欠缺，這激勵我今后更加努力地學習，并明確學習的方向。在信息時代，僅僅會使用鼠標是遠遠不夠的，基本的動手能力是所有工作和創(chuàng)新的基礎和必要條件。當前嚴峻的就業(yè)形勢讓我深刻認識到，只有不斷提升自己的能力，擁有豐富的知識，才能在未來競爭中立于不敗之地。總之，這次實習鍛煉了我，為我的人生道路增添了新的活力！我會繼續(xù)全力以赴，將所有精力投入到學習中，不斷學習新知識。

　　雖然實習只有一周時間，但這段日子讓我學到的知識與技能將會讓我受益良多，并且對今后的學習或工作產生重要的積極影響。

　　通過這次實習，我收獲頗豐。實踐與理論相結合，使我能更有效地學習知識，并為將來就業(yè)積累寶貴的經(jīng)驗。

機械生產實習心得體會3

　　到達洛陽的第四天我們參觀了中信重型機械公司下屬的一個專門生產電控系統(tǒng)的分公司。中信重型機械公司原來的名字叫做洛陽礦山機械廠，是一家專門為礦山生產重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當今世界先進技術生產礦山用的重型設備，主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統(tǒng)的公司。

　　進入工廠，我首先被其干凈整潔的環(huán)境所吸引，這與其他我們參觀過的較為臟亂的工廠形成鮮明對比。在這里，一樓的廠房里，工人們根據(jù)技術人員的指導，將電控設備整齊地安裝到電控箱內，并通過導線連接，經(jīng)過技術人員的檢查后送入測試區(qū)進行測試，最終合格的產品會貼上合格標簽出廠。在頂樓，我們參觀了該公司的實驗室和設計中心。該公司與西門子合作設立了四個實驗室，包括電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室以及液壓實驗室。實驗室的`技術人員詳細介紹了交直交變頻技術、PLC控制技術和遠程網(wǎng)絡控制技術，并進行了現(xiàn)場演示。這些先進的自動化控制技術讓我受益匪淺，相信它們將對未來我的發(fā)展產生積極影響。

　　我們參觀的最后一站是洛拖工程機械有限公司。這家工廠原先是一家軍工企業(yè)，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在則專注于制造推土機、壓路機等重型機械。該工廠共有五個車間：結構車間（負責切割）、鉚焊車間（負責焊接）、機加車間（負責加工）、涂裝車間和裝配車間。在這些車間里，我看到了許多沖剪壓設備以及現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產線。

　　通過實習，我掌握了工廠安全生產的重要知識，這對未來的工作和實習將有很大幫助。參觀工廠和與工人師傅交流讓我了解了工業(yè)生產流程和管理方法，為我的未來發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。實習加深了我對所學知識的理解，對今后的學習大有裨益。期間接觸的先進技術讓我對現(xiàn)代化有了直觀認識，增強了我對未來發(fā)展的信心。

　　生產實習即將結束，但讓我受益良多。俗話說：“百聞不如一見”，書本上的知識再清晰也不如親身體驗，通過實習我更深刻地理解了書本上的知識，熟悉了工業(yè)生產的全過程。在實習過程中，我深刻體會到了合作的重要性。在現(xiàn)代工業(yè)生產中，沒有哪件產品是由一個人完成的，每件產品都凝聚著無數(shù)人的辛勤努力，每道工序都直接影響到產品質量。嚴格的生產管理和對產品質量的精益求精是每家企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。在未來的工作中，學會與人合作，學會溝通，是每個人步入社會的必修課。

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