- 五個大國工匠的事跡 推薦度:
- 大國工匠年度人物先進(jìn)事跡 推薦度:
- 相關(guān)推薦
大國工匠事跡(精華)
無論是在學(xué)校還是在社會中,大家最不陌生的就是事跡了吧,事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進(jìn)的作用。那么相關(guān)的事跡到底怎么寫呢?以下是小編收集整理的大國工匠事跡,希望對大家有所幫助。
大國工匠事跡1
許老師在繁重的預(yù)報工作之余,不忘授課,不忘寫科普文章,并以開放心態(tài)交流。這么多年過去了,許映龍老師在《氣象科技進(jìn)展上》關(guān)于德沃夏克技術(shù)的科普文章,依然是很多人了解臺風(fēng)定強(qiáng)技術(shù)的最全面指引;許映龍老師和我們深入交流技術(shù)問題的畫面還歷歷在目。時至今日,我們?nèi)匀粫团_風(fēng)、數(shù)值模型、AI模型的相關(guān)問題和許老師交流,他總是認(rèn)真對待,不疾不徐,給出有充分?jǐn)?shù)據(jù)依據(jù)的觀點(diǎn)。這是大國工匠的氣度和胸懷。
許老師入選大國工匠的.新聞出來之后,我們發(fā)現(xiàn)很多人并不了解臺風(fēng)預(yù)報,更不了解許老師。
的確,和制造業(yè)相關(guān)的工匠相比,臺風(fēng)預(yù)報離生活較遠(yuǎn),看似和工匠不太搭;但是,臺風(fēng)預(yù)報是精確測量和預(yù)判臺風(fēng)的前沿技術(shù),是天天都會批卷出分的現(xiàn)場考試,對防災(zāi)減災(zāi)、維護(hù)我們的生命財產(chǎn)安全極為重要。中氣愛撰寫此文,是希望讓更多的人了解臺風(fēng),了解臺風(fēng)預(yù)報,了解大國工匠許映龍老師,在極端天氣發(fā)生越來越頻繁的今天,這是非常必要的。
大國工匠事跡2
xx是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的.建造骨干工人。
LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),xx不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
xx特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
xx,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
大國工匠事跡3
師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。小劉賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。
20世紀(jì)50年代,中華人民共和國勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動儲備制度,并設(shè)立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)小劉賓說,他的主人是中國第一個技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。
考核是拜師入門不可或缺的。“第一次見面,師傅問我,你當(dāng)兵回來會怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我?guī)讉問題讓我解決!毙①e回憶說,師傅給出了六個三角函數(shù)公式,要用勾股定理來解決問題。
“雖然我沒有完成高中,但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊(duì)呆了三年后,我沒有放棄對文化課程的。學(xué)習(xí),解決了一個方程,然后推出去驗(yàn)證。結(jié)果,數(shù)字是合適的,我感到非常興奮!敝魅丝吹,問題解決得很好,讓劉向賓跟著他學(xué)習(xí)。
銑床是機(jī)械加工中最困難的'工作之一,它需要很好地掌握數(shù)學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動機(jī)床,所以手動計算要求很高,空間尺寸的測量也應(yīng)該準(zhǔn)確。
小劉斌說,第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨(dú)特技能”時,不能相信的人不會傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會讓他拆除所有的工具和夾具。
“現(xiàn)在不一樣了。我當(dāng)師傅,帶了30多個徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們!毙①e告訴《新京報》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。
大國工匠事跡4
洪家光,中共黨員,1979年12月出生,畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學(xué)數(shù)控技術(shù)專業(yè),現(xiàn)任中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司高級工程師,曾先后榮獲中國青年五四獎?wù)、全國五一勞動獎(wù)、全國?chuàng)新爭先獎、全國勞動模范等榮譽(yù)稱號。
談起1998年剛從技校畢業(yè),走上工作崗位時的心路歷程,洪家光說:“每天與零件打交道,同樣的動作做幾千遍,我當(dāng)時也曾迷茫過。但漸漸我想明白了,沒有平凡的崗位,每一個崗位都有自己價值,我要盡自己最大的努力,加工好每一個零件。”
葉片是航空發(fā)動機(jī)重要的`組成部件。20xx年,公司接手了一個難度巨大的任務(wù)——打磨飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片的滾輪,并且要把誤差縮小在0.003mm內(nèi)。被稱為“拼命三郎”“工作瘋子”的洪家光主動請纓,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過10多年的馬不停蹄,上千次嘗試,將誤差縮小到了0.002mm。
此后,他又先后攻克了多個國家新一代重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)葉片磨削工具金剛石滾輪的加工課題,改寫了公司金鋼石滾輪大型面無法加工的歷史,創(chuàng)造了讓同行驚嘆的佳績。此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用累計為公司創(chuàng)造產(chǎn)值9200余萬元,并已成功授權(quán)為國家發(fā)明專利。這個重要的突破寫上了“中國制造”,留下了洪家光的名字。
20xx年,洪家光被授予全國勞動模范稱號!捌床綗o能為力,努力到感動自己!边@是洪家光微信朋友圈的個性簽名,也是他實(shí)現(xiàn)200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決340多個技術(shù)難題的精神“密碼”。
20xx年2月3日,洪家光作為張家口工業(yè)文化主題公園首棒火炬手,傳遞冬奧火炬。他說:“作為新時代的航發(fā)人,見證并親歷了航空發(fā)動機(jī)事業(yè)迎來新的春天,參與其中、奮戰(zhàn)其中,這是人生的機(jī)遇,也是奮斗的舞臺。我將以更高、更快、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)的姿態(tài),繼續(xù)扎根航空發(fā)動機(jī)研制生產(chǎn)一線,刻苦鉆研、攻堅克難,奮力跑出航空發(fā)動機(jī)自主研制加速度!
大國工匠事跡5
xx,女,20xx年進(jìn)入移動公司參加工作,成為一名營業(yè)員。由于業(yè)務(wù)突出,20xx年初被公司任命為營業(yè)廳值班經(jīng)理。她始終把“客戶滿意就是我最大的快樂”這一諾言作為追求目標(biāo),六年如一日,愛崗敬業(yè),真誠服務(wù),不斷創(chuàng)新,無私奉獻(xiàn),成了客戶心目中移動“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的代名詞。她像一位光的使者,把融入微笑、溫暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶給每一位有需要的客戶,為移動的事業(yè)默默工作,奉獻(xiàn)青春。
“三心”到家提升滿意度
營業(yè)窗口是企業(yè)一面的明鏡,更是聯(lián)系客戶的橋梁和紐帶,要做好前臺服務(wù)工作,必須建立真心真意服務(wù)用戶的心態(tài),主動、細(xì)心地了解用戶的需求。面對清一色的“女兵”,xx暗暗發(fā)誓要帶出一支精細(xì)又干練的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。她對班組成員提出四句要求:“環(huán)境一塵不染,服務(wù)毫厘不差,遇事有禮有節(jié),笑容發(fā)自內(nèi)心。”在xx的帶領(lǐng)下,云夢夢澤大道營業(yè)廳的營業(yè)員早已養(yǎng)成每天微笑服務(wù)、三聲服務(wù)、站立服務(wù)的行為規(guī)范。為了提高服務(wù)素質(zhì),使服務(wù)做到更方便、快捷、有效。xx在班組中開展“一天一講評”,“一周一培訓(xùn)”活動,加強(qiáng)了全員的服務(wù)意識,切實(shí)樹立爭創(chuàng)一流服務(wù)的思想觀念。她要求大家做到“六化”,即:服務(wù)態(tài)度禮儀化、服務(wù)手段現(xiàn)代化、程序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、管理方法軍事化、效率便捷快速化、特殊對象親情化。為提高客戶滿意度,她還把客戶的服務(wù)宗旨細(xì)化為“三心”服務(wù)理念:即:省心——使客戶感受到首問負(fù)責(zé)制帶來的方便、高效;舒心——讓客戶感受到最優(yōu)質(zhì)、最快捷的服務(wù);放心——把最真誠的服務(wù)送給每一位客戶。并提出把小事做“細(xì)”、把常事做“新”、把難事做“巧”,要求員工們把它作為座右銘,使每位前來營業(yè)廳的客戶都有賓至如歸的溫馨感覺,在每個月的全市客戶滿意度排名中一直都是名列前茅。
真誠奉獻(xiàn),提升業(yè)績
記得有這樣一位客戶,拿著身份證到前臺辦理退網(wǎng)業(yè)務(wù),xx通過與客戶耐心、細(xì)致的交流得知:該客戶經(jīng)常到外地做生意,每月的話費(fèi)都比較高,前不久在業(yè)務(wù)繁忙時手機(jī)連續(xù)兩次停機(jī)了,回來后一氣之下要求退網(wǎng)。xx和顏悅色地對他說:王老板,您生意做得這么大,如果您換了號碼,客戶與您聯(lián)系不上,對您的生意肯定有很大影響?蛻羧匀粓猿郑何覜]有收到任何通知就停機(jī)了,難道對我的生意就沒有影響?對不起,您的心情我非常理解,您看這樣行嗎?從今天開始,您的這個號碼每月由我監(jiān)控,預(yù)存話費(fèi)不多的時候,我會打電話通知您,以免停機(jī)給您帶來不便,您說好嗎?經(jīng)過一番挽留,客戶終于答應(yīng)繼續(xù)使用這個號碼了。在以后的工作中,這位老板也經(jīng)常因?yàn)橐恍I(yè)務(wù)方面的問題經(jīng)常與xx聯(lián)系。這樣的例子舉不勝舉,也正是因?yàn)樗倪@份真誠和敬業(yè),感動著客戶,客戶顧問成了她的代名詞。進(jìn)入xx的飛信日志里,你可以看到她這樣的留言:讓我癡迷的是工作,最讓我欣慰的是用戶;最讓我感動是的集體,最讓我愧疚的是家庭。不少同齡的.朋友問她,小劍啊,現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),凡事都講個效益,你這樣沒日沒夜的想著工作,覺不覺得虧呀?她說得最多的一句話是:“要做就把她做好!只有我們把客戶服務(wù)工作做好了,我們才能穩(wěn)住客源穩(wěn)住市場”。
苦練業(yè)務(wù),提高技能
在云夢移動公司,提起xx的勤思肯干,認(rèn)識她的人都會不由自主地豎起大姆指。她認(rèn)為不斷加強(qiáng)移動通信知識的學(xué)習(xí),熟練的掌握各種業(yè)務(wù)知識才是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第一前提,因此,她在平時不放過任何一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,為及時掌握各種手機(jī)的操作方法,她準(zhǔn)備一個筆記本,把每個手機(jī)操作方法都記錄下來,這樣幾年來有幾大本手機(jī)操作大全,對于新業(yè)務(wù),每天晚上回家捧書鉆研,有不懂就問,遇難點(diǎn)就鉆,她甚至主動與各地市業(yè)務(wù)尖子聯(lián)系,向她們討點(diǎn)子,取經(jīng)驗(yàn)。憑借這種鍥而不舍的鉆研精神,經(jīng)過努力,在多次的技能比武中取得優(yōu)異成績,并且在她的帶動下營業(yè)廳形成了一種良好的學(xué)習(xí)氛圍,營業(yè)廳多次獲得學(xué)習(xí)型班組的稱號。
服務(wù)無限聆聽花開
保持一顆平常心,默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)地去做自己應(yīng)做的一切,這是xx一直所堅持的。xx常說:“我最希望得到的贊美是來自客戶的肯定,微笑服務(wù),為服務(wù)而微笑,將永葆年輕的心。真心付出就會獲取真誠回報。在營業(yè)廳工作的六年,她多次被省市公司評為“先進(jìn)個人”,20xx年榮獲省服務(wù)與業(yè)務(wù)技能大賽個人一等獎、團(tuán)體一等獎、20xx年、20xx年連續(xù)兩年被評為百佳崗位能手、20xx年被評為省內(nèi)訓(xùn)師、20xx年榮獲省公司終端技能比武大賽團(tuán)體二等獎。在平凡的崗位上xx演繹著新時代“螺絲釘”的故事,得到了客戶的信任,同事的尊重和大眾的喜愛。在服務(wù)的過程中,xx都是用心去聆聽,用心去思考,讓每個動作、表情和心思,都滲透著對人的關(guān)心和尊重,在血液里流淌著真摯的感情,讓服務(wù)的真情看得到,聽得到,感受得到……
大國工匠事跡6
今天我看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。
大國工匠,匠心筑夢。有能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)的高鳳林,有能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一的顧秋亮,有創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄的胡雙錢……他們創(chuàng)造著中國史上的.一個一個的奇跡,但他們都有一個特點(diǎn):對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。
我是電氣自動化的一名學(xué)生,當(dāng)時報這個專業(yè)的時候我并沒有什么長的打算,最近一年的學(xué)習(xí)使我對這個專業(yè)沒有一點(diǎn)的興趣,因?yàn)槲覀?年后是要到本科院校學(xué)習(xí)的所以我們上的課程都是理論課程,以致我甚至不知道以后我的專業(yè)到底是干什么的。這使我有些迷茫:未來到底要干什么?
現(xiàn)在我忽然有了一點(diǎn)點(diǎn)的明白了,我今后要一直堅持自己當(dāng)初的選擇。那些大國工匠們就是我的目標(biāo)。我要向他們看齊,努力做好自己能做的該做的,不求向他們一樣那么出神入化,但一定要對得起自己的選擇。從現(xiàn)在起我將重新認(rèn)識自己的專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)興趣,確立明確的目標(biāo)。在今后的大學(xué)生活中我要認(rèn)真聽好每一節(jié)課,積極學(xué)習(xí)理論知識,為以后的專業(yè)課打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。在課下認(rèn)真復(fù)習(xí)每一門功課,閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)。在空閑的時間我要多多的參加專業(yè)活動,培養(yǎng)我的專業(yè)興趣和專業(yè)素質(zhì)。
希望在不久的將來我也成為本專業(yè)的一名頂尖人才!
大國工匠事跡7
大國工匠,一個平凡而偉大的稱呼。他們用卓越的技藝,支撐起中國制造的脊梁,為國家的繁榮和人民的幸福,作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
今天,我想介紹一位大國工匠的事跡。他叫李x,一個普通而又不普通的工人。他從普通車工崗位開始,憑借對工作的熱愛和執(zhí)著,經(jīng)過多年的磨練和不斷學(xué)習(xí),逐漸成為了一名頂尖的技術(shù)能手。
李x對工作的熱愛,源于他對機(jī)械的深厚興趣。他始終保持著對工作的激情,不斷探索和追求技術(shù)的`極致。在生產(chǎn)實(shí)踐中,他注重細(xì)節(jié),認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié),力求做到最好。
李x的執(zhí)著和精益求精的精神,使他在工作中取得了突出的成績。他多次榮獲公司技能比賽的獎項(xiàng),并被授予“全國技術(shù)能手”稱號。他的工作成果也得到了廣泛認(rèn)可,為公司的產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效益的提高作出了重要貢獻(xiàn)。
除了在技能方面的卓越表現(xiàn),李x還具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。他始終堅持以團(tuán)隊(duì)為中心,積極參與各種技術(shù)交流和培訓(xùn)活動,與同事們共同進(jìn)步。他還熱心公益事業(yè),多次參加志愿服務(wù)活動,為社會貢獻(xiàn)自己的力量。
李x的事跡告訴我們,大國工匠并不是遙不可及的神秘人物,他們就在我們身邊。他們用自己的技藝和智慧,創(chuàng)造出了無數(shù)令人驚嘆的作品。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),以執(zhí)著和精益求精的精神追求卓越,為社會的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
大國工匠事跡8
師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。劉湘賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。
20世紀(jì)50年代,中華人民共和國勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動儲備制度,并設(shè)立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)劉湘賓說,他的主人是中國第一個技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。
考核是拜師入門不可或缺的!暗谝淮我娒,師傅問我,你當(dāng)兵回來會怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我?guī)讉問題讓我解決。”劉湘賓回憶說,師傅給出了六個三角函數(shù)公式,要用勾股定理來解決問題。
“雖然我沒有完成高中,但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊(duì)呆了三年后,我沒有放棄對文化課程的.學(xué)習(xí),解決了一個方程,然后推出去驗(yàn)證。結(jié)果,數(shù)字是合適的,我感到非常興奮。”主人看到,問題解決得很好,讓劉向賓跟著他學(xué)習(xí)。
銑床是機(jī)械加工中最困難的工作之一,它需要很好地掌握數(shù)學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動機(jī)床,所以手動計算要求很高,空間尺寸的測量也應(yīng)該準(zhǔn)確。
劉湘斌說,第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨(dú)特技能”時,不能相信的人不會傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會讓他拆除所有的工具和夾具。
“現(xiàn)在不一樣了。我當(dāng)師傅,帶了30多個徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們。”劉湘賓告訴《新京報》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。
大國工匠事跡9
洪家光以精妙絕倫的手藝和孜孜不倦的鉆研精神,潛心研究航空發(fā)動機(jī)葉片磨削加工的`各個環(huán)節(jié),自主研發(fā)出葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù),39歲榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。
他先后完成200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個生產(chǎn)難題,以精益求精的“工匠精神”為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。
大國工匠事跡10
在這樣一個有著濃厚“航空報國”氛圍的環(huán)境里,秦世俊最喜歡聽爸爸講哈飛的故事!拔乙惨癜职忠粯,長大以后造飛機(jī)!边@個念頭像一粒種子,播種在了秦世俊幼小的心頭。19歲那年,心懷航空夢想的秦世俊從哈飛技校模具鉗工專業(yè)畢業(yè),被安排到哈飛數(shù)控銑工崗位。
作為一名技校畢業(yè)生,秦世俊的起點(diǎn)并不高。初進(jìn)公司,學(xué)習(xí)鉗工專業(yè)的他因工作需要被安排到數(shù)控工段。數(shù)控是個新興專業(yè),毫無基礎(chǔ)的他只能幫師傅打下手,干些沒有技術(shù)含量的體力活。
“數(shù)控加工根本就不是我的專業(yè),我現(xiàn)在完全沒有用武之地,我來哈飛是為了造飛機(jī),不是干些沒有技術(shù)含量的體力活!泵鎸ΜF(xiàn)實(shí),秦世俊開始動搖了。他的抱怨傳到了同在一個車間當(dāng)工長的父親那里!安灰赂膶I(yè),眼前的困難不重要,重要的是你對待工作的態(tài)度,不會就要學(xué)。數(shù)控技術(shù)是新領(lǐng)域,是未來的'發(fā)展趨勢,是新時期產(chǎn)業(yè)工人必須掌握的本事!备赣H的話語很嚴(yán)厲,但卻點(diǎn)醒了迷茫的秦世俊。
父親的教誨讓秦世俊重燃往日的斗志,“要么不干,要干就要干出個樣來……”他在心里暗暗發(fā)誓,他先從普通銑床練起,在實(shí)踐中細(xì)心體會銑削加工的要領(lǐng)。熟練后,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床,從零件裝夾、機(jī)床操作等基礎(chǔ)知識開始學(xué)起。
為了盡快練好自己的技能,秦世俊總是在結(jié)束一天的工作后繼續(xù)留在單位,向夜班師傅學(xué)習(xí)。日復(fù)一日的苦學(xué)是對身心的雙重挑戰(zhàn),知難不言退,受挫不服輸?shù)男愿褡屒厥揽《冗^了那段苦樂相伴的日子。慢慢地,他喜歡上了數(shù)控加工,迷上了這項(xiàng)奇妙強(qiáng)大的技術(shù),機(jī)床成了他最親密的伙伴。
秦世俊在和同事們討論問題(央廣網(wǎng)發(fā)黑龍江省總工會供圖)
技術(shù)逐漸熟練后,秦世俊對工作有了自己的思考。當(dāng)時,他接到了一個零件加工任務(wù),因?yàn)閿?shù)模和鍛造的外形有很大的差異不能用編程加工,多年來只能采取手動加工,秦世俊心想這個活兒批量大,每次加工都需要耗費(fèi)很多精力而且質(zhì)量還不穩(wěn)定,他決定自己琢磨編程方法。去機(jī)床采集點(diǎn)位,匯編程序,反復(fù)試驗(yàn),秦世俊得出了他“自創(chuàng)”的加工方案。經(jīng)過數(shù)字化吻合,大家驚奇地發(fā)現(xiàn)他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍,零件的一次交檢合格率更是達(dá)到了百分之百。
入職不滿一年,秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得了第三名的好成績,晉升為高級工。
大國工匠事跡11
有這樣一個崗位,要為火箭發(fā)動機(jī)里危險的火藥做整形。在這個危險崗位上,堅持三十年不失誤不出次品,需要怎樣的力量和勇氣。今天的時代先鋒,我們來認(rèn)識這樣一位天天和火藥打交道的人:徐立平。
這是我國最大的固體火箭發(fā)動機(jī),是未來中國運(yùn)載火箭的`心臟。而要保證飛行精度,一道特殊的工藝必不可少。
固體發(fā)動機(jī)里裝滿了橡膠一樣的燃料,徐立平的工作就是用刀具為燃料整形。
經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0。2毫米。但更大的挑戰(zhàn)來自于燃料的危險性。幾克的燃料就能劇烈燃燒,而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。
89年,一臺重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部缺陷。為徹查原因,廠里決定成立突擊隊(duì),把燃料全部挖出來。這需要徐立平進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部工作。
就這樣,徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料,研制工作如期完成。這樣的驚險時刻,徐立平經(jīng)歷過不止一次。三十年來,他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護(hù)著航天員的生命安全,而閱兵式中許多導(dǎo)彈武器,也裝備著徐立平親手修整過的發(fā)動機(jī)。
大國工匠事跡12
劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同,據(jù)說當(dāng)時北京城耍手藝的人都聚集在此,其中木匠居多,而劉更生的父親就是其中一位。
小時候,劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具,他從小耳濡目染,漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。
983年,18歲的劉更生接了父親的'班,來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里,他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具,并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。
今年42歲的張云希是劉更生的徒弟,和劉更生一樣,張云希的父親也是一位木匠。20xx年,張云希從老家滄州來到北京進(jìn)入龍順成,到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。
俗話說,“嚴(yán)師出高徒”,劉更生的嚴(yán)厲在于對細(xì)節(jié)的精益求精,作為徒弟的張云希對這種“嚴(yán)厲”已經(jīng)習(xí)以為常。
進(jìn)入龍順成之前,張希云有5年的木工經(jīng)歷,進(jìn)廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務(wù),其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時張云希為了趕工,在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短,沒有達(dá)到師父要的固定效果,不得不返工重新制作。
劉更生說:“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做,只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝!
在劉更生的桌子上擺放著幾個榫卯結(jié)構(gòu)的小玩具,看似簡單卻蘊(yùn)藏著古人的智慧。榫卯被稱為古典家具之魂,一榫一卯之間相互制約、相互結(jié)合,科學(xué)合理,其精髓也是匠人們長期探索研究的課題。
在木匠圈里流傳著一句話——“寧干十方,不干一圓”,由此可見圓形、異形家具對榫卯結(jié)構(gòu)的制作組裝都有很高的要求。有一次,張云希參與到一個繡墩的制作,在做一個木銷時,師父劉更生發(fā)現(xiàn)了問題,木銷紋理決定著家具的耐用程度,在這個結(jié)構(gòu)中,橫向紋路比縱向紋路的木銷穩(wěn)定性更強(qiáng)。
大國工匠事跡13
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我被深深地震撼了。這些“大國工匠”,既是匠人,也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌,用智慧將航天器送上太空,用堅守探
測出一個個油田,用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等,來自于不同的工作崗位,卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團(tuán)隊(duì)。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一,它的`美麗、雄偉世人有目共睹,但在實(shí)現(xiàn)這份美麗的過程中,那些辛酸和勵志的故事,卻鮮為人知。其中一個難點(diǎn)便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里,而且,這是中國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道,可以說是從零開始從零跨越。中國的橋梁專家們,在困難面前沒有后退,也不能后退。2013年5月1日,歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn),海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時,仿佛一個從來沒有人教過,也從來沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī),要把一輛大貨車,開上北京的三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣,他們其實(shí)就是我們身邊的一員。但是,他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí),在自己的工作崗位上努力探索,精益求精,用自己的愛心、耐心、恒心去守護(hù)孩子們稚嫩的童心,讓他們在愛的雨露中茁壯成長。
大國工匠事跡14
本世紀(jì)初,我國正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛,這些新型戰(zhàn)車使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。
盧仁峰:它的最大特點(diǎn)就是碳當(dāng)量高得多得多,可焊性極差。所以說它難就難在如何控制,讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。
作為領(lǐng)軍人的盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法,這樣工人們才能以此為范式,展開規(guī);纳a(chǎn)。為了研制出新的焊接方法,盧仁峰把自己家的.煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間,吃住在車間里,反復(fù)琢磨。盧仁峰花費(fèi)了一年的時間,做了上百次試驗(yàn),終于對新型鋼材的性能了如指掌。
甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音,他就能聽出其中碳當(dāng)量有多少,判斷出應(yīng)該采用怎樣的焊接工藝。
技術(shù)難題攻克,一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴(yán)峻的考驗(yàn)中,坦克車體依然堅如磐石,密不透風(fēng)。
中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程,也是突破自我的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累,造就了他們自己,更拓展了人類的認(rèn)知空間和創(chuàng)造能力!
大國工匠事跡15
如今的劉湘賓是所在單位的數(shù)控組長,主要承擔(dān)國家防務(wù)裝備慣性導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵件的精密、超精密車銑加工任務(wù)。在中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上,當(dāng)裝備方隊(duì)從天安門城樓前緩緩?fù)ㄟ^時,劉湘賓油然而生出一股自豪感。
實(shí)際上,劉湘賓數(shù)控團(tuán)隊(duì)加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù)。這其中還包括一些長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星中的重要部件。
因重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),薄壁環(huán)狀零件被廣泛應(yīng)用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過程中經(jīng)常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的狀態(tài)不一致、難以準(zhǔn)確測量薄壁件的尺寸等問題。
20xx年,劉湘賓就通過自制測量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式,對零件結(jié)構(gòu)、裝卡、測量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數(shù)進(jìn)行分析改進(jìn),讓被加工零件尺寸和位置精度均達(dá)到圖紙要求,成功研究出了一套薄壁環(huán)狀零件側(cè)面鏜孔的方法。
劉湘賓告訴記者,20xx年,型號特急項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入數(shù)控組,時間緊任務(wù)重,一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會導(dǎo)致后續(xù)發(fā)射的.失敗!拔覀兘拥饺蝿(wù)后,打破常規(guī)生產(chǎn)模式,工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’,生產(chǎn)人員一人多機(jī)三班倒,檢驗(yàn)保障人員統(tǒng)籌安排、全力配合,兩個月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成,為隨后的裝配調(diào)試爭取了更多的寶貴時間。”
讓他印象深刻的是,他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗(yàn),自創(chuàng)了一套高精度機(jī)床加工刀具,完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品,并取得了發(fā)明專利,每年可為公司生產(chǎn)節(jié)約成本80余萬元。
【大國工匠事跡】相關(guān)文章:
大國工匠事跡12-12
大國工匠事跡(精選)12-12
大國工匠事跡02-27
大國工匠的事跡11-03
(經(jīng)典)大國工匠事跡12-12
大國工匠事跡(熱門)10-18
大國工匠事跡通用12-10
大國工匠事跡【推薦】01-02
大國工匠事跡(15篇)02-27