【合集】新能源汽車實訓(xùn)報告8篇
在生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的新能源汽車實訓(xùn)報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
新能源汽車實訓(xùn)報告 1
一、實訓(xùn)目的
本次新能源汽車實訓(xùn)旨在讓學(xué)生深入了解新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和關(guān)鍵技術(shù)，通過實際操作和觀察，掌握新能源汽車的維護保養(yǎng)方法和故障診斷技巧，提高學(xué)生的實踐動手能力和解決實際問題的能力，為今后從事新能源汽車相關(guān)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、實訓(xùn)單位及崗位介紹
實訓(xùn)單位為xx，這是一家專注于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團隊。我在實訓(xùn)期間擔(dān)任新能源汽車維修技師助理，主要協(xié)助維修技師進行新能源汽車的日常維護、故障檢測和維修工作。
三、實訓(xùn)內(nèi)容及過程
理論學(xué)習(xí)：在實訓(xùn)初期，我們接受了系統(tǒng)的理論培訓(xùn)，包括新能源汽車的分類、發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢以及主要技術(shù)原理，如電池技術(shù)、電機驅(qū)動技術(shù)、充電技術(shù)等。通過學(xué)習(xí)，我對新能源汽車的整體架構(gòu)和工作機制有了初步的認(rèn)識。
實際操作：在掌握了一定的'理論知識后，我們開始進行實際操作。首先是新能源汽車的拆解與組裝，在維修技師的指導(dǎo)下，我親手拆解了一輛電動汽車，了解了各個部件的位置和連接方式，然后再將其組裝還原。這一過程讓我對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了更直觀的認(rèn)識。
故障診斷與維修：學(xué)習(xí)使用專業(yè)的故障診斷設(shè)備，對新能源汽車進行故障檢測。在實際操作中，遇到了諸如電池容量下降、電機故障等問題，我們通過讀取故障碼、檢查電路連接、測試電池性能等方法，逐步排查故障原因，并進行相應(yīng)的維修。
充電系統(tǒng)維護：了解新能源汽車的充電方式，包括家用充電樁、公共充電樁和換電站等。學(xué)習(xí)充電系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和維護，掌握充電過程中的安全注意事項。
四、實訓(xùn)成果
熟練掌握了新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠準(zhǔn)確識別各個部件的名稱和功能。
學(xué)會了使用專業(yè)工具和設(shè)備對新能源汽車進行維護保養(yǎng)和故障診斷，能夠獨立完成一些常見故障的維修。
深刻認(rèn)識到新能源汽車在環(huán)保、節(jié)能等方面的優(yōu)勢，對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。
五、實訓(xùn)總結(jié)及體會
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了自己的實踐能力和團隊協(xié)作精神。在實訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但通過與老師和同學(xué)們的共同努力，都一一得到了解決。同時，我也認(rèn)識到新能源汽車行業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
新能源汽車實訓(xùn)報告 2
一、實訓(xùn)目的
本次實訓(xùn)旨在深入了解新能源汽車的技術(shù)特點、性能指標(biāo)以及實際應(yīng)用情況，通過參與實際項目和操作，掌握新能源汽車的維修保養(yǎng)技能和售后服務(wù)流程，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
二、實訓(xùn)單位及崗位介紹
實訓(xùn)單位是xx，一家在新能源汽車售后服務(wù)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗的企業(yè)。我在實訓(xùn)期間擔(dān)任售后服務(wù)專員，主要負(fù)責(zé)新能源汽車客戶的咨詢解答、車輛維修預(yù)約、維修進度跟蹤以及客戶反饋處理等工作。
三、實訓(xùn)內(nèi)容及過程
售后服務(wù)流程學(xué)習(xí)：在實訓(xùn)初期，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了新能源汽車售后服務(wù)的流程和標(biāo)準(zhǔn)，包括客戶接待、車輛檢測、維修方案制定、維修作業(yè)實施、質(zhì)量檢驗以及交付客戶等環(huán)節(jié)。通過學(xué)習(xí)，我了解了每個環(huán)節(jié)的工作要點和注意事項，為后續(xù)的實際工作奠定了基礎(chǔ)。
客戶咨詢與反饋處理：在售后服務(wù)過程中，經(jīng)常會接到客戶的咨詢電話，涉及新能源汽車的使用方法、保養(yǎng)周期、故障排查等問題。我需要耐心解答客戶的疑問，并記錄客戶的反饋意見。對于客戶提出的問題和建議，及時反饋給相關(guān)部門進行處理。
維修保養(yǎng)作業(yè)協(xié)助：跟隨維修技師參與新能源汽車的維修保養(yǎng)作業(yè)，學(xué)習(xí)如何進行車輛的日常檢查、電池系統(tǒng)維護、電機系統(tǒng)維護以及充電系統(tǒng)維護等。在實際操作中，掌握了各種維修工具和設(shè)備的使用方法，提高了自己的動手能力。
客戶關(guān)系維護：定期對客戶進行回訪，了解客戶對車輛使用的滿意度和意見建議。通過與客戶的溝通交流，建立良好的客戶關(guān)系，提高客戶的忠誠度。
四、實訓(xùn)成果
熟悉了新能源汽車售后服務(wù)的流程和標(biāo)準(zhǔn)，能夠獨立完成客戶接待、咨詢解答和反饋處理等工作。
掌握了新能源汽車的維修保養(yǎng)技能，能夠協(xié)助維修技師完成一些常見的維修保養(yǎng)作業(yè)。
提高了自己的溝通能力和服務(wù)意識，學(xué)會了如何與客戶建立良好的關(guān)系，提升客戶滿意度。
五、實訓(xùn)總結(jié)及體會
通過這次實訓(xùn)，我對新能源汽車售后服務(wù)有了更深入的了解，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在與客戶的.溝通交流中，我學(xué)會了如何傾聽客戶的需求，為客戶提供專業(yè)的解決方案。在維修保養(yǎng)作業(yè)中，我認(rèn)識到細(xì)節(jié)的重要性，只有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作，才能確保維修質(zhì)量。同時，我也意識到新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展對售后服務(wù)人員提出了更高的要求，需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
新能源汽車實訓(xùn)報告 3
隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)逐漸從奢侈品走向了日常用品。為滿足消費者需求，汽車銷售行業(yè)越來越受到重視。在本次汽車銷售實訓(xùn)中，我深入了解了汽車銷售的流程和技巧，獲得了更為全面的汽車銷售知識，提升了自己的銷售技能。
一、實訓(xùn)內(nèi)容
本次實訓(xùn)主要包括如下內(nèi)容：
1、汽車銷售基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)
在實訓(xùn)前期，我們先了解了汽車銷售的相關(guān)知識和基礎(chǔ)操作，如汽車銷售流程、車型介紹和價格解釋等。通過對這些基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，我們對汽車銷售行業(yè)有了更深入的認(rèn)識，同時也為后續(xù)的實訓(xùn)打下了良好的基礎(chǔ)。
2、銷售技巧演練
通過講解和模擬，我們還學(xué)習(xí)了汽車銷售中常用的銷售技巧，如積極主動、了解客戶需求、主動展示車型特點和利益等。我們通過實際的操作和演練，掌握了銷售技巧的具體實現(xiàn)方法，并在實戰(zhàn)中得以深化和升華。
3、客戶接待和咨詢
在接待客戶的過程中，我們學(xué)會了如何與客戶建立良好的溝通關(guān)系及提供高質(zhì)量的`服務(wù)。這些服務(wù)包括：專業(yè)的汽車介紹、車型和價格解釋、車輛試駕等，這些服務(wù)能夠驅(qū)動客戶更好地了解汽車并做出購車決策。
二、實訓(xùn)心得
在本次實訓(xùn)中，我尤其感受到了汽車銷售技巧訓(xùn)練的重要性。汽車銷售是一個復(fù)雜而又細(xì)節(jié)繁瑣的流程，需要我們掌握一系列銷售技巧，才能將客戶需要轉(zhuǎn)化為更高的商品銷售量。銷售技巧可以為我們節(jié)約時間和勞動力，同時也能讓我們因更多的銷售而獲得更多的回報。
除此之外，我還懂得了如何與客戶建立良好的溝通關(guān)系，對客戶的意見和建議進行尊重和處理�？蛻粽嬲\的意見和建議可以提高我們的銷售服務(wù)水平，為客戶提供更好的車型和選購體驗。
三、結(jié)語
通過這次實訓(xùn)，我掌握了更豐富的汽車銷售知識和技能，并且得到了更大的自信心。同時，也對汽車銷售服務(wù)有了更深入的了解，并學(xué)會了如何與客戶建立良好的溝通關(guān)系。最后，我希望自己可以把學(xué)到的知識和技能，投入到更加優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)中，以滿足消費者的需求，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
新能源汽車實訓(xùn)報告 4
實訓(xùn)目標(biāo)：
本次汽車電氣實訓(xùn)的目標(biāo)是提高學(xué)生的實際操作能力，增強對汽車電氣系統(tǒng)的理解，熟悉汽車電氣元件的工作原理，以及掌握汽車電氣故障的'診斷和維修方法。
實訓(xùn)內(nèi)容：
1、汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)：了解汽車電氣系統(tǒng)的組成，熟悉各電氣元件的名稱、功能和工作原理。
2、汽車電氣元件識別和檢測：通過實物操作，學(xué)習(xí)和掌握各種電氣元件的識別、檢測和更換方法。
3、汽車電氣系統(tǒng)故障診斷和維修：模擬汽車電氣系統(tǒng)故障，學(xué)習(xí)和實踐故障診斷和維修技能。
實訓(xùn)過程：
在實訓(xùn)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了汽車電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識，包括電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等。然后，我們通過實物操作，對各種電氣元件進行了識別和檢測，包括蓄電池、發(fā)電機、起動機、點火線圈、火花塞、燈泡、繼電器等。
接下來，我們進行了汽車電氣系統(tǒng)故障診斷和維修的實訓(xùn)。通過模擬各種電氣故障，我們學(xué)習(xí)了如何使用萬用表、示波器等工具進行故障診斷，以及如何進行電氣元件的更換和維修。
實訓(xùn)總結(jié)：
通過本次實訓(xùn)，我對汽車電氣系統(tǒng)有了更深入的了解，對汽車電氣元件的工作原理和故障診斷維修方法有了更清晰的認(rèn)識。同時，我也提高了自己的實際操作能力，為未來的汽車維修工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
實訓(xùn)過程中，我也遇到了一些困難，比如在進行電氣元件檢測和故障診斷時，需要對電路圖進行仔細(xì)的分析和理解。但是，通過向老師和同學(xué)請教，以及不斷地實踐和總結(jié)，我最終克服了這些困難。
未來，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和實踐汽車電氣系統(tǒng)相關(guān)知識，不斷提高自己的專業(yè)技能和實際操作能力，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
新能源汽車實訓(xùn)報告 5
一、實習(xí)目的
1)實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，也是對我們學(xué)習(xí)理論的一次考查，在整個實習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細(xì)致地觀察、實踐、嘗試運用所學(xué)知識運用到實習(xí)過程的所見所聞，使自己的動腦，動手能力得到提高。
2)通過實習(xí)，現(xiàn)場參觀以及與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養(yǎng)分析實際問題，解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感，集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點
1）xx通用五菱柳州市寶駿基地
2）xx柳工機械股份有限公司
三、實習(xí)時間
20xx年11月30日至12月2日，共三天
四、實習(xí)地點簡介
xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車城內(nèi)（魚峰區(qū)寶駿大道8號），占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機產(chǎn)品。
寶駿基地嚴(yán)格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工廠擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備，突出環(huán)保、低碳、節(jié)能，成為符合通用全球最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。
寶駿基地發(fā)動機工廠項目總投資約13.729億元，全系列設(shè)備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設(shè)備供應(yīng)商，按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設(shè)備，生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的.發(fā)動機，涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產(chǎn)品，具備年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機的能力；項目建成后將是世界一流的發(fā)動機工廠，預(yù)計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。
寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部，距離xx通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區(qū)按照底盤與發(fā)動機件、電器件、鈑金件、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當(dāng)前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。
寶駿基地配套輔助生活設(shè)施項目于20xx年8月16日正式開工建設(shè)，項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi)，項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、餐飲娛樂中心、職工宿舍等，配套服務(wù)設(shè)施包括銀行網(wǎng)點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念，項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環(huán)境，為廣大員工積極投身公司未來的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實后盾。
寶駿基地建成后，將以單獨的體系來運營，它不僅可以很好滿足xx通用五菱未來乘用車發(fā)展要求；同時，也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務(wù)，使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發(fā)揮，并有力促進xx通用五菱乘用車體系研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升，從而整體提升xx通用五菱參與市場競爭的能力。
xx柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司，柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t-10t（額定載重）輪式裝載機、0.11-1.2立方米（斗容規(guī)格）履帶式液壓挖掘機、10-25噸（工作質(zhì)量）壓路機、中大噸位叉車、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。
xx柳工機械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）系柳工集團核心企業(yè)之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”，始創(chuàng)于1958年。1993年，柳工集團以工程機械板塊設(shè)立柳工工程機械股份有限公司，并在深交所上市。
柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-xx柳州，公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。20xx年，公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入102億元人民幣，比上一年度增長11%，各類工程機械整機銷量接近4萬臺，其中輪式裝載機產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。
20xx年半年報發(fā)布時，柳工全年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營業(yè)務(wù)收入有望實現(xiàn)170億元。
柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設(shè)計及制造技術(shù)研究工作，使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機，榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎；另外，柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)
內(nèi)率先通過“CE”安全認(rèn)證并達到歐III、Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)，已獲取歐洲和北美市場準(zhǔn)入，直接銷往發(fā)達國家市場，贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升，20xx年實現(xiàn)國際市場銷售收入6732萬美元。
通過二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造，公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備，并通過三位一體的ISO管理體系（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽，“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。20xx年，公司獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。
新能源汽車實訓(xùn)報告 6
隨著科技的不斷發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為了智能時代的重要組成部分。為了滿足這個時代的需求，我們參與了一次智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)，親身體驗了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的特點和優(yōu)勢�，F(xiàn)在，我將向大家介紹此次實訓(xùn)的主要內(nèi)容和感受。
一、實訓(xùn)內(nèi)容
1.智能導(dǎo)航
我們用手持設(shè)備模擬建筑物，讓汽車在模擬的區(qū)域內(nèi)行駛，體驗了智能導(dǎo)航的功能。通過導(dǎo)航，我們能夠?qū)崟r掌握汽車的行進方向和速度，以及到達目的地的時間和路線選擇等信息。
2.自動泊車
我們進行了一項自動泊車的實驗。通過現(xiàn)場操作，我們發(fā)現(xiàn)自動泊車十分方便，只需將汽車靠近停車位，系統(tǒng)便自動檢測空余停車位并進行泊車。這一功能在實際生活中可幫助駕駛員節(jié)省時間和精力，提高停車效率，降低人為誤操作。
3.車聯(lián)網(wǎng)
實訓(xùn)中，我們了解了車聯(lián)網(wǎng)的.原理和實現(xiàn)方式。在車聯(lián)網(wǎng)的支持下，我們的汽車得以實時收集和分析路況、天氣和交通信息，從而便于駕駛者更好地規(guī)劃行車路線，提高行車安全和舒適度。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將極大地改善人們的出行方式，提高社會交通效率。
4.智能安全
通過實際操作，我們體驗了智能安全技術(shù)的優(yōu)越性。智能車輛能自動識別障礙物和行人，并減緩車速或緊急停車，從而避免事故的發(fā)生。這種新的安全技術(shù)將保護駕駛員和乘客的生命安全，提高行車安全性。
二、實訓(xùn)感受
1.提高了安全性
智能安全技術(shù)的應(yīng)用，讓我們從人的主觀思維轉(zhuǎn)向由計算機程序決定，大大降低了人為誤操作的風(fēng)險，目前還減少了路上交通事故的發(fā)生。在駕駛過程中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車給予了我們更多的準(zhǔn)確指令，降低了駕駛員的開車緊張程度，使駕駛體驗更加安全。
2.提高了駕駛效率
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動泊車技術(shù)，使停車變得更為簡單，并縮短了駕駛員的停車時間，從而提高了駕駛效率。此外，智能導(dǎo)航能夠?qū)崟r指導(dǎo)我們的行車路線，避免我們在路途中迷路或進入堵車行列，提高出行效率。
3.感受到了未來科技
在實際操作過程中，我們深刻體驗到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高科技?xì)庀�。天空中飄蕩著無數(shù)的數(shù)據(jù)，汽車圍繞著這些數(shù)據(jù)的中心自由穿梭，猶如是置身于未來科技的國度。這種未來感十分強烈，深深地打動了我們每一個人。
結(jié)論
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)，一定程度上改變了人們的出行方式，提高了人們的生活品質(zhì)。實習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了許多智啟汽車的知識和技術(shù)，親身感受到這一科技帶來的方便和安全，更深刻地理解到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車對未來的意義。這次實習(xí)讓我們對未來充滿了更多的期望，我們相信，在未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為智能出行的主力，引領(lǐng)時代發(fā)展。
新能源汽車實訓(xùn)報告 7
實訓(xùn)目的：
通過對汽車電路圖的分析，了解汽車電路的原理和功能，提高學(xué)生的汽車電路識圖能力和分析實踐能力。
實訓(xùn)內(nèi)容：
1、根據(jù)汽車維修手冊，選擇一輛小型車型的電路圖。
2、通過分析電路圖，了解汽車電路的構(gòu)成和基本原理。
3、識別電路中各個元件的符號和連接方式。
4、根據(jù)電路圖，進行電路故障的判斷和維修。
5、掌握使用數(shù)字萬用表檢測汽車電路的方法和技巧。
實訓(xùn)過程：
1、選擇一輛小型車型的電路圖。
在實訓(xùn)中，我們選擇了一輛本田雅閣的電路圖進行分析。本田雅閣是一款客車型轎車，由于其保養(yǎng)維護方便，受到廣大車主的青睞。
2、通過分析電路圖，了解汽車電路的構(gòu)成和基本原理。
通過對電路圖的分析，我們了解到汽車電路主要由電源系統(tǒng)、裝置控制系統(tǒng)、信號傳輸系統(tǒng)和輔助裝置系統(tǒng)四個部分組成。其中電源系統(tǒng)包括電池、發(fā)電機、穩(wěn)壓器等部件，為汽車提供動力和驅(qū)動力；裝置控制系統(tǒng)包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，控制汽車各部件的運作；信號傳輸系統(tǒng)通過傳感器采集各種數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)傳輸至控制單元，保證汽車各系統(tǒng)的正常運行；輔助裝置系統(tǒng)包括車燈、音響、電動窗等裝置，提升乘車的舒適性和便利性。
3、識別電路中各個元件的符號和連接方式。
在電路圖中，各個元件的符號是確定其類型和功能的關(guān)鍵。比如，電源系統(tǒng)中，電池的符號是一個矩形，其上部分帶有正號，下部分帶有負(fù)號；在裝置控制系統(tǒng)中，火花塞的符號是一個小三角形。
電路連接方式主要有串聯(lián)和并聯(lián)兩種。在串聯(lián)連接中，各個元件依次相連，電流只有一條通路，而在并聯(lián)連接中，各個元件并列相連，電流有多個通路。
4、根據(jù)電路圖，進行電路故障的判斷和維修。
通過對電路圖的分析，我們了解到，汽車電路中可能出現(xiàn)的故障有斷路、短路、接觸不良等。對于這些故障，我們可以使用數(shù)字萬用表等工具快速定位故障點，并進行及時修復(fù)。
5、掌握使用數(shù)字萬用表檢測汽車電路的方法和技巧。
數(shù)字萬用表是汽車維修中常用的.工具，對汽車電路的檢測十分重要。通過掌握使用數(shù)字萬用表的方法和技巧，我們可以在維修汽車電路時更加高效有效地解決問題。
結(jié)論：
通過本次實訓(xùn)，我深刻了解到了汽車電路的構(gòu)成和基本原理，提升了自己的電路識圖能力和分析實踐能力。在今后的汽車維修工作中，我將充分運用這些知識和技巧，為車主提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
新能源汽車實訓(xùn)報告 8
實訓(xùn)時間：xx年9月12日-9月30日
一、實訓(xùn)目的
（1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心
�。�2） 熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用
�。�3） 了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用
二、實訓(xùn)要求
在實訓(xùn)期間，必須服從實訓(xùn)的安排，不曠課，尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。
三、實訓(xùn)任務(wù)
通過制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
四、制作過程遇到的困難
在制造錘子的時候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平，劃線時也很難劃準(zhǔn)，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。
五、實訓(xùn)感想
通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的'基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動，獲得的成果就比自己完美。
通過這兩周的實訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識，實訓(xùn)遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難，但學(xué)好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實踐當(dāng)中，需要有一份仔細(xì)的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多，不止鍛煉了我們的動手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會了我們很多做人的道理。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力，我也會加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
七、對本次的建議
希望可以多一點設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)�？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課！
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