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交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿
作為一名專為他人授業(yè)解惑的人民教師，時(shí)常需要編寫說(shuō)課稿，是說(shuō)課取得成功的前提�？靵�(lái)參考說(shuō)課稿是怎么寫的吧！下面是小編為大家收集的交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿，歡迎大家分享。
交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿1
一．說(shuō)教材：
【教材分析】
自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，使不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通運(yùn)輸線路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢？課文主要從兩部分講述：（1）對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。（2）對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。教材的著眼點(diǎn)是交通運(yùn)輸布局變化的影響，強(qiáng)調(diào)一個(gè)“變”字，體現(xiàn)兩個(gè)“影響”。
教材文字雖少，但內(nèi)容與我們生活的環(huán)境密切相關(guān)。本節(jié)配置了許多的“活動(dòng)”和“案例”，是教材的重要組成部分，學(xué)習(xí)中應(yīng)予以足夠的重視。通過(guò)圍繞相關(guān)的“活動(dòng)”設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容教學(xué)，既可調(diào)動(dòng)學(xué)生積極思維，使學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)和活動(dòng)過(guò)程，又培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和自主探究能力。
【教學(xué)目標(biāo)】
1、知識(shí)與技能：（1）結(jié)合案例，分析交通運(yùn)輸方式布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。（2）理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生用所學(xué)的地理知識(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生活中實(shí)際問(wèn)題的能力。
2、過(guò)程與方法：通過(guò)案例分析法、合作與探究、對(duì)比法，分析交通運(yùn)輸方式布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
3、情感態(tài)度和價(jià)值觀：（1）通過(guò)學(xué)習(xí)本節(jié)的內(nèi)容，讓學(xué)生通過(guò)聯(lián)系生活中的例子，將地理知識(shí)生活化，從而理解交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)城市及其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局和發(fā)展的影響，學(xué)會(huì)用發(fā)展的觀點(diǎn)來(lái)認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題。（2）學(xué)會(huì)用所學(xué)地理知識(shí)分析城市交通存在的問(wèn)題并提出合理建議，培養(yǎng)學(xué)生參與城市交通布局和建設(shè)的責(zé)任感，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)的感情。
【重點(diǎn)】交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
【難點(diǎn)】培養(yǎng)學(xué)生通過(guò)案例分析掌握知識(shí)的技能。
二．說(shuō)教法：
通過(guò)讀圖分析法、案例分析法、合作探究法、對(duì)比法的綜合運(yùn)用，讓學(xué)生通過(guò)讀圖、分析文字材料和案例材料，提取信息，掌握知識(shí)要點(diǎn)交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響，充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，學(xué)生的主體作用，提高學(xué)生的綜合能力。
在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，可以充分的收集資料、信息，采用多媒體演示手段通過(guò)各種圖片資料，強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的感受，更好地進(jìn)行分析對(duì)比。比如，根據(jù)圖5.8“山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”、圖5.9“平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”，對(duì)比山區(qū)和平原的交通運(yùn)輸方式對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響，得出山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的特點(diǎn)及其原因。
三、說(shuō)學(xué)法：
學(xué)生通過(guò)多媒體的演示的各種圖表，案例資料，通過(guò)各種形式的'資料討論，對(duì)比，分析并說(shuō)明交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響，能較好地達(dá)成課標(biāo)中知識(shí)與技能的要求。
四、說(shuō)教學(xué)過(guò)程：
1.導(dǎo)入新課：通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士，要置業(yè)（買房），以下因素中，哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的？”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾�，引入課題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
2.新課講授：要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過(guò)讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響，通過(guò)補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來(lái)分析說(shuō)明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過(guò)上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡(jiǎn)要的提問(wèn)，再通過(guò)具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置，對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響�？偟膩�(lái)說(shuō)，這節(jié)課的教學(xué)，主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。
最后，小結(jié)本節(jié)課內(nèi)容，布置適當(dāng)作業(yè)，鞏固本課所學(xué)知識(shí)，提高應(yīng)用能力。
五、說(shuō)板書設(shè)計(jì)：
第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響
一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響
1．交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響
2.交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化
二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響
1.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響
比較
類型
相同點(diǎn)
不同點(diǎn)
山區(qū)
商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都是在交通便捷的地方
分布密度小
平原
分布密度大
原因
交通最優(yōu)原則
地勢(shì)等自然條件的差異
2.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響
3.對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響
交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿2
[課程標(biāo)準(zhǔn)分析]
這是課程標(biāo)準(zhǔn)中“結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響�！边@一條標(biāo)準(zhǔn)的要求。分析這條標(biāo)準(zhǔn)，其中包含的具體要求如下：
1、學(xué)習(xí)應(yīng)該落實(shí)到對(duì)典型例子的分析上，通過(guò)對(duì)實(shí)例的分析，提煉出交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。
2、分析以典型的示意圖為載體，通過(guò)對(duì)比觀察聚落形態(tài)的時(shí)空變化和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置，揭示現(xiàn)象背后的本質(zhì)原因——交通運(yùn)輸布局的時(shí)空變化。
[教材分析]
教材給出了大量圖文資料：株洲市和日本筑波市的略圖、案例2“嘉興聚落形態(tài)的變化”、山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意、沈大高速公路邊的服裝市場(chǎng)、案例3“不同時(shí)期北京商業(yè)中心與交通的發(fā)展變化”，說(shuō)明了交通運(yùn)輸條件對(duì)聚落空間形態(tài)和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。深刻揭示了交通運(yùn)輸線路的布局會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面。
[學(xué)生基礎(chǔ)分析]
本冊(cè)書校調(diào)整了教材的順序，先講“生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系”即農(nóng)業(yè)工業(yè)與交通，再講城市。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)“交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響”這部分會(huì)比較陌生。可以增加直觀的圖片適當(dāng)補(bǔ)充聚落空間形態(tài)的有關(guān)知識(shí)。
[三維教學(xué)目標(biāo)] 根據(jù)對(duì)教材內(nèi)容的分析，結(jié)合地理學(xué)科的特點(diǎn)和學(xué)生的特征，按照地理新課標(biāo)的要求來(lái)確定三維教學(xué)目標(biāo)如下：
一、知識(shí)與技能
1、知識(shí)：本節(jié)重點(diǎn)掌握以下知識(shí)：
（1）交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通干線是聚落的發(fā)展軸線。
（2）交通線的發(fā)展或衰落對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通線發(fā)展，聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展，聚落的發(fā)展速度加快；交通線衰落，聚落空間形態(tài)基本不變，聚落的發(fā)展速度緩慢。
�。�3）交通運(yùn)輸影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度——山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比平原的小。
�。�4）交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置的影響——以交通最優(yōu)為原則，分布在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。（交通優(yōu)，人流擁，物流豐，便集散，多網(wǎng)點(diǎn)）
�。�5）交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)中心的.形成和布局的影響——分析無(wú)錫市商業(yè)中心的形成和布局的原因。
�。�6）交通運(yùn)輸對(duì)集鎮(zhèn)的繁榮和衰落的影響——航道的起點(diǎn)、終點(diǎn)或交通的交叉點(diǎn)，促進(jìn)集鎮(zhèn)商業(yè)繁榮；因航道延伸或交通線路的改線，使集鎮(zhèn)商業(yè)衰落。
2、技能：
�。�1）培養(yǎng)閱讀地圖和分析地圖包含要素的技能：運(yùn)用比較、觀察同類型地圖、同一城市隨時(shí)空變化的空間形態(tài)變化的讀圖方法，學(xué)會(huì)分析說(shuō)明交通運(yùn)輸方式和布局的的變化，對(duì)城市聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。
�。�2）運(yùn)用揭示“交通運(yùn)輸對(duì)人類聚落影響的基本特征和原理”的原理，預(yù)測(cè)城市（如揚(yáng)州）的發(fā)展前景。
二、過(guò)程與方法：
結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)，讓學(xué)生理解隨著人口的增長(zhǎng)、城市的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的日益頻繁，交通運(yùn)輸方式和布局也會(huì)發(fā)生變化。
1、通過(guò)讀圖觀察比較株洲和筑波城市空間形態(tài)與交通干線之間的關(guān)系，得出交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通干線是聚落的發(fā)展軸線。
2、通過(guò)讀圖對(duì)比觀察武漢和揚(yáng)州隨時(shí)間變化的城市空間形態(tài)，得出交通線的發(fā)展或衰落對(duì)聚落空間形態(tài)的影響——交通線發(fā)展，聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展，聚落的發(fā)展速度加快；交通線衰落，聚落空間形態(tài)基本不變，聚落的發(fā)展速度緩慢。
3、通過(guò)分析山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度的不同，得出自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技因素通過(guò)影響交通運(yùn)輸布局情況來(lái)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度——山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比平原的小。
三、情感態(tài)度和價(jià)值觀
通過(guò)分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響，培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀；培養(yǎng)對(duì)周圍事物的觀察能力、實(shí)踐能力、問(wèn)題探究的能力，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)本鄉(xiāng)本土的認(rèn)識(shí)和熱愛(ài)之情。
[重難點(diǎn)突破]
1、學(xué)習(xí)應(yīng)該落實(shí)到對(duì)典型例子（株洲市、筑波市、無(wú)錫市）的分析上，通過(guò)對(duì)實(shí)例的分析，提煉出交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。
2、分析以典型的示意圖為載體，通過(guò)對(duì)比觀察聚落形態(tài)的時(shí)空變化和無(wú)錫市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的位置，揭示現(xiàn)象背后的本質(zhì)原因——交通運(yùn)輸布局的時(shí)空變化。
[教學(xué)方法]：讀圖分析法、對(duì)比討論法、讀圖歸納法、談話法
[教具準(zhǔn)備]：多媒體平臺(tái)、自制課件、實(shí)物展臺(tái)
[課時(shí)安排]：1課時(shí)
[復(fù)習(xí)并設(shè)疑導(dǎo)入]
1、請(qǐng)回想一下交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向。
2、交通運(yùn)輸布局朝著高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化方向的發(fā)展和變化，對(duì)人類的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生了哪些影響呢？
一、交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響
展示株洲市、筑波市略圖
問(wèn)題引導(dǎo)：
（1）這兩張圖中有哪些地理要素？
（2）對(duì)比觀察兩張圖中的聚落空間形態(tài)和交通干線的延伸方向之間的關(guān)系，你有什么發(fā)現(xiàn)？請(qǐng)綜合各要素的特征和聯(lián)系，并用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言概括出來(lái)。
（案例探究）下面我們以本市為例，一起來(lái)探究交通運(yùn)輸方式和布局變化如何影響沈陽(yáng)城區(qū)形態(tài)的變化。學(xué)生展示自繪的“沈陽(yáng)古城略圖”和“沈陽(yáng)城區(qū)略圖”，并由小組代表發(fā)言講解。
二、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響
1、展示山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖
問(wèn)題引導(dǎo)：
（1）請(qǐng)觀察兩張圖，說(shuō)說(shuō)其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度，誰(shuí)大誰(shuí)�。浚�2）請(qǐng)分析原因。
2、出示資料：沈陽(yáng)的大型專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的位置和交通之間的關(guān)系
3、請(qǐng)大家說(shuō)說(shuō)無(wú)錫市的商業(yè)中心有哪些？并說(shuō)說(shuō)其出現(xiàn)的先后順序。
學(xué)生能夠列舉出商業(yè)中心的名稱。說(shuō)出其形成的原因。
[教學(xué)反思]：
整個(gè)教學(xué)過(guò)程可概括了哲學(xué)上的“實(shí)踐-認(rèn)識(shí)-再實(shí)踐”的循環(huán)。
概而言之，初始的“實(shí)踐”是感知地理事物，獲取地理信息（通過(guò)讀圖或者喚起生活經(jīng)驗(yàn)的途徑）；中間的“認(rèn)識(shí)”是歸納概括，形成地理知識(shí)、發(fā)現(xiàn)地理規(guī)律（通過(guò)發(fā)展學(xué)生的分析技能來(lái)實(shí)現(xiàn)）；最后的“再實(shí)踐”是運(yùn)用地理知識(shí)，分析現(xiàn)實(shí)問(wèn)題、解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
實(shí)踐→認(rèn)識(shí)→再實(shí)踐往復(fù)循環(huán)，既在實(shí)踐的基礎(chǔ)上促進(jìn)了地理學(xué)的發(fā)展，加深了地理學(xué)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的解釋與理解，又在再實(shí)踐的過(guò)程中解決了生產(chǎn)生活中的各種地理問(wèn)題，發(fā)揮了地理學(xué)的應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了地理學(xué)的科學(xué)社會(huì)功能。
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