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      • 10月1日駕考新規(guī)定

        時間:2022-07-04 07:03:52 勞動法 我要投稿
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        2016年10月1日駕考新規(guī)定

        還沒考駕照的小伙伴注意!日前,交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關于印發(fā)機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》,發(fā)布了新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,自2016年10月1日起施行。駕考新政下,學員學車考證將產生哪些變化?

        學時縮短,各車型基本學時要求明確!

        新規(guī)最大的變化支出就是駕考培訓學時,新大綱取消對每項教學內容的具體學時限定,只對每一部分(科目)總學時進行要求,便于駕培機構和教練員根據學員個體情況進行教學安排,均衡各訓練項目之間學時安排,以培訓量最大的C1、C2車型為例,學時比2012版大綱縮短了10個課時!

        2012年學時安排↓↓↓

        2016年新《大綱》學時安排↓↓↓

        根據新《大綱》內容顯示,增加考試內容和項目的,須相應增加學時。

        每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時,實際操作學習時間每天不得超過4學時。

        今后,駕校和學員沒得“偷懶”!

        新大綱規(guī)定,駕培機構應根據大綱制定教學計劃,倡導根據學員特點進行差異化教學。

        1、大綱分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”、“基礎和場地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識”四部分內容。

        每部分內容培訓結束后,應對學員的學習進行考核!盎A和場地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的,由考核員提出增加復訓的內容和學時建議。鼓勵機動車駕駛員培訓機構聘用二級及以上教練員擔任考核員。

        2、“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式,倡導課堂教學與遠程網絡教學相結合。

        課堂教學不得低于6學時,其中,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”不得低于4學時,“安全文明駕駛常識”不得低于2學時。

        3、“基礎和場地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調整”教學內容,應采用駕駛模擬設備教學;“道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內容,可采用駕駛模擬設備教學。模擬教學學時為4學時。

        值得注意的是,新大綱規(guī)定,各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。

        此外,輪式自行機械車(M)、無軌電車(N)、有軌電車(P)三種準駕車型的培訓教學大綱,由各省根據需要和地方特點自行制定,并報交通運輸部備案。

        中山學員要注意這個!

        小布哥從市交通運輸局方面獲悉,中山將嚴格按照國家教學大綱的要求執(zhí)行,目前市交通運輸局已經啟動學時監(jiān)督系統(tǒng)的修改工作,10月1日起,將按照新教學大綱的學時要求監(jiān)督駕校的培訓情況。

        最后

        祝大家都能順利拿到駕照

        正在考或沒考駕照的小伙伴趕緊看過來咯~~駕考又出新規(guī)了!將在2016年10月1日起施行。時間緊迫都還不是問題,要緊的是你還不知道新規(guī)執(zhí)行后都有哪些變化吶!所以,不糾結,趕緊來看↓

        據交通運輸部和公安部日前聯(lián)合下發(fā)的關于印發(fā)機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知,發(fā)布了新一版的機動車駕駛培訓教學與考試大綱,自2016年10月1日起施行,而2012年發(fā)布的機動車駕駛培訓教學與考試大綱同時廢止。

        而關于這份新大綱,不僅有培訓教學部分,還有關于咱們駕駛人考試的相關內容!既然是新規(guī),變化自然是有的,不多說,咱上詳細的來逐個攻破。

        實際培訓學時下調

        C1、C2證培訓學時有差別

        1

        新綱中最大的變化就是學時!新規(guī)中:C1證和C2證的總學時分別為62學時、60學時。比目前施行的2013版《大綱》要少了10多個學時!

        以最普遍的C1/C2為例

        通過一張表格看看新大綱學時的變化

        通過學時安排就可以直觀的看出,《新大綱》更加注重于道路交通法律法規(guī)相關知識和實際道路駕駛技能的教學。

        此外,新版《大綱》的學時為各車型基本學時要求,增加考試內容和項目的,須相應增加學時。每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時,實際操作學習時間每天不得超過4學時。

        結構調整

        培訓里程有要求

        2

        新《大綱》中規(guī)定:各省區(qū)應當根據實際,對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。

        并且新規(guī)還規(guī)定:“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。這就意味著,我們可以一邊進行理論學習,一邊上車實際操作練習了,科目二與科目三相結合。此舉措不僅大大的節(jié)約了時間,還節(jié)約了駕考成本。

        考試須知

        由低到高分為三個層次進行考核

        3

        大綱要求對考試內容按照由低到高分為三個層次進行考核,分別是“了解”、“熟知”和“掌握”,高一層次的考試要求包括低一層次的考試要求。

        “了解”:要求應考人員清楚考點的概念、作用,能夠在簡單交通環(huán)境中進行識別和應用;

        “熟知”:要求應考人員全面了解考點知識,能夠理解知識要點內涵,清楚操作要領,并能夠分析、解釋原因;

        “掌握”:要求應考人員能夠深入理解考點知識、技能及有關原理,能夠在復雜交通環(huán)境中綜合運用相關知識,熟練駕駛車輛。

        駕考規(guī)定新舊交替

        學車需趁早

        4

        交通運輸部、公安部聯(lián)合下發(fā)的通知明確,新《大綱》自今年10月1日起施行。通常情況下,規(guī)定下發(fā)來執(zhí)行需要一定的時間,但是這次的新規(guī)中規(guī)定,學車里程數(shù)不得少于300公里,這就意味著學車成本有可能上升了。


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