交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇[推薦]
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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交通事故應(yīng)急預(yù)案1
一、指導(dǎo)思想
近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建，機(jī)動車輛以及非機(jī)動車輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進(jìn)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責(zé)，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預(yù)案。二、交通事故的特點
�。ㄒ唬┸囕v事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
�。ǘ┤藛T傷亡大
在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，挺直導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災(zāi)難
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學(xué)危急物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴(yán)峻污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸囕v損壞嚴(yán)峻，救援技術(shù)性強(qiáng)。事故造成車輛嚴(yán)峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實施救援活動。
三、災(zāi)情設(shè)定
在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力氣組成及分工
�。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負(fù)責(zé)
3、搶救分隊：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負(fù)責(zé)
5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負(fù)責(zé)
�。ǘ┫懒庹{(diào)集：
按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預(yù)案。
五、處置方法和程序
1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度
指揮中心接到報警后馬上啟動交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。
1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）
2）依據(jù)現(xiàn)場的狀況，準(zhǔn)時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門幫助進(jìn)行現(xiàn)場的交通管制、傷員的`搶救等搶救工作。
3）馬上通知當(dāng)日指揮長前住現(xiàn)場；
4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或預(yù)備相關(guān)物資；
5）依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力氣到場。
6）依據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責(zé)
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負(fù)責(zé)人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。地點：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。職責(zé)：
�。ㄒ唬┝私猬F(xiàn)場狀況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場改變狀況，準(zhǔn)時調(diào)整力氣部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參加幫助性行動。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送，限制用火用電。
（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進(jìn)入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
�。┱{(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊供應(yīng)幫助。
（七）根據(jù)上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2）現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；地點：器材集結(jié)處
任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級指揮部報告現(xiàn)場狀況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長
成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員
地點：事故現(xiàn)場
任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整救援力氣實行機(jī)動措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場后，仔細(xì)聽取中隊指揮員的匯報，快速、精準(zhǔn)部署任務(wù)。
1）、警戒、交通疏導(dǎo)
�。�1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作安全、順當(dāng)進(jìn)行；
封鎖事故路段，嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。
�。�2）做好車輛疏通工作，維護(hù)秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。
�。�2）利用破拆工具，依據(jù)實際狀況進(jìn)行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進(jìn)行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場急救處置后進(jìn)行搶救。
�。�6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后，幫助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，復(fù)原交通。特殊強(qiáng)調(diào)幾種狀況下的救助要點：第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當(dāng)車輛微小變形時，可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門；
或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或用法無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可用法座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進(jìn)行切斷作業(yè)時，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡單切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動車輛擴(kuò)大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準(zhǔn)停車位置，保持與事故車輛的適當(dāng)距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
（2）依據(jù)交通事故的實際狀況，利用開花射流對油箱等危急部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障
1、通信保障
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障
（1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；
在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
（2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；
組織技術(shù)人員準(zhǔn)時對現(xiàn)場車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組主動與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊搶救車到場進(jìn)行醫(yī)療保障。
七、留意事項
�。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。
�。ǘ┤藛T在處置過程中必需搞好個人防護(hù)。
�。ㄈ┢撇饡r，要選擇好破拆的位置和方法，嚴(yán)防傷到被救人員。認(rèn)真觀看待救者的狀態(tài)，時常鼓舞待救者。
�。ㄋ模┚戎袆又�，留意不要給待救者造成苦痛；同時，給待救者做好適當(dāng)愛護(hù)時方可進(jìn)行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
（五）破拆過程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應(yīng)急預(yù)案2
一、演練主題
師生校車事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過本次演練提升學(xué)校校車事故應(yīng)急避險及疏散演練的組織和管理水平，強(qiáng)化師生安全意識和應(yīng)急避險及疏散能力，培養(yǎng)學(xué)生終身受益的道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。
三、演練科目
校車事故應(yīng)急疏散。
四、演練場景設(shè)置
本次演練設(shè)定為校車在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災(zāi)，進(jìn)行師生校車緊急疏散演練。
五、演練時間和地點
1、時間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車學(xué)生。詳見附件一。
2、地點安排：學(xué)校操場。詳見附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車學(xué)生分車次進(jìn)行。
七、演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工
3、應(yīng)急疏散演練指揮部
總指揮：
現(xiàn)場總指揮：
成員：
職責(zé)：
�、偃尕�(fù)責(zé)應(yīng)急疏散演練工作；
�、趫�(zhí)行上級有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其所分管或所負(fù)責(zé)部門的職能、職責(zé)各負(fù)其責(zé)；
③合理劃定校車應(yīng)急疏散演練場地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車應(yīng)急疏散的流程和紀(jì)律。
4、應(yīng)急疏散演練工作小組
�。�1）組織協(xié)調(diào)組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)演練方案的制定；
②做好演練過程的協(xié)調(diào)指揮；
�、圩龊眯�(nèi)信息的上傳下達(dá)，負(fù)責(zé)對外與本級機(jī)構(gòu)政府和教育主管部門的聯(lián)系溝通等；
�、芙M織開展疏散演練質(zhì)量自評工作；
�、葚�(fù)責(zé)演練的考評和總結(jié)工作。
（2）宣傳報道組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)安排演練前的`宣傳教育和知識培訓(xùn)；
�、谪�(fù)責(zé)演練的攝影、計時、記錄等。
�。�3）搶險救護(hù)組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)第一時間組織實施校內(nèi)自救互救，搶救遇險師生；
②如發(fā)生意外事故，負(fù)責(zé)將受傷師生運送到指定安全區(qū)域，并撥打120聯(lián)系急救中心；③檢查師生身心狀況，在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)之前，進(jìn)行臨時救治和必要的心理疏導(dǎo)。
�。�4）后勤保障組
組長：
成員：
職責(zé)：
�、俨荚O(shè)演練場地：張貼疏散標(biāo)識，各班集結(jié)地標(biāo)示；
�、谪�(fù)責(zé)治安及警戒工作，維護(hù)演練秩序，保障演練安全；
�、圬�(fù)責(zé)通訊、擴(kuò)音器、救助等演練所需物資器材的準(zhǔn)備。
八、演練準(zhǔn)備工作的安排
5、演練工作組會議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。
6、全體演練工作人員（應(yīng)急救援人員、班主任、校車司機(jī)、隨車管理老師）會議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。
7、各班班會安排：20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會，對學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行身體問詢檢查。
8、準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評：20xx年9月15日進(jìn)行準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評。
九、演練的程序及內(nèi)容
9、分車次組織演練：全校共9輛車進(jìn)行演練。每輛車培訓(xùn)及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。
10、現(xiàn)場培訓(xùn)：培訓(xùn)時間40分鐘。培訓(xùn)內(nèi)容及流程如下：
�。�1）安全帶的使用方法培訓(xùn)。
�。�2）校車司機(jī)帶領(lǐng)師生學(xué)習(xí)校車的各種逃生途徑和逃生方法。
�。�3）老師組織校車上的學(xué)生進(jìn)行初期火災(zāi)緊急撤離預(yù)演。
11、演練準(zhǔn)備：各車輛演練開始前5分鐘，工作人員到達(dá)崗位，根據(jù)各自崗位職責(zé)檢查排除演練場地隱患。
�。�1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進(jìn)行各項準(zhǔn)備工作的最后檢查。
（2）搶險救護(hù)組負(fù)責(zé)對師生身體情況問詢檢查。
12、務(wù)校車演練
�。�1）現(xiàn)場總指揮發(fā)布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負(fù)責(zé)在校車周圍施放煙霧，并吹哨示意疏散。
�。�2）所有學(xué)生立即解開安全帶。引導(dǎo)老師利用應(yīng)急手動開關(guān)打開乘客門或應(yīng)急門（當(dāng)次演練前設(shè)定）后引領(lǐng)學(xué)生開始撤離，指明方向，當(dāng)輔助老師下車時，引導(dǎo)老師應(yīng)跑到隊伍前方引領(lǐng)到臨時集結(jié)區(qū)，并組織學(xué)生列隊。
�。�3）學(xué)生面向疏散門方向（乘客門或應(yīng)急門），按車廂過道兩側(cè)先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊疏散。
�。�4）輔助老師盡快到達(dá)疏散門外，輔助扶持下車?yán)щy的學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車上拿遺漏物品。
（5）引導(dǎo)老師組織脫險學(xué)生在車外快速集結(jié)。應(yīng)做到：
�、訇犖搽x演練車輛須保持10米以上臨時安全距離；
�、诿枯v校車學(xué)生按照4路縱隊，面向主席臺集合；
�、坳犖樾�、列清楚，方便迅速清點人數(shù)。
�、芤龑�(dǎo)老師簡要向現(xiàn)場總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。
（6）從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
�。�7）如無人員遺漏，引導(dǎo)老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結(jié)地。
�。�8）在學(xué)生疏散同時，司機(jī)應(yīng)手持滅火器靠近汽車模擬起火點（通常設(shè)定為發(fā)動機(jī)附近），做好阻截火勢進(jìn)入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。待學(xué)生離開車廂后，負(fù)責(zé)檢查車廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。
�。�9）各班全部到達(dá)集結(jié)區(qū)后，各班引導(dǎo)老師再次整隊向現(xiàn)場總指揮報告以下人員統(tǒng)計信息：X號車，應(yīng)到人數(shù)、實到人數(shù)、有無人員傷亡失聯(lián)。
�。�10）現(xiàn)場指揮根據(jù)統(tǒng)計報告情況，做好相應(yīng)處置部署（搜救、滅火、送醫(yī)等）。如情況正常，進(jìn)行現(xiàn)場總結(jié)點評后，本批次（時段）演練結(jié)束，師生帶離演練現(xiàn)場。
十、演練的要求
13、車廂過道及車門最多只能出現(xiàn)一路縱隊通過。
14、疏散演練師生應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛事故應(yīng)急疏散八個不準(zhǔn)：不準(zhǔn)嬉笑、不準(zhǔn)推拉、不準(zhǔn)滯留、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超越（特別是班與班之間）、不準(zhǔn)蹲下、不準(zhǔn)逆行、不準(zhǔn)跳車。
15、其中“不準(zhǔn)超速”規(guī)定為：初中學(xué)生不應(yīng)超過慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護(hù)口鼻。
十一、意外情況處置
演練過程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學(xué)生，及時向搶險救護(hù)組或現(xiàn)場總指揮報告，現(xiàn)場總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護(hù)人員處置。
十二、總結(jié)工作安排
17、演練結(jié)束后，現(xiàn)場總指揮（趙日江）進(jìn)行現(xiàn)場點評。
18、20xx年7月18日前，組織協(xié)調(diào)組做出總結(jié)報告。
19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。
交通事故應(yīng)急預(yù)案3
(1)報告程序
1.學(xué)生先報告班主任或值班領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)。
2.校領(lǐng)導(dǎo)上報及交警隊。
3.如遇特殊情況(通訊不通、人員不在現(xiàn)場等)，學(xué)生或班主任可直接報告區(qū)、交警隊，撥打122、110及時報案。
(2)處置措施
1.發(fā)現(xiàn)事故后立即向校主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2.以最快速度將負(fù)傷人員送往就近醫(yī)院，無交通工具時撥打急救電話“120”請求救助。
3.立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場，維持交通秩序，及時撥打"122”向交警隊報案。
4.分別向上級主管部門報告。
5.做好事后處理工作。
學(xué)校飲用水突發(fā)污染事故應(yīng)急處理預(yù)案
一、指導(dǎo)思想
為了切實保證生活飲用水衛(wèi)生安全，充分保護(hù)師生身體健康合法權(quán)益，堅決遏制、杜絕生活飲用水水污染事故的發(fā)生；同時為了積極、有效應(yīng)對可能發(fā)生的生活飲用水水污染事故，及時控制生活飲用水污染事故的危害，高效、有序地組織開展事故調(diào)查、現(xiàn)場處理及救援工作，最大限度地減少生活飲用水污染對人體危害和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)社會秩序，特定制我校生活飲用水污染事故緊急處理預(yù)案。
二、成立組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
為加強(qiáng)對生活飲用水污染事故應(yīng)急處理工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，實施應(yīng)急處理，成立學(xué)校生活飲用水污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，各負(fù)其責(zé)，各盡其能。
成立生活飲用水污染事故應(yīng)急處理工作小組：
組長：后勤副校長
副組長：總務(wù)處主任
成員：辦公室主任、學(xué)生工作處主任、維修部負(fù)責(zé)人、安全管理辦公室主任、校醫(yī)
組長主要職責(zé)：負(fù)責(zé)發(fā)生生活飲用水污染事故發(fā)生時，及時啟動應(yīng)急處理預(yù)案，對事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，部署協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)學(xué)校與各級部門及學(xué)校內(nèi)部之間職責(zé)范圍內(nèi)的工作。
組員主要職責(zé)：主要接受學(xué)校生活飲用水污染事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署，負(fù)責(zé)組織學(xué)校生活飲用水污染事故的具體調(diào)查、處理、救援及上報工作，積極配合各個相關(guān)部門對學(xué)校生活飲用水污染事故開展的'各項調(diào)查、處理、救援工作。
三、生活飲用水污染事故應(yīng)急處理
1.生活飲用水污染事故發(fā)生后，學(xué)校水污染事故應(yīng)急處理小組緊急組織有關(guān)工作小組和人員，立即趕赴現(xiàn)場，配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門迅速開展現(xiàn)場調(diào)查，查找污染原因及污染物，了解污染物的種類、形狀、毒性及污染程度，掌握供水范圍及接觸人群身體健康危害程度等，分析污染物的擴(kuò)散趨勢，并據(jù)此提出科學(xué)、行之有效的緊急控制消除污染措施。
2.積極配合疾病預(yù)防控制中心制定水質(zhì)監(jiān)測方案，科學(xué)采集水樣和檢測，快速找出主要污染物，并進(jìn)行動態(tài)水質(zhì)檢測，及時掌握水質(zhì)污染程度、污染趨勢、水質(zhì)動態(tài)變化規(guī)律，為進(jìn)一步確定污染物、污染治理、恢復(fù)供水提供科學(xué)依據(jù)。
3.當(dāng)出現(xiàn)生活飲用水或桶裝水質(zhì)受到嚴(yán)重污染、威脅供水衛(wèi)生安全等緊急情況時，應(yīng)立即停止供水，在保證水質(zhì)衛(wèi)生安全質(zhì)量的前提下采取其他臨時供水途徑，以保證師生正常生活飲用水問題，避免和減少水污染對師生身體健康造成的危害。
4.發(fā)生生活飲用水污染事故后，應(yīng)依法立即、如實向衛(wèi)生行政部門報告水污染事故狀況，配合衛(wèi)生監(jiān)督部門開展有關(guān)調(diào)查、配合疾病預(yù)防控制部門開展水質(zhì)監(jiān)測，不得以任何理由予以拒絕；在衛(wèi)生監(jiān)督部門的指導(dǎo)下，指定限期治理方案，針對水污染環(huán)節(jié)和污染原因采取相應(yīng)的控制措施，控制事態(tài)進(jìn)一步的蔓延和擴(kuò)大，嚴(yán)防水污染事故再次發(fā)生。
5.當(dāng)生活飲用水污染事故得以控制。污染原因消除后，在恢復(fù)供水前，必須重新進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測，達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后方可供水。
四、預(yù)防措施
1.建立健全本單位各項供水衛(wèi)生管理制度：形成由單位一把手負(fù)責(zé)，飲用水衛(wèi)生管理員主抓，供管水人員具體執(zhí)行的管理模式，并逐一認(rèn)真落實，達(dá)到實效。
2.學(xué)校供管水人員衛(wèi)生知識的培訓(xùn)：組織供管水有關(guān)人員學(xué)習(xí)現(xiàn)行生活飲用水有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)衛(wèi)生要求，使其知法、懂法、自覺守法，不斷增強(qiáng)依法供水、管水的法制觀念和責(zé)任意識，按要求履行其職責(zé)及義務(wù)，保證所供給的生活飲用水衛(wèi)生質(zhì)量；同時開展生活飲用水污染事故應(yīng)急處理及救援知識專門培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)水污染事故防范意識和應(yīng)對能力，必要時進(jìn)行現(xiàn)場實地演練。
3.加強(qiáng)生活飲用水供水設(shè)施消毒和水質(zhì)衛(wèi)生監(jiān)測工作：針對水污染事故多發(fā)季節(jié)和環(huán)節(jié)定期進(jìn)行設(shè)備檢查維修，發(fā)現(xiàn)存在水污染事故隱患立即采取行之有效的措施，及時消除隱患。
交通事故應(yīng)急預(yù)案4
一、必要性
1.保障居民安全
小區(qū)居民的安全是小區(qū)物業(yè)最基本的工作重點，而交通事故可能給居民的生命和財產(chǎn)帶來巨大的損失。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案，可以有效地降低事故發(fā)生后的影響，保障居民的安全和利益。
2.提高物業(yè)管理水平
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，需要物業(yè)公司對自身業(yè)務(wù)和管理水平進(jìn)行全面評估和提升。通過應(yīng)急預(yù)案的演練和實施，可以進(jìn)一步提高物業(yè)管理的專業(yè)性和科學(xué)性。
3.加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作
交通事故往往需要各個部門和群體協(xié)調(diào)配合。制定物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案，可以促進(jìn)小區(qū)居民和相關(guān)單位之間的合作和信息交流，加強(qiáng)社區(qū)協(xié)作和服務(wù)能力。
二、應(yīng)急預(yù)案制定與實施
1.應(yīng)急預(yù)案制定
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是指針對小區(qū)內(nèi)交通事故發(fā)生時，物業(yè)公司應(yīng)該采取的緊急處置措施和責(zé)任分工等一系列工作流程的合理安排。為確保應(yīng)急預(yù)案的質(zhì)量和實用性，應(yīng)該按照以下幾個步驟進(jìn)行：
�。�1）評估風(fēng)險
根據(jù)小區(qū)的具體情況，評估可能發(fā)生的.交通事故，例如道路和交通設(shè)施的狀況、車輛通行情況、道路擁堵和安全隱患等。
�。�2）確定目標(biāo)
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案是為了保障居民安全和物業(yè)財產(chǎn)的安全，所以應(yīng)該根據(jù)目標(biāo)制定應(yīng)急預(yù)案的具體措施和工作流程。
（3）制定應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)小區(qū)的實際情況和目標(biāo)要求，制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該包含以下內(nèi)容：應(yīng)急處置流程、責(zé)任分工、預(yù)案演練和修訂、設(shè)備及資源配置、應(yīng)急通訊和信息發(fā)布等。
2.應(yīng)急預(yù)案實施
物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的實施需要注意以下幾點：
�。�1）加強(qiáng)預(yù)案培訓(xùn)和演練
物業(yè)公司應(yīng)該加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處理能力和應(yīng)變能力。
�。�2）建立信息通訊渠道
應(yīng)急處理需要及時準(zhǔn)確的信息交流和傳遞。物業(yè)公司應(yīng)該建立健全的應(yīng)急通訊渠道，確保信息能夠及時傳遞和處理。
�。�3）配置應(yīng)急設(shè)備和資源
對于可能發(fā)生的交通事故，物業(yè)公司應(yīng)該配置相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備和資源，如醫(yī)療急救箱、滅火器、照明工具等。
�。�4）定期演練和修訂
應(yīng)急預(yù)案是動態(tài)的，物業(yè)公司應(yīng)該定期對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練和修訂，確保應(yīng)急預(yù)案能夠符合實際需求。
三、結(jié)語
小區(qū)物業(yè)交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和實施，是一項細(xì)致、復(fù)雜且長期的工程，需要物業(yè)公司全面評估自身管理水平和應(yīng)急處置能力，并注重與居民協(xié)作和信息共享。在應(yīng)急預(yù)案的制定和實施過程中，還需要注意法律法規(guī)的合規(guī)性，避免出現(xiàn)不必要的違法風(fēng)險。只有積極應(yīng)對，采取有效的措施和應(yīng)急預(yù)案，才能提高居民的安全感和滿意度。
交通事故應(yīng)急預(yù)案5
1 總 則
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應(yīng)急處置基本原則
1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)
2.1 組織機(jī)構(gòu)
公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2.2 職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3 應(yīng)急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3 預(yù)防與預(yù)警
3 .1預(yù)防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；
3.1.4 加強(qiáng)車輛動態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動
3.2.1 各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4 信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式
4.2.1 公用電話：交通肇事122；急救120；車輛保險（中保）報案：95518；
4.2.2 內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5 應(yīng)急分級
5.1應(yīng)急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的`特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6 應(yīng)急響應(yīng)
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動程序
6.2.1 電話詳細(xì)了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。
7 應(yīng)急處置
7.1應(yīng)急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣�，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達(dá)現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護(hù)理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10 向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8 應(yīng)急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進(jìn)行車輛搶險。
8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進(jìn)行急救。
8.1.5 成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9 后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進(jìn)行保險索賠工作。
10 附 則
10.1 附則
10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。
10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。
交通事故應(yīng)急預(yù)案6
�、孱A(yù)防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點時段，學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度，未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動車上下學(xué)。
�、娆F(xiàn)場處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達(dá)前，救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。
�、缡鹿蕡蟾婕艾F(xiàn)場保護(hù)
1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，通報應(yīng)該包括以下信息：發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{(diào)查及處理
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的`監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段，政教處起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達(dá)成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
交通事故應(yīng)急預(yù)案7
教學(xué)目標(biāo)：
1、學(xué)習(xí)有關(guān)交通的基本知識，教育學(xué)生在乘電梯安全與交通事故應(yīng)急處置。
2、滲透情感教育，提高安全意識。
教學(xué)重難點：
乘電梯安全及交通事故應(yīng)急處置
課時安排：
兩個課時
教學(xué)過程：
乘電梯安全
1、絕不扒門一步跨按操作規(guī)程使用按鈕呼喚，在任何狀況下都不要扒門。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數(shù)情況與扒門有關(guān)。因為從電梯結(jié)構(gòu)看，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦剮之險。
2、受困轎廂不亂來可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報警。由于困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會帶來新的險情。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停地呼喊。
3、出現(xiàn)異常不要懼怕應(yīng)當(dāng)老老實實地待在里面“任其風(fēng)吹浪打”，此時并不會有何危害，大不了經(jīng)受及格沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全“著陸”。這時逃離的危險性比受困于轎廂之中的危險性更大。
交通事故應(yīng)急處置
1、交通事故應(yīng)急原則在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮擦。（2）碰撞。（3）碾軋。發(fā)生交通事故實施現(xiàn)場急救時，務(wù)必遵守這樣一個基本原則：即先搶后救，先重后輕，先近再遠(yuǎn)，先止血再包扎，先固定再搬運。
2、交通事故主要應(yīng)急措施發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速撥打120救護(hù)電話和122交通報警電話。報警時，要清楚準(zhǔn)確地說明交通事故發(fā)生的地點和附近特征，同時告之自己的姓名、所在學(xué)校；要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶；要協(xié)助維持秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場，不得隨意移動發(fā)生事故的車輛；記住肇事汽車的牌號、顏色及司機(jī)面貌特征，為公共機(jī)關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。
3、交通事故自救常識如果乘坐的`汽車發(fā)生交通事故，一瞬間，抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴貼緊前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時，因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車或墜車時，迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車翻轉(zhuǎn)。發(fā)生任何一種交通事故，都有可能使你受傷，當(dāng)你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動；如果有創(chuàng)傷出血發(fā)生，應(yīng)立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如果有骨折，不要盲目移動；當(dāng)行人、醫(yī)務(wù)人員趕來時，要幾時告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過程中使受傷部位再次錯位。遇到救助人員，如果意識清醒的話，要首先告訴對方自己的姓名、所在學(xué)校、家長姓名、聯(lián)系電話等。作業(yè)。問答：遇到交通事故時，你怎么處置？
交通事故應(yīng)急預(yù)案8
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:z
副組長:zz
組員:zzzzz
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)
1.發(fā)生交通事故時,負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由z(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的`指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案9
根據(jù)教育部、江蘇省《國家教育考試安全類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合我縣的實際情況,特制定我縣高考突發(fā)事件應(yīng)急處置方案。
一、指導(dǎo)思想:
以“安全平穩(wěn)、公平公正、科學(xué)規(guī)范、群眾滿意”為目標(biāo)，確保試（答）卷絕對安全保密，確�？硷L(fēng)考紀(jì)符合規(guī)定要求，確保考試實施工作安全、公平、規(guī)范的進(jìn)行。制定應(yīng)急處置預(yù)案，完善應(yīng)急工作機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力，預(yù)防為主、常備不懈，確保高考工作順利平穩(wěn)完成。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)
�。ǘ┓旨壺�(fù)責(zé)、屬地管理
�。ㄈ┯行Э刂�、就地解決
�。ㄋ模┮匀藶楸�、依法處置
�。ㄎ澹╊A(yù)防為主、重在建設(shè)
�。┍Ｊ孛孛�、遵守紀(jì)律
三、組織指揮體系
�、鍛�(yīng)急小組成員
組長：
副組長：
成員：
第一聯(lián)系人
第二聯(lián)系人
第三聯(lián)系人
考試期間總值班：
考務(wù)組：
網(wǎng)絡(luò)通訊指揮系統(tǒng)：
保密室：
各考點成立相應(yīng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
考試期間（6月5日至6月9日），聯(lián)系電話保持24小時暢通。10分鐘之內(nèi)三部電話均聯(lián)系不上，將追究責(zé)任
�。ǘ⿷�(yīng)急小組主要職責(zé)：
（1）對事件等級的初步判斷；
第一時間上報事件情況，包括：事件原因、事件性質(zhì)、波及范圍、目前措施、對事件等級的初步判斷。
（2）及時作出決策，快速啟動本預(yù)案；
�。�3）協(xié)調(diào)各方行動，監(jiān)督處置情況，做好善后處理工作。
四、應(yīng)急處置信息系統(tǒng)
縣、送考學(xué)校、考點建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)以及準(zhǔn)確、及時的輿論宣傳管理信息系統(tǒng)。
1．信息報送要迅速準(zhǔn)確。發(fā)生突發(fā)事件的單位應(yīng)在第一時間內(nèi)報告縣高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。信息內(nèi)容要客觀真實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
2．發(fā)生突發(fā)事件后，事發(fā)地要立即逐級上報。屬重大突發(fā)事件的，事發(fā)地在逐級上報的同時可直接報省應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。
3．信息報送的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生基本情況，如時間、地點、內(nèi)容、涉及范圍、影響及破壞程度等情況；事發(fā)地教育行政部門和考試機(jī)構(gòu)采取的措施；社會及媒體等各方面的反應(yīng)；事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和報告時的結(jié)果；需要報送的其他事項等。
4．關(guān)于突發(fā)事件的新聞信息發(fā)布，嚴(yán)格執(zhí)行新聞發(fā)言人制度，宣傳報道實行歸口管理，統(tǒng)一宣傳報道口徑，正確引導(dǎo)社會輿論。
5．應(yīng)急人員通訊工具、固定電話、指揮系統(tǒng)保證聯(lián)系暢通。
五、各類具體突發(fā)事件處置辦法
�。ㄒ唬�、試卷（卡）失泄密應(yīng)急處置辦法
縣招辦建立的試卷保密室必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定設(shè)置、驗收和使用。必須嚴(yán)格執(zhí)行保密室的使用規(guī)定，使用期間每半天對試卷保密室進(jìn)行一次全面檢查，紀(jì)檢人員每6小時對監(jiān)控錄像回放檢查。根據(jù)《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規(guī)定》，試卷保密室的`安全保密工作必須有公安人員參加，確保試卷絕對安全。一旦發(fā)現(xiàn)試卷、答題卡失（泄）密，應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場，控制相關(guān)人員的對外聯(lián)系，同時報告公安和保密部門，并轉(zhuǎn)報上級招辦，要求明確處理意見。
考試期間備用卷（卡）必須保存在考點考務(wù)室的保密柜里。有專人分別保管保密柜的鑰匙和密碼，不得轉(zhuǎn)交他人或互相代管。嚴(yán)格遵守備用卷的管理辦法及啟用備用卷的相關(guān)程序。
如果發(fā)現(xiàn)試卷、備用卷（卡）失泄密，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)貞?yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，并逐級報至省應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。當(dāng)?shù)毓埠捅Ｃ懿块T介入，并立即封鎖現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，防止擴(kuò)散，控制相關(guān)人員和疑似人員的對外聯(lián)
系。根據(jù)省處置領(lǐng)導(dǎo)小組的意見落實教育考試部門、公安保密部門、宣傳部門等各自工作職責(zé)。
根據(jù)《國家教育考試違規(guī)處理辦法》第2章第13條至第17條的有關(guān)規(guī)定，由于教育考試機(jī)構(gòu)管理混亂和考試工作人員玩忽職守而導(dǎo)致試卷（卡）失泄密等問題的，必須進(jìn)行行政處理，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
�。ǘ⒃嚲磉\送突發(fā)情況的處置辦法
試卷的運送必須確保安全、可靠，應(yīng)嚴(yán)格按《國家教育考試考務(wù)安全保密工作規(guī)定》中有關(guān)“試卷運送環(huán)節(jié)的安全保密”規(guī)定執(zhí)行，不得有任何麻痹、松懈思想。同時應(yīng)對試卷運送途中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，建立應(yīng)急機(jī)制和應(yīng)急處置預(yù)案。
1．試卷運送途中，車輛突然故障，無法運行。隨車押運的公安迅速保護(hù)現(xiàn)場，無關(guān)人員不得接近運卷車。駕駛員下車排除汽車故障。試卷押送
人員，始終看護(hù)試卷，做到卷不離人，人不離卷。在短期內(nèi)無法排除故障的，應(yīng)迅速與送卷單位聯(lián)系，以便及時派車接應(yīng)。同時要主動取得當(dāng)?shù)亟痪膸椭?/p>
2．試卷運送途中發(fā)生車禍。隨車押運的公安要迅速保護(hù)現(xiàn)場，除交警外任何人不得接近運卷車。試卷押送人員，始終看護(hù)試卷，做到卷不離人，人不離卷。要迅速拔打“110”，呼請公安部門保護(hù)現(xiàn)場。如因車禍造成試卷散落，除始終看護(hù)好車內(nèi)試卷外，其它人員應(yīng)在最快的時間內(nèi)找回試卷，防止失泄密范圍的擴(kuò)大，如有必要迅速請求當(dāng)?shù)毓膊块T在事發(fā)附近的路段設(shè)立關(guān)卡。
對接觸過裸露試卷的人員從接觸試卷開始直至失泄密科目開考一小時后采取妥善的隔離措施。
3．因車輛故障或其它原因而引發(fā)車輛突然起火時，駕駛員和押運人員要積極采用自帶消防器材或就地取材進(jìn)行滅火，公安、武警要迅速保護(hù)現(xiàn)場，如有必要迅速拔打“110”、“119”，呼請當(dāng)?shù)毓�、交警、消防部門幫助。
4．因道路嚴(yán)重堵車，試卷無法按時運到時，試卷押送人員要加強(qiáng)對試卷的守護(hù)。應(yīng)迅速請押送試卷的公安同志與交警取得聯(lián)系，說明情況，以求優(yōu)先放行。
5．及時向上級招生考試部門報告試卷運送途中發(fā)生的異常情況。
�。ㄈ�、媒體對高考炒作、網(wǎng)絡(luò)散播危害高考的信息
宣傳、教育、公安等部門要落實專人負(fù)責(zé)媒體對高考炒作和網(wǎng)絡(luò)散播危害高考的信息及時監(jiān)控。
如發(fā)現(xiàn)異常報道等信息，立即向高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告并通知宣傳、公安等部門，并根據(jù)危害程度逐級上報至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。宣傳部門立即責(zé)令相關(guān)媒體停止報道、炒作，并查處違規(guī)的媒體與責(zé)任人；公安部門介入控制有關(guān)嫌疑人和網(wǎng)上有害信息的傳播；教育、招生部門一般不作回應(yīng)，必要時宣傳部門按統(tǒng)一口徑進(jìn)行答復(fù)；對于涉及保密事項，由保密部門介入調(diào)查，并由公安部門協(xié)助處理。
�。ㄋ模�、群體性上訪事件
發(fā)生群體性上訪事件，要立即向高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報告并通知宣傳、公安、信訪等部門，并逐級上報至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。立即組
織充足的人員了解情況，接待上訪；采取有效措施，做好疏導(dǎo)工作，視情況由公安部門疏散群眾；對上訪、投訴問題進(jìn)行分析研究并聽取省領(lǐng)導(dǎo)小組的意見，形成統(tǒng)一意見；宣傳部門采取有效手段，防止新聞炒作，必要時組織媒體按統(tǒng)一口徑進(jìn)行報道；公安部門適時介入控制好局面。
（五）、考生在赴考場途中發(fā)生意外處置辦法
�、蓬A(yù)防措施
�、僖笞咦x考生在考試前一天熟悉考試的交通路線，考點學(xué)校及周邊環(huán)境。
�、诜苍诳键c學(xué)校附近集體住宿的考生，須由學(xué)校指定兩名以上老師帶隊。
③確實不能于考前一天到考點學(xué)校附近住宿的考生，須由學(xué)校統(tǒng)一安排車輛，并指定兩名以上帶隊老師，送至指定考點。
�、軐W(xué)校集中組織前往所使用的交通工具必須符合客運規(guī)定，嚴(yán)禁使用車況不佳的車輛。要選擇責(zé)任性強(qiáng)、技術(shù)熟練的司機(jī)，學(xué)校要對司機(jī)提出具體明確的安全要求，嚴(yán)禁超載、超速運行。
�、莨簿纸谎簿箨犚M織各交巡警中隊對轄區(qū)考點附近的交通秩序進(jìn)行集中整治，在考試期間要組織足夠警力，加強(qiáng)對考點附近道路進(jìn)行巡邏，對接送考生的車輛要提供方便。
⑥考試當(dāng)天帶領(lǐng)考生赴考的領(lǐng)隊老師須準(zhǔn)備應(yīng)急藥品，對考生做好教育工作。
�、吒餍ш犂蠋煹拿麊魏吐�(lián)系電話在考前一周報招辦備案。
�、铺幹棉k法
考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，要求出事點帶隊教師立即向招辦匯報，包括事件原因、事件性質(zhì)、涉及范圍等內(nèi)容。
根據(jù)考生赴考途中突發(fā)事件的性質(zhì)及危害的大小，把考生赴考途中突
發(fā)事件分為三個級別：
第一等級為受不可抗力因素影響考生赴考（如自然災(zāi)害等）和發(fā)生重大交通事故。應(yīng)急處置工作組應(yīng)立即會同各有關(guān)部門采取有力措施，做好補救工作。派出由公安、交通、衛(wèi)生等組成的搶險隊、救護(hù)隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險、救護(hù)，同時上報省教育考試院和南通市招辦，要求明確處置意見，然后按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處置。如由于受不可抗力因素而影響考試的，根據(jù)上級有關(guān)部門的授權(quán)和部署，宣布當(dāng)?shù)乜荚囇悠谂e行，并做好對考生及社會的解釋、安撫等工作，宣傳部門統(tǒng)一口徑進(jìn)行正面報道，引導(dǎo)社會各界特別是考生、考生家長對延期考試的決定予以充分理解。
第二等級為交通工具出現(xiàn)故障。應(yīng)急預(yù)案工作組應(yīng)立即請交通部門派出備用車輛運載考生，公安部門派出交警到現(xiàn)場維持交通秩序，以防止考生耽誤考試時間。
第三等級為道路出現(xiàn)交通堵塞或考生赴考途中出現(xiàn)身體不適等情況。應(yīng)急處置工作組應(yīng)立即請公安部門派出交警到現(xiàn)場維持疏通交通，把身體不適考生送到指定醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)治，如情況比較緊急要求衛(wèi)生部門派出醫(yī)療隊到現(xiàn)場進(jìn)行醫(yī)治。
在考試期間，考生赴考途中突發(fā)事件一旦發(fā)生，則第一時間上報突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，同時會同交通、公安、衛(wèi)生部門采取有力措施，做好補救工作。
�。�、考試期間傳染病疫情應(yīng)急處置辦法
考試期間各校嚴(yán)格執(zhí)行“一天一報，有情況隨時報”的報告制度。
衛(wèi)生部門要指導(dǎo)、協(xié)助招生部門制訂各考點、各食宿點預(yù)防與控制傳染病的方案，對考點、各食宿點周圍環(huán)境進(jìn)行全面排查。在疫情發(fā)生時，及時按有關(guān)規(guī)定妥善處置。各考點要建立臨時醫(yī)療防治站，由考點副主考兼任站長，醫(yī)療、疾病預(yù)防控制專業(yè)人員參與，具體負(fù)責(zé)考試期間傳染病
疫情監(jiān)測、報告及應(yīng)急處置等工作，并配備必要的消毒藥械和監(jiān)考人員防護(hù)器材。對患有傳染病的考生應(yīng)要求其及時醫(yī)治。若該考生病情得以控制，醫(yī)院認(rèn)為可以參加高考的，考生須事先向招辦遞交縣級以上醫(yī)院證明，相應(yīng)安排在備用考場參加考試。
若發(fā)生傳染病疫情，考點立即報告招辦，招辦立即向教育局、衛(wèi)生局、縣政府領(lǐng)導(dǎo)、南通市招辦和省教育考試院報告。考點臨時醫(yī)療站要嚴(yán)密監(jiān)視患病考生和密切接觸者情況，并按有關(guān)規(guī)定采取有效處置措施。預(yù)備考場應(yīng)獨立安排其他樓層，適當(dāng)遠(yuǎn)離其他考場，指定專門通道。
（七）、考試期間考生食物中毒預(yù)防處置辦法
考點和考生住宿的賓館食堂、餐廳要認(rèn)真貫徹執(zhí)行衛(wèi)生部門食品衛(wèi)生的相關(guān)規(guī)定，健全食物中毒報告制度，以便及時采取防治措施。
發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)當(dāng)迅速采取下列相應(yīng)措施： ①報告：向考點所在地衛(wèi)生行政部門報告發(fā)生食物中毒事故的單位、地址、時間、中毒人數(shù)、中毒人員就診場所等（如疑似投毒事件立即報公安110）。同時立即將有關(guān)信息報告市教育局、市招辦。如確認(rèn)屬考生大面積中毒事件，應(yīng)立即報告突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，并由各領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況下令啟動應(yīng)急預(yù)案，立即進(jìn)行應(yīng)急處理，防止事件蔓延擴(kuò)大。同時采取相應(yīng)措施，布置應(yīng)急處理工作，組織各專業(yè)隊伍全面開展搶險救援、醫(yī)療救護(hù)、事故調(diào)查、善后處理等工作。
�、诩本龋含F(xiàn)場人員第一時間通知“120”組織急救，醫(yī)療機(jī)構(gòu)開設(shè)綠色通道，組織醫(yī)護(hù)人員對中毒人員進(jìn)行救治。
�、壅{(diào)查：衛(wèi)生行政部門接到報告后立即組織調(diào)查組，按《食物中毒事故處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行控制及現(xiàn)場衛(wèi)生學(xué)和流行病學(xué)調(diào)查。在對考生進(jìn)行個案調(diào)查時，應(yīng)根據(jù)考生的具體情況，對住院治療的病人可按常規(guī)調(diào)查，對正在考試的發(fā)病者及對照組（未發(fā)病者）的調(diào)查，待考試結(jié)束后進(jìn)行。
�、芴幚恚簩κ程�、餐飲單位應(yīng)立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營活動，保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品及其原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場，配合衛(wèi)生行政部門進(jìn)行調(diào)查，按衛(wèi)生行政部門的要求提供有關(guān)材料和樣品；落實衛(wèi)生行政部門要求采取的其他措施。
衛(wèi)生行政部門在對考生進(jìn)行個案調(diào)查時，應(yīng)根據(jù)考生的具體情況，對住院治療的病人可按常規(guī)調(diào)查，對正在考試的發(fā)病者及對照組（未發(fā)病者）的調(diào)查，待考試結(jié)束后進(jìn)行。對食堂、餐飲單位應(yīng)立即停止其生產(chǎn)經(jīng)營活動。當(dāng)確認(rèn)發(fā)生水源污染，導(dǎo)致無法飲用時，應(yīng)立即停止飲用，并報告當(dāng)?shù)卣鞴懿块T。
�。ò耍�、突然停電情況的應(yīng)急處置辦法
考試前，各考點必須配合供電部門做好考點學(xué)校供電線路和校內(nèi)各用電部位的檢查維修。要提前做好預(yù)案和應(yīng)急方案，增加搶修隊伍，做到人員、車輛和備品備件落實到位，備好發(fā)電車或應(yīng)急電源。如果仍然有考點出現(xiàn)停電情況，以最快速度搶修以保證供電。各考點學(xué)校必須配備UPS應(yīng)急電源。縣下考點要主動與當(dāng)?shù)仉姽苷颈３置芮新?lián)系。
（九）、發(fā)生消防事故的應(yīng)急處置辦法
各考點必須加強(qiáng)防火巡查，保障消防水源充足，消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志完好有效。嚴(yán)禁堵塞、占用疏散通道和鎖閉安全出口，確保暢通。一旦發(fā)生消防事故，立即報告119并采取應(yīng)急措施，確保人員安全。同時上報教育局和招辦。
（十）、出現(xiàn)異常氣候情況和應(yīng)急處置辦法
①加強(qiáng)考生安全、交通疏導(dǎo)等應(yīng)急預(yù)案。防止因雷雨造成交通堵塞，確保接送考生和試卷、答題卡的車輛暢通無阻。
�、诓扇》览子甏胧┍Ｗo(hù)試卷、答題卡安全，確保試卷及答題卡安保工作萬無一失。要求監(jiān)考員帶好雨傘、雨衣等防雨工具，同時準(zhǔn)備足夠的透明塑料袋，確保試卷、答題卡防淋、防潮。
�、圩ゾo清理考點餐廳、會議室和其他教學(xué)、輔助用房，供考生和送考人員休息和避雨。
�、芨骺键c在輔導(dǎo)時增加防雷知識等教育內(nèi)容，防止雷電等災(zāi)害事故發(fā)生。
未知突發(fā)事件，發(fā)現(xiàn)單位或個人立即報高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組并逐級報至省高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。按事件屬性立即通知相關(guān)部門介入，控制局面，防止事件升級，按高考應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組商定的意見進(jìn)行處置。
交通事故應(yīng)急預(yù)案10
為有效應(yīng)對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》制定本預(yù)案。
一、編制依據(jù)
本預(yù)案是依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我司實際情況制訂。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
三、工作原則
堅持“以人為本”，即先救人，后救物的原則，切實落實主體責(zé)任。
四、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，成立道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其領(lǐng)導(dǎo)成員如下：
組長：彭安元（安全生產(chǎn)第一責(zé)任人）副組長：曹江洪、江洪平、劉衛(wèi)江（安全生產(chǎn)直接責(zé)任人）
成員：劉小平、許仕偉、許仕杰、李斌、陳素利、周小艷、各車隊專（兼）職安全員。
主要職責(zé)是：盡快開展事故搶險救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級相關(guān)部門報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織協(xié)助現(xiàn)場善后處理，并做好事故調(diào)查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。
1、現(xiàn)場施救組。其職責(zé)是接到事故報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場，在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對傷員進(jìn)行簡單救護(hù)，醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對傷員進(jìn)行救護(hù)，并安撫傷員。同時會同交警等相關(guān)部門及時清理事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通。按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖。
2、警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長，成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成，其職責(zé)是做好現(xiàn)場警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)旅客財產(chǎn)，避免次生災(zāi)害的發(fā)生，并對損壞的物品進(jìn)行登記造冊，調(diào)集應(yīng)急救援車輛轉(zhuǎn)移、安置因交通事故受損失的群眾。
3、后勤保障組。由財務(wù)統(tǒng)計科科長任組長，其成員由財務(wù)統(tǒng)計科全體人員組成。其職責(zé)是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。
4、事故調(diào)查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責(zé)是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況；車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理，理賠等各項工作。
5、信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責(zé)是及時了解現(xiàn)場及處置工作進(jìn)展情況，隨時與現(xiàn)場指揮部保持聯(lián)系，及時反饋信息，確保上報下達(dá)，信息暢通。
五、預(yù)警機(jī)制
�。ㄒ唬┓旨壷笜�(biāo)
1、按照道路交通事故的嚴(yán)重程度和影響范圍，將響應(yīng)級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
2、特別重大事故指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
3、重大事故指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4、較大事故是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
5、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
�。ǘ╊A(yù)測與預(yù)警發(fā)布
1、春運、重大節(jié)日、特殊時期，向所有司乘人員發(fā)出預(yù)警。
2、道路存在嚴(yán)重安全隱患，向車臺發(fā)出預(yù)警。
六、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬╊A(yù)案啟動條件我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長視情況啟動預(yù)案，并進(jìn)行安排和部署。
�。ǘ┬畔蟾�
1、事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。
2、報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
(1)事故發(fā)生車輛概況；
(2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
(3)事故的簡要經(jīng)過；
(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；
(5)已經(jīng)采取的措施；
(6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。
�。ㄈ┑缆方煌ㄊ鹿史旨夗憫�(yīng)
1、對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認(rèn)，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案，有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
2、特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認(rèn)，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出啟動本預(yù)案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預(yù)案。有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，及時將現(xiàn)場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關(guān)部門。并同時報告所投保的保險公司。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場處置
事故發(fā)生后，駕乘人員應(yīng)當(dāng)：
1、在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的`傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。
2、在公安交警部門到現(xiàn)場之前，放置好各類警示標(biāo)牌，劃定好警戒區(qū)，盡量保護(hù)好現(xiàn)場。如需要移動現(xiàn)場證物，應(yīng)作好標(biāo)記。
3、各應(yīng)急救援小組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)按照自己的職責(zé)，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。
4、急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員。
5、公安交警部門趕赴現(xiàn)場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)。
6、協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
7、按照有關(guān)規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，搜集相關(guān)證據(jù)。
8、安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。
9、調(diào)集事故應(yīng)急救援車輛，轉(zhuǎn)移未受傷的其他乘客。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急結(jié)束
事故應(yīng)急處置工作結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布終止應(yīng)急狀態(tài)，必要時發(fā)布公告。
�。┥坪筇幹�
1、事故現(xiàn)場施救后，趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，
2、向保險公司索賠發(fā)生重特大道路交通事故后，應(yīng)在第一時間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評估、審核和確認(rèn)，向其提供相關(guān)手續(xù)，根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等有關(guān)規(guī)定和保險合同進(jìn)行索賠。
3、調(diào)查與評估
�。�1）由事故調(diào)查組對事故原因、責(zé)任和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查，對事故損失進(jìn)行評估，形成調(diào)查報告，并按照“四不放過”的原則對相關(guān)人員提出處理意見。
�。�2）及時召集相關(guān)人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強(qiáng)和提高全員安全意識。
4、恢復(fù)與重建
�。�1）將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復(fù)。（2）對于在事故救援中消耗掉的安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行補充和完善。
5、應(yīng)急保障
�。�1）公司配備有醫(yī)療箱
（2）各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設(shè)備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
（3）保證應(yīng)車輛車況良好，駕駛員隨時作好準(zhǔn)備。（4）小組成員手機(jī)24小時開機(jī)，保持通信暢通。（5）公司值班電話0734-。
6、監(jiān)督管理
�。�1）宣傳每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護(hù)知識；
�。�2）培訓(xùn)對安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時和不定時的培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援能力；讓所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容，在事故發(fā)生時間知道如何采取應(yīng)急措施。
�。�3）演練
a、演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應(yīng)急救援演練活動，初步訂為每年6月份進(jìn)行。
b、演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內(nèi)容包括時間、地點、參加人員，預(yù)定演練過程、預(yù)期目的等。
c、演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。
d、演練評價演練結(jié)束后，對演練組織情況和預(yù)案的合理性進(jìn)行評價，對發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。
七、責(zé)任與獎懲
1、對于在事故救援中有突出貢獻(xiàn)的人員，給予一定的表彰獎勵。
2、對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處置。
八、附則
1、預(yù)案修訂隨著相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應(yīng)急處置過程和各類應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，適時對本預(yù)案進(jìn)行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負(fù)責(zé)解釋。
2、有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
3、預(yù)案實施本預(yù)案于二○xx年四月修訂執(zhí)行。
祁東縣運輸總公司20xx年4月18日
交通事故應(yīng)急預(yù)案11
一、編制目的。
針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故，通過桌面演練增強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的可操作性，明確職責(zé)和分工，進(jìn)一步提升員工應(yīng)對道路交通事故的快速反應(yīng)水平、應(yīng)急處理水平和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)水平。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應(yīng)急預(yù)案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應(yīng)急演練及事故發(fā)生后救援指導(dǎo)工作。
三、對事故設(shè)想實行討論。
事故假想：公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組人員：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xx
①醫(yī)療小組：xxx
�、诰仍〗M：xxx
③安全協(xié)調(diào)小組：xxx
�、馨踩Ｐl(wèi)小組：xxx
⑤后勤小組：xxx
�、挢攧�(wù)小組：xxx
�。ǘ┈F(xiàn)場臨時救援小組人員：
組長：（在場值班領(lǐng)導(dǎo)）
副組長：xxx
成員：xxxx
五、對演練方案實行討論。
模擬事故地點：廠區(qū)門口便道
�。ㄒ唬┺k公室接到司機(jī)匯報，稱其空車進(jìn)入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的`摩托車相撞，導(dǎo)致摩托車駕駛員受傷較嚴(yán)重，急需救援。
�。ǘ┙拥絽R報后，啟動應(yīng)急預(yù)案，立即匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)，并立即派醫(yī)務(wù)人員趕往現(xiàn)場實行救治，并要求值班領(lǐng)導(dǎo)立即到大門口理解情況。
�。ㄈ┩ㄖt(yī)療小組，通信調(diào)度組傳達(dá)指示。
�。ㄋ模⿹岆U救援組、人員救護(hù)組匯報，稱已到達(dá)現(xiàn)場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。
（五）下令各部門按照《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》中規(guī)定的職責(zé)及要求立即展開救援工作。
�。┌踩浣M將事發(fā)現(xiàn)場拉設(shè)警戒帶，醫(yī)務(wù)人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需即時送至市醫(yī)院實行治療，立即撥打112交通事故報警實行報警，關(guān)系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院實行治療。
（七）安全警戒組和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生并要保護(hù)好現(xiàn)場，以便交通部門的人員到達(dá)后實行現(xiàn)場調(diào)查。
�。ò耍┺k公室主任匯報，稱傷者正送往醫(yī)院。
（九）安全科現(xiàn)場匯報，稱交警大隊到達(dá)事故現(xiàn)場，現(xiàn)正實行事故調(diào)查。
�。ㄊ┌踩片F(xiàn)場匯報，稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長聽取現(xiàn)場匯報后，下達(dá)演習(xí)結(jié)束命令，并做總結(jié)點評。
六、對事故事后處理工作實行討論
�。ㄒ唬┡c相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對事故實行評估，確定方案，迅速將任務(wù)分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)實行匯報。
�。ǘ┡浜舷嚓P(guān)部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理，根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報送事故調(diào)查報告。安質(zhì)部負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人實行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負(fù)責(zé)損失情況實行調(diào)查取證。
�。ㄈ┽槍κ鹿试�，按照四不放過原則實行事后工作，并總結(jié)整理事故分析資料實行上報。
四不放過之一：事故原因不明不放過
四不放過之二：事故責(zé)任人未受到處罰不放過
四不放過之三：廣大群眾和責(zé)任者未受到教育不放過
四不放過之四：制定切實可行的預(yù)防措施不落實不放過
�。ㄋ模┥坪蠊ぷ鞯奶幚�，恢復(fù)生產(chǎn)、生活。
七、對演練主要物資實行討論
附件一：應(yīng)急預(yù)案主要物資及設(shè)備表
八、對演練方案實行總結(jié)評價
總結(jié)該次演練，討論確道路交通應(yīng)急預(yù)案的可操作性和可執(zhí)行力度，領(lǐng)導(dǎo)小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練實行評價和展望。
交通事故應(yīng)急預(yù)案12
為維護(hù)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，及時、妥善處理發(fā)生在我鎮(zhèn)境內(nèi)的重大道路交通事故，減少交通事故造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法規(guī)的'規(guī)定，結(jié)合xx鎮(zhèn)實際，特制定本預(yù)案
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由副鎮(zhèn)長xx擔(dān)任組長，綜治辦主任xx、派出所政委xx、xx公司經(jīng)理、市容所所長xx為副組長，綜治辦、派出所、xx公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位，協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦，負(fù)責(zé)具體工作的實施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，預(yù)防交通事故發(fā)生
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織，嚴(yán)格落實道路交通安全防范責(zé)任制度，利用多種形式對所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn)，進(jìn)行交通安全教育，提高他們的安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，定期對所屬車輛進(jìn)行安全性能檢查，保證車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、具體措施
�。ㄒ唬┯鲇兄卮蠼煌ㄊ鹿拾l(fā)生時，要采取以下措施：（責(zé)任單位：各村、社區(qū)、企事業(yè)單位）
1、維護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷者；
2、協(xié)助、配合交通管理部門進(jìn)行事故原因調(diào)查核實。
3、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報警后，迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助交通管理部門維護(hù)秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場勘察、施救工作，處理善后工作。（責(zé)任單位：綜治辦）
�。ǘ┡沙鏊�、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊，遇有事故發(fā)生時，一旦接到命令，要在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣，發(fā)揮職能作用。
�。ㄘ�(zé)任單位：派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所）
�。ㄈ﹩挝话l(fā)生交通事故，要在24小時內(nèi)上報綜治辦，三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施，寫出書面材料上報綜治辦。
交通事故應(yīng)急預(yù)案13
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶救意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個工作組，成員及工作職責(zé)分別如下：
1、指揮協(xié)調(diào)組
負(fù)責(zé)對事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào)，組織有關(guān)人員進(jìn)行施救，會同有關(guān)部門對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級報告情況等。
3、應(yīng)急搶救組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負(fù)責(zé)傷員的`醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進(jìn)行現(xiàn)場急救，并指導(dǎo)現(xiàn)場救護(hù)及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟(jì)組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事故應(yīng)急預(yù)案14
為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護(hù)校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：
1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時向上級主管部門通報事故狀況；
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護(hù)組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如
遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護(hù)工作。
4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
6.善后處理組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的`工作小組分工負(fù)責(zé)開展
�。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ鳌３霈F(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
交通事故應(yīng)急預(yù)案15
一、教學(xué)目標(biāo)
通過本節(jié)學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急原則，交通事故的應(yīng)急措施及交通事故自救常識。
二、教學(xué)過程
1、導(dǎo)入
前幾節(jié)課我們一起學(xué)習(xí)了交通安全準(zhǔn)則，行路安全等，大家掌握了交通安全的知識，那么一旦出現(xiàn)交通安全，你將如何處置呢？
2、提問
（1）交通事故的應(yīng)急原則是什么？
（2）交通事故主要應(yīng)急措施有哪些？
�。�3）發(fā)生交通事故應(yīng)如何自救？
3、講解
（1）交通事故應(yīng)急原則
在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮傷（2）碰撞（3）碾軋
（2）發(fā)生交通事故實施現(xiàn)場急救時，應(yīng)遵守一個基本原則：第一，先搶后救第二，先重后輕第三，先近再遠(yuǎn)第四，先止血后包扎第五，先固定再搬運
�。�3）交通事故主要應(yīng)急措施
第一、發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速撥打120救護(hù)電話和122交通報警電話
第二、要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶。
第三、協(xié)助維持秩序，保護(hù)好事故現(xiàn)場第四、記住肇事汽車的牌號、顏色及司機(jī)面貌特征。
�。�4）交通事故自救常識
第一、如乘坐的汽車發(fā)生交通事故，一瞬間抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部。
第二、如何乘坐的`輪船發(fā)生緊急情況時，要迅速奔向甲板，如不得不離開船，一定要穿好救生衣。
第三、發(fā)生任何一種交通事故，都有可觸使你受傷，當(dāng)你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動，如有創(chuàng)作出血發(fā)生，應(yīng)立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如何骨折，不要盲目移動。
第四、遇到救助人員，如果意識清醒的話，要首先告訴對方自己的姓名，所在學(xué)校。
4、總結(jié)
生活中我們都要注意交通安全，如一旦發(fā)生交通事故，我們可按上述措施去實踐，盡量把損失降到最低。
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